MG ZS Leasing — Angebote ab 156 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den MG ZS, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

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Angebote: 265
GünstigsteGünstigste Rate: 156 €/Monat
Ø Rate: 233 €/Monat
Ø FaktorØ Leasingfaktor: 0,91

Stand: 08.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

Stand: 08.09.2026Wie wir rechnen

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Preisverlauf MG ZS

Aktuell 156 €Tiefstpreis 130 € (22.01.2026)

Stand: 08.09.2026. Quelle: Tagesbestpreis über alle Angebote dieses Modells.

Angebote: 265
Ab: 156 €/Monat
Ø eff. Leasingfaktor: 1,00
90-Tage-Trend: −4 €

Basis: 265 aktive Angebote. Stand 08.09.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs. Ø Leasingfaktor effektiv, also inklusive anteiliger Anzahlung und Überführung, über 239 Angebote mit veröffentlichtem Faktor. Trend: Ø-Tagesbestpreis der letzten 45 Tage gegenüber den 45 Tagen davor.

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Beim MG ZS vergleichen Sie nicht nur Ausstattungen, sondern auch zwei unterschiedliche Antriebskonzepte: den Benziner mit Handschaltung und den Hybrid+ mit Automatik. Legen Sie zuerst fest, welches davon Sie benötigen. Erst danach sind die Raten für Standard, Comfort oder Luxury sinnvoll gegeneinander abzuwägen.

Stand: 08.09.2026

Benziner oder Hybrid+: Der Getriebeunterschied zählt

Die neue ZS-Generation startete 2024 als Hybrid+; der reine Benziner folgte im März 2025. Hybrid+ bedeutet Vollhybrid, nicht Plug-in-Hybrid. Sie tanken Benzin und benötigen keinen Ladeanschluss. Der ältere ZS EV ist dagegen ein Elektroauto der Vorgängerfamilie. Seine Batterie-, Lade- und Reichweitenangaben gelten nicht für den heutigen Benziner oder Hybrid+.

Antriebe der neuen MG-ZS-Generation nach deutschen Herstellerangaben. Motorleistung beim Benziner und Systemleistung beim Hybrid+ unterscheiden.
Ausführung	Leistung	Getriebe	Externes Laden
1.5 Benziner	85 kW / 116 PS Motorleistung	5-Gang-Handschaltung	Nicht vorgesehen
Hybrid+	145 kW / 197 PS Systemleistung	3-Gang-Hybridautomatik	Nicht vorgesehen

Warum Comfort nicht immer dieselben Extras enthält

Die deutsche MG-Produktdarstellung nennt beim Benziner Comfort eine 360-Grad-Kamera. Beim Hybrid+ wird diese Funktion der Ausstattung Luxury zugeordnet. Ein Comfort-Angebot mit Handschaltung und ein Hybrid+ Comfort sind deshalb nicht allein wegen des gleichen Namens gleich ausgestattet. Prüfen Sie Kamera, Sitzheizung, Lenkradverstellung und Smartphone-Anbindung einzeln anhand der Fahrzeugliste; besonders bei älteren Lagerfahrzeugen kann der Modellstand abweichen.

Für den neuen ZS nennt MG 443 Liter Gepäckraum bei aufrechter Rücksitzlehne und 1.457 Liter bei umgeklappten Lehnen. Für Kindersitze und Kinderwagen lohnt trotzdem eine eigene Stellprobe. Für regelmäßige Anhängerfahrten ist ein anderer Punkt wichtiger: In der deutschen Hybrid+-Einführungsspezifikation stehen lediglich 500 kg Anhängelast. Lassen Sie sich die Zulässigkeit Ihres Anhängers am konkreten Fahrzeug bestätigen.

