Honda Leasing
Privat ab 151 €, Gewerbe ab 149 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
- Angebote
- 114
- GünstigsteGünstigste Rate
- 149 €/Monat
- Ø Rate
- 301 €/Monat
- Eff. Faktor ab
- 0,55
Stand: 05.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Honda-Modelle im Überblick
Geänderte Auswahl: Die Ergebnisse und Filterzahlen folgen den aktiven Filtern und können andere Marken oder Modelle als die Seitenüberschrift enthalten. Zur ursprünglichen Auswahl
Aktuelle Filterauswahl:152.998Angebotegefunden
- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
149,94 € pro Monat
inkl. MwSt.126,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate197,14 €pro Monat0,40Leasingfaktorca. 99 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 99 € im Monatca. 1.190 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
4.684 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,53 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.416 €Listenpreis 37.300 €
5,6 l/100 km (komb.)127 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Nissan X-Trail Tekna 1.5 VC-T e-POWER e-4ORCE AT
Nur Gewerbekunden- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
227,55 € pro Monat
inkl. MwSt.191,22 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate306,15 €pro Monat0,39LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
3.178 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,53 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 213 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.887 €Listenpreis 58.258 €
6,2 l/100 km (komb.)141 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
463 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 463,00 € pro Monat0,57LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
250 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,57 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (5.361 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 177 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 80.584 €
1,5 l/100 km (komb.)34 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 124 km
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BMW X3 M50 xDrive M Sport Pro|AHK|Pano|DAProf.
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 27 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
599,50 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 599,50 € pro Monat0,61Leasingfaktorca. 137–147 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 137–147 € im Monatca. 1.640–1.770 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,7–8,3 l/100 kmlaut Hersteller
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
169 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,61 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (17.150 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 398 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 98.820 €
7,7–8,3 l/100 km (komb., Hersteller)175–189 g CO₂/km (komb., Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
230,86 € pro Monat
inkl. MwSt.194,00 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate296,49 €pro Monat0,50Leasingfaktorca. 49 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 49 € im Monatca. 590 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,6 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
1.030 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,65 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.575 €Listenpreis 45.750 €
15,6 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 440 km (Hersteller)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Peugeot 3008 Hybrid 145 e-DSC6 Allure - Vorlauffahrzeug
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
201 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate256,14 €pro Monat0,45Leasingfaktorca. 98 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 98 € im Monatca. 1.170 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
10.580 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,58 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.323 €Listenpreis 44.340 €
5,5 l/100 km (komb.)123 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
218 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate246,96 €pro Monat0,46Leasingfaktorca. 112 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 112 € im Monatca. 1.340 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,3 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 100 %
16.997 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 94 %
an 63 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 247 € · üblicher Tagespreis für Nissan Qashqai 306 €
Eff. Leasingfaktor 0,53 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 158 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 46.970 €
6,3 l/100 km (komb.)142 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi A6 Avant S line 50 TFSI e quattro S tronic *0,5%
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
479 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate486,41 €pro Monat0,52LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
663 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
bewegt den Score nicht, 99 %
an 81 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 486 € · üblicher Tagespreis für Audi A6 692 €
Eff. Leasingfaktor 0,53 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (24.936 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 299 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung 356 €Listenpreis 92.520 €
1,5 l/100 km (komb.)33 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 93 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI DSG 4M AHK PANO BEATS BLACK STYL
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
329 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 329,00 € pro Monat0,57LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
1.218 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,57 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (31.000 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 300 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 57.880 €
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW 520 d Touring M Sport AHK,ACC,PGD,360 GRAD KAMERA,H/K SOUND,EL. SITZ + SITZLÜFTUNG VORNE
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
493 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 493,00 € pro Monat0,60Leasingfaktorca. 157 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 157 € im Monatca. 1.880 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,0 von 10Deal-Score
Top-Deal9,0von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 94 %
855 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (12.150 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 197 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 82.529 €
5,5 l/100 km (komb.)144 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
459 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate485,67 €pro Monat0,75LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 8,1 von 10Deal-Score
Guter Deal8,1von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 85 %
463 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,79 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (0 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 204 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.280 €Listenpreis 61.515 €
1,6 l/100 km (komb.)36 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 118 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
753,27 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate790,46 €pro Monat0,91Leasingfaktorca. 110 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 110 € im Monatca. 1.320 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 17,4 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 8,0 von 10Deal-Score
Guter Deal8,0von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 82 %
376 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,95 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 05.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 299 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.785 €Listenpreis 82.785 €
EroberungsprämieLoyalisierungsprämieE-Auto-Förderung möglich17,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 518 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum Honda Leasing
- Monatsraten
- 149–681 €
- Privatleasing
- ab 151 € (100)
- Gewerbeleasing
- ab 149 € (73)
- Neuwagen
- ab 149 € (90)
- Gebrauchtwagen
- ab 151 € (24)
- Laufzeit
- 12–48 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 5.000–40.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 149 € (114)
- Förderfähig
- 12 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 363 €*
- Sofort verfügbar
- 19 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 13 Angebote
- Anbieter
- 6
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 05.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote. Höchste Rate, Laufzeit und Kilometer ohne 5 Angebote mit Plausibilitätshinweis.
Alle Honda-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Honda CR-V Leasing29 Angebote

