Polestar Polestar 3 Leasing ab 589 €/Monat

Privat ab 742 €, Gewerbe ab 589 € im Monat. Anzahlung, Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.

Angebote: 18
GünstigsteGünstigste Rate: 589 €/Monat
Ø Rate: 783 €/Monat
Eff. Faktor ab: 0,77

Stand: 03.11.2026 · je günstigster Monatsrate

Wichtige Daten zum Polestar Polestar 3 Leasing

Monatsraten: 589–1.045 €
Privatleasing: ab 742 € (11)
Gewerbeleasing: ab 589 € (12)
Laufzeit: 24–60 Monate
Kilometer pro Jahr: 5.000–30.000 km
Ohne Anzahlung: ab 589 € (14)
Förderfähig: 7 Angebote
Mit höchster Förderung: ab 617 €*
Neu (letzte 7 Tage): 1 Angebot
Anbieter: 3
Bruttolistenpreis: 78.900–106.900 €
Reichweite (WLTP): 524–647 km

* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 03.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote; Listenpreis laut Anbieter.

Technik & Ausstattung

Länge: 4,90 m
Kofferraum: 484 l
Leistung: 245–500 kW (333–680 PS)
Anhängelast: bis 2.200 kg

Alle technischen Daten, Ausstattungslinien und Modelljahre

Alle Daten zum Polestar Polestar 3

Einordnung

Stärken

Die DC-Ladung von 10 auf 80 Prozent dauert 22 min.
Der Dual Motor erreicht eine elektrische Reichweite von bis zu 647 km.
Dual Motor und Performance dürfen gebremste Anhänger bis 2.200 kg ziehen.

Zu beachten

Mit ausgeklappten Spiegeln misst der Polestar 3 2.120 mm in der Breite.
Der Wendekreis beträgt 11,8 m.
Beim Rear Motor ist die gebremste Anhängelast auf 1.500 kg begrenzt.

Passt zu

Langstrecken mit Schnellladehalten: Für alle Motorisierungen beträgt die DC-Ladezeit von 10 auf 80 Prozent 22 min.
Anhängerbetrieb mit Allrad: Dual Motor und Performance bieten jeweils 2.200 kg gebremste Anhängelast.
Transport sperriger Gegenstände: Bei umgeklappten Rücksitzen stehen 1.411 l Ladevolumen zur Verfügung.

Motoren, Ausstattungen und Preise

Modelljahr 2027 · Preise sind unverbindliche Preisempfehlungen inkl. MwSt. · „–“ = nicht erhältlich

Motoren und Ausstattungslinien Polestar 3 800 Volt, Modelljahr 2027
Motorisierung	Standard	Performance
Elektro
Rear Motor245 kW (333 PS) · Eingang-Automatik · Heckantrieb · 0–100 km/h 6,5 s · Reichweite 603 km · 17,7–21,6 kWh/100 km	78.900 €	nicht erhältlich
Dual Motor400 kW (544 PS) · Eingang-Automatik · Allrad · 0–100 km/h 4,7 s · Reichweite 647 km · 19,0–23,1 kWh/100 km	87.900 €	nicht erhältlich
Performance500 kW (680 PS) · Eingang-Automatik · Allrad · 0–100 km/h 3,9 s · Reichweite 524–601 km · 20,5–23,1 kWh/100 km	nicht erhältlich	106.900 €

Quellen: [1]–[8]

Ausstattungsleiter

In allen Linien serienmäßig (120)

