Citroën Jumpy Leasing — Angebote ab 249 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Citroën Jumpy, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

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Angebote: 257
GünstigsteGünstigste Rate: 249 €/Monat
Ø Rate: 450 €/Monat
Ø FaktorØ Leasingfaktor: 0,96

Stand: 08.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Fahrzeugtyp:Transporter Kleinbus

Angebote von

Stand: 09.09.2026Wie wir rechnen

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Preisverlauf Citroën Jumpy

Aktuell 249 €Tiefstpreis 232 € (19.02.2026)

Stand: 08.09.2026. Quelle: Tagesbestpreis über alle Angebote dieses Modells.

Angebote: 257
Ab: 249 €/Monat
Ø eff. Leasingfaktor: 1,01
90-Tage-Trend: +1 €

Basis: 257 aktive Angebote. Stand 08.09.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs. Ø Leasingfaktor effektiv, also inklusive anteiliger Anzahlung und Überführung, über 257 Angebote mit veröffentlichtem Faktor. Trend: Ø-Tagesbestpreis der letzten 45 Tage gegenüber den 45 Tagen davor.

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Soll Ihr Citroën Jumpy vor allem Material, eine Mannschaft oder bis zu neun Personen befördern? Diese Entscheidung kommt vor dem Ratenvergleich. Kastenwagen, Doppel- oder Flexkabine und Kombi gehören zwar zur gleichen Modellübersicht, bieten aber nicht denselben nutzbaren Raum. Vergleichen Sie anschließend die passende Länge, den Antrieb und gleichartige Leasingverträge.

Stand: 08.09.2026

Kastenwagen, Flexkabine oder Kombi?

Der Kastenwagen konzentriert sich auf Fracht hinter den vorderen Sitzen. Bei Doppel- und Flexkabinen bleibt hinter einer zweiten Sitzreihe weniger Laderaum. Die Flexkabine kann den Raum durch eine nach vorn geschobene Trennwand vergrößern – dann stehen die hinteren Plätze nicht gleichzeitig für Personen zur Verfügung.

Der Jumpy Kombi ist dagegen für Personentransport ausgelegt; die deutsche Preisliste vom Juli 2026 dokumentiert neun Sitze. Prüfen Sie bei einem konkreten Fahrzeug die mitgelieferten Bänke, den Zugang zu den Sitzreihen und den Gepäckraum bei voller Belegung. Das maximale Kastenwagenvolumen ist kein Gepäckraumwert eines besetzten Neunsitzers.

Laderaum der Jumpy-Nutzfahrzeugvarianten, Herstellerangaben vom 1. Juli 2026. Nicht auf den Kombi mit besetzten Sitzreihen übertragen.
Konfiguration	M / L2	XL / L3
Kastenwagen, normaler Laderaum	5,3 m³	6,1 m³
Kastenwagen mit genutzter Moduwork-Durchladung	bis 5,8 m³	bis 6,6 m³
Kastenwagen, normale Ladebodenlänge	2.512 mm	2.862 mm
Doppelkabine, hintere Sitzreihe nutzbar	3,2 m³	4,0 m³
Flexkabine, hintere Sitzreihe nutzbar	3,2 m³	4,0 m³
Flexkabine, Trennwand nach vorn geschoben	bis 4,7 m³	bis 5,5 m³

Ladegut, Zuladung und Stellplatz gemeinsam prüfen

M ist rund 4,98 Meter, XL rund 5,33 Meter lang. Für lange Gegenstände kann beim Kastenwagen die Moduwork-Durchladung helfen; dafür müssen das passende Sitz- und Trennwandpaket vorhanden und der Durchladebereich frei sein. Prüfen Sie nicht nur die Länge, sondern auch Breite und Höhe des verpackten Gegenstands und die Befestigungsmöglichkeiten.

Die verbleibende Zuladung hängt unter anderem von Sitzplätzen, Gewichtsausführung und Einbauten ab. Regale, Werkzeug und Personen müssen zusammen passen. Auch Anhänge- und Dachlast sind fahrzeugbezogen: Ein Kombi darf nicht automatisch die Lasten eines Kastenwagens übernehmen. Bei Anhängerbetrieb ist zusätzlich das zulässige Zuggesamtgewicht zu beachten.

Für niedrige Hallen und Parkhäuser reicht die Bezeichnung kompakter Transporter nicht. Die Maßtabellen nennen beispielsweise für den Kastenwagen M 1.895 mm, für XL 1.935 mm Höhe; Ausstattung und Dachaufbauten können hinzukommen. Gleichen Sie die tatsächliche Fahrzeughöhe mit Ihrer Einfahrt ab.

