Toyota Leasing
Privat ab 118 €, Gewerbe ab 118 € im Monat. Anzahlung, Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
- Angebote
- 2.908
- GünstigsteGünstigste Rate
- 118 €/Monat
- Ø Rate
- 401 €/Monat
- Eff. Faktor ab
- 0,57
Stand: 11.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Toyota-Modelle im Überblick
Geänderte Auswahl: Die Ergebnisse und Filterzahlen folgen den aktiven Filtern und können andere Marken oder Modelle als die Seitenüberschrift enthalten. Zur ursprünglichen Auswahl
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Dacia Duster JOURNEY TCe 130 SHZ+LHZ+PDC+NAVI+KAMERA
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
399 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 399,00 € pro Monat1,74Leasingfaktorca. 95 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 95 € im Monatca. 1.140 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
3.629 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
hebt den Score, 3 %
an 17 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 399 € · üblicher Tagespreis für Dacia Duster 260 €
Eff. Leasingfaktor 1,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (300 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 129 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung inklusiveListenpreis 22.990 €
5,5 l/100 km (komb.)124 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Peugeot 208 Turbo 100 Allure
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
426 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate452,88 €pro Monat1,62Leasingfaktorca. 88 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 88 € im Monatca. 1.050 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
5.851 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 3 %
an 70 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 453 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 224 €
Eff. Leasingfaktor 1,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 24 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.290 €Listenpreis 26.280 €
5,1 l/100 km (komb.)116 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Citroën C4 YOU
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
482 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate502,63 €pro Monat1,66Leasingfaktorca. 83 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 83 € im Monatca. 990 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
15.029 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 3 %
an 58 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 503 € · üblicher Tagespreis für Citroën C4 336 €
Eff. Leasingfaktor 1,73 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: keine AngabeFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 29.120 €
4,8 l/100 km (komb.)108 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: C(komb.)
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Peugeot 2008 HYBRID 110 e-DSC6 Style
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
526 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate552,88 €pro Monat1,64Leasingfaktorca. 84 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 84 € im Monatca. 1.010 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
15.029 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 4 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 553 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 32.160 €
4,9 l/100 km (komb.)111 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Peugeot e-308 Elektromotor 156 Style
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
717 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate743,88 €pro Monat1,68Leasingfaktorca. 47 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 47 € im Monatca. 570 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 14,9 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 0 %
1.168 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 3 %
an 58 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 744 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 345 €
Eff. Leasingfaktor 1,74 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 42.635 €
E-Auto-Förderung möglich14,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 450 km
Zuletzt geprüft:
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Peugeot e-2008 Elektromotor 156 Style
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
687 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate713,88 €pro Monat1,69Leasingfaktorca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 0 %
3.793 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 0 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 714 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 40.700 €
E-Auto-Förderung möglich15,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
Zuletzt geprüft:
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Peugeot e-2008 Elektromotor 156 Business
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
704 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate730,88 €pro Monat1,69Leasingfaktorca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 0 %
3.793 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 0 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 731 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 41.700 €
E-Auto-Förderung möglich15,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
Zuletzt geprüft:
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Peugeot e-2008 Elektromotor 156 Gt Exclusive
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
802 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate825,96 €pro Monat1,70Leasingfaktorca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 0 %
3.793 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 0 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 826 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.150 €Listenpreis 47.150 €
E-Auto-Förderung möglich15,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Peugeot e-2008 Elektromotor 156 GT
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
764 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate787,96 €pro Monat1,70Leasingfaktorca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 0 %
3.793 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 0 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 788 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.150 €Listenpreis 44.950 €
E-Auto-Förderung möglich15,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
Zuletzt geprüft:
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Peugeot e-2008 Elektromotor 156 Business
Nur Privatkunden+2 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
694 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate716,81 €pro Monat1,66Leasingfaktorca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,1 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,1von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 1 %
3.793 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 717 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.095 €Listenpreis 41.700 €
E-Auto-Förderung möglich15,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Peugeot e-2008 Elektromotor 156 GT
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
759 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate785,88 €pro Monat1,69Leasingfaktorca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 0 %
3.793 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 0 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 786 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 44.950 €
E-Auto-Förderung möglich15,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Peugeot e-2008 Elektromotor 156 Allure
Nur Privatkunden+1 weiteres Inserat- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
728 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate754,88 €pro Monat1,69Leasingfaktorca. 48 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 48 € im Monatca. 580 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,3 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,0 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,0von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 0 %
3.793 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 0 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 755 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 2008 355 €
Eff. Leasingfaktor 1,75 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 11.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 43.150 €
E-Auto-Förderung möglich15,3 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 405 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum Toyota Leasing
- Monatsraten
- 118–1.236 €
- Privatleasing
- ab 118 € (2.581)
- Gewerbeleasing
- ab 118 € (1.434)
- Neuwagen
- ab 118 € (2.822)
- Gebrauchtwagen
- ab 119 € (86)
- Laufzeit
- 6–60 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 2.500–50.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 118 € (2.881)
- Förderfähig
- 382 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 179 €*
- Sofort verfügbar
- 305 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 158 Angebote
- Anbieter
- 10
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 11.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote. Höchste Rate, Laufzeit und Kilometer ohne 2 Angebote mit Plausibilitätshinweis.