Sicherheit & Assistenz43

Abschaltbarer Beifahrerairbag
Abstandstempomat
Alarmanlage: Neigungs- und Innenraumbewegungssensoren
Anhänger-Stabilisierung
Antriebsschlupfregelung
Brembo Hochleistungsbremsen
Einparkhilfe: 12 Ultraschallsensoren
Elektronische und regenerative Stabilitätskontrolle mit Untersteuerungsregelung
Fahrer-Lenkungsempfehlung
Fünf Außenkameras
Fußgängerwarnsystem
Gegenverkehr-Lenkassistent
Geschwindigkeitsbegrenzer: Intelligent Speed Assist mit automatischer Geschwindigkeitsbegrenzung
Geschwindigkeitswarnung
Gurtkraftbegrenzer
Gurtstraffer
Heckkollisionsminderung
Insassenwarnung: Insassenerkennung
ISOFIX-Befestigung: i-Size und ISOFIX hinten
Kindersicherung: Elektrisch
Kollisionswarner: Warnung vor Nacht- und Heckkollisionen
Kreuzungsassistent
Kurven-Traktionskontrolle
Müdigkeits- und Aufmerksamkeitswarner: Fahrerüberwachung mit zwei Infrarotkameras und Blickverfolgung
Multikollisionsbremse
Neun Airbags insgesamt
Notbremsassistent: Kollisionsvermeidung und Querverkehrsbremsunterstützung
Notbremssignal: Warnsequenz der Rücklichter
Notfallassistent
Notrufsystem: SOS-Notruf und Tasten für direkte Hilfe
Parkassistent
Querverkehrswarner: Querverkehrswarnung mit Bremsunterstützung
Reifendruckkontrolle: Direkt messend
Rückfahrkamera: Automatische Reinigung
Scheibenbremsen: Vorne 400 mm, hinten 390 mm, belüftet
Schleudertraumaschutz: WHIPS
Sicherheitsgurte: Reversible Auf- und Abrollautomatik
Spurhalteassistent: Lane Keeping Aid, Run-off Road Mitigation und Blind Spot Information mit Lenkassistent
Spurverlassenswarner
Totwinkelwarnung und -assistenz: Blind Spot Information mit Lenkassistent
Verbandkasten
Verkehrszeichenerkennung: Verkehrszeichen und Geschwindigkeitsbegrenzungen
Warndreieck

Licht & Sicht15

Abblendende Außenspiegel
Akustikverglasung: Panoramadach, Frontscheibe und Seitenscheiben
Außenspiegelblinker
Einstiegsbeleuchtung: Bodenbeleuchtung in den Türgriffen
Fernlichtassistent
Heckfenster: Verbundglas
Konvexe Außenspiegel
LED-Scheinwerfer
Leuchtweitenregulierung: Automatisch
Lichtanimationen
Regensensor
Rückleuchten
Tagfahrlicht
Verbundglas-Frontscheibe
Weitwinkel-Außenspiegel

Komfort15

12-V-Steckdose
Anklappbare Außenspiegel
Ausfahrbare Türgriffe
Elektrische Außenspiegel
Elektrische Heckklappe
Fahrprofilauswahl: Reichweite und Performance
Heckklappen-Servoschließung
Mehrlenker-Hinterachse: Integral-Link-Hinterradaufhängung
Multifunktionslenkrad: Berührungsempfindliche Tasten
Querlenker-Vorderachse: Doppelquerlenker-Vorderradaufhängung
Sensor-Heckklappe
Servolenkung: Drei Modi
Verstellbares Lenkrad: Manuell verstellbare Lenksäule
Zentralverriegelung: Automatische Entriegelung bei Kollision
Zwei NFC-Schlüsselkarten

Klima & Heizung5

Außenspiegelheizung
Innenraum-Luftfilter: CleanZone
Klimaanlage: 3-Zonen-Klimaautomatik
Vorklimatisierung: Programmierbar
Wärmepumpe

Infotainment & Konnektivität18

10 Lautsprecher
Audioverstärker: 300 W
Benutzerprofile: Bis zu sechs Fahrerprofile
Bluetooth
DAB-Radio
Digitaler Schlüssel
Digitales Cockpit: 9-Zoll-LCD
Fond-Bedienungsdisplay
Induktives Smartphone-Laden: 15 W
Infotainmentdisplay: 14,5-Zoll-LCD
Infotainmentsystem: Android Automotive OS
Mobilfunkverbindung
Online-Dienste: Google Apps und Services, Polestar Connect und App, Connected Services Plus für 12 Monate
Radio: FM und High-Performance-Audiosystem, 300 W, 10 Lautsprecher
Smartphone-Anbindung: Kabelloses Apple CarPlay und Android Auto
Software-Updates: Over-the-Air
USB-Anschluss: Vier USB-C-Anschlüsse
WLAN-Verbindung und Hotspot

