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Ford Focus Leasing — Angebote ab 129 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Ford Focus, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Ford Focus · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
98
Günstigste
129 €/Monat
Ø Rate
268 €/Monat
Ø Faktor
0,80

Stand: 14.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Fahrzeugtyp:KombiKompaktwagen

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 14.09.2026Wie wir rechnen
Deal-Alarm

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  • Audi Q5 Sportb. 55 TFSIe. qu. S tronic S line AHK
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 3,8 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    3,8von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 54 %

    Gewicht 70 %

    1.209 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    28 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 740 € · üblicher Tagespreis für Audi Q5 604 €

    Eff. Leasingfaktor 0,81 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    740,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,81Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: HybridLeistung: 367 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (48.900 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 91.885 €

    Reichweite: 92 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen ID.5 Pro electric Automatik 360 ACC AUT HUD Kam.
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 3,8 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    3,8von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 54 %

    Gewicht 70 %

    2.227 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 523 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.5 427 €

    Eff. Leasingfaktor 0,81 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    498,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate522,54 €0,77Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (5.185 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.178 €Listenpreis 64.670 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 571 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Peugeot 308 GT Hybrid 145 e-DSC
    5Bilder
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Deal-Score: 3,8 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    3,8von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 30 %

    Gewicht 70 %

    3.170 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 56 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 336 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 350 €

    Eff. Leasingfaktor 0,82 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Rot

    Gewerbe & Privat

    336,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate362,88 €0,76Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (80 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 44.370 €

    5 l/100 km (komb.)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi Q8 55 e-tron qu. S line Matrix B&O Pano HuD AHK
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 3,8 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    3,8von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 54 %

    Gewicht 70 %

    2.227 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 2 %

    Gewicht 30 %

    23 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 999 € · üblicher Tagespreis für Audi Q8 e-tron 819 €

    Eff. Leasingfaktor 0,81 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Blau

    Privat & Gewerbe

    999,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,81Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 408 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (55.839 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 123.911 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 595 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen Tiguan R-Line 1,5 l eHybrid DSG*MATRIX*AHK*DCC*
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 3,8 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    3,8von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 54 %

    Gewicht 70 %

    1.209 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    24 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 548 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Tiguan 381 €

    Eff. Leasingfaktor 0,81 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Privat & Gewerbe

    548,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,81Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: HybridLeistung: 272 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (7.206 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 67.669 €

    9 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 119 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi Q4 e-tron 55 e-tron QUATTRO S LINE MATRIX+KAM+AH
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 3,8 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    3,8von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 51 %

    Gewicht 70 %

    2.227 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 7 %

    Gewicht 30 %

    28 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 671 € · üblicher Tagespreis für Audi Q4 e-tron 529 €

    Eff. Leasingfaktor 0,82 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    659,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate671,37 €0,80Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (3.000 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 594 €Listenpreis 81.914 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 496 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW 120 Hatch M Sportpaket Head-Up HK HiFi DAB LED
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 3,8 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    3,8von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 45 %

    Gewicht 70 %

    797 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 24 %

    Gewicht 30 %

    25 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 414 € · üblicher Tagespreis für BMW 1er 383 €

    Eff. Leasingfaktor 0,82 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    413,86 €/Monatinkl. MwSt.

    0,82Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (11.370 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 50.700 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive AHK*HdUp*18"
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 3,8 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    3,8von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 42 %

    Gewicht 70 %

    8.488 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 28 %

    Gewicht 30 %

    25 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 407 € · üblicher Tagespreis für Cupra Formentor 392 €

    Eff. Leasingfaktor 0,82 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Blau

    Privat & Gewerbe

    369,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate406,92 €0,74Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (3 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.820 €Listenpreis 49.700 €

    7,5 l/100 km (komb.)169 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Cupra Tavascan Endurance 210 kW Pano Matrix
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 3,8 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    3,8von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 51 %

    Gewicht 70 %

    2.227 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 7 %

    Gewicht 30 %

    21 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 486 € · üblicher Tagespreis für Cupra Tavascan 442 €

    Eff. Leasingfaktor 0,82 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Braun

    Privat & Gewerbe

    486,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,82Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (1.998 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 59.035 €

