Renault Kadjar Leasing ab 165 €/Monat

Der Kadjar wird heute vor allem als Gebrauchtwagen interessant. Für die Auswahl zählen deshalb Baujahr, Motor, Getriebe und Ausstattung ebenso wie die Vertragsdaten. Ein TCe 140 mit Handschaltung, ein TCe mit EDC und ein Blue dCi fahren sich nicht nur unterschiedlich, sie können auch aus verschiedenen Modelljahren und Ausstattungslinien stammen.

Der Kadjar kam 2015 auf den deutschen Markt und erhielt 2019 ein Facelift. Frühe Fahrzeuge und spätere Facelift-Modelle nutzen nicht durchgehend dieselben Motoren oder Ausstattungen. Prüfen Sie deshalb Erstzulassung, genaue Motorisierung und Ausstattung des angebotenen Fahrzeugs.

Für frühe Fahrzeuge ist ein genauer Blick auf den Motor sinnvoll. AUTO BILD weist in einem Gebrauchtwagen-Test besonders beim 1.2 TCe auf bekannte Motorprobleme hin. Beim EDC beschreibt der Test je nach Exemplar mögliches Ruckeln beim Anfahren oder träge Schaltvorgänge. Das ist kein Pauschalurteil über jeden Kadjar, aber ein guter Anlass für Probefahrt und nachvollziehbare Wartung.

Für die dokumentierten 2021er Versionen nennt Renault 4,489 Meter Länge und 2,058 Meter Breite einschließlich Außenspiegeln. Der Gepäckraum fasst 472 Liter nach VDA bei aufgestellter Rückbank und abgesenktem Ladeboden. Mit umgelegten Lehnen nennt Renault bis zu 1.478 Liter.

Die TCe-Benziner des Datenstands Januar 2021 dürfen bis zu 1.500 Kilogramm gebremst ziehen. Beim dokumentierten Blue dCi 115 Zen EDC sind es 1.350 Kilogramm. Maßgeblich bleiben immer die Fahrzeugpapiere und die Freigabe des konkreten Autos.

Der Kilometerstand eines gebrauchten Kadjar beschreibt seine bisherige Nutzung. Die Kilometer pro Jahr im Leasingvertrag bestimmen dagegen Ihr künftiges Fahrbudget. Vergleichen Sie Angebote deshalb mit ähnlicher Laufzeit und Jahresfahrleistung und prüfen Sie, ob sie für Privat- oder Gewerbekunden gelten.

Achten Sie neben der Monatsrate auf Sonderzahlung, Überführung und weitere Pflichtkosten. Eine niedrige Rate ist erst dann vergleichbar, wenn die einmaligen Kosten und die Konditionen zum selben Vertrag gehören. Mehr zu Wartungs- und Reparaturkosten finden Sie in unserer Übersicht zu Inspektion und Reparaturen beim Leasing.

Der Renault Austral ist die naheliegende modernere Renault-Alternative, wenn ein Hybridantrieb ohne externes Laden interessant ist. Der Nissan Qashqai bietet unter anderem e-POWER mit elektrischem Radantrieb und Benzinmotor als Stromerzeuger. Der Renault Captur ist mit seiner kürzeren Karosserie eine Option, wenn Stellplatz und Wendigkeit wichtiger sind als maximale Außenmaße.