Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) Leasing ab 386 €/Monat
Privat und Gewerbe ab 386 € im Monat. Die Laufzeit wählen Sie selbst.
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Stand: 04.11.2026 · je günstigster Monatsrate
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Dacia Bigster mild hybrid-G 140 Journey
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
202,22 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate242,50 €pro Monat0,68Leasingfaktorca. 67 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 67 € im Monatca. 800 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Autogas (LPG): 1,130 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
1.298 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,82 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.450 €Listenpreis 29.730 €
7,1 l/100 km (komb., Autogas)116 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Renault Master FWD 3-Seitenkipper Doka Alu advance L3H1 3,5t Blue dCi 150
Nur GewerbekundenAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
413,72 € pro Monat
inkl. MwSt.347,66 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate475,80 €pro Monat0,67Leasingfaktorca. 77 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 77 € im Monatca. 920 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,298 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
1.285 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,76 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.490 €Listenpreis 62.201 €
8 l/100 km (komb.)208 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Peugeot e-3008 Elektromotor 210 Style
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
341,25 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate378,44 €pro Monat0,71Leasingfaktorca. 56 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 56 € im Monatca. 670 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,7 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
3.197 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,79 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: ElektroLeistung: 213 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 893 €Listenpreis 48.089 €
E-Auto-Förderung möglich17,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 524 km
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- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
378,42 € pro Monat
inkl. MwSt.318,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate448,42 €pro Monat0,73Leasingfaktorca. 82 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 82 € im Monatca. 990 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
3.018 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,87 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 213 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 51.750 €
17,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 513 km
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- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
719,95 € pro Monat
inkl. MwSt.605,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate755,78 €pro Monat0,78LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
218 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 100 %
an 14 Tagen erfasst · 36 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 756 € · üblicher Tagespreis für Audi A5 912 €
Eff. Leasingfaktor 0,81 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 367 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 92.875 €
2,6 l/100 km (komb.)59 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 99 km
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- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
328,44 € pro Monat
inkl. MwSt.276,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate419,69 €pro Monat0,66Leasingfaktorca. 201 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 201 € im Monatca. 2.410 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,298 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
1.296 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 2.190 €Listenpreis 50.016 €
7 l/100 km (komb.)184 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Citroën ë-C3 Elektromotor 113 Standard-Range PLUS AT
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
183,24 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate205,22 €pro Monat0,68LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 100 %
1.580 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 96 %
an 52 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 205 € · üblicher Tagespreis für Citroën C3 262 €
Eff. Leasingfaktor 0,76 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 36 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 113 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.055 €Listenpreis 27.000 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 212 km
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Toyota bZ4X 71,4 kWh 150kW Standardausstattung
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
389,45 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate411,39 €pro Monat0,72Leasingfaktorca. 46 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 46 € im Monatca. 550 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,4 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
3.917 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,76 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 790 €Listenpreis 54.390 €
E-Auto-Förderung möglich14,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 513 km
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi Q5 🚗Sportback TDI quattro 150 kW S tronic | Sofort verfügbar | Sonderabnehmer🚗
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
593,81 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate636,59 €pro Monat0,71Leasingfaktorca. 123 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 123 € im Monatca. 1.470 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,298 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 99 %
365 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 94 %
an 48 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 637 € · üblicher Tagespreis für Audi Q5 879 €
Eff. Leasingfaktor 0,76 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 83.950 €
Eroberungsprämie6,4 l/100 km (komb.)167 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
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Mazda MX-5 RF Homura mit Recaro-Sportsitzen, Matrix-LED & Bose - sofort verfügbar!
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
355 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate388,10 €pro Monat0,83Leasingfaktorca. 168 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 168 € im Monatca. 2.020 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 7,9 von 10Deal-Score
Guter Deal7,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 79 %
391 Angebote · Leasing · Cabrio · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,91 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 132 PSFahrzeugtyp: CabrioGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.390 €Listenpreis 42.790 €
6,2 l/100 km (komb.)140 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Cupra Ateca DSG DCC TravelA Nav eHK Memory Keyl 5JGar.
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
388,54 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 388,54 € pro Monat0,80Leasingfaktorca. 121 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 121 € im Monatca. 1.450 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 7,5 von 10Deal-Score
Guter Deal7,5von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 70 %
21.520 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 85 %
an 54 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 389 € · üblicher Tagespreis für Cupra Ateca 444 €
Eff. Leasingfaktor 0,80 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 149 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 48.550 €
6,7 l/100 km (komb.)153 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Audi Q5 SUV S-line e-hybrid quattro | HuD,Pano,AHK
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Anzahlung 52.027 €
823 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate2.306,81 €pro Monat2,45LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 0 %
5.109 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 0 %
an 48 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 2.307 € · üblicher Tagespreis für Audi Q5 879 €
Eff. Leasingfaktor 2,49 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 367 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 92.740 €
EroberungsprämieLoyalisierungsprämieE-Auto-Förderung möglich8 l/100 km (komb.)180 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)Reichweite: 92 km
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Angebote von
Wichtige Daten zum Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) Leasing
- Monatsraten
- 386 €
- Privatleasing
- ab 386 € (1)
- Gewerbeleasing
- ab 386 € (1)
- Laufzeit
- 24–60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 5.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 386 € (1)
- Sofort verfügbar
- 1 Angebot
- Anbieter
- 1
- Bruttolistenpreis
- 46.590 €
Stand: 04.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote; Listenpreis laut Anbieter.