    16 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 553 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi Q4 e-tron 55 e-tron QUATTRO S LINE MATRIX+KAM+AH
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 3,8 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    3,8von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 51 %

    Gewicht 70 %

    2.227 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 7 %

    Gewicht 30 %

    28 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 671 € · üblicher Tagespreis für Audi Q4 e-tron 529 €

    Eff. Leasingfaktor 0,82 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    659,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate671,37 €0,80Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (3.000 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 594 €Listenpreis 81.914 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 522 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Peugeot 308 GT Hybrid 145 e-DSC
    AnbieterLeasingTime
    Deal-Score: 3,8 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    3,8von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 30 %

    Gewicht 70 %

    3.170 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 56 %

    Gewicht 30 %

    17 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 336 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 350 €

    Eff. Leasingfaktor 0,82 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Rot

    Privat & Gewerbe

    336,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate362,88 €0,76Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 136 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (80 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 44.370 €

    5 l/100 km (komb.)113 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi Q8 SB 55 e-tron quattro Matrix B&O Pano HuD 360°
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 3,8 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    3,8von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 54 %

    Gewicht 70 %

    2.227 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    23 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.028 € · üblicher Tagespreis für Audi Q8 e-tron 819 €

    Eff. Leasingfaktor 0,81 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 13.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    1.028,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,81Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 408 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (41.422 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 126.200 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 595 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

Preisverlauf Ford Focus

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Ford Focus im Detail

Beim Ford Focus beginnt der Leasingvergleich mit der passenden Karosserie und dem konkreten Fahrzeug: Das kürzere Schrägheck, ein geräumigerer Turnier und ein gebrauchter Automatik-Focus erfüllen unterschiedliche Aufgaben. Vergleichen Sie erst danach die Raten bei gleicher Laufzeit und Fahrleistung. Ein langer Vertrag mit kleinem Kilometerpaket ist nicht automatisch die günstigste Lösung für Ihren Alltag.

Stand: 14.09.2026

Bestandsfahrzeug statt frei bestellbarer Neuwagen

Ford hat den Focus als Neufahrzeugmodell eingestellt. Das schließt Angebote für ungenutzte Händlerfahrzeuge oder Gebrauchtwagen nicht aus, bedeutet aber: Gehen Sie nicht von einer freien Werkskonfiguration aus. Lassen Sie sich Fahrzeugstatus, verbindliche Ausstattung und Liefertermin für genau das angebotene Auto bestätigen.

Auch die Erstzulassung ist nicht mit dem Produktionsjahr gleichzusetzen. Die vierte Generation vor der Modellpflege und die ab 2022 überarbeitete Ausführung können im Bestand nebeneinanderstehen. Angaben zu SYNC 4, Assistenzsystemen oder Motoren einer späteren Preisliste dürfen deshalb nicht automatisch auf einen älteren Focus übertragen werden.

Motor und Getriebe zusammen lesen: Beispiele aus der deutschen Ford-Preisliste vom 8. November 2024. Keine Zusage, dass jede Kombination aktuell angeboten wird.
AusführungAntriebDokumentiertes Getriebe
1.0 EcoBoost Hybrid, 92 kW/125 PSBenzin-MildhybridSechsgang-Handschaltung
1.0 EcoBoost Hybrid, 114 kW/155 PSBenzin-MildhybridSiebengang-PowerShift-Automatik
1.5 EcoBlue, 85 kW/115 PSDieselAchtgang-Automatik

125 PS, Hybrid und ST-Line sind keine vollständige Konfiguration

Bei älteren Fahrzeugen gibt es weitere Kombinationen, darunter 1,5-Liter-EcoBoost-Benziner mit Automatik. Auch 125 PS allein beweisen keinen Mildhybrid: Frühere Unterlagen führen einen 1.0 EcoBoost ohne Hybridzusatz. Prüfen Sie daher Hubraum, vollständige Motorbezeichnung und Getriebe gemeinsam. Der EcoBoost Hybrid ist kein extern ladbarer Plug-in-Hybrid; EcoBlue bezeichnet den Diesel.

ST-Line steht für eine Ausstattungslinie und ist nicht mit dem leistungsstarken Focus ST gleichzusetzen. Entscheidend für den Nutzen einer Titanium-X-, ST-Line-X- oder Active-X-Ausführung sind die tatsächlich vorhandenen Merkmale: etwa Rückfahrkamera, Abstandstempomat, Sitzheizung oder eine montierte Anhängerkupplung. Ein Ausstattungsname ersetzt die verbindliche Fahrzeugliste nicht.

