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Lexus UX-Serie Leasing — Angebote ab 299 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Lexus UX-Serie, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Lexus UX-Serie · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
22
Günstigste
299 €/Monat
Ø Rate
320 €/Monat
Ø Faktor
0,69

Stand: 09.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 09.09.2026Wie wir rechnen
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Preisverlauf Lexus UX-Serie

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Lexus UX-Serie im Detail

Beim UX 300h zählen Hybrid-Ausführung und Vertragsdetails

Der Lexus UX 300h verbindet einen Benzinmotor mit elektrischer Unterstützung, ohne dass Sie eine Wallbox benötigen. Für den Leasingvergleich sind neben dem Vollhybridantrieb vor allem F SPORT Design, Fahrzeugzustand und passende Vertragskilometer wichtig. Ein neuer Vorlaufwagen und ein bereits zugelassener UX können ähnlich heißen, aber bei Liefertermin, Ausstattung und Kosten unterschiedlich zu Ihrem Bedarf passen.

Stand: 09.09.2026

UX-Hybridbezeichnungen auseinanderhalten: deutsche Herstellerangaben zur Modellpflege 2024. Keine Zusage, dass jede Ausführung aktuell im Angebotsbestand steht.
BezeichnungEinordnungHybrid-Systemleistung
UX 250hFrühere Hybrid-Ausführung vor dem Wechsel zum 300h135 kW / 184 PS
UX 300h mit FrontantriebWeiterentwickelter Vollhybrid ab 2024146 kW / 199 PS
UX 300h E-FOURVollhybrid mit zusätzlichem Elektromotor an der Hinterachse146 kW / 199 PS

152 PS, 199 PS und F SPORT Design richtig lesen

Beim UX 300h bezeichnet die Angabe 112 kW beziehungsweise 152 PS nur den Benzinmotor. Die Leistung des gesamten Hybridsystems beträgt 146 kW beziehungsweise 199 PS. Einzelne Motorleistungen werden nicht einfach addiert. Eine abweichend beschriftete Leistungszeile allein beweist deshalb noch keine andere Motorisierung.

F SPORT Design ist eine Ausstattungslinie und nicht mit F SPORT gleichzusetzen. Im aktuellen deutschen Modellprogramm wird F SPORT Design mit Frontantrieb gezeigt, F SPORT dagegen mit E-FOUR. Schon zur Einführung des 300h gehörte bei F SPORT Design ein 12,3-Zoll-Multimedia-Touchscreen zur Ausstattung. Entscheidend bleiben Modelljahr und Ausstattungsliste des konkreten Fahrzeugs; ein sportlicher Stoßfänger beweist weder Allrad noch sämtliche Merkmale der anderen Linie.

Der UX 300h ist kein Plug-in-Hybrid: Sie tanken Benzin und laden seine Hybridbatterie nicht an der Steckdose. Wie elektrische Unterstützung und Energierückgewinnung zusammenarbeiten, erklärt der Ratgeber zum Vollhybrid.

Warum die niedrigste Monatsrate nicht immer den günstigsten Vertrag ergibt

Bei UX-Angeboten können die kleinste Monatsrate und die niedrigste Effektivrate zu unterschiedlichen Laufzeiten gehören. Überführung oder Sonderzahlung verteilen sich bei 48 Monaten auf mehr Raten als bei 24 Monaten. Eine dadurch niedrigere monatliche Effektivbelastung bedeutet aber auch eine längere Bindung und nicht automatisch geringere Gesamtausgaben.

  • Passende Kundengruppe: Prüfen Sie Privat- oder Gewerbeberechtigung und vergleichen Sie brutto mit brutto beziehungsweise netto mit netto.
  • Dasselbe Kilometerpaket: Vergleichen Sie Rate, Effektivrate und gegebenenfalls Deal Score innerhalb derselben Laufzeit und Jahresfahrleistung. Ein Wert aus einer anderen Vertragsvariante gehört nicht zum ausgewählten Angebot.
  • Sämtliche Einmalkosten: Ohne Sonderzahlung ist nicht gleich ohne Überführung oder Zulassung. Ein nicht angegebener Gebührenbetrag bedeutet nicht, dass der Posten entfällt. Prüfen Sie auch, ob Wartung oder andere Leistungen zusätzlich berechnet werden.

