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NIO EL6 Leasing — Angebote ab 842 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den NIO EL6, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den NIO EL6 · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
4
Günstigste
842 €/Monat
Ø Rate
902 €/Monat
Ø Faktor
1,29

Stand: 10.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 10.09.2026Wie wir rechnen
Deal-Alarm

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  • MG Cyberster XPOWER Dual Motor 510PS
    11Bilder
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Deal-Score: 0,4 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,4von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 4 %

    Gewicht 100 %

    42 Angebote · Leasing · Cabrio · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,77 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Rot

    Nur Gewerbekunden

    1.043,63 €/Monatinkl. MwSt.

    1,77Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung15.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne Anzahlung
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 510 PSFahrzeugtyp: CabrioGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung inklusiveListenpreis 58.815 €

    19,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 443 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Peugeot 308 Diesel 130 EAT8 GT Exclusive
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,4 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,4von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 4 %

    Gewicht 70 %

    1.012 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 6 %

    Gewicht 30 %

    16 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 749 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 340 €

    Eff. Leasingfaktor 1,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    722,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate748,88 €1,68Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 24 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 42.950 €

    4,9 l/100 km (komb.)129 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW 230 e xDrive Active Tourer AHK HUD adapt. LED
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 0,4 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,4von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 70 %

    118 Angebote · Leasing · Van · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 13 %

    Gewicht 30 %

    16 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 710 € · üblicher Tagespreis für BMW 2er 345 €

    Eff. Leasingfaktor 1,77 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    709,79 €/Monatinkl. MwSt.

    1,77Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: HybridLeistung: 326 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (20.600 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 39.997 €

    Reichweite: 88 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé M Sport AHK Harman/K
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,4 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,4von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 2 %

    Gewicht 70 %

    318 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 9 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 773 € · üblicher Tagespreis für BMW i4 656 €

    Eff. Leasingfaktor 1,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    773,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,75Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 601 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (17.312 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 44.220 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 551 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Citroen e-C3 Elektromotor 113 Urban-Range TONIC
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,4 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,4von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 4 %

    Gewicht 100 %

    719 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 2,63 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Gewerbekunden

    489,99 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate537,91 €2,40Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 113 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.150 €Listenpreis 20.450 €

    16,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 212 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Peugeot 308 Diesel 130 EAT8 Allure
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,4 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,4von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 4 %

    Gewicht 70 %

    1.012 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 6 %

    Gewicht 30 %

    16 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 656 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 340 €

    Eff. Leasingfaktor 1,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    629,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate655,88 €1,68Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 24 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 37.440 €

    4,9 l/100 km (komb.)129 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé AHK Driv.Assist.Prof
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,4 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,4von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 2 %

    Gewicht 70 %

    318 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 9 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 773 € · üblicher Tagespreis für BMW i4 656 €

    Eff. Leasingfaktor 1,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Privat & Gewerbe

    773,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,75Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 601 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (22.931 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 44.220 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 551 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Citroen e-C3 Elektromotor 113 Urban-Range TONIC
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,4 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,4von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 4 %

    Gewicht 100 %

    719 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 2,63 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    490,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate537,92 €2,40Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 113 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.150 €Listenpreis 20.450 €

    16,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 212 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Peugeot 308 Diesel 130 EAT8 Business
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,4 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,4von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 4 %

    Gewicht 70 %

    1.012 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    hebt den Score, 6 %

    Gewicht 30 %

    16 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 650 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 340 €

    Eff. Leasingfaktor 1,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    623,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate649,88 €1,68Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 24 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 37.090 €

    4,9 l/100 km (komb.)129 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Citroen e-C3 Elektromotor 113 Standard-Range TONIC
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,4 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,4von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 4 %

    Gewicht 100 %

    719 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 2,65 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    580,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate629,58 €2,44Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 113 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.190 €Listenpreis 23.760 €

    16,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 212 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Citroen e-C3 Elektromotor 113 Standard-Range TONIC
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,4 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,4von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 4 %

    Gewicht 100 %

    719 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 2,65 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Gewerbekunden

    579,99 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate629,57 €2,44Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 113 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.190 €Listenpreis 23.760 €

    16,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 212 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW i4 M60 xDrive Gran Coupé M Sport Pro Head-Up H/K
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,4 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,4von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    318 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 9 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 778 € · üblicher Tagespreis für BMW i4 656 €

    Eff. Leasingfaktor 1,76 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Gewerbe & Privat

    778,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,76Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 601 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (19.105 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 44.220 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 551 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

Preisverlauf NIO EL6

Preisverlauf NIO EL6 Bestpreis

Preisverlauf wird aufgezeichnet seit 13.08.2026. Sobald genügend Tage vorliegen, zeigen wir hier die Kurve.

