BYD Sealion 7 Leasing — Angebote ab 519 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den BYD Sealion 7, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den BYD Sealion 7 · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote: 25
GünstigsteGünstigste Rate: 519 €/Monat
Ø Rate: 597 €/Monat
Ø FaktorØ Leasingfaktor: 1,09

Stand: 08.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

Stand: 09.09.2026Wie wir rechnen

Filtern

Deal-Alarm

Preisverlauf BYD Sealion 7

Aktuell 519 €Tiefstpreis 432 € (13.08.2026)

Stand: 08.09.2026. Quelle: Tagesbestpreis über alle Angebote dieses Modells.

Angebote: 25
Ab: 519 €/Monat
Ø eff. Leasingfaktor: 1,14
90-Tage-Trend: +71 €

Basis: 25 aktive Angebote. Stand 08.09.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs. Ø Leasingfaktor effektiv, also inklusive anteiliger Anzahlung und Überführung, über 25 Angebote mit veröffentlichtem Faktor. Trend: Ø-Tagesbestpreis der letzten 45 Tage gegenüber den 45 Tagen davor.

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Beim BYD Sealion 7 sollten Sie vor dem Ratenvergleich die vollständige Ausstattungslinie lesen. Design AWD und Excellence AWD haben dieselbe Antriebsleistung, laden aber unterschiedlich schnell. Comfort ist wiederum die Ausführung mit Hinterradantrieb. Welche Variante sinnvoll ist, hängt von Ihrem Ladealltag, Transportbedarf und dem passenden Vertrag ab.

Stand: 08.09.2026

Technische Orientierung nach der deutschen BYD-Broschüre 1124-BPS-DE-V2. Herstellerwerte für diese Referenzkonfigurationen, keine Verfügbarkeits- oder Reichweitenzusage für jedes Inserat.
Merkmal	Comfort	Design AWD	Excellence AWD
Antrieb und Leistung	Hinterradantrieb, 230 kW	Allradantrieb, 390 kW	Allradantrieb, 390 kW
Batteriekapazität laut Hersteller	82,5 kWh	82,5 kWh	91,3 kWh
Reichweite, WLTP kombiniert	482 km	456 km	502 km
Gleichstromladen, maximale Leistung	150 kW	150 kW	230 kW
Gleichstromladen von 10 auf 80 Prozent	32 Minuten	32 Minuten	24 Minuten

Allrad ist nicht automatisch die Langstrecken-Ausführung

Comfort und Design haben in dieser Referenz dieselbe angegebene Batteriekapazität. Wer Allrad benötigt, erhält mit Design deshalb nicht zugleich die Ladeleistung des Excellence. Bei häufigen längeren Fahrten sollten Sie die schnellere Ladetechnik des Excellence gegen den Aufpreis im konkret passenden Leasingvertrag abwägen. Für regelmäßiges Laden über Nacht ist dagegen auch die niedrigere DC-Spitze von Comfort und Design nicht allein entscheidend.

Die europäischen BYD-Herstellerangaben unterscheiden die drei Ausführungen ausdrücklich. Die verwendete deutsche Broschüre weist die Batteriekapazitäten nicht eindeutig als Brutto- oder Nettoenergie aus; die Tabelle übernimmt deshalb keine solche Zuordnung. Bei einem späteren Modellstand ist die zum Fahrzeug gehörende Spezifikation maßgeblich.

Ladezeit und Stromkosten getrennt beurteilen

Alle drei Referenzversionen laden an Wechselstrom dreiphasig mit bis zu 11 kW. Die Schnellladezeiten der Tabelle gelten dagegen für passende Bedingungen und ausschließlich für 10 bis 80 Prozent Ladestand. Eine Zeit für 30 bis 80 Prozent ist kein gleichwertiger Vergleich. Batterietemperatur, Ladepunkt und anfänglicher Ladestand beeinflussen den tatsächlichen Stopp.

Im ADAC-Test des Excellence AWD wurden 24,1 kWh/100 km einschließlich Ladeverlusten gemessen. Das ist ein unabhängiger Testwert für diese Ausführung, nicht der WLTP-Wert und nicht der Verbrauch eines Comfort. Rechnen Sie Ihre jährlichen Stromkosten mit einem zum Einsatz passenden Verbrauch und Ihren tatsächlichen Ladepreisen zusätzlich zur Leasingrate. Zum Einfluss niedriger Temperaturen hilft der Ratgeber zu Reichweite und Laden im Winter.

Passt das SUV-Coupé zu Stellplatz und Familie?

Der Sealion 7 misst laut deutscher Referenzbroschüre 4,83 Meter in der Länge und 2,189 Meter einschließlich Außenspiegel in der Breite. Planen Sie zusätzlich Platz zum Einsteigen ein. Bei fünf Insassen, Kindersitzen oder einer Hundebox sollten Sie Sitz- und Gepäckraum gemeinsam ausprobieren: Die Dachlinie sagt wenig darüber aus, ob gerade Ihre Sitzposition und Ihr Gepäck passen.

