Toyota Leasing
Privat ab 118 €, Gewerbe ab 118 € im Monat. Anzahlung, Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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- GünstigsteGünstigste Rate
- 118 €/Monat
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- 400 €/Monat
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Stand: 13.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Toyota-Modelle im Überblick
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- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
183,45 € pro Monat
inkl. MwSt.154,16 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate241,78 €pro Monat0,78Leasingfaktorca. 64 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 64 € im Monatca. 760 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
332 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,03 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 116 PS SystemleistungFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.400 €Listenpreis 23.470 €
3,7 l/100 km (komb.)85 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Volkswagen ID. BUZZ CARGO PURE 58 kWh 140 kW Cargo Pure KR
Privat & Gewerbe+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
387,65 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate423,25 €pro Monat0,80LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
1.466 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
an 24 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 423 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.Buzz 776 €
Eff. Leasingfaktor 0,88 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.709 €Listenpreis 48.368 €
E-Auto-Förderung möglich0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 358 km
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
434,35 € pro Monat
inkl. MwSt.365,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate492,23 €pro Monat0,84Leasingfaktorca. 84 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 84 € im Monatca. 1.010 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,8 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
2.817 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,95 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 213 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 51.850 €
17,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 519 km
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Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
272,51 € pro Monat
inkl. MwSt.229,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate330,39 €pro Monat0,75Leasingfaktorca. 57 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 57 € im Monatca. 680 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 18,0 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
911 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,91 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 14 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 36.117 €
18 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 344 km
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- Laufzeit: 6 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
807,20 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 807,20 € pro Monatca. 146 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 146 € im Monatca. 1.760 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
51 Angebote · Auto-Abo · Kombi · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 303 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 86.515 €
6,5 l/100 km (komb.)171 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
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Dacia Bigster Journey hybrid-G 150 4x4 SchiebeD
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
317,71 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate353,82 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 66 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 66 € im Monatca. 790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
880 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 153 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 36.330 €
7 l/100 km (komb., Autogas)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Alpine A290 GT Premium
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
388 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 388,00 € pro Monat0,87Leasingfaktorca. 51 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 51 € im Monatca. 610 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,0 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
98 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,87 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (5.000 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 176 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 44.650 €
16 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 380 km
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Toyota Aygo X 1,5 Hybrid 116 PS Teamplayer inkl. Technik Paket 🚀 🚀Engelbart-Deal 🚀 🚀
Nur GewerbekundenAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
198,88 € pro Monat
inkl. MwSt.167,13 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate257,21 €pro Monat0,80Leasingfaktorca. 64 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 64 € im Monatca. 760 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
332 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,03 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 116 PS SystemleistungFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.400 €Listenpreis 25.000 €
3,7 l/100 km (komb.)85 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Dacia Bigster Journey hybrid-G 150 4x4 SchiebeD
+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
317,71 € pro Monat
inkl. MwSt.266,98 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate353,82 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 66 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 66 € im Monatca. 790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
880 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 153 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 36.330 €
7 l/100 km (komb., Autogas)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Dacia Bigster Journey hybrid-G 150 4x4 SchiebeD
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
317,71 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate353,82 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 66 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 66 € im Monatca. 790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
880 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 153 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 36.330 €
7 l/100 km (komb., Autogas)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Dacia Bigster Journey hybrid-G 150 4x4 SchiebeD
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
317,71 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate353,82 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 66 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 66 € im Monatca. 790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
880 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 153 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 36.330 €
7 l/100 km (komb., Autogas)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Dacia Bigster Journey hybrid-G 150 4x4 SchiebeD
+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
317,71 € pro Monat
inkl. MwSt.266,98 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate353,82 €pro Monat0,87Leasingfaktorca. 66 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 66 € im Monatca. 790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Autogas (LPG): 1,134 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
880 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Autogas (LPG) · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,97 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 13.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: Autogas (LPG) (Mild-Hybrid)Leistung: 153 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.300 €Listenpreis 36.330 €
7 l/100 km (komb., Autogas)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
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Angebote von
Wichtige Daten zum Toyota Leasing
- Monatsraten
- 118–1.236 €
- Privatleasing
- ab 118 € (2.724)
- Gewerbeleasing
- ab 118 € (1.531)
- Neuwagen
- ab 118 € (2.912)
- Gebrauchtwagen
- ab 147 € (134)
- Laufzeit
- 6–60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 2.500–50.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 118 € (3.013)
- Förderfähig
- 410 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 179 €*
- Sofort verfügbar
- 304 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 119 Angebote
- Anbieter
- 10
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 13.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote. Höchste Rate, Laufzeit und Kilometer ohne 2 Angebote mit Plausibilitätshinweis.