Sitze & Innenraum12

10-fache elektrische Verstellung vorne
Ambientebeleuchtung: Lasergravierte Lichtleiste
Becherhalter: Vier Getränkehalter
Fußraumbeleuchtung
Innenraumbeleuchtung: Vier Leseleuchten
Komfortsitze: Hinten
Lordosenstütze: Elektrisch, mehrdirektional
Oberschenkelauflage: Mechanisch
Sitzbezüge: Bio-attribuiertes MicroTech
Sitztaschen
Umklappbare Rücksitzlehne: 60:40 geteilt
Vorne

Exterieur & Räder5

Frontspoiler
Heckspoiler: Hinterer Aero Wing
Hintere Aero Blades
Reifenreparaturset
UV- und IR-reduzierendes Verbundglas

Laden & Elektro3

800-Volt-Ladesystem
AC-Bordlader: 11 kW AC
Automatische Ladeauthentifizierung

Anhängen & Transport4

Durchladefunktion: Skiklappe
Gepäckraumabdeckung: Abdeckrollo hinten
Laderaumboden: Fest
Verzurrsystem: Ladungssicherungsösen

1
Standard
Einstieg
125 Serienmerkmale
Einstieg: das ist serienmäßig
- Licht & Sicht
  - Akustikverglasung: Panoramadach, Frontscheibe und Seitenscheiben
  - Einstiegsbeleuchtung: Bodenbeleuchtung in den Türgriffen
  - Heckfenster: Verbundglas
- Sicherheit & Assistenz
  - Alarmanlage: Neigungs- und Innenraumbewegungssensoren
  - Einparkhilfe: 12 Ultraschallsensoren
  - Geschwindigkeitsbegrenzer: Intelligent Speed Assist mit automatischer Geschwindigkeitsbegrenzung
  - Insassenwarnung: Insassenerkennung
- Infotainment & Konnektivität
  - Audioverstärker: 300 W
  - Benutzerprofile: Bis zu sechs Fahrerprofile
  - Digitales Cockpit: 9-Zoll-LCD
- Komfort
  - Fahrprofilauswahl: Reichweite und Performance
  - Mehrlenker-Hinterachse: Integral-Link-Hinterradaufhängung
  - Multifunktionslenkrad: Berührungsempfindliche Tasten
- Exterieur & Räder
  - 20-Zoll Aero mit Michelin Sport 4 EV
Nur mit bestimmten Motorisierungen
Serie ohne Allrad
- DC-Schnellladen: Bis zu 310 kW bei 800 V
Serie mit Allrad
- DC-Schnellladen: Bis zu 350 kW bei 800 V
Serienmerkmale bei jeder Motorisierung (122)
Die Linie hat insgesamt 125 Serienmerkmale; die übrigen gelten nur für einzelne Motoren.
Die 120 Merkmale aller Linien, außerdem:
Komfort1
- Passives Fahrwerk mit Schraubenfedern
Exterieur & Räder1
- 20-Zoll Aero mit Michelin Sport 4 EV
2
PerformanceSportmodell
gegenüber Standard
+4 laut Liste
Gegenüber Standard:
- Komfort
  - Fahrwerksabstimmung: Polestar Engineered
  - Zweikammer-Aktivluftfederung
- 22-Zoll Performance mit Pirelli P Zero statt 20-Zoll Aero mit Michelin Sport 4 EV
Mit bestimmten Motorisierungen zusätzlich
bei Standard nur mit Rear Motor, Dual Motor Serie
- DC-Schnellladen: Bis zu 350 kW bei 800 V
1 Merkmal der Linie Standard ist in der Liste dieser Linie nicht aufgeführt
- Passives Fahrwerk mit Schraubenfedern
Serienmerkmale bei jeder Motorisierung (124)
Die Linie hat insgesamt 125 Serienmerkmale; die übrigen gelten nur für einzelne Motoren.
Die 120 Merkmale aller Linien, außerdem:
Komfort2
- Fahrwerksabstimmung: Polestar Engineered
- Zweikammer-Aktivluftfederung
Exterieur & Räder1
- 22-Zoll Performance mit Pirelli P Zero
Laden & Elektro1
- DC-Schnellladen: Bis zu 350 kW bei 800 V

Quellen: [1] [2]

Größe & Platz

Draufsicht SUV: Breite ohne und mit Spiegeln.