Preisverlauf Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025)
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) im Detail
Mitsubishi Eclipse Cross bis 2025: die richtige Generation leasen
Unter dem Namen Eclipse Cross gibt es zwei unterschiedliche Fahrzeugkonzepte. Diese Seite behandelt das frühere SUV mit Turbo-Benziner, Diesel und späterem Plug-in-Hybrid. Das seit Ende 2025 angebotene batterieelektrische Modell ist eine neue Baureihe. Sie finden es beim elektrischen Eclipse Cross.
Stand: 04.11.2026
Welchen Eclipse Cross möchten Sie fahren?
Bis zum Facelift standen unter anderem ein 1,5-Liter-Turbobenziner mit Schaltgetriebe oder CVT-Automatik und ein 2,2-Liter-Diesel mit Achtstufen-Automatik zur Wahl. Beim Benziner variiert der Antrieb zwischen Vorder- und Allradantrieb. Der Plug-in-Hybrid des Facelifts hat dagegen serienmäßig einen Elektromotor an jeder Achse und einen 2,4-Liter-Benzinmotor.
- 1.5 Turbo: klassischer Benziner ohne Ladestecker. Getriebe und Allrad müssen Sie je Fahrzeug prüfen.
- 2.2 Diesel: ältere Automatik-Ausführung mit Allrad. Wartung und Erstzulassung sind besonders wichtig.
- 2.4 Plug-in-Hybrid: interessant mit regelmäßiger Lademöglichkeit. Ohne Laden ist der niedrige gewichtete Prüfverbrauch kein sinnvoller Maßstab.
| Version | Leistung | Antriebsart | Worauf achten? |
|---|---|---|---|
| 1.5 Turbo, vor Facelift | 120 kW / 163 PS | Vorder- oder Allrad, Schaltung oder CVT | Getriebe, Antrieb, Baujahr |
| 2.2 Diesel, vor Facelift | 109 kW / 148 PS | Allrad mit Achtstufen-Automatik | Wartung, Erstzulassung |
| 2.4 Plug-in-Hybrid, Facelift | 138 kW / 188 PS Systemleistung | Elektrischer Allrad | Laden, Batterie, Zubehör |
Platz, Anhängelast und Batterie unterscheiden sich
Der frühe 1.5 T bietet in der dokumentierten ADAC-Version 378 Liter Kofferraum, der Plug-in-Hybrid des Facelifts 359 Liter mit aufgestellter Rücksitzbank. Gleichzeitig wuchs die Länge von 4.405 auf 4.545 mm. Prüfen Sie beim Vergleich der Angebote die jeweilige Bauphase, wenn Garage oder Gepäck den Ausschlag geben.
Für den 2.4 Plug-in-Hybrid nennt der ADAC 1.500 kg gebremste Anhängelast. Seine Batterie fasst brutto 13,8 kWh und ermöglicht 45 km elektrische Reichweite nach WLTP. AC-Laden erfolgt einphasig mit bis zu 3,7 kW über Typ 2. Für Gleichstrom verwendet dieses Modell CHAdeMO statt CCS.
Die Werte und Technik sind in den ADAC-Fahrzeugdaten und bei Mitsubishi Motors dokumentiert.
Worauf es beim Eclipse Cross Leasing ankommt
Bei einem Gebrauchtwagen sind die bisher gefahrenen Kilometer und die vereinbarten Kilometer pro Vertragsjahr zwei verschiedene Angaben. Vergleichen Sie Angebote mit gleicher Laufzeit und jährlicher Fahrleistung, aber prüfen Sie auch Erstzulassung, Wartung und die konkrete Ausstattung.
Neben der Monatsrate können Anzahlung, Überführung, Zulassung und zusätzliche Services Kosten verursachen. Beim Plug-in-Hybrid sind Ladekabel, Batteriezustand und Restgarantie wichtig. Eine vermeintlich günstigere Rate gleicht ein für Sie unpassendes Fahrzeug oder Vertragsprofil nicht automatisch aus.
Häufige Fragen
Ist der Eclipse Cross bis 2025 ein reines Elektroauto?
Nein. Das hier behandelte Fahrzeug gab es als Benziner, Diesel und Plug-in-Hybrid. Der elektrische Eclipse Cross ab Ende 2025 gehört zur nächsten Modellbaureihe.
Hat jeder Eclipse Cross Allrad?
Nein. Den älteren 1.5-Turbobenziner gibt es auch mit Frontantrieb. Der 2.4 Plug-in-Hybrid des Facelifts hat elektrischen Allradantrieb.
Was ist bei einem gebrauchten Plug-in-Hybrid zu prüfen?
Achten Sie auf Wartungsnachweise, Ladezubehör, Batteriezustand, Restgarantie und die konkreten Rückgaberegeln.
Zu welchen Preisen ist Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privat- und Gewerbekunden ab 386 € im Monat.
Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 386 €.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 386 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Laufzeiten sind beim Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 24 und 60 Monaten.
Die jährliche Laufleistung beträgt in allen Angeboten 5.000 Kilometer.
Welche Antriebsformen gibt es beim Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) Leasing?
Derzeit gibt es eine Antriebsform: Benzin (1 Angebot).
SUV-Alternativen zum älteren Eclipse Cross
Der Mitsubishi Outlander bietet ein größeres SUV-Konzept und ebenfalls Plug-in-Hybrid-Technik. Hyundai Tucson und Kia Sportage sind weitere Alternativen mit verschiedenen Antrieben. Wer vollständig elektrisch fahren möchte, kann außerdem die neue Eclipse-Cross-Generation vergleichen.
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