Mercedes-Benz GLC Leasing — Angebote ab 636 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Mercedes-Benz GLC, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

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Angebote: 32
GünstigsteGünstigste Rate: 636 €/Monat
Ø Rate: 878 €/Monat
Ø FaktorØ Leasingfaktor: 1,04

Stand: 13.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Fahrzeugtyp:SUV SUV-Coupé

Angebote von

Stand: 14.09.2026Wie wir rechnen

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Preisverlauf Mercedes-Benz GLC

Aktuell 636 €Tiefstpreis 630 € (05.01.2026)

Stand: 13.09.2026. Quelle: Tagesbestpreis über alle Angebote dieses Modells.

Angebote: 32
Ab: 636 €/Monat
Ø eff. Leasingfaktor: 1,05
90-Tage-Trend: +5 €

Basis: 32 aktive Angebote. Stand 13.09.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs. Ø Leasingfaktor effektiv, also inklusive anteiliger Anzahlung und Überführung, über 32 Angebote mit veröffentlichtem Faktor. Trend: Ø-Tagesbestpreis der letzten 45 Tage gegenüber den 45 Tagen davor.

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Beim GLC-Leasing entscheidet nicht nur die Monatsrate: Ein SUV mit Diesel, ein Plug-in-Coupé und der elektrische GLC unterscheiden sich bei Ladebedarf, Gepäckraum und Ausstattung deutlich. Wählen Sie zunächst die passende Ausführung und vergleichen Sie anschließend Angebote mit gleicher Laufzeit, Jahresfahrleistung und Kundengruppe.

Stand: 13.09.2026

GLC ist nicht gleich GLC: Karosserie und Antrieb zuerst klären

Die Angebotsauswahl kann neue und gebrauchte Fahrzeuge verschiedener Modellstände zusammenführen. Das GLC SUV und das GLC Coupé mit Verbrennungs- oder Plug-in-Antrieb sind vom technisch eigenständigen elektrischen GLC zu unterscheiden. Prüfen Sie deshalb die vollständige Modellbezeichnung, das Bau- beziehungsweise Modelljahr und die Karosserie – nicht nur das Vorschaubild.

d, etwa GLC 200 d oder 220 d: Diesel; ein Mildhybridsystem macht daraus keinen extern ladbaren Plug-in-Hybrid.
e oder de, etwa GLC 300 e und 300 de: Plug-in-Hybrid mit Benzin beziehungsweise Diesel und zusätzlichem Elektroantrieb.
GLC mit EQ Technologie, etwa der elektrische 400 4MATIC: batterieelektrischer Antrieb. Die Zahl 400 allein genügt nicht zur Abgrenzung vom GLC 400 e Plug-in-Hybrid.

Auch Leistungsangaben brauchen denselben Bezug. Beim aktuellen GLC 300 de SUV nennt Mercedes-Benz 145 kW Verbrennerleistung, aber 245 kW Systemleistung. Beim GLC 200 Mildhybrid werden dagegen 150 kW und bis zu 17 kW elektrische Unterstützung getrennt ausgewiesen. Solche Werte sind nicht ohne Weiteres als gleichartige Gesamtleistungen vergleichbar.

Gepäckraum nach Ausführung: Hersteller-Grundvolumen der deutschen Modellseiten, gelesen am 8. September 2026. Keine unabhängigen Messwerte; nicht pauschal auf ältere Fahrzeuge übertragbar.
Ausführung	Gepäckraum	Für die Auswahl wichtig
GLC SUV X254, Mildhybrid	620 Liter	Größeres Grundvolumen als bei den aktuellen SUV-Plug-in-Hybriden
GLC SUV X254, Plug-in-Hybrid	470 Liter	Externe Lademöglichkeit gegen geringeres Gepäckraumvolumen abwägen
GLC Coupé C254, Mildhybrid	545 Liter	Heckform und Ladehöhe mit dem eigenen Gepäck prüfen
GLC Coupé C254, Plug-in-Hybrid	390 Liter	Besonders auf Kinderwagen, Hundebox oder Reisegepäck achten
Elektrischer GLC 400 4MATIC X540	570 Liter	Eigenständige Karosserie; nicht die Gepäckraumangabe des Verbrenner-SUV verwenden

Welcher Antrieb passt zu Ihren Strecken?

Ohne verlässliche Lademöglichkeit lässt sich ein Diesel oder Benzin-Mildhybrid ohne zusätzliche Ladeplanung nutzen. Ein Plug-in-Hybrid ist besonders dann eine Überlegung wert, wenn Sie regelmäßig zu Hause oder am Arbeitsplatz laden können. Vergleichen Sie seinen Strombedarf und den Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie getrennt; ein niedriger gewichteter Literwert beschreibt nicht jede Fahrt.