Kofferraum

Sitze aufrecht: 484 l
Rücksitze umgelegt: 1.411 l

Herstellerangabe. Eine Spanne bedeutet: Der Wert hängt von der Motorisierung ab.

SUV · Modelljahr 2027

Länge: 4.900 mm
Breite: 1.968 mm
Breite mit Spiegeln: 2.120 mm
Höhe: 1.614–1.622 mm
Radstand: 2.985 mm
Sitze: 5
Türen: 5
Wendekreis: 11,8 m
Dachlast: 100 kg

Quellen: [1]

Anhängen

Für alle Motoren: gebremst bei 12 % Steigung · ungebremst 750 kg · Stützlast 100 kg

Dual Motor · Performance: 2.200 kg
Rear Motor: 1.500 kg

Quellen: [3]–[5]

Reichweite & Laden

WLTP-Werte als Spanne über Ausstattungen und Räder, wie der Hersteller sie angibt.

Reichweite und Laden

Rear MotorAkku netto: keine Herstellerangabe · 17,7–21,6 kWh/100 km · DC bis 310 kW · 10–80 % in 22 min: 603 km
Dual MotorAkku netto: keine Herstellerangabe · 19,0–23,1 kWh/100 km · DC bis 350 kW · 10–80 % in 22 min: 647 km
PerformanceAkku netto: keine Herstellerangabe · 20,5–23,1 kWh/100 km · DC bis 350 kW · 10–80 % in 22 min: 524–601 km

Energiekosten (Schätzung)

pro Monat und Jahr bei 12.000 km

Energiekosten · Schätzung

WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

Verbrauch (WLTP): je Motorisierung, siehe Liste
Preis: Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
Fahrleistung: 12.000 km im JahrStandardannahme
MwSt.: inklusive 19 % MwSt. (brutto)

Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.

Quellen:Destatis

Rear Motor17,7–21,6 kWh/100 kmca. 67–82 € /Monatca. 810–980 € im Jahr
Dual Motor19,0–23,1 kWh/100 kmca. 72–88 € /Monatca. 870–1.050 € im Jahr
Performance20,5–23,1 kWh/100 kmca. 78–88 € /Monatca. 930–1.050 € im Jahr

Bei 12.000 km im Jahr. Rechnung: WLTP-Verbrauch × Kilometer × Preis · Preise inklusive MwSt. (brutto).

Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWh, Statistisches Bundesamt (Destatis), Durchschnitt aller Haushalte, 1. Halbjahr 2026 · Quelle

Schätzung auf Basis des WLTP-Verbrauchs; der tatsächliche Verbrauch weicht ab. Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.

Quellen: [1] [2] [6]–[8]

Garantie & Wartung

Inklusive

Herstellergarantie: 3 Jahre / 100.000 km
Batteriegarantie: 8 Jahre / 160.000 km
Lackgarantie: 3 Jahre / 100.000 km
Garantie gegen Durchrostung: 12 Jahre
Mobilitätsgarantie: 3 Jahre

Wartung

Wartung: 2 Jahre / 30.000 km

Quellen: [1] [2] [6]–[8]

Generationen

SPA2 2025–heute · aktuell
◆ 2027: Polestar 3 800 Volt

Polestar 3 Long range 2025–heute · 3 Motorisierungen

Motorisierung	Leistung	Antrieb	Anhängelast
Long range Single motor	220 kW (299 PS)	Heckantrieb	1.500 kg
Long range Dual motor	360 kW (489 PS)	Allrad	nicht erfasst
Long range Dual motor mit Performance-Paket	380 kW (517 PS)	Allrad	nicht erfasst