Alle Toyota-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Toyota Yaris Leasing347 Angebote
- Toyota Aygo Leasing419 Angebote
- Toyota Yaris Cross Leasing310 Angebote
- Toyota Corolla Leasing293 Angebote
- Toyota bZ4X Leasing100 Angebote
- Toyota C-HR Leasing237 Angebote
- Toyota Proace City Leasing486 Angebote
- Toyota C-HR+ Leasing39 Angebote
- Toyota Proace Leasing179 Angebote
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- Toyota Proace Verso Leasing361 Angebote
- Toyota RAV4 Leasing38 Angebote
- Toyota Hilux Leasing54 Angebote
- Toyota Urban Cruiser Leasing29 Angebote
- Toyota Land Cruiser Leasing14 Angebote
- Toyota Supra Leasing1 Angebot
- Toyota Corolla Cross Leasing111 Angebote
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- Toyota Prius Leasing28 Angebote
Marktdaten Toyota
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Toyota im Leasing
Beim Toyota-Leasing entscheidet zuerst das Fahrzeugkonzept und danach die Rate. Ein Yaris, ein Corolla Touring Sports, ein C-HR und ein RAV4 lösen sehr unterschiedliche Aufgaben. Dazu kommt bei Toyota eine ungewöhnlich breite Antriebsauswahl mit Vollhybrid, Plug-in-Hybrid und batterieelektrischen Modellen. Wer diese Unterschiede zuerst sortiert, kann Laufzeit, Kilometerleistung und Sonderzahlung anschließend deutlich sinnvoller vergleichen.
Stand: 13.11.2026
| Modellbereich | Fahrzeugidee | Antriebsschwerpunkt | Passt besonders, wenn … |
|---|---|---|---|
| Yaris | Kleinwagen | Vollhybrid | ein kompaktes Auto für Stadt und Pendelstrecke gesucht ist |
| Yaris Cross | Kompaktes SUV | Vollhybrid | eine höhere Karosserie bei noch überschaubaren Außenmaßen gewünscht ist |
| Corolla | Kompaktwagen, Touring Sports oder Cross | Vollhybrid | zwischen klassischem Kompaktwagen, Kombi und Crossover gewählt werden soll |
| C-HR | Crossover im Coupé-Stil | Vollhybrid oder Plug-in-Hybrid | Design und kompakteres SUV-Format wichtiger sind als maximale Größe |
| RAV4 | Größeres SUV | Vollhybrid oder Plug-in-Hybrid | mehr Platz und ein größeres SUV-Format gefragt sind |
| Urban Cruiser, C-HR+ und bZ4X | Elektrische SUV in mehreren Größen | Batterieelektrisch | regelmäßig geladen werden kann und ein reines Elektroauto gesucht ist |
| Proace-Familie | Van, Kleinbus oder Transporter | je nach Ausführung Verbrenner oder Elektro | Sitzplätze oder Laderaum wichtiger sind als ein klassischer Pkw-Aufbau |
Vollhybrid, Plug-in-Hybrid oder Elektro
Bei einem Toyota Vollhybrid brauchen Sie keinen Ladeanschluss. Benzin- und Elektromotor arbeiten zusammen, die Batterie wird während der Fahrt geladen. Das ist unter anderem bei Yaris, Yaris Cross und Corolla der typische Ansatz.
Ein Plug-in-Hybrid ist etwas anderes. C-HR, RAV4 und Prius gibt es mit extern ladbarer Batterie. Diese Ausführungen passen vor allem dann, wenn Sie regelmäßig laden können und viele Alltagswege elektrisch zurücklegen möchten, für längere Strecken aber den Verbrennungsmotor behalten wollen.
Urban Cruiser, C-HR+, bZ4X und bZ4X Touring fahren rein batterieelektrisch. Hier sollten Sie nicht nur die Monatsrate, sondern auch die konkrete Batterie, Reichweite und Ladeleistung der angebotenen Version prüfen. Werte einer Batterievariante lassen sich nicht automatisch auf die gesamte Baureihe übertragen.