Alle Toyota-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Toyota Yaris Leasing308 Angebote
- Toyota Aygo Leasing395 Angebote
- Toyota Corolla Leasing300 Angebote
- Toyota bZ4X Leasing94 Angebote
- Toyota Yaris Cross Leasing275 Angebote
- Toyota C-HR Leasing224 Angebote
- Toyota Proace City Leasing489 Angebote
- Toyota C-HR+ Leasing35 Angebote
- Toyota Proace Leasing177 Angebote
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- Toyota Proace Verso Leasing354 Angebote
- Toyota Hilux Leasing44 Angebote
- Toyota RAV4 Leasing35 Angebote
- Toyota Urban Cruiser Leasing26 Angebote
- Toyota Land Cruiser Leasing12 Angebote
- Toyota Supra Leasing1 Angebot
- Toyota Corolla Cross Leasing111 Angebote
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- Toyota Prius Leasing28 Angebote
Marktdaten Toyota
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Toyota im Leasing
Beim Toyota-Leasing entscheidet zuerst das Fahrzeugkonzept und danach die Rate. Ein Yaris, ein Corolla Touring Sports, ein C-HR und ein RAV4 lösen sehr unterschiedliche Aufgaben. Dazu kommt bei Toyota eine ungewöhnlich breite Antriebsauswahl mit Vollhybrid, Plug-in-Hybrid und batterieelektrischen Modellen. Wer diese Unterschiede zuerst sortiert, kann Laufzeit, Kilometerleistung und Sonderzahlung anschließend deutlich sinnvoller vergleichen.
Stand: 11.11.2026
| Modellbereich | Fahrzeugidee | Antriebsschwerpunkt | Passt besonders, wenn … |
|---|---|---|---|
| Yaris | Kleinwagen | Vollhybrid | ein kompaktes Auto für Stadt und Pendelstrecke gesucht ist |
| Yaris Cross | Kompaktes SUV | Vollhybrid | eine höhere Karosserie bei noch überschaubaren Außenmaßen gewünscht ist |
| Corolla | Kompaktwagen, Touring Sports oder Cross | Vollhybrid | zwischen klassischem Kompaktwagen, Kombi und Crossover gewählt werden soll |
| C-HR | Crossover im Coupé-Stil | Vollhybrid oder Plug-in-Hybrid | Design und kompakteres SUV-Format wichtiger sind als maximale Größe |
| RAV4 | Größeres SUV | Vollhybrid oder Plug-in-Hybrid | mehr Platz und ein größeres SUV-Format gefragt sind |
| Urban Cruiser, C-HR+ und bZ4X | Elektrische SUV in mehreren Größen | Batterieelektrisch | regelmäßig geladen werden kann und ein reines Elektroauto gesucht ist |
| Proace-Familie | Van, Kleinbus oder Transporter | je nach Ausführung Verbrenner oder Elektro | Sitzplätze oder Laderaum wichtiger sind als ein klassischer Pkw-Aufbau |
Vollhybrid, Plug-in-Hybrid oder Elektro
Bei einem Toyota Vollhybrid brauchen Sie keinen Ladeanschluss. Benzin- und Elektromotor arbeiten zusammen, die Batterie wird während der Fahrt geladen. Das ist unter anderem bei Yaris, Yaris Cross und Corolla der typische Ansatz.
Ein Plug-in-Hybrid ist etwas anderes. C-HR, RAV4 und Prius gibt es mit extern ladbarer Batterie. Diese Ausführungen passen vor allem dann, wenn Sie regelmäßig laden können und viele Alltagswege elektrisch zurücklegen möchten, für längere Strecken aber den Verbrennungsmotor behalten wollen.
Urban Cruiser, C-HR+, bZ4X und bZ4X Touring fahren rein batterieelektrisch. Hier sollten Sie nicht nur die Monatsrate, sondern auch die konkrete Batterie, Reichweite und Ladeleistung der angebotenen Version prüfen. Werte einer Batterievariante lassen sich nicht automatisch auf die gesamte Baureihe übertragen.
