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Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) Leasing ab 386 €/Monat

Privat und Gewerbe ab 386 € im Monat. Die Laufzeit wählen Sie selbst.

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386 €/Monat
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Stand: 05.11.2026 · je günstigster Monatsrate

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  • Top-Deal
  • Für Vielfahrer
  • Kurze Laufzeit
  • Für Gewerbe
  • Ford E-Transit BASIS 68kWh 350L2H2 135kW Heck Basis
    Farbe: Silber
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    768,13 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate814,99 €pro Monat1,28Leasingfaktor
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    435 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

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    an 36 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 815 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €

    Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 05.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 183 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 60.202 €

    E-Auto-Förderung möglich

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 259 km

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  • Porsche Panamera TURBO S EXECUTIVE Turbo S E-Hybrid Executive
    Farbe: Blau
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
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    3.376,72 € pro Monat

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    Stand 05.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 782 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.309 €Listenpreis 252.200 €

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  • Ford E-Transit TREND 68kWh 425L2H2 198kW Heck Trend
    Farbe: Weiß
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
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    836,83 € pro Monat

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    435 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

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    an 36 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 884 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €

    Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 05.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 269 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 65.587 €

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  • Ford E-Transit BASIS 68kWh 350L3H2 198kW Heck Basis
    Farbe: Rot
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
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    800,01 € pro Monat

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    Stand 05.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 269 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 62.701 €

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    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 258 km

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  • Ford E-Transit BASIS 68kWh 350L4H3 135kW Heck Basis
    Farbe: Weiß
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
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    792,42 € pro Monat

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    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

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    435 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 3 %

    an 36 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 839 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €

    Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 05.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 183 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 62.106 €

    E-Auto-Förderung möglich

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 238 km

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  • Ford E-Transit TREND 68kWh 350L2H2 198kW Heck Trend
    Farbe: Silber
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
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    814,82 € pro Monat

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    Marktvergleich

    hebt den Score, 7 %

    435 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 3 %

    an 36 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 862 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €

    Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 05.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 269 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 63.861 €

    E-Auto-Förderung möglich

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 260 km

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Ford E-Transit BASIS 96kWh 350L4H3 135kW Heck Basis
    Farbe: Silber
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    850,12 € pro Monat

    inkl. MwSt.
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    435 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 3 %

    an 36 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 897 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €

    Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 05.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 183 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 66.628 €

    E-Auto-Förderung möglich

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 312 km

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Ford E-Transit TREND 68kWh 425L3H2 198kW Heck Trend DK
    Farbe: Silber
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    861,51 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate908,37 €pro Monat1,28Leasingfaktor
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    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 7 %

    435 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 3 %

    an 36 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 908 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €

    Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 05.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 269 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 67.521 €

    E-Auto-Förderung möglich

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 300 km

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    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Ford E-Transit TREND 68kWh 350L4H3 135kW Heck Trend
    Farbe: Grau
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    816,34 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate863,20 €pro Monat1,28Leasingfaktor
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    435 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 3 %

    an 36 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 863 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €

    Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 05.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 183 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 63.980 €

    E-Auto-Förderung möglich

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 237 km

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Ford E-Transit BASIS 68kWh 350L2H2 198kW Heck Basis
    Farbe: Weiß
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    790,91 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate837,77 €pro Monat1,28Leasingfaktor
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    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 7 %

    435 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 3 %

    an 36 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 838 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €

    Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 05.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 269 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 61.987 €

    E-Auto-Förderung möglich

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 259 km

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Ford E-Transit TREND 68kWh 350L3H2 135kW Heck Trend
    Farbe: Schwarz
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    801,16 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate848,02 €pro Monat1,28Leasingfaktor
    Deal-Score: 0,6 von 10
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    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 7 %

    435 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 3 %

    an 36 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 848 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €

    Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 05.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 183 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 62.790 €

    E-Auto-Förderung möglich

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 258 km

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    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Ford E-Transit TREND 68kWh 350L4H3 198kW Heck Trend
    Farbe: Blau
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    839,12 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate885,98 €pro Monat1,28Leasingfaktor
    Deal-Score: 0,6 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,6von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 7 %

    435 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 3 %

    an 36 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 886 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit 481 €

    Eff. Leasingfaktor 1,35 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 05.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 269 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 2.249 €Listenpreis 65.765 €

    E-Auto-Förderung möglich

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 237 km

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    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 05.11.2026Wie wir rechnen

Wichtige Daten zum Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) Leasing

Monatsraten
386 €
Privatleasing
ab 386 € (1)
Gewerbeleasing
ab 386 € (1)
Laufzeit
24–60 Monate
Kilometer pro Jahr
5.000 km
Ohne Anzahlung
ab 386 € (1)
Sofort verfügbar
1 Angebot
Anbieter
1
Bruttolistenpreis
46.590 €

Stand: 05.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote; Listenpreis laut Anbieter.

Preisverlauf Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025)

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) im Detail

Mitsubishi Eclipse Cross bis 2025: die richtige Generation leasen

Unter dem Namen Eclipse Cross gibt es zwei unterschiedliche Fahrzeugkonzepte. Diese Seite behandelt das frühere SUV mit Turbo-Benziner, Diesel und späterem Plug-in-Hybrid. Das seit Ende 2025 angebotene batterieelektrische Modell ist eine neue Baureihe. Sie finden es beim elektrischen Eclipse Cross.

