Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) Leasing ab 386 €/Monat
Privat und Gewerbe ab 386 € im Monat. Die Laufzeit wählen Sie selbst.
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- 1
- GünstigsteGünstigste Rate
- 386 €/Monat
- Ø Rate
- 386 €/Monat
- Eff. Faktor ab
- 0,86
Stand: 04.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Geänderte Auswahl: Die Ergebnisse und Filterzahlen folgen den aktiven Filtern und können andere Marken oder Modelle als die Seitenüberschrift enthalten. Zur ursprünglichen Auswahl
Aktuelle Filterauswahl:177.224Angebotegefunden
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BMW X3 xDrive 20d Sportpaket Navi Digitales Cockpit
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 27 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
549 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate599,64 €pro Monat0,77Leasingfaktorca. 56 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 56 € im Monatca. 680 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,298 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 31 %
504 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 45 %
an 20 Tagen erfasst · 27 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 600 € · üblicher Tagespreis für BMW X3 591 €
Eff. Leasingfaktor 0,85 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (2.384 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 197 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.367 €Listenpreis 70.870 €
5,9 l/100 km (komb.)156 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën Jumper FIRST 3,5t L3H2 Diesel 132kw Automatik First
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
431,17 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate453,15 €pro Monat0,82LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 44 %
3.290 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 10 %
an 24 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 453 € · üblicher Tagespreis für Citroën Jumper 375 €
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.055 €Listenpreis 52.539 €
9–10,4 l/100 km (komb., Hersteller)233–275 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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Kia XCeed 1.6 T-GDI 132kW DCT GT-line
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 7.500 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
310,02 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate336,58 €pro Monat0,79Leasingfaktorca. 92 € /MonatEnergie · 7.500 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 92 € im Monatca. 1.110 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 7.500 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 33 %
516 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,85 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 179 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.275 €Listenpreis 39.470 €
6,8 l/100 km (komb.)155 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Neue Deals zu dieser Suche per E‑Mail
Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI LIFE
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
324 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 324,00 € pro Monat0,85Leasingfaktorca. 99–108 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 99–108 € im Monatca. 1.190–1.300 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5–6,0 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 36 %
7.145 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 25 %
an 75 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 324 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen T-Roc 305 €
Eff. Leasingfaktor 0,85 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (3.024 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 116 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 38.274 €
5,5–6 l/100 km (komb., Hersteller)125–136 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Peugeot 5008 Plug-in GT Plug-In Hybrid AHK-abnehmbar Na
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
482 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate511,15 €pro Monat0,81LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 47 %
1.068 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 42 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 511 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 5008 349 €
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 03.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (2.000 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 194 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.399 €Listenpreis 59.640 €
2,8 l/100 km (komb.)63 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 78 km
Zuletzt geprüft:
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Citroën Jumper FIRST 3,5t H L3H2 2.2 Dies 103kw AT DoKa First
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
470,24 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate492,22 €pro Monat0,82LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 44 %
3.290 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 8 %
an 24 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 492 € · üblicher Tagespreis für Citroën Jumper 375 €
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.055 €Listenpreis 57.299 €
Zuletzt geprüft:
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Citroën Jumper FIRST 3,5t L4H2 Diesel 132kw At Heavy First
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
