Honda Leasing
Privat ab 151 €, Gewerbe ab 149 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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- 121
- GünstigsteGünstigste Rate
- 149 €/Monat
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- 298 €/Monat
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- 0,55
Stand: 07.11.2026 · je günstigster Monatsrate
Honda-Modelle im Überblick
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Aktuelle Filterauswahl:164.663Angebotegefunden
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
159 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate179,63 €pro Monat0,69Leasingfaktorca. 44 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 44 € im Monatca. 530 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 13,9 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
82 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,78 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (20.586 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 45 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 23.120 €
13,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 230 km
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Skoda Fabia 130 1,5 TSI 7-Gang-DSG sofort verfügbar
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
280 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate286,25 €pro Monat0,70Leasingfaktorca. 149 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 149 € im Monatca. 1.790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
3.335 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 177 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 39.760 €
5,6 l/100 km (komb.)127 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Polestar 4 Coupé Dual motor Prime
+2 weitere Inserate- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
488,05 € pro Monat
inkl. MwSt.410,13 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate535,24 €pro Monat0,62Leasingfaktorca. 60 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 60 € im Monatca. 720 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 19,0 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
450 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,69 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 10 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 544 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.699 €Listenpreis 78.100 €
19 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 590 km
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- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
324,57 € pro Monat
inkl. MwSt.272,75 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate364,85 €pro Monat0,60Leasingfaktorca. 89 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 89 € im Monatca. 1.060 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 98 %
624 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 1 WocheKraftstoff: HybridLeistung: 200 PS SystemleistungFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.450 €Listenpreis 53.780 €
5 l/100 km (komb.)114 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
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MG MGS5 EV 49 kWh Standard Range Comfort
+4 weitere Inserate- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
277,06 € pro Monat
inkl. MwSt.232,82 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate297,87 €pro Monat0,73Leasingfaktorca. 53 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 53 € im Monatca. 630 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 16,6 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,7 von 10Deal-Score
Top-Deal9,7von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
4.406 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,78 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 999 €Listenpreis 37.990 €
16,6 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 340 km
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Alfa Romeo Giulia INTENSA 2.0 Turbo 280 PS *Sondermodell*
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
439 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate498,50 €pro Monat0,62Leasingfaktorca. 149 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 149 € im Monatca. 1.790 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
597 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: BenzinLeistung: 280 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.428 €Listenpreis 70.650 €
8,4 l/100 km (komb.)190 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Ford Tourneo Connect Active 2.0 Ecoblue Automatik
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
309 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 309,00 € pro Monat0,73Leasingfaktorca. 122 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 122 € im Monatca. 1.460 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 97 %
3.268 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
an 43 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 309 € · üblicher Tagespreis für Ford Tourneo Connect 412 €
Eff. Leasingfaktor 0,73 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 122 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 42.492 €
6,4 l/100 km (komb.)169 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Seat Ibiza FR DSG Black Edition
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
219 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate265,33 €pro Monat0,61Leasingfaktorca. 152 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 152 € im Monatca. 1.820 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 97 %
642 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,73 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 36.185 €
5,7 l/100 km (komb.)129 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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BMW 120 Benzin 🔥 Sofort verfügbar 🔥🚀 Limitierte Sonderaktion 🚀❗️ Angebot gültig bis zum 31.12.2026❗️
Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
255,66 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate296,91 €pro Monat0,60Leasingfaktorca. 98 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 98 € im Monatca. 1.170 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,2 von 10Deal-Score
Top-Deal9,2von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 96 %
2.556 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,70 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 42.310 €
5,5 l/100 km (komb.)124 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Peugeot 308 ALLURE HYBRID 145 DSC6
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
279,65 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 279,65 € pro Monat0,71Leasingfaktorca. 87 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 87 € im Monatca. 1.040 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,4 von 10Deal-Score
Guter Deal8,4von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 87 %
4.214 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 93 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 280 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 349 €
Eff. Leasingfaktor 0,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 39.210 €
4,9 l/100 km (komb.)110 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Mazda 3 3 Fastback 2.5 e-SKYACTIV G 140 Exclusive-Line Sofort Verfügbar
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
242,78 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate266,53 €pro Monat0,67Leasingfaktorca. 108 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 108 € im Monatca. 1.300 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,0 von 10Deal-Score
Guter Deal8,0von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 85 %
4.215 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 74 %
an 39 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 267 € · üblicher Tagespreis für Mazda 3 305 €
Eff. Leasingfaktor 0,73 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.140 €Listenpreis 36.390 €
6,1 l/100 km (komb.)138 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Cupra Formentor 333PS ABT Umbau
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
539 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 539,00 € pro Monat0,79LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 5,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen5,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 55 %
367 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,79 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 07.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (8.500 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 333 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 68.065 €
Loyalisierungsprämie8,9 l/100 km (komb.)201 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum Honda Leasing
- Monatsraten
- 149–765 €
- Privatleasing
- ab 151 € (107)
- Gewerbeleasing
- ab 149 € (78)
- Neuwagen
- ab 149 € (96)
- Gebrauchtwagen
- ab 151 € (25)
- Laufzeit
- 12–48 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 5.000–40.000 km
- Ohne Anzahlung
- ab 149 € (121)
- Förderfähig
- 12 Angebote
- Mit höchster Förderung
- ab 363 €*
- Sofort verfügbar
- 20 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 9 Angebote
- Anbieter
- 6
* Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat. Ihre Förderhöhe berechnen →
Stand: 07.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote. Höchste Rate, Laufzeit und Kilometer ohne 5 Angebote mit Plausibilitätshinweis.
