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KGM Musso Leasing — Angebote ab 356 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den KGM Musso, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den KGM Musso · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
23
Günstigste
356 €/Monat
Ø Rate
440 €/Monat
Ø Faktor
0,91

Stand: 09.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 09.09.2026Wie wir rechnen
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Preisverlauf KGM Musso

Preisverlauf KGM Musso Bestpreis

Preisverlauf wird aufgezeichnet seit 04.08.2026. Sobald genügend Tage vorliegen, zeigen wir hier die Kurve.

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

KGM Musso im Detail

Beim Musso entscheidet zuerst die Transportaufgabe: Benötigen Sie eine längere Pritsche, einen schweren Anhänger oder einen elektrischen Pick-up für planbare Fahrten? Musso, Musso Grand und Musso EV sind dafür nicht austauschbar. Vergleichen Sie anschließend die passende Ausführung bei gleicher Laufzeit, Jahresfahrleistung und Kostenbasis.

Stand: 09.09.2026

Grand, Modelljahr und Antrieb vor dem Preis klären

Grand bezeichnet die längere Dieselversion, nicht zusätzliche Sitzplätze. Die im Juni 2026 vorgestellten Modelle haben fünf Sitze und rund 1,30 Meter Pritschenlänge beim Musso beziehungsweise 1,61 Meter beim Grand. Ihre Außenlängen betragen rund 5,15 und 5,46 Meter. Das schafft unterschiedliche Möglichkeiten für Ladegut, verlangt beim Grand aber entsprechend mehr Stellplatz.

Bei einem Angebot unter SsangYong- oder KGM-Bezeichnung sollten Sie Modelljahr, Fahrzeugbilder und Ausstattungsliste gemeinsam prüfen. Die Überarbeitung vom Juni 2026 änderte die Karosserie umfassend. Ein als Neuwagen angebotenes älteres Fahrzeug ist deshalb nicht automatisch die neue Ausführung. Bezeichnungen wie Khan, Black, Core oder Lux ersetzen diesen Abgleich nicht.

Anhängerbetrieb: technische Orientierung nach Ausführung. Dieselwerte beziehen sich auf die 2026 überarbeitete Baureihe, EV-Werte auf die deutsche KGM-Tabelle vom Recherchetag 9. September 2026. Kein Nachweis aktueller Angebotsverfügbarkeit jeder Version.
AusführungAntrieb / GetriebeGebremste Anhängelast laut KGM
Musso Core DieselAllrad, Sechsgang-SchaltgetriebeBis 2.800 kg
Musso / Musso Grand DieselAllrad, Sechsstufen-AutomatikBis 3.500 kg
Musso EV 2WDElektrisch, FrontantriebBis 1.800 kg
Musso EV 4WDElektrisch, AllradantriebBis 2.300 kg

Anhängelast ist nicht Nutzlast

Prüfen Sie die freigegebenen Gewichte am konkreten Fahrzeug sowie die mitgelieferte Anhängerkupplung. Eine hohe Anhängelast sagt nicht, wie viel zusätzlich auf die Pritsche darf. Mitfahrer, Abdeckung oder Hardtop, Werkzeug, Ladung und Stützlast müssen in die Prüfung von Gesamtgewicht und Achslasten einfließen. Eine pauschale Nutzlast für die gesamte Musso-Familie wäre nicht hilfreich.

Für empfindliches Gepäck brauchen Sie eine passende Abdeckung; prüfen Sie deren Mitlieferung und Befestigung. Dokumentieren Sie Ladeflächenbeschichtung, Heckklappe und Zubehör bereits bei der Übergabe. Für das Vertragsende hilft die Checkliste zur Leasingrückgabe beim Zusammenstellen von Unterlagen und Zubehör.