Der aktuelle GLC 300 de SUV hat laut Hersteller eine nutzbare Batterie von 25,28 kWh und kann mit bis zu 60 kW Gleichstrom laden. Beim elektrischen GLC 400 4MATIC sind es 94 kWh und bis zu 330 kW. Die jeweils genannten DC-Zeiten von 29 beziehungsweise 22 Minuten gelten für 10 bis 80 Prozent unter geeigneten Bedingungen. Für Ihre Reiseplanung zählen außerdem Ladestand, Temperatur und die Leistung der tatsächlich genutzten Säule.

Passende Verträge statt isolierter Monatsraten vergleichen

Legen Sie für den Vergleich dieselbe Laufzeit und dieselben Kilometer pro Jahr zugrunde. Prüfen Sie anschließend, ob die konkrete Kondition für Privat- oder Gewerbekunden gilt und ob die Rate brutto oder netto ausgewiesen ist. Eine günstige Rate bei geringer Fahrleistung ist kein Beleg für einen günstigen Vertrag mit Ihrem Kilometerbedarf.

Keine Anzahlung bedeutet nicht keine Einmalkosten. Überführung und Zulassung können separat anfallen. Die effektive Monatsrate hilft, hinterlegte Sonderzahlungen und Überführung auf die Laufzeit zu verteilen; Versicherung, Wartung, Energie und optionale Leistungen sind damit nicht automatisch abgedeckt. Wie sich Rate und Listenpreis unterscheiden, erläutert der Beitrag zum Leasingfaktor und seiner Aussagekraft.

Elektrischen GLC nach Gesamtkosten vergleichen

Das Minimum umfasst unterschiedliche Laufzeiten, Kilometerpakete und Kundengruppen. Es ist kein Preisversprechen für Ihren Wunschvertrag. Die effektive Rate berücksichtigt hinterlegte Sonderzahlungen und Überführungskosten, nicht sämtliche laufenden Fahrzeugkosten.

Ausstattung vor der Auswahl abgleichen

Ist ein GLC mit AMG Line ein Mercedes-AMG?

Nein. AMG Line bezeichnet eine Ausstattungslinie und ersetzt nicht die vollständige Antriebsbezeichnung. Ein GLC mit AMG Line kann beispielsweise ein Diesel oder ein elektrischer 400 4MATIC sein. Vergleichen Sie Motorisierung, Fahrwerk, Räder und bestellte Pakete anhand der konkreten Ausstattungsliste.

Reicht ein Anhängerkupplungs-Hinweis für den Einsatz mit Anhänger oder Fahrradträger?

Eine Vorbereitung oder eine optional erhältliche Kupplung bestätigt noch keine montierte Anhängerkupplung. Lassen Sie sich deren Ausführung, die zulässige Anhängelast und die Stützlast für das angebotene Fahrzeug bestätigen. Berücksichtigen Sie bei einem Fahrradträger auch dessen Eigengewicht und die Fahrräder; Allradantrieb allein beantwortet diese Fragen nicht.

Alternativen nach Karosserie und Ladebedarf auswählen

Der BMW X3 ist eine Gegenprobe mit klassischem SUV-Heck. Bei der 2024 vorgestellten Generation unterscheiden sich Mildhybrid und Plug-in-Hybrid ebenfalls im Laderaum; er ist daher nicht pauschal die geräumigere Wahl. Die Audi-Q5-Familie bietet mit SUV und Sportback eine ähnliche Karosserieentscheidung wie der GLC. Für einen vollständig elektrischen Alltag kommt der BMW iX3 infrage – achten Sie dort besonders auf die Generation, statt die Ladetechnik des neuen Modells auf ältere Angebote zu übertragen.

Andere SUV im Leasing vergleichen

BMW X3ab 314 €/Monat1.751 Angebote

Audi Q5ab 329 €/Monat2.599 Angebote

BMW iX3ab 449 €/Monat212 Angebote

Leasing oder Auto-Abo für den Mercedes-Benz GLC?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 636 €/Monat· 32 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 774 €/Monat· 34 Angebote

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Kundengruppe — `kundengruppe`

Kraftstoff — `kraftstoff`

Getriebe — `getriebe`

Zustand — `zustand`

Fahrzeugtyp — `typ`

Ausstattung — `ausstattung`

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Sonderkondition — `sonderkondition`

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