- Honda Civic Leasing27 Angebote

- Honda Jazz Leasing18 Angebote

- Honda HR-V Leasing16 Angebote

- Honda Prelude Leasing12 Angebote

- Honda ZR-V Leasing12 Angebote

Marktdaten Honda
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Honda im Leasing
Beim Honda-Leasing lohnt es sich, zuerst das passende Fahrzeug und erst danach die niedrigste Rate zu suchen. Ein Jazz mit variablen Rücksitzen erfüllt einen anderen Zweck als ein Civic oder ein CR-V. Auch „Hybrid“ ist nicht eindeutig: e:HEV fährt ohne externes Laden, während der CR-V e:PHEV einen Ladeanschluss besitzt. Vergleichen Sie anschließend die konkrete Ausführung mit Ihrer benötigten Laufzeit und Jahresfahrleistung.
Stand: 05.11.2026
| Ausführung | Antrieb und Laden | Wichtige Auswahlfrage |
|---|---|---|
| Jazz e:HEV | Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss | Nutzen Sie die variablen Rücksitze für hohe Gegenstände oder eine flache Ladefläche? |
| HR-V e:HEV | Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss | Passen Sitzposition, Einstieg und Gepäckzugang besser zu Ihnen als beim Jazz? |
| Civic e:HEV | Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss | Ist ein Fließheck die passendere Karosserie als ein SUV? |
| ZR-V e:HEV | Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss | Entsprechen Innenraum und SUV-Konzept Ihrem tatsächlichen Platzbedarf? |
| CR-V e:HEV / e:PHEV | Vollhybrid ohne Ladeanschluss oder extern ladbarer Plug-in-Hybrid | Brauchen Sie Allrad, können Sie regelmäßig laden und reichen fünf Sitze aus? |
Beim CR-V Antrieb und Sitzplätze getrennt prüfen
Die aktuellen deutschen CR-V-Ausführungen sind Fünfsitzer. Ein größeres SUV ist damit keine automatische Lösung für sechs oder sieben Personen. Beim e:HEV gibt es Front- und Allradvarianten; der hier dokumentierte deutsche e:PHEV hat Frontantrieb. Weder die Modellbezeichnung noch ein SUV-Filter allein beantwortet deshalb die Frage nach den angetriebenen Rädern.
Für den CR-V e:PHEV Elegance Tech nennt Honda 78 Kilometer kombinierte elektrische WLTP-Reichweite und maximal 6,8 kW AC-Ladeleistung. Diese Werte gehören zu dieser Ausführung, nicht zu jedem CR-V. Entscheidend ist, ob Sie die Batterie regelmäßig laden können. Elektrische Normreichweite und gewichtete Verbrauchswerte sind keine Zusage für Ihre tägliche Strecke oder den Benzinverbrauch bei entladener Batterie.
Eine passende Rate braucht passende Konditionen
Ein Angebot über 18 Monate und 5.000 Kilometer pro Jahr ist nicht unmittelbar mit einem längeren Vertrag oder einem höheren Kilometerpaket vergleichbar. Legen Sie zuerst fest, wie lange Sie das Auto benötigen und wie viel Sie realistisch fahren. Eine niedrige Monatsrate bei geringem Kilometerbudget kann Ihre benötigte Nutzung verfehlen.
- Kundengruppe und Preisbasis: Prüfen Sie Privat- oder Gewerbezulassung des Angebots und vergleichen Sie Brutto- beziehungsweise Nettobeträge jeweils miteinander. Die günstigste Hersteller- oder Modellrate muss kein Privatangebot sein.
