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Seat Ibiza 1.0 TSI DSG FR ACC LED NAVI SHZ CAM
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
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170 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate196,04 €pro Monat0,51Leasingfaktorca. 141–152 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 141–152 € im Monatca. 1.690–1.820 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,3–5,7 l/100 kmlaut Hersteller
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- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
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- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
490 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,59 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (7.530 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 625 €Listenpreis 33.275 €
5,3–5,7 l/100 km (komb., Hersteller)120–129 g CO₂/km (komb., Hersteller)
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Peugeot 408 GT Hybrid 145 e-DSC6
Nur Gewerbekunden- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
242,56 € pro Monat
inkl. MwSt.203,83 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate280,74 €pro Monat0,49Leasingfaktorca. 89 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 89 € im Monatca. 1.060 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,0 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
596 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,57 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 7 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 916 €Listenpreis 49.653 €
5 l/100 km (komb.)115 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
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Volkswagen Touran 2.0 TDI DSG ENERGY LED+NAV+AHK+ACC+7SITZE
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 20.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
359 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 359,00 € pro Monat0,64Leasingfaktorca. 221 € /MonatEnergie · 20.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 221 € im Monatca. 2.650 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 20.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
238 Angebote · Leasing · Van · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
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Eff. Leasingfaktor 0,64 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (25.390 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 55.999 €
5,8 l/100 km (komb.)153 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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Peugeot 5008 Hybrid 145 e-DSC6 Allure Business
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
229,38 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate256,95 €pro Monat0,50Leasingfaktorca. 99 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 99 € im Monatca. 1.190 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
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- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
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- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
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bewegt den Score nicht, 99 %
18.299 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 99 %
an 65 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 257 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 5008 357 €
Eff. Leasingfaktor 0,56 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.323 €Listenpreis 46.060 €
5,6 l/100 km (komb.)127 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
449 € pro Monat
inkl. MwSt.377,31 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 449,00 € pro Monat0,72Leasingfaktorca. 198 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 198 € im Monatca. 2.370 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
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- 10,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
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- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
159 Angebote · Leasing · Pickup · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
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Eff. Leasingfaktor 0,72 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 241 PSFahrzeugtyp: PickupGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 62.475 €
10,4 l/100 km (komb.)272 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Ford Puma ST-Line X 1,0 L ECOBOOST HYBRID
Nur Privatkunden- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
187,33 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate221,05 €pro Monat0,49Leasingfaktorca. 101 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 101 € im Monatca. 1.210 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7 l/100 kmlaut Angebot
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- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
4.892 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,57 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 6 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 155 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.012 €Listenpreis 38.525 €
5,7 l/100 km (komb.)129 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
248,77 € pro Monat
inkl. MwSt.209,05 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate272,85 €pro Monat0,51Leasingfaktorca. 99 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 99 € im Monatca. 1.190 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
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- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
2.874 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,56 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 6 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.012 €Listenpreis 49.050 €
5,6 l/100 km (komb.)126 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Volkswagen T-Roc R 4Motion 2.0 TSI DSG 19ZOLL+AKRA+CAM+BLACKSTYLE+MATRIX
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
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349 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 349,00 € pro Monat0,61Leasingfaktorca. 237 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 237 € im Monatca. 2.840 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,0 von 10Deal-Score
Top-Deal9,0von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 94 %
1.324 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,61 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (19.223 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 300 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 57.145 €
8,9 l/100 km (komb.)201 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
248,77 € pro Monat
inkl. MwSt.209,05 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate272,85 €pro Monat0,51Leasingfaktorca. 99 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 99 € im Monatca. 1.190 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
2.874 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,56 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 6 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.012 €Listenpreis 49.050 €
5,6 l/100 km (komb.)126 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
Details werden beim Öffnen geladen.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
BMW 520d Touring HiFi DAB LED AHK ACC Shz. uvm.
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
368,55 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 368,55 € pro Monat0,57LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 8,9 von 10Deal-Score
Guter Deal8,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 93 %
1.107 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,57 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (155.275 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 64.900 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
389 € pro Monat
inkl. MwSt.326,89 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 389,00 € pro Monat0,65Leasingfaktorca. 87–93 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 87–93 € im Monatca. 1.040–1.120 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 2,6–2,9 l/100 km + 12,9–13,2 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 8,4 von 10Deal-Score
Guter Deal8,4von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 89 %
263 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,65 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (100 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 241 PS SystemleistungFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 59.600 €
2,9 l/100 km (komb.)60 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 95 km
Zuletzt geprüft:
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Opel Elektro !Nur für Loyalitätskunden!*Besteller!
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
348 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate377,06 €pro Monat0,93Leasingfaktorca. 73 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 73 € im Monatca. 880 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,4 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 8,6 von 10Deal-Score
Guter Deal8,6von 10
Marktvergleich
senkt den Score, 87 %
3.345 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
an 18 Tagen erfasst · 48 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 377 € · üblicher Tagespreis für Opel Mokka 441 €
Eff. Leasingfaktor 1,01 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 12 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 156 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.395 €Listenpreis 37.240 €
LoyalisierungsprämieE-Auto-Förderung möglich15,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 402 km
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Marktdaten BMW im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
BMW im Auto-Abo
BMW im Auto-Abo: zuerst das Fahrzeug, dann den Tarif prüfen
Beim BMW Auto-Abo entscheidet nicht nur die Monatsrate. Ein 2er Active Tourer erfüllt einen anderen Zweck als ein 2er Coupé, ein 5er Touring einen anderen als ein X5. Wenn das Fahrzeug passt, kommen Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Einmalkosten hinzu. Versicherung, Wartung, Reifenservice oder Lieferung sollten Sie nur dann als enthalten einplanen, wenn der konkrete Tarif diese Leistungen ausdrücklich nennt.
Stand: 10.11.2026
Die genaue BMW-Variante zählt mehr als die Baureihenzahl
Bei BMW teilen sich mehrere unterschiedliche Fahrzeugkonzepte eine Zahlenfamilie. Das ist im Auto-Abo besonders relevant, weil Anbieter meist konkrete vorhandene Fahrzeuge oder klar beschriebene Konfigurationen anbieten. Prüfen Sie deshalb Karosserie, Motorisierung, Antrieb und Ausstattung statt nur nach 2er, 3er oder 5er zu filtern.
Auch das Modelljahr kann einen großen Unterschied machen. Der Name i3 bezeichnet ältere elektrische Kompaktfahrzeuge ebenso wie die 2026 neu eingeführte elektrische Limousine der Neuen Klasse. Bei gebrauchten oder bereits zugelassenen Fahrzeugen ist daher die konkrete Generation maßgeblich und nicht nur der Modellname.
| Prüfschritt | