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Renault Master im Auto-Abo — ab 770 €/Monat

Auto-Abo statt Leasing: kurze Laufzeit, monatlich kalkulierbar, und in der Regel sind Versicherung, Steuer und Wartung enthalten. Deshalb liegt die Rate über der Leasingrate für denselben Master — verglichen werden müssen die Gesamtkosten, nicht die Raten.

Seitenbestand: den Renault Master im Abo · ohne zusätzliche Suchfilter

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770 €/Monat
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770 €/Monat

Stand: 09.09.2026 · je günstigster Monatsrate

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  • Renault Captur Evolution Full Hybrid E-Tech 160
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Rot

    Nur Privatkunden

    ab222,89 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate244,56 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 158 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 8 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.300 €Listenpreis 0 €

    4,4 l/100 km (komb.)100 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Renault Clio V Techno TCe 90 *AKTION:1,9% ohne Anzahlung
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Farbe: Schwarz

    Nur Privatkunden

    ab187,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 91 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Gebrauchtwagen (2.299 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Renault Austral Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech 200
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Weiß

    Nur Gewerbekunden

    ab364,16 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate385,82 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 200 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.299 €Listenpreis 0 €

    4,8 l/100 km (komb.)109 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Renault 4 Techno plein sud 150 Comfort Range SchiebeD
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Weiß

    Nur Privatkunden

    ab362,71 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate384,38 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.300 €Listenpreis 0 €

    15,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 391 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Renault Espace 6 Techno Full Hybrid E-Tech 200 UVP-13%*
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Blau

    Privat & Gewerbe

    ab328,38 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate350,04 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 200 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.299 €Listenpreis 0 €

    5 l/100 km (komb.)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Renault Rafale Atelier Alpine Hyper Hybrid E-Tech 4x4 30
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing

    Nur Gewerbekunden

    ab486,35 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate508,01 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: HybridLeistung: 300 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.299 €Listenpreis 0 €

    16 l/100 km (komb.)43 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 97 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Renault CAPTUR Esprit Alpine Mild Hybrid 160 UVP-17%*
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Rot

    Privat & Gewerbe

    ab287,05 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate308,71 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 158 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (10 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.299 €Listenpreis 0 €

    6 l/100 km (komb.)136 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Renault Austral Esprit Alpine Full Hybrid E-Tech 200
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Rot

    Nur Privatkunden

    ab346,93 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate368,60 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 200 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.300 €Listenpreis 0 €

    4,8 l/100 km (komb.)109 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Renault CAPTUR Esprit Alpine Full Hybrid UVP-12%*
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Rot

    Privat & Gewerbe

    ab287,30 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate308,96 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 158 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.299 €Listenpreis 0 €

    4,4 l/100 km (komb.)101 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Preisverlauf Renault Master im Abo

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Renault Master im Abo

Ein gebrauchter Transporter auf Zeit muss zur Aufgabe passen

Ein Renault Master im Auto-Abo kann einen planbaren Transportbedarf über mehrere Monate abdecken. Bei einem gebrauchten Fahrzeug zählen dabei bestätigter Aufbau, Zustand und Übergabetermin mindestens ebenso wie die Monatsrate. Übernehmen Sie keine Maße, Sitzanzahlen oder Ausstattungsversprechen aus einer allgemeinen Beschreibung der neuesten Master-Baureihe.

Stand: 09.09.2026

Der Modellname ersetzt keine Angaben zum Laderaum

Lassen Sie sich Länge und Höhe des nutzbaren Laderaums, Türöffnungen, Sitzanzahl und tatsächliche Zuladung bestätigen. Ein Master ist nicht automatisch ein Combi mit mehreren Sitzreihen. Auch aus einem allgemeinen Fahrzeugbild lässt sich nicht zuverlässig ableiten, ob eine Trennwand, Regale oder eine bestimmte Ladeflächenverkleidung vorhanden sind.

Bei einem älteren Diesel sind Angaben zu aktuellen E-Tech-Batterien oder zur Ausstattung einer neuen Advance-Version nicht maßgeblich. Für Ihren Einsatz sind die Unterlagen des tatsächlich bereitgestellten Fahrzeugs entscheidend.

