MG EHS Leasing — Angebote ab 173 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den MG EHS, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

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Angebote: 2
GünstigsteGünstigste Rate: 173 €/Monat
Ø Rate: 176 €/Monat
Ø FaktorØ Leasingfaktor: 0,56

Stand: 10.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Preisverlauf MG EHS

Preisverlauf MG EHS Bestpreis

Preisverlauf wird aufgezeichnet seit 05.08.2026. Sobald genügend Tage vorliegen, zeigen wir hier die Kurve.

Angebote: 2
Ab: 173 €/Monat
Ø eff. Leasingfaktor: 0,56
90-Tage-Trend: Keine Daten

Basis: 2 aktive Angebote. Stand 10.09.2026. Ø über die günstigste Monatsrate je Angebot, über alle Angebote des Bereichs. Ø Leasingfaktor effektiv, also inklusive anteiliger Anzahlung und Überführung, über 2 Angebote mit veröffentlichtem Faktor.

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Ein EHS Comfort ist nicht automatisch der günstigere Leasingvertrag. Bei Gebrauchtwagen zählen neben der Ausstattung auch Erstzulassung, Tachostand und vereinbarte Nutzung. Vergleichen Sie zuerst passende Vertragsvarianten und entscheiden Sie dann, ob Ihnen die Extras des Luxury den Unterschied wert sind.

Stand: 10.09.2026

162 oder 258 PS: Welchen EHS Sie vergleichen

Die häufig genannte Leistung von 162 PS beziehungsweise 119 kW gehört beim hier beschriebenen EHS Plug-in-Hybrid zum Benzinmotor. MG nennt für das Zusammenspiel mit dem Elektroantrieb 190 kW beziehungsweise 258 PS Systemleistung. Einzelne Motorleistungen dürfen Sie nicht einfach addieren. Die Angaben gelten für Comfort und Luxury nach deutschem Prospektstand Februar 2021, nicht pauschal für spätere HS-Modelle.

Auch die Bezeichnung „10-Gang-Automatik“ braucht Einordnung: Nach der ADAC-Beschreibung kombiniert das Hybridgetriebe sechs Stufen für den Verbrenner mit vier für den Elektroantrieb. Daraus wird kein gewöhnliches Zehngang-Doppelkupplungsgetriebe. Prüfen Sie beim konkreten Angebot Modellstand und Antriebsangaben statt nur den Modellnamen.

Comfort oder Luxury: Extras statt mehr Antriebsleistung

Beide Ausstattungslinien nutzen diesen Plug-in-Hybrid-Antrieb. Schon Comfort deckt mit Sitzheizung vorn und Zweizonen-Klimaanlage wichtige Alltagswünsche ab. Luxury lohnt den näheren Blick vor allem, wenn Ihnen bessere Rundumsicht beim Rangieren, LED-Hauptscheinwerfer oder die elektrische Heckklappe wichtig sind.

Ausgewählte Serienausstattung laut deutscher MG-Broschüre, Stand Februar 2021. Ausstattung des konkreten Gebrauchtwagens abgleichen.
Worauf es Ihnen ankommt	EHS Comfort	EHS Luxury
Licht bei Nacht	Halogen-Hauptscheinwerfer; LED-Tagfahrlicht	LED-Hauptscheinwerfer
Rangieren	Rückfahrkamera und Parksensoren vorn/hinten	360°-Kamera und Parksensoren vorn/hinten
Klima und Winterkomfort	Zweizonen-Klimaanlage und Sitzheizung vorn	Zweizonen-Klimaanlage und Sitzheizung vorn
Dach und Beladen	Keine elektrische Heckklappe, kein Panorama-Schiebedach	Elektrische Heckklappe und Panorama-Schiebedach

Laden passt zur längeren Standzeit

Für diesen EHS nennt MG 52 km elektrische Reichweite nach WLTP und maximal 3,7 kW AC-Ladeleistung. Damit ist regelmäßiges Laden während längerer Standzeiten sinnvoller als die Erwartung einer kurzen Ladepause. Eine stärkere AC-Ladesäule hebt die fahrzeugseitige Ladegrenze nicht auf.

Die Normreichweite ist keine Zusage für einen gebrauchten EHS: Temperatur, Heizung, Fahrweise und Batteriezustand beeinflussen Ihren elektrischen Anteil. Klären Sie Ihre Lademöglichkeit vor der Vertragswahl und kalkulieren Sie Strom und Benzin getrennt. Die grundsätzliche Einordnung finden Sie im Ratgeber zum Plug-in-Hybrid und passenden Fahrprofil.