Alle Honda-Modelle
Nach Anzahl der verfügbaren Leasingangebote sortiert.
- Honda CR-V Leasing29 Angebote
- Honda Civic Leasing28 Angebote
- Honda Jazz Leasing21 Angebote
- Honda HR-V Leasing19 Angebote
- Honda ZR-V Leasing13 Angebote
- Honda Prelude Leasing11 Angebote
Marktdaten Honda
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
Honda im Leasing
Beim Honda-Leasing lohnt es sich, zuerst das passende Fahrzeug und erst danach die niedrigste Rate zu suchen. Ein Jazz mit variablen Rücksitzen erfüllt einen anderen Zweck als ein Civic oder ein CR-V. Auch „Hybrid“ ist nicht eindeutig: e:HEV fährt ohne externes Laden, während der CR-V e:PHEV einen Ladeanschluss besitzt. Vergleichen Sie anschließend die konkrete Ausführung mit Ihrer benötigten Laufzeit und Jahresfahrleistung.
Stand: 07.11.2026
| Ausführung | Antrieb und Laden | Wichtige Auswahlfrage |
|---|---|---|
| Jazz e:HEV | Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss | Nutzen Sie die variablen Rücksitze für hohe Gegenstände oder eine flache Ladefläche? |
| HR-V e:HEV | Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss | Passen Sitzposition, Einstieg und Gepäckzugang besser zu Ihnen als beim Jazz? |
| Civic e:HEV | Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss | Ist ein Fließheck die passendere Karosserie als ein SUV? |
| ZR-V e:HEV | Vollhybrid ohne externen Ladeanschluss | Entsprechen Innenraum und SUV-Konzept Ihrem tatsächlichen Platzbedarf? |
| CR-V e:HEV / e:PHEV | Vollhybrid ohne Ladeanschluss oder extern ladbarer Plug-in-Hybrid | Brauchen Sie Allrad, können Sie regelmäßig laden und reichen fünf Sitze aus? |
Beim CR-V Antrieb und Sitzplätze getrennt prüfen
Die aktuellen deutschen CR-V-Ausführungen sind Fünfsitzer. Ein größeres SUV ist damit keine automatische Lösung für sechs oder sieben Personen. Beim e:HEV gibt es Front- und Allradvarianten; der hier dokumentierte deutsche e:PHEV hat Frontantrieb. Weder die Modellbezeichnung noch ein SUV-Filter allein beantwortet deshalb die Frage nach den angetriebenen Rädern.
Für den CR-V e:PHEV Elegance Tech nennt Honda 78 Kilometer kombinierte elektrische WLTP-Reichweite und maximal 6,8 kW AC-Ladeleistung. Diese Werte gehören zu dieser Ausführung, nicht zu jedem CR-V. Entscheidend ist, ob Sie die Batterie regelmäßig laden können. Elektrische Normreichweite und gewichtete Verbrauchswerte sind keine Zusage für Ihre tägliche Strecke oder den Benzinverbrauch bei entladener Batterie.
Eine passende Rate braucht passende Konditionen
Ein Angebot über 18 Monate und 5.000 Kilometer pro Jahr ist nicht unmittelbar mit einem längeren Vertrag oder einem höheren Kilometerpaket vergleichbar. Legen Sie zuerst fest, wie lange Sie das Auto benötigen und wie viel Sie realistisch fahren. Eine niedrige Monatsrate bei geringem Kilometerbudget kann Ihre benötigte Nutzung verfehlen.