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

NIO EL6 im Detail

Beim EL6 zuerst Batterie und Vertrag zusammen prüfen

Beim NIO EL6 entscheiden Sie zwischen unterschiedlichen Reichweitenreserven, nicht zwischen einem Basisantrieb und einer Allrad-Topversion: Die hier betrachteten 75- und 100-kWh-Varianten besitzen beide elektrischen Allradantrieb. Entscheidend ist, welche Batterie Ihre regelmäßigen Etappen abdeckt – und ob sie im Leasingangebot bereits enthalten ist.

Stand: 10.09.2026

Enthaltene Batterie oder BaaS: zwei verschiedene Rechnungen

Achten Sie in den Angeboten besonders auf den Zusatz „inklusive Batteriekauf“. Er bezeichnet eine andere Kalkulationsbasis als ein Fahrzeugangebot mit separater Batteriemiete. Addieren Sie nicht vorsorglich eine BaaS-Rate auf ein Angebot, dessen Batterie bereits enthalten ist. Lassen Sie den Umfang im verbindlichen Vertrag bestätigen.

Bei Battery-as-a-Service wird die Batterie dagegen separat gemietet. Das ist kein pauschales All-inclusive-Leasing für das Auto. Auch der Zugang zum Batteriewechsel und dessen Kosten sind gesondert zu prüfen: NIO nennt hierfür Subscription beziehungsweise BaaS; aus einer technisch wechselbaren Batterie allein folgt kein zugesicherter Swap-Zugang. Batterieentgelt, Swap-Service und Strom sind nicht dasselbe.

  • Gleiche Ausgangslage: Vergleichen Sie dieselbe Batterievariante, Kundengruppe, Laufzeit und jährliche Fahrleistung. Ein günstiger Einstieg mit wenigen Jahreskilometern beantwortet nicht die Kostenfrage für Ihren Pendelweg.
  • Gleiche Kostenbasis: Stellen Sie Brutto nicht Netto gegenüber. Keine Sonderzahlung bedeutet außerdem nicht, dass Überführung und Zulassung entfallen.
  • Gleicher Leistungsumfang: Prüfen Sie separat vereinbarte Batterieentgelte, Versicherungen, Wartung und Reifen sowie Mehrkilometerpreise und Rückgabebedingungen.

Welche Posten neben der Monatsrate zu berücksichtigen sind, erläutert die Übersicht zu den Kosten beim Pkw-Leasing. Für den rechnerischen Vergleich müssen auch die Listenpreise dieselbe Batteriebasis haben.

Interaktiv

EL6-Verträge auf dieselbe Kostenbasis bringen

Ersetzen Sie Beispielwerte durch die Daten Ihrer gewählten Batterievariante und Vertragskondition. Laufende Zusatzleistungen und Energie müssen Sie gesondert berücksichtigen, soweit sie nicht in den eingegebenen Kosten enthalten sind.

Nominaler Leasingfaktor

0,80

Nur Monatsrate und Listenpreis.

Effektiver Faktor aus Ihren Eingaben

0,96

Umgelegte Monatsbelastung: 347,06 €

Feste Vertragszahlungen

12.494,00 €

Rate × Laufzeit plus die beiden eingegebenen Einmalkosten.

Die Werte werden nur in Ihrem Browser verarbeitet und nicht gespeichert.

75 oder 100 kWh: wie viel Reichweitenreserve brauchen Sie?

Standard Range ist einen näheren Blick wert, wenn Ihre üblichen Etappen mit Reserve abgedeckt sind und Sie regelmäßig zu Hause oder am Arbeitsplatz nachladen können. Long Range ist vor allem dann interessant, wenn längere Strecken und größere Abstände zwischen verlässlichen Ladepunkten den Alltag bestimmen. Vergleichen Sie den Mehrpreis für dieselbe Laufzeit und Kilometerleistung – nicht zwei unterschiedlich gerechnete Einstiegspreise.

Die folgenden Herstellerwerte gelten für eine ausdrücklich benannte Rad- und Ausstattungskombination. WLTP ist keine garantierte Autobahn- oder Winterreichweite. Andere Räder und eine Anhängerkupplung haben eigene Werte.

NIO EL6 für Deutschland: Hersteller-WLTP kombiniert, jeweils 20-Zoll-Black-Cyclone-Räder ohne Anhängerkupplung. Werte aus den NIO-WLTP-Tabellen; keine Reichweitenangaben für Anhängerbetrieb.
VergleichspunktStandard Range / 75-kWh-AngeboteLong Range / 100-kWh-Angebote
Reichweite kombiniert406 km529 km
Stromverbrauch kombiniert21,2 kWh/100 km20,4 kWh/100 km
AntriebElektrischer AllradantriebElektrischer Allradantrieb
Bei der Auswahl entscheidendPassen tägliche Etappen und Ladezugang mit Reserve?Rechtfertigen Ihre längeren Etappen die zusätzliche Vertragsbelastung?