Schrägheck oder Turnier: Gepäck gegen Stellplatzlänge abwägen

Im deutschen Preislistenstand Januar 2023 nennt Ford für Titanium/Titanium X 4.382 mm Länge beim Schrägheck und 4.672 mm beim Turnier. Beide sind mit Außenspiegeln 1.979 mm breit. Der Turnier verlangt damit mehr Stellplatzlänge; für sperriges Reisegepäck bietet seine längere Ladefläche einen praktischen Gegenwert.

Mit aufgestellten Rücksitzen und Reifenreparaturset nennt dieselbe Unterlage 392 Liter beim Schrägheck und 635 Liter beim Turnier, jeweils bis zur Rücksitzoberkante nach ISO 3832. Diese Werte sind nicht mit einem dachhoch beladenen Auto bei umgelegten Sitzen vergleichbar. Prüfen Sie die Öffnung und nutzbare Ladefläche mit Ihrem Kinderwagen oder Reisegepäck. Für Anhängerbetrieb gelten zusätzlich die Grenzen der jeweiligen Motor-Getriebe-Kombination und der tatsächlich verbauten Kupplung.

Automatikangebote und effektive Kosten sinnvoll vergleichen

Wählen Sie dieselbe Laufzeit, dieselben Jahreskilometer und eine für Sie zugängliche Kundengruppe. Eine für 5.000 km pro Jahr kalkulierte Rate ist kein passender Preismaßstab, wenn Sie regelmäßig zur Arbeit pendeln und deutlich mehr fahren. Der Ratgeber zum Kilometerleasing und zur Kilometerabrechnung erläutert die Auswahl des Pakets.

Die niedrigste erfasste monatliche Bruttoeffektivrate für Ford-Focus-Leasingangebote mit Automatik und ohne Anzahlung beträgt derzeit 129 €/Monat. Der Wert umfasst unterschiedliche Motoren, Karosserien, Fahrzeugzustände, Laufzeiten, Jahreskilometer und Kundengruppen. Er ist kein Preis für eine festgelegte Wunschkonfiguration.

Die Effektivrate verteilt erfasste feste Einmalkosten auf die Laufzeit. Prüfen Sie dennoch alle Überführungs- und Zulassungsbeträge sowie mögliche Preisvoraussetzungen. Ohne Anzahlung heißt nicht ohne Nebenkosten. Kraftstoff, Versicherung und nicht eingeschlossene Wartungsleistungen gehören zusätzlich in Ihr Budget; Brutto- und Nettoraten dürfen Sie nicht miteinander vergleichen.

Bei einem gebrauchten Focus zählt neben dem Vertragskilometerpaket auch sein bisheriger Kilometerstand. Halten Sie Vorschäden bei der Übergabe fest und klären Sie Wartungsnachweise, anstehende Arbeiten und den konkret vereinbarten Garantieumfang. Gerade bei längerer Bindung sollte eine niedrige Rate nicht die Prüfung des Fahrzeugzustands ersetzen.

Drei Alternativen mit unterschiedlichem Schwerpunkt

Für einen gepäckorientierten Vergleich lohnt der Škoda Octavia als Combi; prüfen Sie Ladefläche und Stauraumorganisation statt allein die Literzahl. Beim Opel Astra Sports Tourer kommen auch Elektro- und Plug-in-Hybridversionen infrage, wenn Sie regelmäßig laden können. Der Toyota Corolla Touring Sports bietet dagegen einen Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss. Bei allen drei Modellfamilien müssen Karosserie, Antrieb und Vertragsausstattung zur gewünschten Nutzung passen.

Alternative Modelle im Leasing vergleichen

Skoda Octavia
Skoda Octaviaab 149 €/Monat2.102 Angebote
Opel Astra
Opel Astraab 144 €/Monat1.188 Angebote
Toyota Corolla
Toyota Corollaab 152 €/Monat413 Angebote

Leasing oder Auto-Abo für den Ford Focus?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 129 €/Monat· 98 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 355 €/Monat· 12 Angebote

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