Stand: 05.11.2026

Welchen Eclipse Cross möchten Sie fahren?

Bis zum Facelift standen unter anderem ein 1,5-Liter-Turbobenziner mit Schaltgetriebe oder CVT-Automatik und ein 2,2-Liter-Diesel mit Achtstufen-Automatik zur Wahl. Beim Benziner variiert der Antrieb zwischen Vorder- und Allradantrieb. Der Plug-in-Hybrid des Facelifts hat dagegen serienmäßig einen Elektromotor an jeder Achse und einen 2,4-Liter-Benzinmotor.

  • 1.5 Turbo: klassischer Benziner ohne Ladestecker. Getriebe und Allrad müssen Sie je Fahrzeug prüfen.
  • 2.2 Diesel: ältere Automatik-Ausführung mit Allrad. Wartung und Erstzulassung sind besonders wichtig.
  • 2.4 Plug-in-Hybrid: interessant mit regelmäßiger Lademöglichkeit. Ohne Laden ist der niedrige gewichtete Prüfverbrauch kein sinnvoller Maßstab.
Die wichtigsten Antriebe des Eclipse Cross bis 2025
VersionLeistungAntriebsartWorauf achten?
1.5 Turbo, vor Facelift120 kW / 163 PSVorder- oder Allrad, Schaltung oder CVTGetriebe, Antrieb, Baujahr
2.2 Diesel, vor Facelift109 kW / 148 PSAllrad mit Achtstufen-AutomatikWartung, Erstzulassung
2.4 Plug-in-Hybrid, Facelift138 kW / 188 PS SystemleistungElektrischer AllradLaden, Batterie, Zubehör

Platz, Anhängelast und Batterie unterscheiden sich

Der frühe 1.5 T bietet in der dokumentierten ADAC-Version 378 Liter Kofferraum, der Plug-in-Hybrid des Facelifts 359 Liter mit aufgestellter Rücksitzbank. Gleichzeitig wuchs die Länge von 4.405 auf 4.545 mm. Prüfen Sie beim Vergleich der Angebote die jeweilige Bauphase, wenn Garage oder Gepäck den Ausschlag geben.

Für den 2.4 Plug-in-Hybrid nennt der ADAC 1.500 kg gebremste Anhängelast. Seine Batterie fasst brutto 13,8 kWh und ermöglicht 45 km elektrische Reichweite nach WLTP. AC-Laden erfolgt einphasig mit bis zu 3,7 kW über Typ 2. Für Gleichstrom verwendet dieses Modell CHAdeMO statt CCS.

Die Werte und Technik sind in den ADAC-Fahrzeugdaten und bei Mitsubishi Motors dokumentiert.

Worauf es beim Eclipse Cross Leasing ankommt

Bei einem Gebrauchtwagen sind die bisher gefahrenen Kilometer und die vereinbarten Kilometer pro Vertragsjahr zwei verschiedene Angaben. Vergleichen Sie Angebote mit gleicher Laufzeit und jährlicher Fahrleistung, aber prüfen Sie auch Erstzulassung, Wartung und die konkrete Ausstattung.

Neben der Monatsrate können Anzahlung, Überführung, Zulassung und zusätzliche Services Kosten verursachen. Beim Plug-in-Hybrid sind Ladekabel, Batteriezustand und Restgarantie wichtig. Eine vermeintlich günstigere Rate gleicht ein für Sie unpassendes Fahrzeug oder Vertragsprofil nicht automatisch aus.

Häufige Fragen

Ist der Eclipse Cross bis 2025 ein reines Elektroauto?

Nein. Das hier behandelte Fahrzeug gab es als Benziner, Diesel und Plug-in-Hybrid. Der elektrische Eclipse Cross ab Ende 2025 gehört zur nächsten Modellbaureihe.

Hat jeder Eclipse Cross Allrad?

Nein. Den älteren 1.5-Turbobenziner gibt es auch mit Frontantrieb. Der 2.4 Plug-in-Hybrid des Facelifts hat elektrischen Allradantrieb.

Was ist bei einem gebrauchten Plug-in-Hybrid zu prüfen?

Achten Sie auf Wartungsnachweise, Ladezubehör, Batteriezustand, Restgarantie und die konkreten Rückgaberegeln.

Zu welchen Preisen ist Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) Leasing möglich?

Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privat- und Gewerbekunden ab 386 € im Monat.

Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 386 €.

Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 386 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.

Welche Laufzeiten sind beim Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) Leasing möglich?

Die Angebote laufen zwischen 24 und 60 Monaten.

Die jährliche Laufleistung beträgt in allen Angeboten 5.000 Kilometer.

Welche Antriebsformen gibt es beim Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) Leasing?

Derzeit gibt es eine Antriebsform: Benzin (1 Angebot).

SUV-Alternativen zum älteren Eclipse Cross

Der Mitsubishi Outlander bietet ein größeres SUV-Konzept und ebenfalls Plug-in-Hybrid-Technik. Hyundai Tucson und Kia Sportage sind weitere Alternativen mit verschiedenen Antrieben. Wer vollständig elektrisch fahren möchte, kann außerdem die neue Eclipse-Cross-Generation vergleichen.