DS Automobiles Leasing
Privat ab 263 €, Gewerbe ab 196 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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- 173
- GünstigsteGünstigste Rate
- 196 €/Monat
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Stand: 04.11.2026 · je günstigster Monatsrate
DS Automobiles-Modelle im Überblick
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Aktuelle Filterauswahl:176.927Angebotegefunden
Toyota Yaris 1.5-l-VVT-i Hybrid 130 CVT Lounge
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
291,92 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate322,34 €pro Monat0,99Leasingfaktorca. 76 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 76 € im Monatca. 910 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 25 %
32 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 18 %
an 20 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 322 € · üblicher Tagespreis für Toyota Yaris 239 €
Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (500 km)Verfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 131 PS SystemleistungFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.460 €Listenpreis 29.629 €
4,2 l/100 km (komb.)95 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Hyundai Tucson 1.6 T-GDI N Line DCT
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
460,39 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate493,35 €pro Monat1,02Leasingfaktorca. 126–128 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 126–128 € im Monatca. 1.520–1.540 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0–7,1 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 26 %
21.524 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 16 %
an 64 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 493 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 348 €
Eff. Leasingfaktor 1,10 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.582 €Listenpreis 44.960 €
7–7,1 l/100 km (komb., Hersteller)158–162 g CO₂/km (komb., Hersteller)
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Opel Frontera Edition 1.2 MHEV 6-Gang-Doppelkupplung. eDCT
Nur Privatkunden- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
386,60 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate430,35 €pro Monat1,38Leasingfaktorca. 96 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 96 € im Monatca. 1.150 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 23 %
14.303 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,53 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 101 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.050 €Listenpreis 28.040 €
5,3 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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BMW M2 M2 Coupé M2
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
946 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate970,72 €pro Monat1,07Leasingfaktorca. 88 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 88 € im Monatca. 1.050 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 9,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 33 %
289 Angebote · Leasing · Coupé · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 65 Tagen erfasst · 36 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 971 € · üblicher Tagespreis für BMW 2er 463 €
Eff. Leasingfaktor 1,10 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 480 PSFahrzeugtyp: CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 890 €Listenpreis 88.160 €
9,7 l/100 km (komb.)220 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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MG ZS Luxury Hybrid +
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
316 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate336,63 €pro Monat1,23Leasingfaktorca. 138 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 138 € im Monatca. 1.660 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 21 %
4.452 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,31 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 197 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 25.699 €
5,1 l/100 km (komb.)115 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
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Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Auto Select
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
513 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate537,79 €pro Monat1,24LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 22 %
4.485 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,30 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 239 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 41.240 €
5,6 l/100 km (komb.)127 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Hyundai Tucson 1.6 T-GDI N Line DCT
Privat & Gewerbe+6 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
453,21 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate486,17 €pro Monat1,02Leasingfaktorca. 126–128 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 126–128 € im Monatca. 1.520–1.540 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0–7,1 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 26 %
21.524 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 16 %
an 64 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 486 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 348 €
Eff. Leasingfaktor 1,10 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.582 €Listenpreis 44.259 €
7–7,1 l/100 km (komb., Hersteller)158–162 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Hybrid Auto N Line
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
570 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate596,88 €pro Monat1,25LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 2,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 22 %
4.485 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,30 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 239 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 45.750 €