Die Herstellerangabe von 520 Litern beschreibt den hinteren Gepäckraum bei aufgestellten Rücksitzlehnen. Der Frontstauraum ist separat. Ein maximaler Wert mit umgelegten Lehnen hilft nicht, wenn Sie gleichzeitig alle Sitzplätze benötigen. Für Urlaubsbeladung ist außerdem die verbleibende Zuladung des konkret ausgestatteten Autos wichtig.

Eine niedrige Rate braucht dieselbe Vertragsbasis

Ausstattung und Kundengruppe zuerst. Vergleichen Sie Comfort, Design und Excellence bewusst. Ein nur gewerblich zugängliches Angebot ist keine Privatkundenalternative; Netto- und Bruttoraten dürfen nicht vermischt werden.
Laufzeit und Jahreskilometer angleichen. Eine Rate für einen langen Vertrag mit kleinem Kilometerbudget kann niedriger ausfallen als die Rate für Ihren tatsächlichen Bedarf. Monatsrate, Effektivrate und Deal Score müssen zur selben ausgewählten Kondition gehören.
Sonderzahlung und Überführung mitrechnen. Ein günstiger Aktionspreis mit Sonderzahlung ist nicht mit einem Vertrag ohne Anzahlung gleichzusetzen. Umgekehrt bedeutet null Euro Anzahlung nicht, dass Überführung, Bereitstellung oder Zulassung kostenfrei sind.
Lagerfahrzeug und Übergabe klären. Prüfen Sie bei bereits zugelassenen Fahrzeugen Erstzulassung, Kilometerstand, Modellstand und tatsächliche Ausstattung. Eine allgemeine Verfügbarkeitsangabe ersetzt keinen bestätigten Übergabetermin.

Die Effektivrate verteilt erfasste Einmalzahlungen auf die Laufzeit; nicht erfasste Gebühren gelten dadurch nicht als null. Der Ratgeber zum nominalen und effektiven Leasingfaktor erklärt die Vergleichsrechnung. Strom, Versicherung und nicht vereinbarte Services bleiben zusätzlich zu bewerten.

Für Anhänger und Fahrradträger

Hat jeder Sealion 7 dieselbe Anhängelast?

Nein. Die deutsche Referenzbroschüre nennt beim Comfort 750 kg gebremste Anhängelast, bei Design AWD und Excellence AWD jeweils 1.500 kg. Eine Anhängerkupplung ist damit nicht automatisch zugesagt. Für einen Anhänger oder einen beladenen Fahrradträger müssen auch die konkrete Zugvorrichtung, Stützlast und Fahrzeugfreigabe passen.

Alternativen nach Ladealltag und Karosserie auswählen

Das Tesla Model Y ist eine Gegenprobe, wenn Ihnen die in die Navigation integrierte Planung von Supercharger-Stopps wichtig ist. Prüfen Sie dabei auch die Bedienung und den Softwarestand des angebotenen Fahrzeugs; daraus folgt kein kostenloses Laden. Beim Hyundai IONIQ 5 lohnt bei häufigen Schnellladestopps der Vergleich mit seiner 800-Volt-Technik. Maßgeblich bleiben Batterie, Modelljahr und die Ladebedingungen.

Der Škoda Enyaq in klassischer SUV-Form ist eine Alternative, wenn die Form des Gepäckraums stärker zählt als die Coupé-Linie. Verwechseln Sie ihn dabei nicht mit dem Enyaq Coupé. Die folgenden Karten zeigen Leasingseiten der Modellfamilien; die Einstiegsraten stehen nicht für identische Ausstattung oder Vertragsbedingungen.

Elektrische SUV im Leasing vergleichen

Tesla Model Yab 434 €/Monat16 Angebote

Hyundai IONIQ 5ab 234 €/Monat439 Angebote

Skoda Enyaqab 315 €/Monat533 Angebote

Leasing oder Auto-Abo für den BYD Sealion 7?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 519 €/Monat· 25 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

BYD Sealion 7 Leasing — Angebote ab 519 €/Monat

Deal-Alarm

Aktuelle Filterauswahl:116.825Angebotegefunden

Deal-Alarm

Filter, Daten & Hinweise für KI-Assistenten

Verfügbare Filter und ihre URL-Parameter

Marke — `marke`

Kundengruppe — `kundengruppe`

Kraftstoff — `kraftstoff`

Getriebe — `getriebe`

Zustand — `zustand`

Fahrzeugtyp — `typ`

Ausstattung — `ausstattung`

Farbe — `farbe`

Sonderkondition — `sonderkondition`

Anbieter — `anbieter`

Preise und Deal-Score verstehen

Preisverlauf BYD Sealion 7

Allrad ist nicht automatisch die Langstrecken-Ausführung

Ladezeit und Stromkosten getrennt beurteilen

Passt das SUV-Coupé zu Stellplatz und Familie?

Eine niedrige Rate braucht dieselbe Vertragsbasis

Für Anhänger und Fahrradträger