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Polestar Polestar 5 Leasing — Angebote ab 1.130 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Polestar Polestar 5, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Polestar Polestar 5 · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
6
Günstigste
1.130 €/Monat
Ø Rate
1.593 €/Monat
Ø Faktor
1,25

Stand: 10.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 10.09.2026Wie wir rechnen
Deal-Alarm1

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Leasing

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  • BMW X3 40d xDr MSportPro LkHz Pano AHK StHz PaAss+
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 70 %

    1.988 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 1.334 € · üblicher Tagespreis für BMW X3 933 €

    Eff. Leasingfaktor 1,59 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    1.334,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,59Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 303 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 83.715 €

    6 l/100 km (komb.)166 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 l TDI DSG Leder Navi HUD 360°
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    2.299 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.037 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Tiguan 377 €

    Eff. Leasingfaktor 1,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    1.037,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,60Leasingfaktor
    Laufzeit36 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (5.000 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung inklusiveListenpreis 64.625 €

    5,5 l/100 km (komb.)145 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Polestar 4 coupé PRIME Rear motor Prime
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    6.166 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.058 € · üblicher Tagespreis für Polestar Polestar 4 462 €

    Eff. Leasingfaktor 1,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    1.057,74 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.086,56 €1,56Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 272 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.383 €Listenpreis 67.800 €

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 620 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Renault Twingo Evolution 80 Urban Range Leasing privat
    5Bilder
    AnbieterAutohaus Tabor
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 70 %

    536 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    15 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 309 € · üblicher Tagespreis für Renault Twingo 248 €

    Eff. Leasingfaktor 1,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Gelb

    Privat & Gewerbe

    309,09 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate330,76 €1,49Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 82 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.300 €Listenpreis 20.710 €

    13,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 262 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi Q2 advanced 35 TFSI 110(150) kW(PS) S tronic
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 70 %

    9.663 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    24 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 650 € · üblicher Tagespreis für Audi Q2 369 €

    Eff. Leasingfaktor 1,59 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Nur Gewerbekunden

    649,74 €/Monatinkl. MwSt.

    1,59Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (3.082 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 40.768 €

    6 l/100 km (komb.)147 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda 2 Hybrid 1.5L VVT-i 116PS Aut. HOMURA SoMo ACC
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 100 %

    174 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Blau

    Privat & Gewerbe

    307,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate328,82 €1,50Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (9.030 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.309 €Listenpreis 20.490 €

    4 l/100 km (komb.)92 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW 123 xDrive M Sport AHK Driv.Assist.Prof Head-Up
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    806 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    23 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 500 € · üblicher Tagespreis für BMW 1er 386 €

    Eff. Leasingfaktor 1,61 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    500,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,61Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (8.843 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 31.084 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW M4 Competition M xDrive Coupé M Drivers P. DAB
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    378 Angebote · Leasing · Coupé · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    24 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 1.767 € · üblicher Tagespreis für BMW 4er 1.061 €

    Eff. Leasingfaktor 1,61 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Gewerbe & Privat

    1.745,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.767,19 €1,59Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 530 PSFahrzeugtyp: CoupéGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.065 €Listenpreis 109.600 €

    10 l/100 km (komb.)229 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Polestar 4 coupé PERFORMANCE PRIME Dual motor Performance Prime
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    6.166 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.253 € · üblicher Tagespreis für Polestar Polestar 4 462 €

    Eff. Leasingfaktor 1,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Gewerbe & Privat

    1.252,75 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.281,57 €1,56Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 544 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.383 €Listenpreis 80.300 €

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 590 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Polestar 4 coupé PRIME Dual motor Prime
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    6.166 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.183 € · üblicher Tagespreis für Polestar Polestar 4 462 €

    Eff. Leasingfaktor 1,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Gewerbe & Privat

    1.182,55 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.211,37 €1,56Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 544 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.383 €Listenpreis 75.800 €

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 590 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Polestar 4 coupé BUSINESS Dual motor Business
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    6.166 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.125 € · üblicher Tagespreis für Polestar Polestar 4 462 €

    Eff. Leasingfaktor 1,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    1.124,82 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.153,64 €1,56Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 544 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.383 €Listenpreis 72.100 €

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 590 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Polestar 4 coupé - Dual motor
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    6.166 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.091 € · üblicher Tagespreis für Polestar Polestar 4 462 €