444,85 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate466,83 €pro Monat0,82LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 44 %
3.290 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 8 %
an 24 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 467 € · üblicher Tagespreis für Citroën Jumper 375 €
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.055 €Listenpreis 54.205 €
9–10,4 l/100 km (komb., Hersteller)233–275 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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Citroën Jumper FIRST 3,5t L3H3 Diesel 132kw At Heavy First
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
444,85 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate466,83 €pro Monat0,82LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 44 %
3.290 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 8 %
an 24 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 467 € · üblicher Tagespreis für Citroën Jumper 375 €
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.055 €Listenpreis 54.205 €
9–10,4 l/100 km (komb., Hersteller)233–275 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën Jumper FIRST 3,5t L3H2 Diesel 132kw Automatik First
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
436,06 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate458,04 €pro Monat0,82Leasingfaktorca. 192 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 192 € im Monatca. 2.300 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 10,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,298 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 44 %
3.290 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 8 %
an 24 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 458 € · üblicher Tagespreis für Citroën Jumper 375 €
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.055 €Listenpreis 53.134 €
10 l/100 km (komb.)265 g CO₂/km (komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën Jumper FIRST 4,25t L4H3 Diesel 132kw Automatik First
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
462,42 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate484,40 €pro Monat0,82LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 44 %
3.290 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 8 %
an 24 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 484 € · üblicher Tagespreis für Citroën Jumper 375 €
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.055 €Listenpreis 56.347 €
9–10,4 l/100 km (komb., Hersteller)233–275 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën Jumper FIRST 4,25t L3H2 Diesel 132kw Automatik First
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
449,74 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate471,72 €pro Monat0,82LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 3,3 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen3,3von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 44 %
3.290 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 8 %
an 24 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 472 € · üblicher Tagespreis für Citroën Jumper 375 €
Eff. Leasingfaktor 0,86 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 180 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.055 €Listenpreis 54.800 €
9–10,4 l/100 km (komb., Hersteller)233–275 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Mercedes-Benz C 200 T-Modell 9G-TRONIC Edition AMG Line*SOFORT!!!*INKL. FRACHT!!!*
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
727,47 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 727,47 € pro Monat1,07Leasingfaktorca. 126 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 126 € im Monatca. 1.520 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 19 %
1.207 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,07 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 04.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (3.293 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 68.062 €
7 l/100 km (komb.)158 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) Leasing
- Monatsraten
- 386 €
- Privatleasing
- ab 386 € (1)
- Gewerbeleasing
- ab 386 € (1)
- Laufzeit
- 24–60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 5.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 386 € (1)
- Sofort verfügbar
- 1 Angebot
- Anbieter
- 1
- Bruttolistenpreis
- 46.590 €
Stand: 04.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote; Listenpreis laut Anbieter.
Preisverlauf Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025)
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) im Detail
Mitsubishi Eclipse Cross bis 2025: die richtige Generation leasen
Unter dem Namen Eclipse Cross gibt es zwei unterschiedliche Fahrzeugkonzepte. Diese Seite behandelt das frühere SUV mit Turbo-Benziner, Diesel und späterem Plug-in-Hybrid. Das seit Ende 2025 angebotene batterieelektrische Modell ist eine neue Baureihe. Sie finden es beim elektrischen Eclipse Cross.
Stand: 04.11.2026
Welchen Eclipse Cross möchten Sie fahren?
Bis zum Facelift standen unter anderem ein 1,5-Liter-Turbobenziner mit Schaltgetriebe oder CVT-Automatik und ein 2,2-Liter-Diesel mit Achtstufen-Automatik zur Wahl. Beim Benziner variiert der Antrieb zwischen Vorder- und Allradantrieb. Der Plug-in-Hybrid des Facelifts hat dagegen serienmäßig einen Elektromotor an jeder Achse und einen 2,4-Liter-Benzinmotor.
- 1.5 Turbo: klassischer Benziner ohne Ladestecker. Getriebe und Allrad müssen Sie je Fahrzeug prüfen.
- 2.2 Diesel: ältere Automatik-Ausführung mit Allrad. Wartung und Erstzulassung sind besonders wichtig.