Einen gebrauchten Master vor der Übernahme prüfen
BereichDarauf achtenMit dem Anbieter klären
Laderaum und TürenVorhandene Beschädigungen, Boden, Verkleidungen und TürfunktionWelche Schäden bereits bestehen und welches Zubehör mitgeliefert wird
TransportaufgabePassende Innenmaße, Befestigungsmöglichkeiten und verbleibende ZuladungOb vorgesehene Einbauten, Fracht und Nutzung zum Fahrzeug und Vertrag passen
Wartung und AusfallBekannter Wartungsstand und während der Laufzeit anstehende ArbeitenZuständigkeit, enthaltene Leistungen und Unterstützung bei einem Ausfall
Übergabe und RückgabeVerbindliche Orte und TermineAbholung oder kostenpflichtige Lieferung, Rücktransport und Rückgabekriterien

Jahreskilometer sind bei sechs Monaten nicht das gesamte Kontingent

Ein mit 12.000 Kilometern pro Jahr bezeichnetes Paket entspricht bei zeitanteiliger Berechnung für sechs Monate 6.000 Kilometern. Das ist eine Rechenhilfe, keine Zusage über den Vertrag: Lassen Sie das gesamte Inklusivkontingent für Ihre gewählte Laufzeit bestätigen. Der bereits gefahrene Kilometerstand des Master ist davon vollständig getrennt.

Berücksichtigen Sie Hin- und Rückfahrten sowie zusätzliche Fahrten im Projekt. Prüfen Sie Mehrkilometerpreis und eventuelle Grenzen einer Überschreitung. Eine feste Laufzeit von sechs Monaten ist außerdem nicht mit einem monatlich kündbaren Abo gleichzusetzen.

Einmalbeträge, Versicherung und Lieferung getrennt bestätigen

Vergleichen Sie den Gesamtbetrag für dieselbe Laufzeit und dasselbe Kilometerpaket. Lassen Sie sich neben der Monatsrate sämtliche festen Einmalbeträge sowie eine mögliche Kaution erläutern. Widersprechen sich ein Werbetext und die Kostenaufstellung, sollte der Anbieter die tatsächlich geltenden Beträge vor Vertragsabschluss schriftlich bestätigen.

Eine enthaltene Versicherung bedeutet nicht, dass jeder Schaden ohne Eigenanteil abgewickelt wird. Prüfen Sie Selbstbeteiligungen, berechtigte Fahrer und die vorgesehene private oder gewerbliche Nutzung. Auch Wartung, Verschleiß und Bereifung sollten für den konkreten Tarif bestätigt sein; der Modellname belegt keine dieser Leistungen.

Abholung und Haustürlieferung sind unterschiedliche Leistungen. Ein mit null Euro ausgewiesener allgemeiner Transportposten ist kein Beleg für eine kostenlose optionale Zustellung. Klären Sie Lieferpreis und Entfernung sowie einen verbindlichen Termin. Eine geschätzte Bereitstellungsdauer allein reicht für einen fest terminierten Einsatz nicht aus.

Welche Alternativen erfüllen dieselbe Transportaufgabe?

Bei Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter und Volkswagen Crafter lohnt sich ein Vergleich der verfügbaren Abo-Ausführungen. Entscheidend sind passende Innenmaße, Zuladung, Zustand, Nutzungsdauer und Übergabetermin. Die Modellseiten enthalten unterschiedliche Aufbauten; ein Personenfahrzeug oder ein bloßes Fahrgestell ersetzt nicht den benötigten Kastenwagen.

Benötigen Sie ein Elektrofahrzeug, prüfen Sie dessen tatsächliche Abo-Verfügbarkeit und Ladeausstattung gesondert. Dass Renault einen elektrischen Master baut oder eine andere Modellfamilie Elektroversionen umfasst, belegt noch kein passendes Abo-Angebot.

Große Transporter mit Auto-Abo-Angeboten vergleichen

Ford Transit
Ford Transitab 530 €/Monat7 Angebote
Mercedes-Benz Sprinterab 890 €/Monat4 Angebote
Volkswagen Crafterab 817 €/Monat8 Angebote

Leasing oder Auto-Abo für den Renault Master?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 126 €/Monat· 199 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 770 €/Monat· 1 Angebot

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