Ladestopps nicht aus der maximalen Reichweite ableiten

Im veröffentlichten ADAC-Test vom 18. Juli 2024 erreichte der EL6 Long Range 460 km im Ecotest bei 22,1 kWh/100 km einschließlich Ladeverlusten. Die Ladung von 10 auf 80 Prozent dauerte unter idealen Bedingungen 26 Minuten. Das sind Messwerte dieses Long-Range-Testwagens, keine WLTP-Werte und keine Ladezeit-Zusage für die 75-kWh-Version.

Für die Entscheidung ohne eigene Wallbox zählt deshalb auch, wo Sie im normalen Wochenablauf laden können. Prüfen Sie erreichbare Ladepunkte und Tarife, statt allein auf einen Batteriewechsel in wenigen Minuten zu setzen. Für kalte Monate hilft die Einordnung zu Winterreichweite, Laden und Vorkonditionierung.

Platz und Anhänger: vor der Bestellung praktisch prüfen

Der EL6 ist 4,854 Meter lang und bietet fünf Sitzplätze. Prüfen Sie Stellplatz, Türöffnung und Ihre Kindersitze mit dem konkreten Fahrzeug. Für Kinderwagen oder Hundebox ist eine Ladeprobe aussagekräftiger als ein isolierter Literwert: Der ADAC maß am Long Range bei voller Bestuhlung 395 Liter. Hersteller- und Testvolumen mit unterschiedlichen Messverfahren lassen sich nicht einfach gleichsetzen.

Mit der optionalen elektrisch ausfahrbaren Anhängerkupplung nennt NIO bis zu 1.200 kg Anhängelast. Für einen schwereren Anhänger scheidet der EL6 damit aus, auch wenn die Antriebsleistung ausreicht. Prüfen Sie die Kupplung in der Ausstattungsliste und die Freigaben des Fahrzeugs. Ein Angebotstitel mit „Standardausstattung“ belegt weder diese Option noch sämtliche auf Herstellerfotos gezeigten Komfortfunktionen.

Zwei wichtige Fragen zur Batterieentscheidung

Kann ich den 75-kWh-Akku für den Urlaub einfach gegen einen größeren tauschen?

Planen Sie ein Leasing nicht mit diesem Versprechen. Die am 10. September 2026 geprüfte NIO-Power-FAQ schließt geleaste Fahrzeuge und gekaufte Batterien vom flexiblen Upgrade aus; der Dienst richtet sich dort an bestimmte Standard-Range-BaaS-Hauptnutzer. Wählen Sie die Batterie daher nach dem tatsächlich vereinbarten Nutzungsumfang, nicht nach einer vermuteten späteren Aufrüstmöglichkeit.

Bedeuten die Swap-Coupons auf der NIO-Seite kostenloses Fahren?

Nein. Prüfen Sie zuerst, ob Ihr Vertrag überhaupt entsprechende Leistungen enthält. NIO unterscheidet zwischen Batteriemiete, Swap-Service und der bezogenen Energie. Ein Coupon für einen Service ist keine pauschale Zusage, dass Batteriemiete und Strom ebenfalls entfallen.

Welche Alternative löst Ihren Engpass besser?

  • NIO EL7: Bei höherem Anhängergewicht ist die von NIO genannte Grenze von 2.000 kg der entscheidende Unterschied. Dafür müssen Sie mehr Fahrzeuglänge und den konkreten Batterie-Vertrag einplanen.
  • XPENG G6: Mit 4,758 Metern ist er etwas kürzer und deshalb bei knappem Stellplatz einen Vergleich wert. Anders als beim hier betrachteten EL6 dürfen Sie Allrad bei einem G6-Angebot nicht voraussetzen.
  • Audi Q6 e-tron: Sein 800-Volt-Schnellladekonzept ist eine Alternative, wenn für Sie Ladestopps wichtiger sind als Batteriewechselmöglichkeiten. Vergleichen Sie jeweils die konkrete Batterie- und Antriebsvariante.

Elektro-SUV-Alternativen im Leasing

NIO EL7
NIO EL7ab 963 €/Monat4 Angebote
Xpeng G6
Xpeng G6ab 376 €/Monat15 Angebote
Audi Q6 e-tron
Audi Q6 e-tronab 475 €/Monat1.043 Angebote

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