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Mercedes-Benz GLC Leasing — Angebote ab 636 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Mercedes-Benz GLC, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Mercedes-Benz GLC · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
31
Günstigste
636 €/Monat
Ø Rate
867 €/Monat
Ø Faktor
1,05

Stand: 11.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Fahrzeugtyp:SUVSUV-Coupé

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 11.09.2026Wie wir rechnen
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Leasing

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  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI DSG 2x R-Line Black Style 20 AHK
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 0,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,3von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 4 %

    Gewicht 70 %

    9.944 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    23 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 629 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen T-Roc 300 €

    Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Nur Privatkunden

    629,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,24Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (2.980 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung inklusiveListenpreis 50.805 €

    5,6 l/100 km (komb.)128 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW 4er Gran Coupé 420d Basisvariante
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,3von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 3 %

    Gewicht 100 %

    643 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    558,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate947,56 €1,20Leasingfaktor
    Laufzeit36 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Gebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (1.001 km)
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung 12.934 €Bereitstellung 1.090 €Listenpreis 76.630 €

    5 l/100 km (komb.)131 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW 118d MSport HUd PaAss ACC DrAss+ adap.LED
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,3von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 5 %

    Gewicht 70 %

    173 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    24 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 541 € · üblicher Tagespreis für BMW 1er 383 €

    Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Gewerbe & Privat

    541,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,24Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (2.400 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 43.799 €

    4 l/100 km (komb.)123 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi RS3 Limousine 2.5 TFSI S tronic Allrad RS3
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,3von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 4 %

    Gewicht 70 %

    1.548 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    27 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 971 € · üblicher Tagespreis für Audi A3 572 €

    Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Gewerbekunden

    943,67 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate971,17 €1,20Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 400 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.320 €Listenpreis 78.400 €

    9,2 l/100 km (komb.)209 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi Q5 SUV edition one mit Akzenten mythosschwarz
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 0,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,3von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 4 %

    Gewicht 70 %

    1.276 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    27 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 935 € · üblicher Tagespreis für Audi Q5 604 €

    Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Privat & Gewerbe

    898,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate935,41 €1,19Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: HybridLeistung: 367 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (4.900 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.796 €Listenpreis 75.480 €

    26,7 l/100 km (komb.)76 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 92 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi RS 5 Limousine Matrix HuD B&O Tech pro 360°
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 0,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,3von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 5 %

    Gewicht 70 %

    784 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    28 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.565 € · üblicher Tagespreis für Audi A5 479 €

    Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    1.565,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,24Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 639 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (3.050 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 125.855 €

    18,1 l/100 km (komb.)93 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi A6 Avant e-hybrid quattro 270 kW S tronic AHK
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,3von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 4 %

    Gewicht 70 %

    823 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    28 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 905 € · üblicher Tagespreis für Audi A6 703 €

    Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grün

    Gewerbe & Privat

    867,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate905,15 €1,19Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: HybridLeistung: 367 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (4.900 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.831 €Listenpreis 72.980 €

    2 l/100 km (komb.)60 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 93 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Renault Megane Grandtour TCe 140 Automatik Techno
    2Bilder
    Anbietercarwow
    Deal-Score: 0,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,3von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 3 %

    Gewicht 100 %

    2.433 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen

    Nur Privatkunden

    255,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,24Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (42.268 km)
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 20.580 €

    5,9 l/100 km (komb.)135 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi Q2 S line 35 TFSI 110(150) kW(PS) S tronic
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 0,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,3von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 4 %

    Gewicht 70 %

    9.944 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    25 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 616 € · üblicher Tagespreis für Audi Q2 368 €

    Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Nur Gewerbekunden

    616,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,24Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (3.696 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 49.745 €

    6,5 l/100 km (komb.)147 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Kia PV5 Passenger 71,2 kWh Elite Allwetter, Wärmepum
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,3von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 3 %

    Gewicht 100 %

    335 Angebote · Leasing · Van · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Nur Privatkunden

    522,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,24Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 163 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (500 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 41.990 €

    19 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 412 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen ID. Buzz Pro kurzer Radstand 210 kW (286 PS) 1-G
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 0,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,3von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 4 %