Quellen: [9]

Quellen

Herstellerdokumente

[1] Polestar 3 Technische Daten Modelljahr 2027
[2] Polestar 3 Konfigurator Modelljahr 2027
[6] Polestar 3 Verbrauchsangaben
[7] Polestar 3 Carbon footprint summary MY26/MY27 — battery capacity (gross), page 6 · international
[8] Polestar 3 Betriebsanleitung Modelljahr 2027 WLTP
[9] Polestar 3 Broschüre Modelljahr 2025 · Stand 10.12.2024

Fachpresse und Prüforganisationen

Preisverlauf Polestar Polestar 3

Aktuell 589 €Tiefstpreis 589 € (13.08.2026)

Stand: 03.11.2026. Quelle: Tagesbestpreis über alle Angebote dieses Modells.

Angebote: 18
Ab: 589 €/Monat
Eff. Leasingfaktor: ab 0,77
90-Tage-Trend: Keine Daten

Basis: 18 aktive Angebote. Stand 03.11.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs. Leasingfaktor ab: der niedrigste effektive Faktor, also inklusive anteiliger Anzahlung und Überführung, unter 18 Angeboten mit plausiblem Listenpreis.

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Polestar 3 leasen: zuerst die Fahrzeuggeneration klären

Beim Polestar 3 stehen aktuell zwei technische Stände nebeneinander. Ältere Long-range-Versionen nutzen die frühere 400-Volt-Auslegung mit 111-kWh-Batterie. Die aktuelle Palette wurde auf 800 Volt umgestellt und umfasst Rear Motor, Dual Motor und Performance. Vergleichen Sie deshalb nicht nur Rate und Ausstattung, sondern immer auch Antrieb, Batterie und Ladehardware des konkreten Fahrzeugs.

Stand: 03.11.2026

Aktuelle deutsche Herstellerangaben für die 800-Volt-Palette. Reichweiten sind WLTP-Zielwerte.
Merkmal	Rear Motor	Dual Motor	Performance
Antrieb	Heckantrieb	Allradantrieb	Allradantrieb
Leistung	245 kW	400 kW	500 kW
WLTP-Reichweitenziel	603 km	647 km	601 km
Batteriegröße laut Hersteller	92 kWh	106 kWh	106 kWh
DC an 800 V	bis 310 kW	bis 350 kW	bis 350 kW
10–80 % DC	22 Minuten	22 Minuten	22 Minuten
Zugkraft laut Hersteller	bis 1.500 kg	bis 2.200 kg	bis 2.200 kg

800 Volt verkürzt das Ladefenster nur am passenden Ladepunkt

Polestar nennt für die aktuelle 800-Volt-Palette 22 Minuten von 10 auf 80 Prozent unter passenden Bedingungen. Rear Motor erreicht dabei bis zu 310 kW, Dual Motor und Performance bis zu 350 kW. An einer 400-Volt-Säule nennt Polestar dagegen höchstens 120 kW und entsprechend längere Ladezeiten.

Für den Alltag ist außerdem die AC-Seite wichtig. Alle drei aktuellen Varianten laden mit bis zu 11 kW. Ein sechs Meter langes Typ-2-Kabel führt Polestar als Option. Prüfen Sie deshalb beim konkreten Leasingfahrzeug, welches Ladezubehör tatsächlich dabei ist. Hinweise für kalte Monate finden Sie im Ratgeber zu E-Autos im Winter.

Rear Motor, Dual Motor oder Performance?

Rear Motor ist die aktuelle Heckantriebsvariante und bietet die geringste Leistung sowie die kleinere Batterie. Dual Motor kombiniert Allrad mit dem höchsten WLTP-Reichweitenziel der aktuellen Palette. Performance nutzt ebenfalls Allrad und die 106-kWh-Batterie, legt den Schwerpunkt aber stärker auf Leistung und Fahrwerk.