    Eff. Leasingfaktor 1,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Gewerbe & Privat

    1.090,50 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.119,32 €1,56Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 544 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.383 €Listenpreis 69.900 €

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 590 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

Preisverlauf Polestar Polestar 5

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Polestar Polestar 5 im Detail

Beim Polestar 5 stehen zwei Entscheidungen vor dem Preisvergleich: mehr Reichweite im Dual Motor oder die Performance-Ausführung mit anderem Fahrwerk – und eine Vertragslaufzeit, die zu Ihrer Nutzung passt. Ein Einstiegspreis für 60 Monate und 5.000 km im Jahr ist kein Vergleichspreis für 48 Monate mit 10.000 km. Wählen Sie deshalb zunächst Ausführung, Kundengruppe und Kilometerpaket.

Stand: 10.09.2026

Dual Motor oder Performance: Was verändert den Alltag?

Beide Versionen haben Allradantrieb. Der Dual Motor ist innerhalb der Familie die Wahl mit dem höheren maximalen WLTP-Reichweitenwert; Performance setzt auf stärkere Beschleunigung und semiaktive MagneRide-Dämpfer. Daraus folgt nicht automatisch ein besserer Komfort für jede Person: Probieren Sie das Fahrwerk mit der tatsächlich angebotenen Radgröße aus.

Polestar 5 nach deutschem Herstellerstand vom 9. September 2026. Reichweiten sind WLTP-Maximalwerte, keine garantierten Alltagsreichweiten.
EntscheidungspunktDual MotorPerformance
Spitzenleistung550 kW / 748 PS650 kW / 884 PS
0–100 km/h laut Hersteller3,9 Sekunden3,2 Sekunden
Maximale WLTP-Reichweite678 km558 km
Serienräder20 Zoll21 Zoll
DämpfungPassiv, mit SchraubenfedernSemiaktive MagneRide-Dämpfer, mit Schraubenfedern

Launch Edition heißt nicht Vollausstattung

Laut deutscher Polestar-Ausstattungsübersicht enthält die Launch Edition Pilot-Paket, Klima-Paket und Head-up-Display. Nappaleder mit zusätzlichen Sitzfunktionen, Anhängerkupplung und das dort beschriebene Typ-2-Ladekabel stehen dagegen als gesonderte Optionen. Das Bowers-&-Wilkins-System gehört zur Performance-Version, ist beim Dual Motor aber eine Option.

Vergleichen Sie deshalb die konkrete Bestellkonfiguration, nicht nur den Zusatz „Launch Edition“. Das gilt auch für die Reichweite: Radgröße und Fahrzeugstand müssen zum angegebenen WLTP-Wert passen. Abweichende Reichweiten in einer Anzeige und im aktuellen Konfigurator sollten anhand der Fahrzeugunterlagen geklärt werden.

22 Minuten laden bedeutet nicht 22 Minuten bis voll

Polestar nennt bis zu 350 kW DC und etwa 22 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Für AC-Laden sind bis zu 11 kW und etwa elf Stunden von 0 auf 100 Prozent angegeben. Die Herstellerseite kennzeichnet diese Ladezeiten als vorläufig und bezieht sie auf die entsprechende Ladeleistung. Eine hohe Zahl auf der Ladesäule garantiert weder die Spitzenleistung über den gesamten Ladevorgang noch dieselbe Standzeit bei jedem Batteriezustand.

Für Ihre Entscheidung zählt daher, wo das Fahrzeug regelmäßig laden kann und welche Reserve Sie auf langen Strecken brauchen. Planen Sie Temperatur, Tempo und zusätzliche Stopps ein, statt den WLTP-Maximalwert als Reichweite zwischen zwei Schnellladehalten zu übernehmen. Hintergründe zu Kälte und Ladeplanung finden Sie im Ratgeber E-Autos im Winter.

Stellplatz, fünfter Sitz und Gepäck gemeinsam prüfen

Der Polestar 5 ist 5,087 Meter lang und mit ausgeklappten Spiegeln 2,063 Meter breit. Auch eingeklappt bleiben es laut Hersteller 2,015 Meter. Messen Sie deshalb die Garageneinfahrt nicht mit einer vermeintlichen Breite „ohne Spiegel“ aus. Zum Sichtkonzept gehört ein Kamerabild im digitalen Rückspiegel statt einer Heckscheibe; testen Sie vor einer mehrjährigen Bindung, ob Sie damit gut zurechtkommen.

