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Renault Arkana Leasing — Angebote ab 169 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Renault Arkana, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Renault Arkana · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
306
Günstigste
169 €/Monat
Ø Rate
269 €/Monat
Ø Faktor
0,86

Stand: 08.09.2026 · je günstigster Monatsrate

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Stand: 08.09.2026Wie wir rechnen
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Preisverlauf Renault Arkana

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Renault Arkana im Detail

Beim Renault Arkana sollten Sie zuerst den passenden Hybridantrieb und anschließend den Vertrag auswählen. Ein TCe- oder Mild-Hybrid-Angebot mit EDC ist technisch etwas anderes als ein E-Tech Full Hybrid 145. Dazu kommen neue Lagerfahrzeuge und gebrauchte Ausführungen mit unterschiedlichen Ausstattungspaketen. Der günstigste Einstiegspreis allein beantwortet diese Auswahl nicht.

Stand: 08.09.2026

Die wichtigsten Arkana-Antriebe im europäischen Modellprogramm. Ausführung und Baujahr im einzelnen Angebot abgleichen.
BezeichnungAntrieb und GetriebeFür die Auswahl wichtig
TCe 140 / Mild Hybrid 140 EDC1,3-Liter-Turbobenziner mit 12-Volt-Unterstützung, 103 kW/140 PS, EDC-AutomatikMildhybrid ohne externes Laden; nicht mit dem E-Tech-Vollhybrid gleichsetzen.
TCe 160 / Mild Hybrid 160 EDCStärkere Ausführung des 1,3-Liter-Mildhybrids mit EDCBei gebrauchten R.S.-Line-Angeboten Fahrzeugzustand und Ausstattung getrennt vom Leistungsnamen vergleichen.
E-Tech Full Hybrid 1451,6-Liter-Benzinmotor und elektrischer Antrieb, 105 kW Systemleistung, Multi-Mode-AutomatikKann unter passenden Bedingungen kurze Phasen elektrisch fahren; kein Plug-in-Hybrid und kein Ladeanschluss.

Welcher Hybrid passt zu Ihren Fahrten?

Beide Konzepte kommen ohne Ladestopp am Kabel aus. Beim Mildhybrid unterstützt ein Startergenerator den Benzinmotor; der Vollhybrid kann das Fahrzeug auch elektrisch antreiben. Die Verbrennerleistung ist nicht die Systemleistung. Beim E-Tech nennt Renault 69 kW für den Benzinmotor und 105 kW für das Gesamtsystem. Vergleichen Sie deshalb nicht unbemerkt einen Motorwert mit der Gesamtleistung eines anderen Angebots.

Im ADAC Ecotest benötigte der ältere TCe 140 Intens 6,9 Liter Super pro 100 Kilometer, der getestete E-Tech 145 R.S. Line 5,4 Liter. Das sind Messwerte dieser Testfahrzeuge, keine WLTP-Angaben und keine Verbrauchsgarantie für jedes Modelljahr. Für den Vollhybrid spricht besonders ein hoher Stadtanteil; auf Ihren üblichen Strecken sollten Sie Ansprechverhalten und Getriebe bei einer Probefahrt vergleichen.

Kofferraum und Anhänger: Die SUV-Form reicht als Maßstab nicht

Renault nennt 513 Liter Kofferraum beim Mildhybrid und 480 Liter beim Vollhybrid, jeweils mit aufgestellten Rücksitzen. Eine Angabe bei umgelegter Bank ist damit nicht vergleichbar. Probieren Sie Kinderwagen, größere Koffer und die hinteren Sitzplätze gemeinsam aus: Die rund 4,57 Meter Außenlänge sagen noch nicht, ob Ihr Gepäck bei voller Besetzung passt.

Auch eine Anhängerkupplung macht den Arkana nicht automatisch zum geeigneten Zugwagen. Die im ADAC-Vergleich wiedergegebenen Herstellerdaten nennen für den TCe 140 Intens 900 kg, für den E-Tech 145 Esprit Alpine 760 kg gebremste Anhängelast bei zwölf Prozent Steigung. Das sind konkrete Ausführungen, keine pauschale Freigabe für jedes Angebot. Prüfen Sie Fahrzeugpapiere, Anhängergewicht und Kupplung vor der Vertragswahl.

Lagerwagen und gebrauchte R.S. Line richtig einordnen

Die Modellpflege wurde Ende 2023 in Deutschland bestellbar; dazu gehören der geänderte Kühlergrill und die Ausstattung Esprit Alpine. Ein Ausstattungsname allein belegt aber weder das Baujahr noch sämtliche Extras. Gerade bei Lagerfahrzeugen und älteren R.S.-Line-Angeboten lohnt eine verbindliche Ausstattungsliste statt des Vergleichs von Beispielfotos.

  • Prüfen Sie Kamera und Parksensoren, Sitz- und Lenkradheizung sowie das tatsächlich verbaute Infotainment.
  • Bei Gebrauchten gehören Kilometerstand, Wartungsnachweise, Reifen und vorhandene Schäden in den Fahrzeugvergleich.
  • Klären Sie Erstzulassung und Übergabetermin getrennt; ein bereits zugelassenes Fahrzeug ist nicht automatisch sofort verfügbar.

Verträge auf dieselbe Laufzeit und Fahrleistung bringen

Vergleichen Sie die Rate für dieselbe Kundengruppe, Jahresfahrleistung und Laufzeit. Eine niedrige Monatsrate über fünf Jahre mit wenigen Freikilometern beantwortet nicht den Bedarf für zwei Jahre mit längerer Pendelstrecke. Bei einem gebrauchten Arkana ist der bereits gefahrene Kilometerstand außerdem etwas anderes als Ihr jährliches Vertragskontingent.

Ohne Anzahlung bedeutet nicht ohne Nebenkosten. Neben Überführung können etwa Zulassung und optionale Lieferung anfallen; Wartung ist nur eingeschlossen, wenn der Vertrag das vorsieht. Eine fehlende Gebührenangabe ist keine Zusage von Kostenfreiheit. Kontrollieren Sie den Gesamtbetrag der von Ihnen gewählten Kondition. Unser Ratgeber zu den Kosten beim Pkw-Leasing ordnet die einzelnen Posten ein.

Alternativen mit anderem Raum- oder Antriebskonzept

Beim Renault Symbioz lässt sich die Rückbank um 16 cm verschieben; damit können Sie Beinfreiheit und Gepäckraum anders gewichten. Auch der Renault Austral bietet je nach Fahrzeug eine verschiebbare Bank mit neigungsverstellbaren Lehnen – prüfen Sie diese Funktion im konkreten Angebot. Der Peugeot 408 ist eine Fastback-Alternative, innerhalb deren Familie es mit dem E-408 auch einen reinen Elektroantrieb gibt. Dieser setzt einen passenden Ladealltag voraus; nicht jede 408-Karte zeigt ein Elektroauto.