- Einmalkosten und Leistungen: Sonderzahlung, Überführung und Zulassung getrennt erfassen. Wartung, Versicherung und Reifen gelten nur dann als enthalten, wenn dies im konkreten Vertrag steht. Ohne Sonderzahlung heißt nicht ohne weitere Gebühren.
- Fahrzeug und Rückgabe: Ausstattung, Erstzulassung und vorhandenen Kilometerstand mitprüfen. Der bisherige Kilometerstand ist nicht die erlaubte Jahresfahrleistung. Mehrkilometerpreise und Rückgabebedingungen gehören ebenfalls in die Auswahl.
Wie Sie Leasingfaktor und effektive Monatsrate einordnen, erklärt der verlinkte Ratgeber. Verwenden Sie für Ihre Rechnung Rate, Laufzeit und Einmalbeträge aus derselben gewählten Vertragskondition. Ein niedriger Faktor ersetzt weder die passende Kilometerleistung noch die Prüfung des Leistungsumfangs.
Achten Sie bei Honda-Werbung außerdem auf die Vertragsart: Eine Monatsrate aus einem 3-Optionen-Kredit ist eine Finanzierungsrate, keine Leasingrate. Anzahlung und ausgewiesene Restforderung gehören dort zur Kalkulation. Der Monatsbetrag allein eignet sich daher nicht zum direkten Vergleich mit einem Leasingangebot.
Drei unterschiedliche Ausgangspunkte für Ihren Honda-Vergleich
Der Jazz lohnt einen Blick, wenn Sie im kompakten Alltag häufig zwischen Mitfahrern und sperrigem Gepäck wechseln: Seine Magic Seats lassen sich umklappen oder an den Sitzflächen hochstellen. Der Civic ist die Fließheckalternative, wenn Sie kein SUV suchen. Der CR-V bietet ein anderes Raum- und Sitzkonzept als SUV, bleibt in der aktuellen deutschen Ausführung aber bei fünf Sitzen. Prüfen Sie Kinderwagen, Kindersitze und den Einstieg möglichst am konkreten Fahrzeug.
Die folgenden Karten führen zu den gesamten Modellfamilien. Ein dort genannter Einstiegspreis muss nicht zu einer bestimmten Ausstattung, Allradversion oder zum Plug-in-Hybrid gehören.
Jazz, Civic und CR-V im Leasingvergleich
Häufige Fragen zum Honda Leasing
Zu welchen Preisen ist Honda Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 151 € und für Gewerbekunden ab 149 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 149 €, Gebrauchtwagen ab 151 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 149 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 363 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 149 € bis 681 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Honda Leasing?
Derzeit gibt es 6 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben CR-V (29 Angebote), Civic (27 Angebote) und Jazz (18 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Honda Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 12 und 48 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 5.000 und 40.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Honda Leasing?
Im Angebot sind 2 Antriebsformen: Hybrid (110 Angebote) und Benzin (4 Angebote).
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.
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