Land Rover Range Rover Evoque Leasing — Angebote ab 367 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Land Rover Range Rover Evoque, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

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Angebote: 127
GünstigsteGünstigste Rate: 367 €/Monat
Ø Rate: 539 €/Monat
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Stand: 10.09.2026 · je günstigster Monatsrate

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Preisverlauf Land Rover Range Rover Evoque

Aktuell 367 €Tiefstpreis 367 € (02.09.2026)

Angebote: 127
Ab: 367 €/Monat
Ø eff. Leasingfaktor: 0,84
90-Tage-Trend: −24 €

Basis: 127 aktive Angebote. Stand 10.09.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs. Ø Leasingfaktor effektiv, also inklusive anteiliger Anzahlung und Überführung, über 119 Angebote mit veröffentlichtem Faktor. Trend: Ø-Tagesbestpreis der letzten 45 Tage gegenüber den 45 Tagen davor.

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Beim Evoque lohnt sich vor dem Preisvergleich ein Blick auf den vollständigen Antriebsnamen: Ein gebrauchter P300-Benziner erfüllt eine andere Aufgabe als ein D200-Diesel oder ein P270e mit Ladeanschluss. Vergleichen Sie anschließend dieselbe jährliche Fahrleistung, Laufzeit und Kundengruppe. So wird aus einer niedrigen Einstiegsrate ein Angebot, das auch zu Ihrer Nutzung passt.

Stand: 10.09.2026

P300 ist nicht P300e

Der 2019 angebotene P300 mit 221 kW/300 PS ist ein Benzin-Mildhybrid mit Allrad und Automatik, kein extern ladbarer Plug-in. Beim 2020 eingeführten P300e steht das zusätzliche „e“ dagegen für einen Plug-in-Hybrid mit damals 227 kW/309 PS Systemleistung. Auch der jüngere P270e ist ein Plug-in, aber nicht technisch mit jedem älteren P300e gleichzusetzen.

Die folgende Einordnung trennt den P300-Datenstand 2019 von den Diesel- und Plug-in-Ausführungen der deutschen Hersteller-Preisliste MY26.5. Bei einem konkreten Fahrzeug haben dessen Modelljahr und Unterlagen Vorrang vor pauschalen Familienangaben.

Ausgewählte Evoque-Antriebe: P300 nach deutschem Datenstand 2019, übrige Ausführungen nach MY26.5. Die Tabelle ist keine Verfügbarkeitszusage.
Ausführung	Leistung und Technik	Wichtige Abgrenzung
P300 AWD, 2019	221 kW/300 PS; Benzin-Mildhybrid, Automatik	Kein Ladeanschluss für externes Laden; nicht mit P300e verwechseln.
D165 AWD, MY26.5	120 kW/163 PS; Diesel-Mildhybrid, Neungang-Automatik	Bis zu 2.000 kg Anhängelast; Kupplung und Fahrzeugpapiere prüfen.
D200 AWD, MY26.5	150 kW/204 PS; Diesel-Mildhybrid, Neungang-Automatik	430 Nm statt 380 Nm beim D165; keine elektrische Plug-in-Reichweite.
P270e AWD, MY26.5	198 kW/269 PS Systemleistung; Plug-in-Hybrid, Achtgang-Automatik	Extern ladbar; maximal 1.600 kg Anhängelast statt der 2.000 kg der genannten Diesel.

Beim P270e zuerst den Ladealltag klären

Regelmäßiges Laden ist der entscheidende Unterschied zum Mildhybrid. Für den P270e MY26.5 nennt der Hersteller 58–60 km elektrische Reichweite im kombinierten WLTP-Zyklus. Das ist kein Versprechen für dieselbe Strecke im Winter oder auf der Autobahn. Prüfen Sie, ob Ihre üblichen Wege und die Ladegelegenheiten zu Hause oder am Ziel zum Plug-in passen.

Diese Ausführung lädt an Wechselstrom einphasig mit bis zu 7 kW und an einer passenden DC-Säule mit bis zu 32 kW. Die auf einer Wallbox genannte Gesamtleistung ist nicht automatisch die Ladeleistung des Autos. Entscheidend sind auch die verfügbare Leistung je Phase und die Installation. Reichweiten- und Ladeangaben eines anderen Evoque-Modelljahrs sollten Sie nicht ungeprüft übertragen.

Kofferraum, Garage und Anhänger richtig einordnen

Für die genannten MY26.5-Ausführungen stehen 4.371 mm Länge und 2.100 mm Breite mit ausgeklappten Spiegeln in der Herstellerliste. Messen Sie eine schmale Garagenzufahrt deshalb nicht nur gegen die Karosseriebreite. Die ebenfalls genannte Breite von 1.996 mm gilt mit eingeklappten Spiegeln.

Auch beim Gepäckraum kommt es auf die Messmethode an: 472 Liter trocken nach VDA und 591 Liter „nass“ beschreiben denselben Raum hinter der aufgestellten zweiten Sitzreihe. Aus der größeren Zahl folgt also kein größerer Kofferraum. Für Kinderwagen, Hundebox oder sperriges Gepäck zählt zusätzlich die tatsächliche Form.