5,6 l/100 km (komb.)127 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Hyundai Tucson 1.6 T-GDI Trend DCT
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
453,74 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate486,70 €pro Monat1,02Leasingfaktorca. 126–128 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 126–128 € im Monatca. 1.520–1.540 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0–7,1 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 26 %
21.524 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 16 %
an 64 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 487 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 348 €
Eff. Leasingfaktor 1,10 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.582 €Listenpreis 44.310 €
7–7,1 l/100 km (komb., Hersteller)158–162 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI N Line DCT
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
453,22 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate486,18 €pro Monat1,02Leasingfaktorca. 126–128 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 126–128 € im Monatca. 1.520–1.540 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0–7,1 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 26 %
21.524 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 16 %
an 64 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 486 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 348 €
Eff. Leasingfaktor 1,10 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.582 €Listenpreis 44.260 €
7–7,1 l/100 km (komb., Hersteller)158–162 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Hyundai Tucson 1.6 T-GDI N Line DCT
Privat & Gewerbe+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
458,84 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate491,80 €pro Monat1,02Leasingfaktorca. 126–128 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 126–128 € im Monatca. 1.520–1.540 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0–7,1 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 26 %
21.524 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 16 %
an 64 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 492 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 348 €
Eff. Leasingfaktor 1,10 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.582 €Listenpreis 44.809 €
7–7,1 l/100 km (komb., Hersteller)158–162 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI N Line X DCT
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
500,11 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate533,07 €pro Monat1,02Leasingfaktorca. 126–128 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 126–128 € im Monatca. 1.520–1.540 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0–7,1 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 2,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen2,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 28 %
21.524 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 5 %
an 64 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 533 € · üblicher Tagespreis für Hyundai Tucson 348 €
Eff. Leasingfaktor 1,09 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.582 €Listenpreis 48.839 €
7–7,1 l/100 km (komb., Hersteller)158–162 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
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Angebote von
Wichtige Daten zum DS Automobiles Leasing
- Monatsraten
- 196–1.239 €
- Privatleasing
- ab 263 € (118)
- Gewerbeleasing
- ab 196 € (145)
- Neuwagen
- ab 196 € (160)
- Gebrauchtwagen
- ab 263 € (13)
- Laufzeit
- 6–60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 5.000–50.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 196 € (173)
- Förderfähig
- 40 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 374 €*
- Sofort verfügbar
- 29 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 28 Angebote
- Anbieter
- 9
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 04.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.
Alle DS Automobiles-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- DS Automobiles N°7 Leasing54 Angebote
- DS Automobiles DS 7 Crossback Leasing46 Angebote
- DS Automobiles DS 3 Crossback Leasing33 Angebote
- DS Automobiles N°4 Leasing23 Angebote
- DS Automobiles N°8 Leasing16 Angebote
- DS Automobiles DS 9 Leasing1 Angebot
Marktdaten DS Automobiles
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
DS Automobiles im Leasing
Beim DS-Leasing sollten Sie zuerst Baureihe und Antrieb festlegen und erst danach die Monatsrate vergleichen. DS 3, N°4, DS 7, N°7 und N°8 stehen 2026 parallel im deutschen Programm. Dabei reicht die Auswahl je nach Modell vom Mild-Hybrid über Plug-in-Hybrid und Diesel bis zum reinen Elektroantrieb.
Stand: 04.11.2026
| Modell | Fahrzeugidee | Aktuelle Antriebe im Schwerpunkt | Worauf beim Leasing achten |
|---|---|---|---|
| DS 3 | Kompaktes Crossover-Modell | Mild-Hybrid oder batterieelektrisch als E-TENSE | Hybrid und E-TENSE technisch getrennt vergleichen |
| N°4 | Kompaktmodell | Mild-Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro oder Diesel | Antrieb und Ladebedarf vor der Rate festlegen |
| DS 7 | SUV | je nach Version Verbrenner oder Plug-in-Hybrid | Modelljahr und konkrete Motorisierung lesen |
| N°7 | Neues SUV | Mild-Hybrid oder batterieelektrisch als E-TENSE | nicht mit dem parallel angebotenen DS 7 gleichsetzen |
| N°8 | Großes SUV-Coupé | Batterieelektrisch | Batterie, Reichweite und Ladeleistung versionsbezogen prüfen |
DS 7 und N°7 sind zwei verschiedene Modelle
Die neue N°-Namenswelt ersetzt ältere DS-Bezeichnungen nicht in einem einfachen Eins-zu-eins-Schema. Besonders deutlich wird das beim SUV-Angebot. DS 7 und N°7 stehen aktuell gleichzeitig im deutschen Modellprogramm.
Auch N°4 sollte nicht nur als neue Schreibweise eines beliebigen älteren DS 4 gelesen werden. Bei Leasingangeboten können ältere und aktuelle Generationen parallel auftauchen. Modelljahr, vollständige Bezeichnung und Antrieb sind deshalb wichtiger als eine vermutete Namensnachfolge.
