Name: Mercedes-Benz T-Klasse
Brand: Mercedes-Benz
Availability: InStock

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Anbieter
Farbe: Weiß
Mercedes-Benz T 180 Navi|SHZ|Klima|Spurhalteassist|Kamera|PDC
Privat & Gewerbe
Privat & Gewerbe
ab329,00 €/Monatinkl. MwSt.
Effektive Rate362,02 €0,77Leasingfaktor
36 Monate
Laufzeit
Anpassbar
10.000 km/Jahr
Laufleistung
Anpassbar
Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
Kraftstoff: Benzin
Zustand: Gebrauchtwagen (21.623 km)
Leistung: 131 PS
Getriebe: Automatik
Fahrzeugtyp: Van
Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
Anzahlung entfälltBereitstellung 1.189 €Listenpreis 42.704 €
DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Anbieter
Farbe: Weiß
Mercedes-Benz T 180 SHZ|Klima|Spurhalteassistent|NAV|Kamera
Privat & Gewerbe
Privat & Gewerbe
ab329,00 €/Monatinkl. MwSt.
Effektive Rate362,02 €0,77Leasingfaktor
36 Monate
Laufzeit
Anpassbar
10.000 km/Jahr
Laufleistung
Anpassbar
Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
Kraftstoff: Benzin
Zustand: Gebrauchtwagen (24.474 km)
Leistung: 131 PS
Getriebe: Automatik
Fahrzeugtyp: Van
Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
Anzahlung entfälltBereitstellung 1.189 €Listenpreis 42.704 €
DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Preisverlauf Mercedes-Benz T-Klasse

Preisverlauf Mercedes-Benz T-Klasse Bestpreis

Preisverlauf wird aufgezeichnet seit 01.08.2026. Sobald genügend Tage vorliegen, zeigen wir hier die Kurve.

Angebote: 2
Ab: 329 €/Monat
Ø eff. Leasingfaktor: 0,85
90-Tage-Trend: Keine Daten

Basis: 2 aktive Angebote. Stand 13.08.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs. Ø Leasingfaktor effektiv, also inklusive anteiliger Anzahlung und Überführung, über 2 Angebote mit veröffentlichtem Faktor.

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Mercedes-Benz T-Klasse im Leasing: aktuell 2 Angebote, ab 329 €/Monat. Der durchschnittliche Leasingfaktor liegt bei 0,85.

Innerhalb eines Modells trennt die Motorisierung die Preisklassen zuverlässiger als jede Ausstattungsliste: Sie bestimmt den Listenpreis, und der Listenpreis ist die Bezugsgröße, auf die sich jeder Faktor bezieht.

Stand: 13.08.2026

Mercedes-Benz T-Klasse leasen: worauf der Vergleich hinausläuft

Angebote zu einem Modell unterscheiden sich in vier Punkten, bevor sie sich im Preis unterscheiden: Motorisierung, Ausstattungslinie, Laufzeit und Laufleistung. Zwei Raten zu Mercedes-Benz T-Klasse sind erst dann eine Aussage, wenn alle vier danebenstehen.

Geleast wird der Wertverlust der Vertragszeit, nicht der Kaufpreis. Ein Modell mit stabilem Restwert kann deshalb trotz höherem Listenpreis die niedrigere Rate tragen — und ein Nachlass senkt die Rate nur, wenn er in die Leasingkalkulation eingeht statt in den Barpreis.

Vor dem Abschluss lohnen drei Blicke:

Die Überführungskosten, die einmalig anfallen und in einer beworbenen Rate selten enthalten sind.
Die vereinbarte Laufleistung, weil Mehrkilometer am Vertragsende nachberechnet werden.
Die Bindung: Ein Leasingvertrag läuft über die volle Laufzeit, eine vorzeitige Rückgabe ist die Ausnahme und kostet.

Häufige Fragen zum Leasing von Mercedes-Benz T-Klasse

Was kostet Mercedes-Benz T-Klasse im Leasing?

Die günstigste Rate für Mercedes-Benz T-Klasse liegt derzeit bei 329 €/Monat.

Rechnet man Anzahlung und Überführung auf die Laufzeit um, beginnt der Vergleich bei 362 €/Monat.

Wie viele Leasingangebote zu Mercedes-Benz T-Klasse gibt es?

Aktuell sind 2 aktive Angebote zu Mercedes-Benz T-Klasse erfasst — verschiedene Motorisierungen, Laufzeiten und Laufleistungen.

Wie liest man den Leasingfaktor bei Mercedes-Benz T-Klasse?

Der Leasingfaktor setzt die Monatsrate ins Verhältnis zum Listenpreis: Rate geteilt durch Listenpreis, mal 100. Er ist nur innerhalb derselben Laufzeit und Laufleistung aussagekräftig — zwei Faktoren über unterschiedliche Vertragslängen vergleichen zwei verschiedene Dinge.

Der beste Faktor zu Mercedes-Benz T-Klasse liegt derzeit bei 0,85.

Lohnt sich Mercedes-Benz T-Klasse ohne Anzahlung?

Ohne Anzahlung beginnen die Angebote bei 329 €/Monat.

Rechnerisch ist die Anzahlung ein Vorschuss auf die eigenen Raten. Sie senkt die monatliche Belastung, bindet aber Kapital und ist bei einem Totalschaden in der Regel nicht anteilig zurückzuholen.