Tesla Leasing

Privat und Gewerbe ab 378 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.

Angebote: 33
GünstigsteGünstigste Rate: 378 €/Monat
Ø Rate: 588 €/Monat
Eff. Faktor ab: 0,88

Stand: 03.11.2026 · je günstigster Monatsrate

17 AngeboteModel 3

16 AngeboteModel Y Alle 2 Modelle

Wichtige Daten zum Tesla Leasing

Monatsraten: 378–832 €
Privatleasing: ab 378 € (17)
Gewerbeleasing: ab 378 € (17)
Neuwagen: ab 449 € (32)
Gebrauchtwagen: ab 378 € (1)
Laufzeit: 24–60 Monate
Kilometer pro Jahr: 10.000–20.000 km
Ohne Anzahlung: ab 378 € (33)
Förderfähig: 16 Angebote
Mit höchster Förderung: ab 324 €*
Sofort verfügbar: 1 Angebot
Neu (letzte 7 Tage): 1 Angebot
Anbieter: 2

* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 03.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote.

Alle Tesla-Modelle

Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.

Tesla Model 3 Leasing17 Angebote
Tesla Model Y Leasing16 Angebote

Marktdaten Tesla

Angebote: 33
Ab: 378 €/Monat
Eff. Leasingfaktor: ab 0,88
90-Tage-Trend: Keine Daten

Basis: 33 aktive Angebote. Stand 03.11.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs. Leasingfaktor ab: der niedrigste effektive Faktor, also inklusive anteiliger Anzahlung und Überführung, unter 33 Angeboten mit plausiblem Listenpreis.

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Erst das passende Tesla-Konzept wählen, dann die Rate vergleichen

Brauchen Sie eine Limousine oder die Beladbarkeit eines SUV? Diese Frage trennt Model 3 und Model Y deutlicher als eine einzelne Monatsrate. Anschließend lohnt sich der Vergleich von Hinterradantrieb, Reichweitenversion und Performance – jeweils mit den Kilometern und der Laufzeit, die Sie tatsächlich benötigen.

Stand: 03.11.2026

Model 3 und Model Y nach dem Nutzungsbedarf auswählen
Ausgangspunkt	Passender Vergleich	Wichtig vor der Entscheidung
Sie bevorzugen eine Limousine	Model 3 in der passenden Antriebs- und Ausstattungsversion	Gepäck durch die tatsächliche Öffnung laden können; Frunk und hinteren Kofferraum getrennt betrachten
Sie suchen ein SUV für Personen und Gepäck	Model Y mit der benötigten Sitzkonfiguration	Sitze des Angebots bestätigen lassen; Maximalvolumen mit umgeklappten Sitzen ist kein Kofferraumwert für volle Besetzung
Sie fahren regelmäßig längere Strecken	Reichweitenvarianten beider Familien	Genaue Ausführung, Räder und Ladealltag abgleichen, statt den höchsten Markenwert jedem Fahrzeug zuzuordnen

RWD, Maximale Reichweite und Performance sind keine austauschbaren Namen

RWD steht für Hinterradantrieb, AWD für Allradantrieb. Daraus allein lassen sich weder Batterie noch Ausstattung ableiten: Tesla unterscheidet auch innerhalb der Heckantriebsmodelle verschiedene Ausführungen. „Premium“ und „Maximale Reichweite“ sollten deshalb vollständig in Ihrer Fahrzeugauswahl stehen, sofern genau diese Version gewünscht ist.

Performance ist eine eigene sportliche Ausrichtung, nicht automatisch die Variante mit der größten Reichweite. Fragen Sie sich, ob Sie diese Auslegung tatsächlich nutzen möchten, und prüfen Sie Räder, Reifen sowie die zugesagte Ausstattung. Reichweite und Verbrauch gehören zur konkreten Ausführung; Werte eines älteren Fahrzeugs oder einer anderen Variante sind keine belastbare Vergleichsbasis.

Beim Model Y sind außerdem Sitzkonfiguration, Modellstand und Transportbedarf getrennt zu betrachten. Ein im Herstellerhandbuch beschriebenes Merkmal muss am angebotenen Auto vorhanden sein – etwa eine zusätzliche Sitzreihe oder die benötigte Anhängerausstattung.