- Kundengruppe und Preisbasis: Prüfen Sie Privat- oder Gewerbezulassung des Angebots und vergleichen Sie Brutto- beziehungsweise Nettobeträge jeweils miteinander. Die günstigste Hersteller- oder Modellrate muss kein Privatangebot sein.
- Einmalkosten und Leistungen: Sonderzahlung, Überführung und Zulassung getrennt erfassen. Wartung, Versicherung und Reifen gelten nur dann als enthalten, wenn dies im konkreten Vertrag steht. Ohne Sonderzahlung heißt nicht ohne weitere Gebühren.
- Fahrzeug und Rückgabe: Ausstattung, Erstzulassung und vorhandenen Kilometerstand mitprüfen. Der bisherige Kilometerstand ist nicht die erlaubte Jahresfahrleistung. Mehrkilometerpreise und Rückgabebedingungen gehören ebenfalls in die Auswahl.
Wie Sie Leasingfaktor und effektive Monatsrate einordnen, erklärt der verlinkte Ratgeber. Verwenden Sie für Ihre Rechnung Rate, Laufzeit und Einmalbeträge aus derselben gewählten Vertragskondition. Ein niedriger Faktor ersetzt weder die passende Kilometerleistung noch die Prüfung des Leistungsumfangs.
Achten Sie bei Honda-Werbung außerdem auf die Vertragsart: Eine Monatsrate aus einem 3-Optionen-Kredit ist eine Finanzierungsrate, keine Leasingrate. Anzahlung und ausgewiesene Restforderung gehören dort zur Kalkulation. Der Monatsbetrag allein eignet sich daher nicht zum direkten Vergleich mit einem Leasingangebot.
Drei unterschiedliche Ausgangspunkte für Ihren Honda-Vergleich
Der Jazz lohnt einen Blick, wenn Sie im kompakten Alltag häufig zwischen Mitfahrern und sperrigem Gepäck wechseln: Seine Magic Seats lassen sich umklappen oder an den Sitzflächen hochstellen. Der Civic ist die Fließheckalternative, wenn Sie kein SUV suchen. Der CR-V bietet ein anderes Raum- und Sitzkonzept als SUV, bleibt in der aktuellen deutschen Ausführung aber bei fünf Sitzen. Prüfen Sie Kinderwagen, Kindersitze und den Einstieg möglichst am konkreten Fahrzeug.
Die folgenden Karten führen zu den gesamten Modellfamilien. Ein dort genannter Einstiegspreis muss nicht zu einer bestimmten Ausstattung, Allradversion oder zum Plug-in-Hybrid gehören.
Jazz, Civic und CR-V im Leasingvergleich
Häufige Fragen zum Honda Leasing
Zu welchen Preisen ist Honda Leasing möglich?
Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privatkunden ab 151 € und für Gewerbekunden ab 149 € im Monat.
Neuwagen gibt es ab 149 €, Gebrauchtwagen ab 151 €. Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 149 €.
Mit der höchsten E-Auto-Förderung sind es rechnerisch ab 363 € im Monat. Höchste E-Auto-Förderung: 6.000 € (E-Auto) bzw. 4.500 € (Plug-in-Hybrid), nur bei einem zu versteuernden Haushaltseinkommen bis 45.000 € und mindestens 2 Kindern. Rechnerisch: die Förderung auf die Laufzeit verteilt. Sie zahlen die beworbene Rate – die Förderung überweist Ihnen das BAFA nach der Zulassung separat.
Die eigene Förderhöhe: Förderrechner.
Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 149 € bis 765 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.
Welche Modelle gibt es beim Honda Leasing?
Derzeit gibt es 6 Modelle mit eigenen Leasingangeboten. Die meisten Angebote haben CR-V (29 Angebote), Civic (28 Angebote) und Jazz (21 Angebote).
Welche Laufzeiten sind beim Honda Leasing möglich?
Die Angebote laufen zwischen 12 und 48 Monaten.
Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 5.000 und 40.000 Kilometern wählen.
Welche Antriebsformen gibt es beim Honda Leasing?
Im Angebot sind 2 Antriebsformen: Hybrid (117 Angebote) und Benzin (4 Angebote).
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Auto-Abo: kurze Laufzeit, Versicherung, Steuer und Wartung meist inklusive.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.