Kleine Rate, lange Laufzeit: passende Konditionen auswählen

Ein Vertrag mit 5.000 km pro Jahr ist nicht mit einem Angebot für 10.000 km pro Jahr vergleichbar. Auch eine auf 60 Monate verteilte Rate sagt wenig über die Kosten einer kürzeren Nutzung aus. Setzen Sie Laufzeit, Jahreskilometer und Kundengruppe gleich. Bei Gewerbeangeboten muss zudem klar sein, ob die angezeigte Rate netto oder brutto ist.

Aktuell niedrigste erfasste Brutto-Effektivrate für MG-ZS-Leasing mit Automatik: 224 €/Monat. Der Wert umfasst alle entsprechend gekennzeichneten Automatikangebote mit ihren verfügbaren Laufzeiten, Kilometerpaketen und Kundengruppen; er ist kein gesonderter Preis für Hybrid+ Luxury oder Privatkunden.

Ohne Sonderzahlung ist ein Angebot nicht automatisch frei von Einmalkosten. Die Effektivrate verteilt erfasste Sonderzahlungen und Überführungskosten auf die Vertragsmonate. Zulassung, Betriebskosten und nicht erfasste Gebühren müssen Sie gegebenenfalls ergänzen. Welche Positionen dazugehören, erklärt unser Ratgeber zu den Leasingkosten. Vergleichen Sie stets die Kondition, die zu Ihrer tatsächlichen Nutzung passt, nicht den Ab-Preis einer anderen Laufzeit.

Alternativen für Stellplatz, variable Rückbank oder Anhänger

Der Toyota Yaris Cross ist die kürzere Vollhybrid-Alternative, wenn der Stellplatz wichtiger ist als möglichst viel Gepäckraum. Der Renault Captur bietet eine verschiebbare Rücksitzbank, mit der Sie Platz für Personen und Gepäck anders aufteilen können; für Hybridtechnik wählen Sie gezielt den Full Hybrid. Beim Dacia Duster lohnt der Vergleich für höhere Zuglasten: Dacia nennt beim Essential Eco-G 120 1.500 kg gebremste Anhängelast. Dieser Benzin-/Autogasantrieb ist aber kein Ersatz mit identischer Hybridtechnik; andere Duster-Motorisierungen müssen separat geprüft werden.

Diese Alternativen im Leasing vergleichen

Toyota Yaris Crossab 198 €/Monat314 Angebote

Renault Capturab 129 €/Monat882 Angebote

Dacia Dusterab 122 €/Monat1.826 Angebote

Vor der Auswahl eines MG-ZS-Angebots

Warum steht beim Hybrid+ teilweise nur Benzin als Kraftstoff?

Auch der Vollhybrid fährt mit einem Benzinmotor. Die Kraftstoffangabe allein beschreibt daher nicht die gesamte Antriebstechnik. Entscheidend sind die vollständige Bezeichnung Hybrid+, die Systemleistung und das Getriebe im konkreten Angebot. Der gewöhnliche Benziner mit 85 kW hat in der neuen ZS-Generation ein Fünfgang-Schaltgetriebe.

Sind 102 PS oder 197 PS die richtige Leistung des Hybrid+?

Beide Zahlen können unterschiedliche Teile des Antriebs beschreiben: MG nennt 75 kW beziehungsweise 102 PS für den Benzinmotor und 145 kW beziehungsweise 197 PS für das Gesamtsystem. Die zusätzliche Elektromotorleistung darf nicht einfach zur Benzinmotorleistung addiert werden. Vergleichen Sie die Systemleistung mit der Systemleistung anderer Hybride.

Brauche ich für den MG ZS Hybrid+ eine Wallbox?

Nein. Der Vollhybrid lädt seine Batterie im Fahrzeug und wird nicht an eine Steckdose angeschlossen. Er ist nicht dafür gedacht, eine längere elektrische Pendelstrecke durch Laden zu Hause vorzubereiten. Den Unterschied zu anderen Hybridarten erklärt der Vollhybrid-Ratgeber.

Leasing oder Auto-Abo für den MG ZS?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 156 €/Monat· 265 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 287 €/Monat· 7 Angebote

Weitere MG-Modelle

Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.

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