- 2.4 Plug-in-Hybrid: interessant mit regelmäßiger Lademöglichkeit. Ohne Laden ist der niedrige gewichtete Prüfverbrauch kein sinnvoller Maßstab.
| Version | Leistung | Antriebsart | Worauf achten? |
|---|---|---|---|
| 1.5 Turbo, vor Facelift | 120 kW / 163 PS | Vorder- oder Allrad, Schaltung oder CVT | Getriebe, Antrieb, Baujahr |
| 2.2 Diesel, vor Facelift | 109 kW / 148 PS | Allrad mit Achtstufen-Automatik | Wartung, Erstzulassung |
| 2.4 Plug-in-Hybrid, Facelift | 138 kW / 188 PS Systemleistung | Elektrischer Allrad | Laden, Batterie, Zubehör |
Platz, Anhängelast und Batterie unterscheiden sich
Der frühe 1.5 T bietet in der dokumentierten ADAC-Version 378 Liter Kofferraum, der Plug-in-Hybrid des Facelifts 359 Liter mit aufgestellter Rücksitzbank. Gleichzeitig wuchs die Länge von 4.405 auf 4.545 mm. Prüfen Sie beim Vergleich der Angebote die jeweilige Bauphase, wenn Garage oder Gepäck den Ausschlag geben.
Für den 2.4 Plug-in-Hybrid nennt der ADAC 1.500 kg gebremste Anhängelast. Seine Batterie fasst brutto 13,8 kWh und ermöglicht 45 km elektrische Reichweite nach WLTP. AC-Laden erfolgt einphasig mit bis zu 3,7 kW über Typ 2. Für Gleichstrom verwendet dieses Modell CHAdeMO statt CCS.
Die Werte und Technik sind in den ADAC-Fahrzeugdaten und bei Mitsubishi Motors dokumentiert.
Worauf es beim Eclipse Cross Leasing ankommt
Bei einem Gebrauchtwagen sind die bisher gefahrenen Kilometer und die vereinbarten Kilometer pro Vertragsjahr zwei verschiedene Angaben. Vergleichen Sie Angebote mit gleicher Laufzeit und jährlicher Fahrleistung, aber prüfen Sie auch Erstzulassung, Wartung und die konkrete Ausstattung.
Neben der Monatsrate können Anzahlung, Überführung, Zulassung und zusätzliche Services Kosten verursachen. Beim Plug-in-Hybrid sind Ladekabel, Batteriezustand und Restgarantie wichtig. Eine vermeintlich günstigere Rate gleicht ein für Sie unpassendes Fahrzeug oder Vertragsprofil nicht automatisch aus.
Häufige Fragen
Ist der Eclipse Cross bis 2025 ein reines Elektroauto?
Nein. Das hier behandelte Fahrzeug gab es als Benziner, Diesel und Plug-in-Hybrid. Der elektrische Eclipse Cross ab Ende 2025 gehört zur nächsten Modellbaureihe.
Hat jeder Eclipse Cross Allrad?
Nein. Den älteren 1.5-Turbobenziner gibt es auch mit Frontantrieb. Der 2.4 Plug-in-Hybrid des Facelifts hat elektrischen Allradantrieb.
Was ist bei einem gebrauchten Plug-in-Hybrid zu prüfen?
Achten Sie auf Wartungsnachweise, Ladezubehör, Batteriezustand, Restgarantie und die konkreten Rückgaberegeln.
Zu welchen Preisen ist Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privat- und Gewerbekunden ab 386 € im Monat.
Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 386 €.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 386 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Laufzeiten sind beim Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 24 und 60 Monaten.
Die jährliche Laufleistung beträgt in allen Angeboten 5.000 Kilometer.
Welche Antriebsformen gibt es beim Mitsubishi Eclipse Cross (bis 2025) Leasing?
Derzeit gibt es eine Antriebsform: Benzin (1 Angebot).
SUV-Alternativen zum älteren Eclipse Cross
Der Mitsubishi Outlander bietet ein größeres SUV-Konzept und ebenfalls Plug-in-Hybrid-Technik. Hyundai Tucson und Kia Sportage sind weitere Alternativen mit verschiedenen Antrieben. Wer vollständig elektrisch fahren möchte, kann außerdem die neue Eclipse-Cross-Generation vergleichen.
Weitere Mitsubishi-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
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