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Lexus RX-Serie Leasing — Angebote ab 663 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Lexus RX-Serie, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Lexus RX-Serie · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
31
Günstigste
663 €/Monat
Ø Rate
779 €/Monat
Ø Faktor
0,96

Stand: 09.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

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Stand: 09.09.2026Wie wir rechnen
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Preisverlauf Lexus RX-Serie

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Lexus RX-Serie im Detail

Beim Lexus RX sollten Sie zuerst den Antrieb und die tatsächliche Ausstattung festlegen, erst danach die Leasingrate vergleichen. Ein RX 450h+ ist extern ladbar, ein RX 350h oder RX 500h nicht. Stimmen anschließend Kundenberechtigung, Jahreskilometer und Laufzeit überein, lässt sich beurteilen, ob ein günstigeres Angebot auch Ihren Bedarf erfüllt.

Stand: 09.09.2026

Das Pluszeichen und der Datenstand zählen

In der fünften RX-Generation bezeichnet RX 450h+ den Plug-in-Hybrid mit zusätzlichem Elektroantrieb an der Hinterachse. RX 350h und RX 500h sind Vollhybride ohne externen Ladebedarf. Ein verkürzter Titel wie „RX 450h“ reicht zur Zuordnung nicht aus: Lassen Sie sich genaue Modellbezeichnung, Modelljahr und Ladeanschluss bestätigen, statt allein aus einem fehlenden Pluszeichen auf den Antrieb zu schließen.

Auch Leistungsangaben brauchen einen Datenstand. Lexus nennt für den deutschen RX 450h+ Comfort im Angebot für Juli bis September 2026 215 kW (292 PS) Systemleistung. Die Vorstellung von 2022 enthielt noch 227 kW (309 PS). Übertragen Sie ältere Test- oder Prospektwerte daher nicht ungeprüft auf ein aktuelles oder bereits zugelassenes Fahrzeug. Die Systemleistung ist außerdem nicht die Summe aller einzelnen Motorleistungen.

RX 450h+ Comfort: deutsche Herstellerangaben aus dem Angebot für Juli bis September 2026
AngabeWertBedeutung für Ihre Auswahl
Elektrische Reichweite, kombiniert / innerorts67 km / 86 kmInnerorts-Wert nicht als gemischte Alltagsreichweite verwenden
Energieverbrauch, gewichtet kombiniert3,3 l + 12,2 kWh je 100 kmBenzin- und Stromanteil zusammen betrachten
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie, kombiniert7,0 l/100 kmAndere Betriebsbedingung als der gewichtete Wert

Passt der RX 450h+ zu Ihrem Ladealltag?

Der Plug-in-Antrieb ist besonders dann eine Überlegung wert, wenn Sie regelmäßig laden und einen passenden Teil Ihrer Wege elektrisch zurücklegen können. Die Werte der Tabelle stammen aus den deutschen Lexus-Angaben zum RX 450h+ Comfort und sind Normwerte, keine garantierten Alltagsverbräuche. Bei Kälte, hohem Tempo oder größerer Beladung sollten Sie Reichweitenreserve vorsehen. Ohne regelmäßiges Laden dürfen Sie Ihr Benzinbudget nicht mit dem gewichteten Verbrauch kalkulieren.

Der RX 450h+ besitzt einen 6,6-kW-AC-Bordlader. Eine Ladesäule mit höherer Nennleistung macht daraus kein mit 11 oder 22 kW ladendes Fahrzeug. Prüfen Sie deshalb, welche Leistung Ihr vorgesehener Ladepunkt zusammen mit diesem Fahrzeug tatsächlich bereitstellt und wie lange das Auto dort steht. Für die Planung zu Hause hilft der Ratgeber zur Wallbox; die fahrzeugseitige Grenze beschreibt Lexus in den Unterlagen zur RX-Generation.

Executive oder Luxury: gewünschte Extras einzeln prüfen

Die deutsche Modellübersicht von Lexus beschreibt Comfort mit 19-Zoll-Rädern, Executive und Luxury dagegen mit 21-Zoll-Rädern. Bei Luxury nennt sie unter anderem ein adaptives Fahrwerk, Semianilinleder und Mark-Levinson-Audio. Das sind konkrete Vergleichspunkte, wenn Sie zwischen unterschiedlich ausgestatteten Fahrzeugen wählen – kein Beleg dafür, dass jedes angebotene Fahrzeug sämtliche Komfortoptionen enthält.