    Gewicht 70 %

    35 Angebote · Leasing · Van · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 0 %

    Gewicht 30 %

    25 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.058 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.Buzz 756 €

    Eff. Leasingfaktor 1,24 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Nur Privatkunden

    1.058,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,24Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (100 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 85.362 €

    20,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 461 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Kia XCeed Vision 103kW Komfort-Paket Navi digitales
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 0,3 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,3von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 3 %

    Gewicht 100 %

    9.944 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,25 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 11.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Nur Privatkunden

    384,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,25Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Gebrauchtwagen (12 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 30.770 €

    6,3 l/100 km (komb.)141 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

Preisverlauf Mercedes-Benz GLC

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Mercedes-Benz GLC im Detail

Beim GLC-Leasing entscheidet nicht nur die Monatsrate: Ein SUV mit Diesel, ein Plug-in-Coupé und der elektrische GLC unterscheiden sich bei Ladebedarf, Gepäckraum und Ausstattung deutlich. Wählen Sie zunächst die passende Ausführung und vergleichen Sie anschließend Angebote mit gleicher Laufzeit, Jahresfahrleistung und Kundengruppe.

Stand: 11.09.2026

GLC ist nicht gleich GLC: Karosserie und Antrieb zuerst klären

Die Angebotsauswahl kann neue und gebrauchte Fahrzeuge verschiedener Modellstände zusammenführen. Das GLC SUV und das GLC Coupé mit Verbrennungs- oder Plug-in-Antrieb sind vom technisch eigenständigen elektrischen GLC zu unterscheiden. Prüfen Sie deshalb die vollständige Modellbezeichnung, das Bau- beziehungsweise Modelljahr und die Karosserie – nicht nur das Vorschaubild.

  • d, etwa GLC 200 d oder 220 d: Diesel; ein Mildhybridsystem macht daraus keinen extern ladbaren Plug-in-Hybrid.
  • e oder de, etwa GLC 300 e und 300 de: Plug-in-Hybrid mit Benzin beziehungsweise Diesel und zusätzlichem Elektroantrieb.
  • GLC mit EQ Technologie, etwa der elektrische 400 4MATIC: batterieelektrischer Antrieb. Die Zahl 400 allein genügt nicht zur Abgrenzung vom GLC 400 e Plug-in-Hybrid.

Auch Leistungsangaben brauchen denselben Bezug. Beim aktuellen GLC 300 de SUV nennt Mercedes-Benz 145 kW Verbrennerleistung, aber 245 kW Systemleistung. Beim GLC 200 Mildhybrid werden dagegen 150 kW und bis zu 17 kW elektrische Unterstützung getrennt ausgewiesen. Solche Werte sind nicht ohne Weiteres als gleichartige Gesamtleistungen vergleichbar.

Gepäckraum nach Ausführung: Hersteller-Grundvolumen der deutschen Modellseiten, gelesen am 8. September 2026. Keine unabhängigen Messwerte; nicht pauschal auf ältere Fahrzeuge übertragbar.
AusführungGepäckraumFür die Auswahl wichtig
GLC SUV X254, Mildhybrid620 LiterGrößeres Grundvolumen als bei den aktuellen SUV-Plug-in-Hybriden
GLC SUV X254, Plug-in-Hybrid470 LiterExterne Lademöglichkeit gegen geringeres Gepäckraumvolumen abwägen
GLC Coupé C254, Mildhybrid545 LiterHeckform und Ladehöhe mit dem eigenen Gepäck prüfen
GLC Coupé C254, Plug-in-Hybrid390 LiterBesonders auf Kinderwagen, Hundebox oder Reisegepäck achten
Elektrischer GLC 400 4MATIC X540570 LiterEigenständige Karosserie; nicht die Gepäckraumangabe des Verbrenner-SUV verwenden

Welcher Antrieb passt zu Ihren Strecken?

Ohne verlässliche Lademöglichkeit lässt sich ein Diesel oder Benzin-Mildhybrid ohne zusätzliche Ladeplanung nutzen. Ein Plug-in-Hybrid ist besonders dann eine Überlegung wert, wenn Sie regelmäßig zu Hause oder am Arbeitsplatz laden können. Vergleichen Sie seinen Strombedarf und den Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie getrennt; ein niedriger gewichteter Literwert beschreibt nicht jede Fahrt.