Musso EV: Ladeplatz und Anhänger gemeinsam planen

Der Musso EV ist eine eigenständige Elektroversion mit rund 1,35 Meter langer Pritsche. Die aktuelle deutsche Tabelle nennt 420 Kilometer WLTP-Reichweite für Frontantrieb und 379 Kilometer für Allrad. Die angegebenen 80,6 kWh Batteriekapazität sind dort nicht ausdrücklich als brutto oder netto bezeichnet; vergleichen Sie sie deshalb nicht ungeprüft mit Nettowerten anderer Fahrzeuge.

Für das Laden nennt KGM bis zu 11 kW AC und 120 kW DC. Die bei der Markteinführung genannten 36 Minuten beziehen sich auf 10 bis 80 Prozent unter passenden Bedingungen, nicht auf eine garantierte Vollladung. Mit Anhänger, hoher Zuladung oder bei Kälte sollten Sie zusätzliche Reserven einplanen. Der Ratgeber zu Elektroautos im Winter erläutert den Einfluss kalter Temperaturen.

Elektro-Angebote und Vertragskosten getrennt vergleichen

Niedrigste erfasste effektive Bruttomonatsrate der elektrischen Musso-Leasingangebote: 380 €/Monat. Die Auswahl ist nicht auf eine bestimmte Kundengruppe, Laufzeit, Jahresfahrleistung oder Antriebsachse begrenzt.

Lassen Sie dieselbe Ausführung für Ihre tatsächlichen Jahreskilometer kalkulieren. Ein günstiges Paket mit 5.000 Kilometern pro Jahr ist kein passender Vergleich zu einem Vertrag für regelmäßige längere Fahrten. Monatsrate, Sonderzahlung und Einmalkosten müssen sich auf dieselbe Laufzeit beziehen.

Ohne Sonderzahlung bedeutet nicht ohne Überführungs- und Zulassungskosten. Auch Wartung, Reifen und Versicherung können zusätzliche Positionen sein. Der Effektivpreis verteilt erfasste Einmalkosten auf die Monate, ist aber keine vollständige Betriebskostenrechnung. Die Einordnung dazu finden Sie im Ratgeber zum effektiven Leasingfaktor. Vergleichen Sie Privat- und Gewerbeangebote nur bei passender Kundengruppe und gleicher Brutto- oder Nettobasis.

Welche Alternative löst Ihre Transportaufgabe?

  • Ford Ranger: Prüfen Sie gezielt den Plug-in-Hybrid, wenn Sie elektrisch fahren möchten, aber einen Verbrennungsmotor behalten wollen. Dafür brauchen Sie einen regelmäßigen Ladeplatz; nicht jedes Ranger-Angebot ist ein PHEV.
  • Toyota Hilux: Der 48-V-Diesel-Mildhybrid ist eine Alternative ohne externen Ladebedarf. Er ist kein Plug-in und ermöglicht keine längeren rein elektrischen Fahrten. Die ebenfalls angebotene Elektroversion muss separat verglichen werden.
  • KGM Rexton: Prüfen Sie das geschlossene SUV, wenn ein Anhänger und wettergeschütztes Gepäck wichtiger sind als eine offene Pritsche. Für schmutziges oder sehr sperriges Material ersetzt sein Innenraum die separate Ladefläche nicht.

Pick-up und Zugfahrzeug im Leasing vergleichen

Ford Ranger
Ford Rangerab 339 €/Monat190 Angebote
Toyota Hilux
Toyota Hiluxab 570 €/Monat14 Angebote
KGM Rextonab 369 €/Monat12 Angebote

Quellen und Modellbezug

Die Diesel-Einordnung stützt sich auf die KGM-Mitteilung zur Überarbeitung vom 18. Juni 2026 und die getriebespezifischen Herstellerangaben. Für die Elektroversion wurde die deutsche Musso-EV-Tabelle am 9. September 2026 abgeglichen. Bei älteren Fahrzeugen gelten deren konkrete Unterlagen; aktuelle Daten werden nicht pauschal übertragen.

Leasing oder Auto-Abo für den KGM Musso?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 356 €/Monat· 23 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 624 €/Monat· 3 Angebote

Weitere KGM-Modelle

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