So vergleichen Sie Toyota-Leasingangebote sinnvoll
Bringen Sie vor dem Preisvergleich dieselben Vertragswerte zusammen. Entscheidend sind Kundengruppe, Laufzeit, Kilometer pro Jahr, Sonderzahlung und verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten. Eine kleinere Monatsrate ist kein besserer Vertrag, wenn dafür eine höhere Einmalzahlung oder eine andere Laufleistung angesetzt wurde.
- Laufzeit und Kilometer: Nur Angebote mit einem passenden Nutzungsprofil direkt gegeneinanderstellen.
- Privat oder Gewerbe: Prüfen, für welche Kundengruppe die Rate gilt und ob sie brutto oder netto dargestellt wird.
- Sonderzahlung und Nebenkosten: Einmalbeträge in die Gesamtkosten einbeziehen statt nur die Monatsrate zu lesen.
- Ausstattung und Antrieb: Zwei gleich benannte Toyota können sich bei Motorisierung, Batterie, Antrieb und Ausstattung deutlich unterscheiden.
Für die schnelle Einordnung einer Kondition kann zusätzlich der Leasingfaktor helfen. Er ersetzt aber weder die Gesamtkostenrechnung noch den Vergleich identischer Vertragsbedingungen.
Toyota-Modelle nach Fahrzeugkonzept vergleichen
E-Auto-Förderung 2026 nur am konkreten Fahrzeug prüfen
Für 2026 gibt es in Deutschland wieder eine staatliche Förderung für das Leasing bestimmter elektrischer Neuwagen. Rein batterieelektrische Fahrzeuge sind grundsätzlich erfasst, ebenso Plug-in-Hybride, wenn sie die aktuellen Förderkriterien erfüllen. Ein Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss fällt nicht allein wegen der Bezeichnung Hybrid darunter.
Die Förderung hängt nicht nur vom Modell ab. Fahrzeug, Erstzulassung, private Zuordnung und persönliche Voraussetzungen müssen zusammenpassen. Deshalb sollten Sie die Förderfähigkeit immer für die konkrete Toyota-Ausführung und Ihre eigene Situation prüfen, statt sie aus dem Modellnamen abzuleiten.
Häufige Fragen zum Toyota-Leasing
Welcher Toyota passt gut in die Stadt?
Yaris und Yaris Cross sind die naheliegenden kompakten Vollhybride. Der Yaris bleibt näher am klassischen Kleinwagen, während der Yaris Cross eine höhere SUV-Karosserie bietet. Mit dem Aygo X gibt es 2026 außerdem einen noch kleineren Hybrid-Schwerpunkt im Toyota-Programm.
Muss ein Toyota Hybrid geladen werden?
Nicht jeder. Toyotas Vollhybride haben keinen externen Ladeanschluss. Plug-in-Hybride wie bestimmte C-HR-, RAV4- und Prius-Versionen werden dagegen von außen geladen. Bei einem Angebot ist deshalb die genaue Antriebsvariante wichtiger als das Wort Hybrid allein.
Was unterscheidet C-HR und C-HR+?
Der C-HR wird als Vollhybrid und Plug-in-Hybrid angeboten. Der C-HR+ ist ein eigenständiges batterieelektrisches Modell. Das Plus kennzeichnet daher nicht nur eine Ausstattung, sondern ein anderes Fahrzeugkonzept.
Welche Kosten sollte ich neben der Toyota-Leasingrate vergleichen?
Vergleichen Sie Laufzeit, Kilometerleistung, Sonderzahlung und verpflichtende Überführungs- oder Bereitstellungskosten. Bei Privat- und Gewerbeangeboten muss außerdem klar sein, ob die dargestellten Beträge brutto oder netto gelten.
Ist ein Toyota Plug-in-Hybrid 2026 automatisch förderfähig?
Nein. Die Förderung gilt nur, wenn die konkrete Ausführung die aktuellen technischen Kriterien erfüllt und auch die persönlichen sowie vertraglichen Voraussetzungen passen. Der Modellname allein reicht für diese Aussage nicht.
Zu welchen Preisen ist Toyota Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 118 € und für Gewerbekunden ab 118 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 118 €, Gebrauchtwagen ab 119 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 118 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 179 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 118 € bis 1.236 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Toyota Leasing?
Derzeit gibt es 17 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben Proace City (489 Angebote), Aygo (395 Angebote) und Proace Verso (354 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Toyota Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 6 und 60 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 2.500 und 50.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Toyota Leasing?
Im Angebot sind 4 Antriebsformen: Hybrid (1.170 Angebote), Diesel (730 Angebote), Benzin (599 Angebote) und Elektro (409 Angebote).
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.