Formulierungen wie „mit allen Extras“ ersetzen keine Ausstattungsliste. Lassen Sie sich gerade Panoramadach, Kamerasystem, Head-up-Display und eine benötigte Anhängevorrichtung fahrzeugbezogen bestätigen. Bei bereits zugelassenen Fahrzeugen zählen außerdem Zustand, vorhandenes Zubehör und Wartungsnachweise. Der Linienname allein beantwortet diese Fragen nicht.

Privat- und Gewerbeangebote auf gleicher Grundlage vergleichen

Eine Bruttoanzeige macht ein Gewerbeangebot nicht automatisch für Privatkunden verfügbar. Prüfen Sie zuerst die Berechtigung und vergleichen Sie anschließend dieselbe Laufzeit und Jahresfahrleistung. Ein günstigerer Monatsbetrag bei 48 Monaten ist nicht unmittelbar mit einer 36-Monats-Kondition vergleichbar. Der bisherige Kilometerstand eines Gebrauchtwagens ist wiederum etwas anderes als Ihre vereinbarten Jahreskilometer.

Zu den Monatsraten kommen gegebenenfalls Sonderzahlung, Überführung, Zulassung und vereinbarte Zusatzleistungen. Ohne Anzahlung bedeutet nicht ohne Nebenkosten. Prüfen Sie außerdem, ob ein beworbener Nachlass eine Inzahlungnahme oder andere Voraussetzungen verlangt. Eine niedrige Rate mit bedingter Prämie ist nicht dieselbe Ausgangslage wie ein Angebot ohne diese Bedingung.

Die effektive Rate erleichtert den Blick auf hinterlegte Einmalkosten; maßgeblich bleibt die vollständige Kostenaufstellung Ihrer konkreten Kondition. Der Ratgeber zum Leasingfaktor erklärt die unterschiedliche Rechenbasis. Prüfen Sie Wartungsleistungen und Versicherung separat, statt sie aus einer Garantieaussage abzuleiten. Lassen Sie sich auch Fahrzeugidentität und Übergabetermin bestätigen – „Vorlauf“ und ein konkret verfügbares Lagerfahrzeug sind nicht dasselbe.

Platz und Ausstattungsnamen vor der Auswahl klären

Ist der RX eine passende Wahl, wenn ich sieben Sitzplätze brauche?

Der hier beschriebene aktuelle RX hat fünf Sitzplätze. Für sieben Personen sollten Sie eine andere konkrete Sitzkonfiguration vergleichen. Prüfen Sie beim RX außerdem Ihren Stellplatz: Die Karosserie misst 4.890 mm in der Länge und 1.920 mm in der Breite; mit Außenspiegeln sind es 2.210 mm. Beim Gepäckvergleich müssen Beladung bis unter die Abdeckung und Beladung bis zum Dach getrennt betrachtet werden. Die Karosseriedaten finden Sie in den Lexus-Spezifikationen.

Ist F SPORT Design dasselbe wie RX 500h F SPORT+?

Nein. F SPORT Design bezeichnet eine Ausstattungsausprägung und ist nicht gleichbedeutend mit dem eigenständigen RX-500h-Antrieb oder dessen F-SPORT+-Technik. Wählen Sie deshalb Motorisierung und Ausstattung getrennt. Aus einem sportlichen Liniennamen dürfen Sie weder eine bestimmte Systemleistung noch eine Hinterradlenkung ableiten.

Drei Alternativen für unterschiedliche Anforderungen

Der Lexus NX ist mit 4.660 mm Länge die kürzere Alternative; für einen vergleichbaren Ladealltag kommt gezielt der NX 450h+ infrage. Benötigen Sie eine dritte Sitzreihe, ist der Volvo XC90 Plug-in-Hybrid mit sieben Sitzen einen Vergleich wert – einschließlich Einstieg nach hinten und Gepäckraum bei besetzten Sitzen. Der Lexus RZ geht in eine andere Richtung: Er fährt ausschließlich elektrisch. Dafür müssen Ladepunkt und Ladepausen auch auf Ihren längeren Strecken passen.

Die Karten führen zu Modellfamilien. Ihre Einstiegskonditionen gelten nicht automatisch für die hier besprochene Motorisierung oder Sitzkonfiguration. Wählen Sie zunächst die passende Variante und gleichen Sie danach die Vertragsbedingungen ab.

Kompakter, siebensitzig oder vollelektrisch vergleichen

Lexus NX-Serie
Lexus NX-Serieab 475 €/Monat43 Angebote
Volvo XC90
Volvo XC90ab 475 €/Monat158 Angebote
Lexus RZ-Serie
Lexus RZ-Serieab 399 €/Monat42 Angebote

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