BMW X3 Leasing Angebote für Privat & Gewerbe

Über den BMW X3

Die X-Reihe von BMW wird seit 1999 stetig erweitert und modernisiert. Neben dem X1 gibt es den X3, X5, X4 und den X6. Wobei der X4 und der X6 zwar auch SUV´s sind, jedoch in Coupeform.

Der X3 erblickte 2004 das Licht der Welt und basiert auf dem BMW der 3er-Reihe. Er ist ein kleiner SUV und es gibt ihn als Diesel oder Benziner.

Zwei Jahre nach der Markteinführung gab es dann auch schon das erste Facelift. Dieses hatte einen veränderten Innenraum und auch das Heck und die Front wurden verschönert.

Die erste Generation des X3 wurde von 2004 bis 2010 gebaut und die zweite Generation ging dann Ende 2010 an den Start. 2014 kam das Facelift hinzu. Seit 2017 gibt es die dritte Generation.

Intern wird die erste Generation des X3 auch E83 genannt, die zweite Generation F25 und die dritte Generation Typ G01.

Technische Daten

Der X3 der ersten Generation hat eine Länge von 4565 mm, eine Breite von 1853 mm und eine Höhe von 1674 mm. Der Kofferraum bietet ein Volumen von 480 Liter und mit umgeklappten Sitzen sogar satte 1560 Liter. Man kann zwischen Diesel und Benziner auswählen und das auch noch zwischen verschiedenen Varianten.

Die zweite Generation geht schon etwas größer an den Start, denn der X3 hat nun eine Länge von 4648 mm, eine Breite von 1881 mm und eine Höhe von 1661 mm. Obgleich er niedriger ist als sein Vorgänger, hat er ein größeres Kofferraumvolumen, denn er kann ganze 550 Liter schlucken und mit umgeklappter Rückbank sogar 1600 Liter.

Die dritte Generation ist ebenfalls in der Länge gewachsen, wobei ihm die niedrigere Höhe geblieben ist. Der X3 hat eine Länge von 4708 mm, eine Breite von 1891 mm und eine Höhe von 1667 mm. Der Kofferraum ist leider geschrumpft, er er fasst lediglich 450 Liter, mit umgeklappter Rücksitzbank aber immerhin 1600 Liter.

Ihn gibt es als Benziner, Diesel, Hybrid und als Elektroauto.

Die erste Generation gab es nur mit Allrad, bei den folgenden Generationen war auch Heckantrieb möglich.

Ausstattung

Betrachtet man die dritte Generation näher, so bemerkt man gleich das ganz neue Erscheinungsbild des BMW, der nun viel sportlicher als seine Vorgänger wirkt. Alleine die Frontpartie fällt sofort auf und man sieht gleich, dass auch die Nierengitter stark an Größe zugenommen haben.

Bei der Ausstattung hat man bei dem X3 die Wahl zwischen 5 verschiedenen Ausstattungslinien, welche wären: Basisausstattung, Advantage, xLine, Luxury Line und M Sport. Die Oberklasse ist hier die Variante M Sport mit einem extra dafür vorgesehenen Stoßfängerdesign, auf Wunsch Bremssättel in blau lackiert und sportlichen 19-Zoll-Alufelgen.

Serienmäßig ist der X3 unter anderem mit Sportlenkrad, Reifendruckanzeige, Klimaautomatik, Park Distance Control, Wärmeverglasung, intelligentem Notruf und vielem mehr ausgestattet. Wer etwas mehr Geld investieren möchte, kann natürlich Extras dazu bestellen, diese kosten aber auch. Bei der Sonderausstattung gibt es zum Beispiel Leder, Sitzheizung vorne und hinten, M Lederlenkrad, M Sportfahrwerk, Standheizung, LED-Scheinwerfer und vieles mehr. Meist kann man sich für Pakete entscheiden, die dann gewisse Dinge beinhalten. Doch genau diese Pakete kosten meist, denn wer viel will, braucht vielleicht gleich mehrere Pakete, damit er auch alle Extras bekommt, die gewünscht sind.

Das Armaturenbrett wirkt schon auf den ersten Blick sehr hochwertig und ist leicht zum Fahrer geneigt, damit es sich auch leichter bedienen lässt. Zudem gibt es kleine Fächer als Ablagemöglichkeit, damit auch Ordnung herrscht. Das ganze Konzept wirkt rund und harmonisch und man fühlt sich gleich wie im Wohnzimmer. Hier kann man sich einfach entspannt zurücklehnen und die Fahrt genießen. Die blaue Beleuchtung des Innenraums strahlt eine gewisse Ruhe aus und sieht einfach auch sehr gut aus.

Beinfreiheit gibt es im X3 ausreichend und laut BMW soll auch der Sitzkomfort hinten sehr gut sein. Auch wenn er mit 5 Sitzen angegeben ist, so lässt es sich mit 4 Personen sehr gut sitzen. Sitzen hinten 3 erwachsene Personen, so wird es doch etwas eng.

Was Sicherheit betrifft, so wird das bei BMW großgeschrieben, denn der X3 ist hier relativ gut ausgestattet. Er verfügt über diverse Fahrassistenzsysteme sowie einen Tempomat und Spurwechsel- sowie Spurhalteassistenten, die auch eine Seitenaufprallkontrolle bieten.

Optional kann man noch diverse Sicherheitssysteme dazu bestellen, welche jedoch den ohnehin schon hohen Preis noch teurer machen. Diese mögen dann Sinn machen, wenn man viel auf der Autobahn unterwegs ist, wobei der Driving Assistant auch in der Stadt ein praktischer Helfer ist.

Das sagen Tests über den BMW X3

Betrachtet man Tests im Internet, so sind alle Generationen des X3 nicht zu verachten und bringen einen großen Fahrspaß. Auch die Qualität kann sich sehen lassen, wenngleich es etwas ärgerlich ist, dass bei der dritten Generation der Kofferraum an Größe verloren hat. Für einen X3 muss man aber auch tief in die Tasche greifen und braucht ein großzügiges Budget. Wer dann auch noch Extras möchte, sprengt schnell den Rahmen des Budgets, weshalb man hier gut überlegen sollte, was man wirklich braucht.

BMW X3 im Test

Mit dem Laden des Videos akzeptieren Sie die Datenschutzerklärung von YouTube.
Mehr erfahren

Video laden

YouTube immer entsperren

BMW X3 im Leasing

Da der BMW X3 ein beliebtes Leasing-Fahrzeug ist, bietet BMW den Geschäftskunden auch immer wieder attraktive Konditionen an. Der X3 ist nicht nur ein sportlicher Familienwagen, sondern durchaus auch bei Geschäftsleuten beliebt, weil der SUV richtig gut aussieht und auch stadttauglich ist.

Aktuell sind insgesamt 138 BMW X3 Leasing Angebote verfügbar. Davon sind 132 Angebote von Privatkunden nutzbar und 116 von Geschäftskunden. Diese Woche sind 49 neue Leasingangebote hinzugekommen.

Fragen & Antworten zum BMW X3 Leasing