150 PS bestimmen noch nicht das Getriebe

Beim aktuellen Jumpy unterscheidet Citroën den 1,5-Liter-Diesel mit 88 kW und Sechsgang-Handschaltung von den 2026 eingeführten 2,2-Liter-Dieseln. Den 110-kW-Motor gibt es je nach Karosserie mit Handschaltung oder Achtgang-Automatik; die 132-kW-Version ist mit Automatik kombiniert. Ein älteres Angebot mit 2,0-Liter-Diesel gehört zu einem anderen Antriebsstand.

Lassen Sie bei einer gewünschten Automatik die vollständige Ausführung bestätigen. Widersprechen sich Titel und Ausstattungsdaten, ist die Auswahl noch nicht eindeutig. Motorleistung allein löst diesen Widerspruch nicht auf. Besonders bei Flexkabinen ist die konkrete Kombination entscheidend.

Beim elektrischen ë-Jumpy zählt zusätzlich der Batterie-Bezug. Die Juli-Preisliste nennt 42 kWh nutzbar bei 49 kWh Gesamtkapazität sowie 69 kWh nutzbar bei 75 kWh Gesamtkapazität. Ein 69-kWh- und ein 75-kWh-Titel können deshalb dieselbe Batterie unterschiedlich beschreiben. Prüfen Sie Bau- und Ausstattungsstand sowie die Ladeausstattung des Angebots, statt allein aus der Zahl auf eine größere Batterie zu schließen.

Ein elektrischer Transporter ist besonders prüfenswert, wenn Ihre Tagestouren und längere Standzeiten zum Laden zusammenpassen. Planen Sie Reserve für Beladung und Witterung ein. Die höchste WLTP-Reichweite der Familie ist weder eine Zusage für jede Kabine noch eine garantierte beladene Autobahnreichweite.

So vergleichen Sie passende Jumpy-Leasingverträge

Stellen Sie zuerst dieselbe Laufzeit und Jahresfahrleistung gegenüber. Ein Vertrag mit 5.000 km pro Jahr kann eine niedrige Monatsrate haben, ohne zu einem intensiv genutzten Transporter zu passen. Klären Sie außerdem, ob das Angebot Ihrer Kundengruppe offensteht und ob sich die verglichenen Beträge auf brutto oder netto beziehen.

Ohne Anzahlung bedeutet nicht ohne Überführung oder Zulassung. Für einen nachvollziehbaren Vergleich verteilen Sie die festen Einmalbeträge auf die Vertragsmonate und berücksichtigen vereinbarte Servicepakete. Nicht enthaltene Betriebskosten kommen hinzu. Die einzelnen Kostenarten erklärt der Ratgeber zu Kosten beim Leasing.

Prüfen Sie den zugesagten Liefertermin und die vollständige Ausrüstung: Eine fehlende zweite Schiebetür, Rückfahrkamera oder benötigte Ladeeinrichtung lässt sich nicht durch eine günstigere Rate ausgleichen. Bei Lager- und Bestellfahrzeugen können sich auch Konfigurationsmöglichkeiten unterscheiden.

Werkstatteinrichtung und Rückgabe schon vorab klären

Für Regale, Bodenverkleidung, Firmenfolierung oder eine nachgerüstete Anhängerkupplung sollten Sie vor Vertragsabschluss klären, was erlaubt ist, wer die Kosten trägt und welcher Zustand bei Rückgabe erwartet wird. Der Überblick zu Veränderungen am Leasingfahrzeug hilft, diese Punkte gezielt anzusprechen. Bereits enthaltene Einbauten und mitgeliefertes Zubehör gehören in die Fahrzeug- und Übergabedokumentation.

Expert, Vivaro oder SpaceTourer als Alternative?

Peugeot Expert und Opel Vivaro sind sinnvolle Gegenangebote für dieselbe Transporteraufgabe. Vergleichen Sie die konkrete Kabine, Ladeausrüstung, Gewichtsfreigabe und den Vertrag. Ihre technische Nähe zum Jumpy bedeutet nicht, dass jedes Angebot dieselben Sitze, Türen oder Assistenzfunktionen enthält.

Bei überwiegendem Personentransport lohnt dagegen der Blick auf den Citroën SpaceTourer. Dort können je nach Ausstattungslinie variablere Sitzmöblierung, zusätzliche Klimatisierung oder elektrische Schiebetüren den Ausschlag geben. Vergleichen Sie solche Ausstattungen ausdrücklich – nicht nur die maximale Zahl der Sitzplätze.

Jumpy-Alternativen im Leasing vergleichen

Peugeot Expertab 199 €/Monat127 Angebote

Opel Vivaroab 175 €/Monat308 Angebote

Citroën Jumpy Leasing — Angebote ab 249 €/Monat

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Marke — `marke`

Kundengruppe — `kundengruppe`

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Farbe — `farbe`

Sonderkondition — `sonderkondition`

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Getriebe — getriebe

Zustand — zustand

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Ausstattung — ausstattung

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Sonderkondition — sonderkondition

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