Mild-Hybrid, Plug-in-Hybrid und E-TENSE unterscheiden
DS führt aktuelle HYBRID-Versionen von DS 3, N°4 und N°7 als Mild-Hybrid. Diese Fahrzeuge brauchen keinen externen Ladeanschluss. Ein Plug-in-Hybrid wie der N°4 PLUG-IN-HYBRID besitzt dagegen eine extern ladbare Batterie und sollte vor allem mit regelmäßiger Lademöglichkeit betrachtet werden.
Bei aktuellen DS 3, N°4, N°7 und N°8 kennzeichnet E-TENSE den batterieelektrischen Antrieb. Bei älteren Bestandsfahrzeugen wurde die Bezeichnung auch in anderen elektrifizierten Zusammenhängen verwendet. Lesen Sie deshalb bei einem konkreten Angebot immer die tatsächliche Kraftstoff- und Antriebsangabe mit.
So vergleichen Sie DS-Leasingangebote
Zwei Raten sind erst dann sinnvoll vergleichbar, wenn Fahrzeug und Vertragsbasis zusammenpassen. Gerade bei einer Marke im Modellwechsel kann ein ähnlicher Name sonst sehr unterschiedliche Technik verdecken.
- Baureihe und Antrieb: DS 7 und N°7 getrennt betrachten. Bei N°4 zusätzlich Hybrid, Plug-in-Hybrid, Elektro und Diesel sauber unterscheiden.
- Laufzeit und Kilometer: Nur Angebote mit einer für Ihre Nutzung passenden Vertragsbasis gegeneinanderstellen.
- Privat oder Gewerbe: Kundengruppe und Darstellung als Brutto- oder Nettobetrag prüfen.
- Einmalige Kosten: Sonderzahlung sowie verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten in den Gesamtvergleich einbeziehen.
- Bei Elektro und Plug-in-Hybrid: Batterie, Reichweite, Ladeleistung und Ladebedarf der konkreten Version zuordnen.
Der Leasingfaktor kann eine Kondition zusätzlich einordnen. Er ersetzt aber nicht den Vergleich derselben Laufzeit, Fahrleistung und Kostenbasis.
Aktuelle DS-Modelle vergleichen
Häufige Fragen zum DS-Leasing
Sind DS 7 und N°7 dasselbe Auto?
Nein. DS 7 und N°7 stehen 2026 parallel im deutschen Modellprogramm. Sie sollten daher als eigenständige Baureihen mit eigener Technik und eigenen Ausführungen verglichen werden.
Muss ein DS HYBRID geladen werden?
Die aktuellen DS 3 HYBRID, N°4 HYBRID und N°7 HYBRID werden von DS als Mild-Hybrid geführt und brauchen keinen externen Ladeanschluss. Ein Plug-in-Hybrid besitzt dagegen eine extern ladbare Batterie.
Was bedeutet E-TENSE bei einem aktuellen DS?
Bei den aktuellen DS 3, N°4, N°7 und N°8 steht E-TENSE für batterieelektrische Varianten. Bei älteren Fahrzeugen sollten Sie die konkrete Antriebsangabe zusätzlich prüfen, weil die Bezeichnung historisch breiter verwendet wurde.
Welcher aktuelle DS bietet die größte Antriebsauswahl?
N°4 wird aktuell als Mild-Hybrid, Plug-in-Hybrid, batterieelektrischer E-TENSE und Diesel geführt. Welche Version im Leasing verfügbar ist, hängt vom jeweiligen Angebot ab.
Welche Kosten gehören neben der Monatsrate in den Vergleich?
Berücksichtigen Sie Laufzeit, Jahreskilometer, Sonderzahlung und verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten. Prüfen Sie außerdem, ob die Rate für Privat- oder Gewerbekunden gilt und ob Beträge brutto oder netto dargestellt sind.
Zu welchen Preisen ist DS Automobiles Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 263 € und für Gewerbekunden ab 196 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 196 €, Gebrauchtwagen ab 263 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 196 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 374 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 196 € bis 1.239 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim DS Automobiles Leasing?
Derzeit gibt es 6 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben N°7 (54 Angebote), DS 7 Crossback (46 Angebote) und DS 3 Crossback (33 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim DS Automobiles Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 6 und 60 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 5.000 und 50.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim DS Automobiles Leasing?
Im Angebot sind 4 Antriebsformen: Benzin (71 Angebote), Diesel (48 Angebote), Elektro (46 Angebote) und Hybrid (8 Angebote).
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.