So vergleichen Sie Toyota-Leasingangebote sinnvoll
Bringen Sie vor dem Preisvergleich dieselben Vertragswerte zusammen. Entscheidend sind Kundengruppe, Laufzeit, Kilometer pro Jahr, Sonderzahlung und verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten. Eine kleinere Monatsrate ist kein besserer Vertrag, wenn dafür eine höhere Einmalzahlung oder eine andere Laufleistung angesetzt wurde.
- Laufzeit und Kilometer: Nur Angebote mit einem passenden Nutzungsprofil direkt gegeneinanderstellen.
- Privat oder Gewerbe: Prüfen, für welche Kundengruppe die Rate gilt und ob sie brutto oder netto dargestellt wird.
- Sonderzahlung und Nebenkosten: Einmalbeträge in die Gesamtkosten einbeziehen statt nur die Monatsrate zu lesen.
- Ausstattung und Antrieb: Zwei gleich benannte Toyota können sich bei Motorisierung, Batterie, Antrieb und Ausstattung deutlich unterscheiden.
Für die schnelle Einordnung einer Kondition kann zusätzlich der Leasingfaktor helfen. Er ersetzt aber weder die Gesamtkostenrechnung noch den Vergleich identischer Vertragsbedingungen.
Toyota-Modelle nach Fahrzeugkonzept vergleichen
E-Auto-Förderung 2026 nur am konkreten Fahrzeug prüfen
Für 2026 gibt es in Deutschland wieder eine staatliche Förderung für das Leasing bestimmter elektrischer Neuwagen. Rein batterieelektrische Fahrzeuge sind grundsätzlich erfasst, ebenso Plug-in-Hybride, wenn sie die aktuellen Förderkriterien erfüllen. Ein Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss fällt nicht allein wegen der Bezeichnung Hybrid darunter.
Die Förderung hängt nicht nur vom Modell ab. Fahrzeug, Erstzulassung, private Zuordnung und persönliche Voraussetzungen müssen zusammenpassen. Deshalb sollten Sie die Förderfähigkeit immer für die konkrete Toyota-Ausführung und Ihre eigene Situation prüfen, statt sie aus dem Modellnamen abzuleiten.
Häufige Fragen zum Toyota-Leasing
Welcher Toyota passt gut in die Stadt?
Yaris und Yaris Cross sind die naheliegenden kompakten Vollhybride. Der Yaris bleibt näher am klassischen Kleinwagen, während der Yaris Cross eine höhere SUV-Karosserie bietet. Mit dem Aygo X gibt es 2026 außerdem einen noch kleineren Hybrid-Schwerpunkt im Toyota-Programm.
Muss ein Toyota Hybrid geladen werden?
Nicht jeder. Toyotas Vollhybride haben keinen externen Ladeanschluss. Plug-in-Hybride wie bestimmte C-HR-, RAV4- und Prius-Versionen werden dagegen von außen geladen. Bei einem Angebot ist deshalb die genaue Antriebsvariante wichtiger als das Wort Hybrid allein.
Was unterscheidet C-HR und C-HR+?
Der C-HR wird als Vollhybrid und Plug-in-Hybrid angeboten. Der C-HR+ ist ein eigenständiges batterieelektrisches Modell. Das Plus kennzeichnet daher nicht nur eine Ausstattung, sondern ein anderes Fahrzeugkonzept.
Welche Kosten sollte ich neben der Toyota-Leasingrate vergleichen?
Vergleichen Sie Laufzeit, Kilometerleistung, Sonderzahlung und verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten. Bei Privat- und Gewerbeangeboten muss außerdem klar sein, ob die dargestellten Beträge brutto oder netto gelten.
Ist ein Toyota Plug-in-Hybrid 2026 automatisch förderfähig?
Nein. Die Förderung gilt nur, wenn die konkrete Ausführung die aktuellen technischen Kriterien erfüllt und auch die persönlichen sowie vertraglichen Voraussetzungen passen. Der Modellname allein reicht für diese Aussage nicht.
Zu welchen Preisen ist Toyota Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 118 € und für Gewerbekunden ab 118 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 118 €, Gebrauchtwagen ab 147 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 118 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 179 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 118 € bis 1.236 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Toyota Leasing?
Derzeit gibt es 17 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben Proace City (486 Angebote), Aygo (419 Angebote) und Proace Verso (361 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Toyota Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 6 und 60 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 2.500 und 50.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Toyota Leasing?
Im Angebot sind 4 Antriebsformen: Hybrid (1.200 Angebote), Diesel (740 Angebote), Benzin (676 Angebote) und Elektro (430 Angebote).
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.