Die aktive Zweikammer-Luftfederung gehört beim Performance zur Serienausstattung. Beim Dual Motor ist sie ein Upgrade und setzt das Plus-Paket voraus. Allrad bedeutet deshalb nicht automatisch Luftfederung.

Größe, Gepäck und Anhänger vor dem Vertrag abgleichen

Mit 4,90 Metern Länge und 2,12 Metern Breite über ausgeklappte Spiegel braucht der Polestar 3 entsprechend Platz. Polestar nennt 484 Liter Gepäckraum bis zur Rückenlehnenhöhe. Darin sind 90 Liter Unterbodenstauraum bereits enthalten. Mit umgeklappten Rücksitzen werden 1.411 Liter angegeben.

Für Anhänger nennt Polestar bis zu 1.500 kg beim Rear Motor und bis zu 2.200 kg bei Dual Motor und Performance. Entscheidend sind die Fahrzeugpapiere und eine passende Anhängerkupplung des konkreten Leasingwagens.

Verträge auf dieselbe Laufzeit und Kilometerstufe bringen

Aktuelle Leasingseiten mischen Privat- und Gewerbekonditionen, unterschiedliche Laufzeiten sowie alte und neue Polestar-3-Versionen. Vergleichen Sie deshalb nur Angebote mit derselben Kundengruppe, einer passenden Jahresfahrleistung und vergleichbarer Fahrzeugtechnik.

Sonderzahlung: Eine niedrigere Rate kann durch eine höhere Einmalzahlung erkauft sein.
Überführung und Zulassung: Diese Positionen können enthalten oder separat berechnet werden.
Fahrzeugstand: Ein älterer Long range ist technisch nicht mit einem aktuellen 800-Volt-Rear-Motor gleichzusetzen.

Eine Übersicht der typischen Kosten finden Sie unter Kosten beim Pkw-Leasing.

Interaktiv

Leasingkosten vergleichbar machen

Ordnen Sie Rate, Listenpreis und Einmalkosten derselben Vertragsvariante ein.

Monatliche Rate€/MonatListenpreis€Sonderzahlung€Weitere Einmalkosten€LaufzeitMonate

Nominaler Leasingfaktor

0,80

Nur Monatsrate und Listenpreis.

Effektiver Faktor aus Ihren Eingaben

0,96

Umgelegte Monatsbelastung: 347,06 €

Feste Vertragszahlungen

12.494,00 €

Rate × Laufzeit plus die beiden eingegebenen Einmalkosten.

Die Werte werden nur in Ihrem Browser verarbeitet und nicht gespeichert.

Alternativen nach Platz und Transportbedarf

Polestar 2: kürzer und niedriger, wenn Sie das große SUV-Format nicht benötigen.
Volvo EX90: interessant, wenn sechs oder sieben Sitze wichtiger sind als die kompaktere Länge des Polestar 3.
BMW iX: eine Alternative für höheren Zugbedarf, wenn die passende Konfiguration bis zu 2.500 kg gebremste Anhängelast freigibt.

Elektro-SUV-Alternativen im Leasing

10 AngebotePolestar Polestar 2

23 AngeboteVolvo EX90

268 AngeboteBMW iX

Häufige Fragen zum Polestar Polestar 3 Leasing

Zu welchen Preisen ist Polestar Polestar 3 Leasing möglich?

Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 742 € und für Gewerbekunden ab 589 € im Monat.

Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 589 €.

Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 617 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.

Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.

Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 589 € bis 1.045 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.

Welche Laufzeiten sind beim Polestar Polestar 3 Leasing möglich?

Die Angebote laufen zwischen 24 und 60 Monaten.

Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 5.000 und 30.000 Kilometern wählen.

Welche Antriebsformen gibt es beim Polestar Polestar 3 Leasing?

Derzeit gibt es eine Antriebsform: Elektro (18 Angebote).

Leasing oder Auto-Abo für den Polestar Polestar 3?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 589 €/Monat· 18 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 1.079 €/Monat· 1 Angebot

Übergeordnete Themen

Elektroauto-Leasing

Weitere Polestar-Modelle

Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.