Lademöglichkeit und digitale Ausstattung vor dem Abschluss klären

Für das regelmäßige Laden nennen die Tesla-Unterlagen bei Model 3 und Model Y bis zu 11 kW AC an passender dreiphasiger 400-Volt-Versorgung. Eine mit 22 kW beschriftete AC-Säule verdoppelt diese fahrzeugseitige Grenze nicht. Prüfen Sie, wo Sie regelmäßig laden können, welche Kabel benötigt werden und welcher Stromtarif dort gilt.

Auch Assistenz- und Konnektivitätspakete sind Teil des Ausstattungsvergleichs. Lassen Sie den tatsächlich freigeschalteten Umfang und gegebenenfalls laufende Zusatzkosten bestätigen. Ein Assistenzpaket macht das Fahrzeug nicht zu einem Auto, das Ihre Verantwortung als Fahrer übernimmt. Tesla selbst verweist auf Einschränkungen nach Markt, Hardware, Software und Fahrzeugausführung.

48 und 60 Monate nicht als denselben Leasingpreis behandeln

Im Angebotsvergleich können Model-3-Konditionen über 48 Monate neben Model-Y-Konditionen über 60 Monate stehen. Der Unterschied in der Rate beschreibt dann zugleich eine andere Bindung. Stellen Sie zunächst die gewünschte Laufzeit und Jahresfahrleistung ein; anschließend vergleichen Sie die jeweils passende Vertragsvariante.

Privat oder Gewerbe: Die Teilnahmeberechtigung und Brutto- beziehungsweise Nettodarstellung müssen übereinstimmen. Ein Nettopreis für Gewerbekunden ist keine private Monatsrate.
Sonderzahlung und Überführung: Ein Vertrag ohne Anzahlung kann weiterhin Überführungskosten enthalten. Verteilen Sie verpflichtende Einmalkosten auf genau die Laufzeit des verglichenen Vertrags.
Lieferung und Leistungsumfang: Prüfen Sie den zugesagten Übergabetermin sowie Wartung, Reifen und Versicherung separat. Ein niedriges Angebot für einen später verfügbaren Neuwagen ist keine sofort verfügbare Übergangslösung.

Die erfasste effektive Rate hilft bei den bekannten Vertragskosten. Sie ersetzt nicht die Prüfung zusätzlicher oder nicht ausgewiesener Leistungen. Was neben der Rate anfallen kann, erklärt die Übersicht zu den Kosten beim Pkw-Leasing.

Alternativen nach Beladung und Bedienung vergleichen

Der Polestar 2 ist zum Model 3 interessant, wenn Sie eine am Dach angeschlagene Heckklappe und ein separates Fahrerdisplay bevorzugen. Der Hyundai IONIQ 5 bietet mit seiner verschiebbaren Rücksitzbank einen anderen Ansatz für wechselnden Bein- und Gepäckraumbedarf als eine rein nach Maximalvolumen getroffene SUV-Auswahl.

Der BMW i5 Touring kommt als elektrischer Kombi infrage, wenn Sie eine große Hecköffnung möchten, aber kein SUV suchen. Wählen Sie innerhalb der i5-Familie ausdrücklich den Touring und prüfen Sie seine Abmessungen an Ihrem Stellplatz. Entscheidend bleibt bei allen Alternativen ein Vergleich gleicher Laufzeiten, Fahrleistungen und Leistungsumfänge.

Elektrische Alternativen zum Tesla-Leasing

10 AngebotePolestar Polestar 2

495 AngeboteHyundai IONIQ 5

612 AngeboteBMW i5

Häufige Fragen zum Tesla Leasing

Zu welchen Preisen ist Tesla Leasing möglich?

Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privat- und Gewerbekunden ab 378 € im Monat.

Neuwagen gibt es ab 449 €, Gebrauchtwagen ab 378 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 378 €.

Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 324 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.

Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.

Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 378 € bis 832 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.

Welche Modelle gibt es beim Tesla Leasing?

Derzeit gibt es 2 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben Model 3 (17 Angebote) und Model Y (16 Angebote).

Welche Laufzeiten sind beim Tesla Leasing möglich?

Die Angebote laufen zwischen 24 und 60 Monaten.

Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 10.000 und 20.000 Kilometern wählen.

Welche Antriebsformen gibt es beim Tesla Leasing?

Derzeit gibt es eine Antriebsform: Elektro (33 Angebote).

Weitere Marken

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Leasing oder Auto-Abo

Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.

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Technische Daten

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