Die Effektivrate berücksichtigt nur die dafür erfassten Kosten, nicht sämtliche Ausgaben für Kraftstoff, Versicherung und Betrieb. Weitere Kostenblöcke erläutert die Übersicht zu den Kosten beim Pkw-Leasing.

Interaktiv

UX-Verträge mit Einmalkosten vergleichen

Tragen Sie Rate, Listenpreis, Laufzeit und alle bekannten Einmalkosten aus derselben Vertragskonfiguration ein. Vergleichen Sie neben der monatlichen Effektivbelastung auch die Vertragsdauer und den festen Gesamtbetrag; nicht erfasste Kosten müssen Sie zusätzlich prüfen.

Nominaler Leasingfaktor

0,80

Nur Monatsrate und Listenpreis.

Effektiver Faktor aus Ihren Eingaben

0,96

Umgelegte Monatsbelastung: 347,06 €

Feste Vertragszahlungen

12.494,00 €

Rate × Laufzeit plus die beiden eingegebenen Einmalkosten.

Die Werte werden nur in Ihrem Browser verarbeitet und nicht gespeichert.

Fünf Sitzplätze, aber den Gepäckbedarf vorher testen

Für den frontgetriebenen UX 300h F SPORT Design nennt Lexus fünf Sitzplätze, 4,495 Meter Länge und 320 Liter Kofferraum. Diese Laderaumangabe gehört zur genannten Ausführung, nicht pauschal zu jeder UX-Version. Prüfen Sie mit Ihrer üblichen Sitzposition, ob Kindersitze, Kinderwagen oder Urlaubsgepäck tatsächlich hineinpassen.

NewCarz lobt im Fahrbericht vom 21. März 2025 zum F SPORT Design mit Frontantrieb das harmonische Hybridsystem und die Federungsabstimmung. Kritisiert werden unter anderem die durch breite hintere Dachsäulen eingeschränkte Rundumsicht und teils verschachtelte Bedienwege. Probieren Sie deshalb neben der Sitzposition auch Rückwärtsrangieren und die für Sie wichtigen Funktionen aus.

Bei gebrauchten UX-Angeboten zusätzlich prüfen

Sind die angegebenen Fahrzeugkilometer meine Freikilometer im Leasing?

Nein. Der Kilometerstand beschreibt die bisherige Nutzung des Fahrzeugs. Ihr Vertrag nennt separat die vereinbarte Fahrleistung, meist in Kilometern pro Jahr. Lassen Sie vor Abschluss außerdem Erstzulassung, Kilometerstand bei Übergabe, Wartungsnachweise und vorhandene Schäden bestätigen. Ein als Vorlauf angekündigtes Neufahrzeug und ein gebrauchter UX sind deshalb nicht allein anhand ihrer Monatsraten gleichwertig.

Kürzer, größer oder extern ladbar: sinnvolle Alternativen

  • Lexus LBX: mit 4,19 Metern deutlich kürzer als der UX und damit prüfenswert für begrenzte Stellplätze. Der kleinere Vollhybrid ist aber kein automatischer Gewinn beim Platz für Mitfahrer oder Gepäck.
  • Lexus NX: eine größere Alternative, wenn der UX beim Platzangebot nicht genügt. Mit 4,66 Metern benötigt er mehr Stellplatzlänge. Unterscheiden Sie den Vollhybrid NX 350h vom extern ladbaren NX 450h+.
  • Toyota C-HR Plug-in Hybrid: interessant, wenn Sie regelmäßig laden können und längere Strecken elektrisch fahren möchten. Diese Empfehlung betrifft gezielt den Plug-in, nicht jede C-HR-Ausführung.

Die verlinkten Modellseiten können mehrere Antriebe und Ausstattungen enthalten. Wählen Sie dort zunächst die passende Ausführung und vergleichen Sie anschließend dieselbe Laufzeit und Jahresfahrleistung.

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