Im Fond liegt der zusätzliche mittlere Sitz weiter vorn als die beiden äußeren Plätze. Wer regelmäßig zu fünft fährt, sollte genau diese Besetzung ausprobieren. Die 365 Liter Kofferraumvolumen bei aufgerichteten Rücksitzen enthalten bereits 52 Liter unter dem Boden. Ein separater 62-Liter-Frunk ist zusätzlicher Stauraum, aber keine Vergrößerung der zusammenhängenden Kofferraumöffnung. Nehmen Sie für einen Gepäcktest Ihre üblichen Koffer mit.

Vier oder fünf Jahre leasen: Kosten und Garantie abgleichen

Trennen Sie Privat- und Gewerbekonditionen sowie Brutto- und Nettopreise. Vergleichen Sie danach Angebote mit gleicher Jahresfahrleistung und Laufzeit. Bei einem fünfjährigen Vertrag sollten auch absehbare Änderungen Ihres Fahrbedarfs in das Kilometerpaket einfließen – nicht nur der heutige Arbeitsweg.

  • Einmalkosten vollständig berücksichtigen: Keine Sonderzahlung bedeutet nicht, dass Überführung oder Zulassung entfallen. Prüfen Sie zudem, ob eine günstige Kalkulation an einen zusätzlichen Nachweis oder Rabatt gebunden ist.
  • Lieferung und Vertragsbeginn klären: Eine geschätzte Lieferzeit ersetzt keinen zugesagten Termin. Lassen Sie bestätigen, wann das Fahrzeug übergeben wird und wann die Zahlungspflicht beginnt.
  • Service, Reifen und Rückgabe einplanen: Wartungspakete, Ersatzreifen und Mehrkilometersätze gehören in den Vergleich der konkreten Verträge, nicht in eine pauschale Zusage über alle Angebote.

Besonders wichtig bei langen Laufzeiten: Polestar nennt für das Fahrzeug drei Jahre oder 100.000 km Garantie, je nachdem, was zuerst erreicht wird, unter Einhaltung des Serviceplans. Ein Leasingvertrag über 48 oder 60 Monate läuft darüber hinaus. Prüfen Sie, welche Reparaturkosten dann bei Ihnen liegen und ob eine Anschlussdeckung vereinbart ist. Die gesonderte Batteriegarantie ist kein Ersatz für eine Garantie auf das gesamte Fahrzeug.

Die verschiedenen Einmal- und laufenden Posten erläutert unser Ratgeber Kosten beim Pkw-Leasing. Maßgeblich bleibt die vollständige Kalkulation für Ihren gewählten Polestar 5.

Alternativen nach Karosserie, Ladehalt und Leistungsbedarf wählen

In der Porsche-Taycan-Familie lohnt die Unterscheidung zwischen Sport Limousine und den Turismo-Karosserien. Sport Turismo und Cross Turismo sind Vergleichskandidaten, wenn Ihnen eine andere Heck- und Ladeöffnung wichtiger ist als die reine Sprintleistung. Prüfen Sie gezielt diese Karosserieform statt einen beliebigen Taycan-Einstiegspreis.

Beim Audi e-tron GT sollten Sie besonders auf den Modellstand achten. Audi nennt für den aktuellen S e-tron GT etwa 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent an geeigneter HPC-Technik – kein pauschaler Wert für alle älteren Angebote der Familie. Vergleichen Sie Ladezeiten mit gleichem Ladeintervall und passenden Bedingungen, nicht nur die maximale Kilowattzahl.

Der BMW i5 eDrive40 ist mit 250 kW eine weniger leistungsorientierte Limousinen-Konfiguration, wenn Sie die Spitzenleistung des Polestar 5 nicht benötigen. Die folgenden Karten zeigen Leasingangebote ganzer Modellfamilien. Ihre Einstiegspreise belegen weder eine identische Ausstattung noch dieselbe Laufzeit oder Karosserieform.

Elektrische Alternativen im Leasingvergleich

Porsche Taycan
Porsche Taycanab 699 €/Monat103 Angebote
Audi e-tron GT
Audi e-tron GTab 695 €/Monat189 Angebote
BMW i5
BMW i5ab 325 €/Monat524 Angebote

Weitere Polestar-Modelle

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