Bei Anhängerbetrieb sind Antrieb und konkrete Zulassung wichtiger als der Name Evoque. Die Herstellergrenzen von 2.000 kg beim D165/D200 und 1.600 kg beim P270e setzen eine geeignete Fahrzeugkonfiguration voraus. Lassen Sie eine tatsächlich vorhandene Anhängerkupplung, zulässige Lasten und die verbleibende Zuladung bestätigen; eine Vorbereitung allein reicht dafür nicht.

So vergleichen Sie die Leasingkonditionen auf gleicher Grundlage

Fahrzeugzustand und Kilometer trennen. Der Kilometerstand eines gebrauchten P300 beschreibt die bisherige Nutzung. Die Kilometer pro Jahr im Vertrag legen dagegen fest, wie viel Sie während Ihrer Leasingzeit fahren dürfen. Ein Angebot mit langer Laufzeit und kleinem Kilometerpaket ist nicht allein wegen der Monatsrate günstiger für Ihren Bedarf.
Kundengruppe und Voraussetzungen abgleichen. Prüfen Sie Privat- oder Gewerbezulässigkeit, Brutto-/Nettoausweisung und zusätzliche Voraussetzungen wie eine Inzahlungnahme. Eine passende Motorisierung macht eine nur für Gewerbekunden kalkulierte Kondition nicht automatisch privat zugänglich.
Dieselbe Kondition vollständig rechnen. Vergleichen Sie Rate, Laufzeit, Jahreskilometer, Sonderzahlung und Überführung zusammen. Keine Anzahlung bedeutet nicht keine Überführungs- oder Zulassungskosten. Ein fehlender Gebührenwert ist keine bestätigte Gebührenfreiheit.

Niedrigste derzeit erfasste effektive Bruttomonatsrate für Evoque-Leasing, modellweit: 367 €/Monat. Dieses Minimum ist nicht auf einen bestimmten Motor, eine Kundengruppe, Laufzeit oder jährliche Fahrleistung begrenzt.

Effektive Raten berücksichtigen die im Angebot erfassten Einmalkosten anteilig; zusätzlich können weitere vertragliche oder laufende Ausgaben entstehen. Unser Überblick zu den Kosten beim Pkw-Leasing hilft, diese von der Fahrzeugrate zu trennen.

Ausstattung und Gebrauchtwagen-Leasing klären

Sind SE, Dynamic SE und Hoxton gleich ausgestattet?

Nein. Vergleichen Sie die Ausstattungsliste des angebotenen Modelljahrs statt nur den Namen der Linie. Lassen Sie besonders die für Sie wichtigen Funktionen wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Kameraausstattung, Sitzheizung, Panoramadach und Anhängerkupplung bestätigen. Ein Ausstattungsmerkmal auf einem Beispielbild oder eine als optional beschriebene Funktion ist keine Zusage für das angebotene Fahrzeug.

Ist bei einem gebrauchten Evoque die Wartung in der Leasingrate enthalten?

Das ergibt sich aus dem Vertrag, nicht aus dem Gebrauchtwagenstatus. Prüfen Sie den Wartungsnachweis, anstehende Arbeiten sowie Umfang und Ausschlüsse eines eventuell angebotenen Service- oder Garantiepakets. Die grundsätzliche Abgrenzung erläutert unser Ratgeber zu Reparaturen, Inspektionen und TÜV beim Leasing.

Alternativen nach Ihrer wichtigsten Anforderung auswählen

Wenn schnelleres AC-Laden den Ausschlag gibt, lohnt der Blick auf den BMW X1 xDrive25e oder xDrive30e: BMW nennt aktuell 11 kW AC. Dafür ist der X1 mit 4.500 mm länger. Brauchen Sie gelegentlich sieben Sitzplätze, kommt der Discovery Sport mit optionaler dritter Sitzreihe infrage; bei dessen Plug-in-Hybrid ist diese nicht verfügbar.

Ohne externe Ladeplanung sind die aktuellen Volvo XC40 B3/B4 eine Benzin-Mildhybrid-Alternative. Sie haben allerdings Frontantrieb und sind deshalb kein gleichartiger Ersatz, wenn Sie beim Evoque ausdrücklich Allrad benötigen. Die folgenden Karten führen zu den jeweiligen Modellfamilien im Leasingvergleich; ihre Einstiegspreise beziehen sich nicht automatisch auf die hier genannten Motorisierungen.

Weitere SUV im Leasingvergleich

BMW X1ab 306 €/Monat1.822 Angebote

Land Rover Discovery Sportab 355 €/Monat17 Angebote

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Renault CLIO Esprit Alpine TCe 90 ParkAssist Kam

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Renault ARKANA EVOLUTION Mild Hybrid 140 EDC PDC vo/hi

Renault ARKANA ESPRIT ALPINE Mild Hybrid 160 EDC

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Land Rover Range Rover Evoque im Detail

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