Hyundai Bayon Leasing ab 129 €/Monat

Die Modellpflege von 2024 wurde in Deutschland zunächst mit 74 kW/100 PS angeboten. Spätere deutsche Preislisten führen den 1.0 T-GDI auch mit 66 kW/90 PS. Deshalb können Fahrzeuge mit derselben Grundbezeichnung unterschiedliche Leistungsstände haben. Vergleichen Sie kW-Angabe, Getriebe und Modelljahr gemeinsam. Ausstattungslinie oder Erstzulassung allein reichen zur sicheren Zuordnung nicht.

DCT steht für das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe. Beim 90-PS-Modell nennt Hyundai 11,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h mit Handschaltung und 13,3 Sekunden mit DCT. Die Automatik ist damit vor allem eine Komfortentscheidung. Wenn Beschleunigungsreserve wichtig ist, sollten Sie Motor und Getriebe als Kombination betrachten.

Ein höherer Ausstattungsname ersetzt keine Ausstattungsprüfung. In der deutschen Bayon-Preisliste ist das BOSE Soundsystem beim Trend optional und bei Blackline sowie Prime serienmäßig. Die Klimaautomatik folgt einer anderen Logik: Beim Trend gehört sie zum Komfort-Paket, beim Prime ist sie serienmäßig, beim Blackline ist sie in dieser Preisliste nicht vorgesehen. Prüfen Sie deshalb die konkrete Ausstattung statt nur den Namen der Linie.

Für die dokumentierten Facelift-Benziner nennt Hyundai 4,18 Meter Außenlänge und 411 Liter Kofferraum bei aufrechter Rückbank. Das ist für Alltag und kleinere Familien brauchbar, ersetzt aber keinen Platztest mit Kinderwagen oder Reisegepäck. Für die 90-PS-Versionen nennt die Preisliste 910 kg gebremste Anhängelast bei zwölf Prozent Steigung. Eine geeignete Kupplung und die fahrzeugspezifische Eintragung bleiben Voraussetzung.

Eine niedrige Rate über 48 Monate mit wenigen Jahreskilometern ist kein Preisbeleg für einen kürzeren Pendlervertrag. Stellen Sie bei jedem interessanten Bayon dieselbe Laufzeit und Fahrleistung ein und unterscheiden Sie Privat- von Gewerbeangeboten. Ohne Sonderzahlung bedeutet nicht ohne Überführungskosten. Rechnen Sie zusätzliche Zulassung, Versicherung, Wartung und Kraftstoff in Ihr Budget ein, soweit diese nicht ausdrücklich enthalten sind.

Für Bayon-Leasing mit Automatik liegt die niedrigste effektive Bruttomonatsrate im Vergleich bei 188 €/Monat. Die Kennzahl verteilt hinterlegte Sonderzahlungen und Überführungskosten auf die jeweilige Vertragslaufzeit. Sie umfasst unterschiedliche Laufzeiten, Jahreskilometer und Kundengruppen und ist deshalb kein Preis für einen bereits festgelegten Wunschvertrag.

Wie Sie Einmalkosten einbeziehen und warum ein niedriger Faktor allein kein Angebotssiegel ist, erklärt der Ratgeber zum effektiven Leasingfaktor.

Der Hyundai i20 ist eine Vergleichsoption, wenn Ihnen ein klassischer Kleinwagen statt der Crossover-Bauform genügt. Beim Kona lohnt sich gezielt der Vollhybrid, wenn dieser Antrieb besser zu Ihren Strecken passt. Nicht jeder Kona nutzt diesen Antrieb. Der elektrische Inster ist eine Alternative für einen Alltag mit Lademöglichkeit, bietet jedoch vier statt fünf Sitze. Vergleichen Sie bei allen drei Modellen die passende Konfiguration und denselben Vertragsrahmen.