Gleiche Laufzeit, gleiche Kilometer – erst dann die Rate

Vergleichen Sie Comfort und Luxury beispielsweise beide mit 48 Monaten und 10.000 km pro Jahr, statt unterschiedliche Einstiegsvarianten gegenüberzustellen. Ein Angebot mit 5.000 km jährlich beantwortet nicht, was Ihr längerer Arbeitsweg kostet. Und eine niedrigere Rate über 60 Monate bedeutet zugleich eine längere Bindung.

Als Privatkunde vergleichen Sie Bruttoraten und Ihre tatsächliche Angebotsberechtigung, nicht eine private Bruttorate mit einer gewerblichen Nettorate. Rechnen Sie zu den Monatsraten die verbindlichen Einmalkosten hinzu. Keine Anzahlung bedeutet nicht automatisch keine Überführungs- oder Zulassungskosten.

Lassen Sie sich außerdem den Mehrkilometersatz, Lieferkosten und den Umfang möglicher Servicepakete bestätigen. Ein nicht angegebener Mehrkilometerpreis bedeutet nicht, dass zusätzliche Kilometer kostenlos sind. Versicherung, Wartung oder Reifen gehören nur dann in Ihre Rechnung als enthaltene Leistung, wenn dies im konkreten Vertrag vereinbart ist.

Interaktiv

EHS-Vertragsvarianten durchrechnen

Übernehmen Sie Rate, Laufzeit, Sonderzahlung und weitere Kosten jeweils aus derselben Angebotsvariante.

Monatliche Rate€/MonatSonderzahlung€LaufzeitMonateVersicherung€/MonatWartung / Service€/Monat

Effektive monatliche Fahrzeugkosten

491 €

Die Sonderzahlung wird auf die gewählte Laufzeit verteilt. Kraftstoff oder Ladestrom sind nicht enthalten.

Rate329 €

Sonderzahlung pro Monat42 €

Versicherung85 €

Service35 €

Die Werte werden nur in Ihrem Browser verarbeitet und nicht gespeichert.

Gebrauchtwagen: Tachostand, Restschutz und Übergabe

Der Tachostand beschreibt die bisherige Nutzung; die Jahreskilometer im Leasingvertrag betreffen Ihre künftigen Fahrten. Prüfen Sie beide Angaben getrennt. Verlassen Sie sich bei einem älteren Fahrzeug auch nicht auf eine allgemeine Neuwagengarantie: Lassen Sie Beginn, verbleibenden Umfang und Bedingungen des zugesagten Schutzes nachweisen. Eine lange Leasinglaufzeit kann darüber hinausreichen.

Zustand und Wartung: Servicebelege, nächsten HU-Termin, Reifen und vorhandene Schäden vor Übernahme prüfen und dokumentieren.
Ladesystem und Zubehör: Einen Ladetest zeigen lassen, vorhandene Ladekabel erfassen und nach einem verfügbaren Batterieprüfbericht fragen.
Lieferung und Rückgabe: Termin, Kosten, Rückgabeort und den vereinbarten Bewertungsmaßstab klären; Zubehör im Übergabeprotokoll festhalten.

Für Unterlagen, Schlüssel und Ladekabel am Vertragsende hilft die Checkliste für die Leasingrückgabe.

Drei Alternativen für andere Prioritäten

Ford Kuga: Interessant, wenn Sie den Platz zwischen Fond und Gepäckraum variabel aufteilen möchten. Beim aktuellen Kuga sind die Rücksitze verschiebbar; zusätzlicher Gepäckraum durch Vorschieben geht auf Kosten der Beinfreiheit.
Hyundai Tucson Hybrid: Eine Vergleichsoption ohne regelmäßiges externes Laden. Wählen Sie dafür gezielt den Vollhybrid, nicht den ebenfalls angebotenen Plug-in-Hybrid. Er ersetzt nicht dieselbe längere rein elektrische Alltagsfahrt wie ein geladener PHEV.
Volkswagen Tiguan eHybrid: Prüfen Sie die aktuelle Generation, wenn Ihnen die elektrische Reichweite des älteren EHS nicht genügt. Achten Sie besonders auf Modelljahr und Ausstattung: Ein älterer Tiguan eHybrid ist nicht automatisch auf demselben technischen Stand.

Die Modellkarten führen zur breiteren Leasingauswahl. Wählen Sie dort die passende Motorisierung; modellweite Einstiegsraten sind kein Preisnachweis für die hier beschriebenen Ausführungen.