Der aktuelle GLC 300 de SUV hat laut Hersteller eine nutzbare Batterie von 25,28 kWh und kann mit bis zu 60 kW Gleichstrom laden. Beim elektrischen GLC 400 4MATIC sind es 94 kWh und bis zu 330 kW. Die jeweils genannten DC-Zeiten von 29 beziehungsweise 22 Minuten gelten für 10 bis 80 Prozent unter geeigneten Bedingungen. Für Ihre Reiseplanung zählen außerdem Ladestand, Temperatur und die Leistung der tatsächlich genutzten Säule.

Passende Verträge statt isolierter Monatsraten vergleichen

Legen Sie für den Vergleich dieselbe Laufzeit und dieselben Kilometer pro Jahr zugrunde. Prüfen Sie anschließend, ob die konkrete Kondition für Privat- oder Gewerbekunden gilt und ob die Rate brutto oder netto ausgewiesen ist. Eine günstige Rate bei geringer Fahrleistung ist kein Beleg für einen günstigen Vertrag mit Ihrem Kilometerbedarf.

Keine Anzahlung bedeutet nicht keine Einmalkosten. Überführung und Zulassung können separat anfallen. Die effektive Monatsrate hilft, hinterlegte Sonderzahlungen und Überführung auf die Laufzeit zu verteilen; Versicherung, Wartung, Energie und optionale Leistungen sind damit nicht automatisch abgedeckt. Wie sich Rate und Listenpreis unterscheiden, erläutert der Beitrag zum Leasingfaktor und seiner Aussagekraft.

Elektrischen GLC nach Gesamtkosten vergleichen

Niedrigste hinterlegte effektive Bruttorate für elektrische GLC-Leasingangebote: 852 €/Monat.

Das Minimum umfasst unterschiedliche Laufzeiten, Kilometerpakete und Kundengruppen. Es ist kein Preisversprechen für Ihren Wunschvertrag. Die effektive Rate berücksichtigt hinterlegte Sonderzahlungen und Überführungskosten, nicht sämtliche laufenden Fahrzeugkosten.

Ausstattung vor der Auswahl abgleichen

Ist ein GLC mit AMG Line ein Mercedes-AMG?

Nein. AMG Line bezeichnet eine Ausstattungslinie und ersetzt nicht die vollständige Antriebsbezeichnung. Ein GLC mit AMG Line kann beispielsweise ein Diesel oder ein elektrischer 400 4MATIC sein. Vergleichen Sie Motorisierung, Fahrwerk, Räder und bestellte Pakete anhand der konkreten Ausstattungsliste.

Reicht ein Anhängerkupplungs-Hinweis für den Einsatz mit Anhänger oder Fahrradträger?

Eine Vorbereitung oder eine optional erhältliche Kupplung bestätigt noch keine montierte Anhängerkupplung. Lassen Sie sich deren Ausführung, die zulässige Anhängelast und die Stützlast für das angebotene Fahrzeug bestätigen. Berücksichtigen Sie bei einem Fahrradträger auch dessen Eigengewicht und die Fahrräder; Allradantrieb allein beantwortet diese Fragen nicht.

Alternativen nach Karosserie und Ladebedarf auswählen

Der BMW X3 ist eine Gegenprobe mit klassischem SUV-Heck. Bei der 2024 vorgestellten Generation unterscheiden sich Mildhybrid und Plug-in-Hybrid ebenfalls im Laderaum; er ist daher nicht pauschal die geräumigere Wahl. Die Audi-Q5-Familie bietet mit SUV und Sportback eine ähnliche Karosserieentscheidung wie der GLC. Für einen vollständig elektrischen Alltag kommt der BMW iX3 infrage – achten Sie dort besonders auf die Generation, statt die Ladetechnik des neuen Modells auf ältere Angebote zu übertragen.

Leasing oder Auto-Abo für den Mercedes-Benz GLC?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 636 €/Monat· 31 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 784 €/Monat· 37 Angebote