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Hyundai Bayon Leasing — Angebote ab 109 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Hyundai Bayon, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Hyundai Bayon · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
390
Günstigste
109 €/Monat
Ø Rate
266 €/Monat
Ø Faktor
0,98

Stand: 08.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

  • Null-Leasing
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Stand: 08.09.2026Wie wir rechnen
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Preisverlauf Hyundai Bayon

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Hyundai Bayon im Detail

Beim Hyundai Bayon lohnt sich vor dem Ratenvergleich ein Blick auf Motorleistung, Getriebe und Ausstattungspaket. Ein Trend mit DCT und Komfort-Paket ist nicht dasselbe Fahrzeug wie ein ähnlich bepreister Handschalter oder Blackline. Legen Sie anschließend Laufzeit, Jahreskilometer und die für Sie zulässige Kundengruppe fest.

Stand: 08.09.2026

90 oder 100 PS: Welcher Bayon steckt im Angebot?

Die deutsche Modellpflege von 2024 wurde mit 74 kW/100 PS angeboten. Die Preisliste vom Juli 2026 nennt dagegen 66 kW/90 PS. Deshalb können Angebote unter derselben Bezeichnung 1.0 T-GDI unterschiedliche Leistungsstände betreffen. Vergleichen Sie die kW-Angabe und das Modelljahr; allein aus Erstzulassung oder Ausstattungslinie lässt sich die Version nicht sicher ableiten.

DCT steht für ein Doppelkupplungsgetriebe und erspart Ihnen die manuelle Kupplungsbedienung. Es ist aber kein Leistungsplus: Beim aktuellen 90-PS-Modell nennt Hyundai für den Handschalter 11,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, für das DCT 13,3 Sekunden. Für häufige Überholmanöver oder Fahrten mit voller Beladung ist die konkrete Motor-Getriebe-Kombination daher wichtiger als das Wort Automatik.

Bayon-Antriebe nach deutschen Herstellerunterlagen; 2024er Pressemappe und Preisliste Juli 2026, keine eigenen Messwerte
AusführungGetriebeMaximales Motordrehmoment
74 kW/100 PS, Stand 20246-Gang-Handschaltung172 Nm
74 kW/100 PS, Stand 20247-Gang-DCT200 Nm
66 kW/90 PS, Stand Juli 20266-Gang-Handschaltung172 Nm
66 kW/90 PS, Stand Juli 20267-Gang-DCT172 Nm

Trend, Blackline oder Prime: gezielt nach Ihren Extras auswählen

Ein höherer Ausstattungsname ersetzt keine Ausstattungsprüfung. Laut deutscher Bayon-Preisliste vom Juli 2026 ist das BOSE Soundsystem beim Trend optional, beim Blackline und Prime serienmäßig. Bei der Klimaautomatik sieht es anders aus: Trend erhält sie mit Komfort-Paket, Prime serienmäßig; beim Blackline ist sie in dieser Liste nicht verfügbar. Prüfen Sie deshalb das konkrete Ausstattungsblatt statt nur den Aufpreis zur nächsten Linie.

Für die dokumentierten Facelift-Benziner stehen 4,18 Meter Außenlänge und 411 Liter Kofferraum bei aufrechter Rückbank. Das kann für Alltag und kleinere Familien passen; testen Sie Kinderwagen oder Reisegepäck trotzdem am Fahrzeug. Bei Anhängerbetrieb ist Vorsicht angebracht: Für die 90-PS-Versionen nennt die aktuelle Preisliste nur 910 kg gebremste Anhängelast bei zwölf Prozent Steigung. Die passende Kupplung und die Eintragung im Fahrzeug müssen zusätzlich stimmen.

Bayon-Raten auf gleicher Grundlage vergleichen

Eine niedrige Rate über 48 Monate mit wenigen Jahreskilometern ist kein Preisbeleg für einen kürzeren Pendlervertrag. Stellen Sie bei jedem interessanten Bayon dieselbe Laufzeit und Fahrleistung ein und unterscheiden Sie Privat- von Gewerbeangeboten. Ohne Sonderzahlung bedeutet nicht ohne Überführungskosten. Rechnen Sie zusätzliche Zulassung, Versicherung, Wartung und Kraftstoff in Ihr Budget ein, soweit diese nicht ausdrücklich enthalten sind.

Aktueller Orientierungswert für Bayon-Leasingangebote mit Automatik: niedrigste effektive Bruttomonatsrate 176 €/Monat. Dieser Wert berücksichtigt die erfassten Sonderzahlungen und Überführungskosten über die jeweilige Laufzeit, vergleicht aber unterschiedliche Laufzeiten, Jahreskilometer und Kundengruppen. Er ist kein Preis für Ihren bereits festgelegten Wunschvertrag.

Wie Sie Einmalkosten einbeziehen und warum ein niedriger Faktor allein kein Angebotssiegel ist, erklärt der Ratgeber zum effektiven Leasingfaktor.

Konkrete Fragen zur Bayon-Auswahl

Ist jeder Bayon mit 100 PS ein Mildhybrid?

Nein. Bei früheren Baujahren gab es 100-PS-T-GDI-Versionen mit und ohne 48-Volt-Unterstützung. Die Leistungsangabe allein reicht zur Zuordnung nicht. Lassen Sie sich Baujahr, Motorisierung und das Vorhandensein der 48-Volt-Technik für das angebotene Fahrzeug bestätigen. Die Hyundai-Unterlagen von 2021 unterscheiden beide Varianten.

Reicht die Bezeichnung Trend für den Ausstattungsvergleich?

Nein. Gleichen Sie insbesondere Getriebe, Klimaautomatik und Audiopaket ab. Ein Trend mit Komfort-Paket und BOSE kann bei den für Sie wichtigen Extras anders ausgestattet sein als ein Blackline. Außerdem beziehen sich die Ausstattungspakete immer auf das jeweilige Modelljahr.

Wann eine Alternative zum Bayon sinnvoll ist

Der Hyundai i20 ist eine Vergleichsoption, wenn Ihnen ein klassischer Kleinwagen statt der Crossover-Bauform genügt. Den Kona sollten Sie gezielt als Vollhybrid prüfen, wenn dieser Antrieb Ihren Alltag besser trifft; nicht jeder Kona hat ihn. Der elektrische Inster ist eine Alternative mit eigener Lademöglichkeit, hat aber nur vier Sitze. Vergleichen Sie bei diesen Modellen erneut Ausstattung und passende Vertragskilometer, nicht nur die jeweils niedrigste Rate.

Leasing oder Auto-Abo für den Hyundai Bayon?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 109 €/Monat· 390 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 337 €/Monat· 7 Angebote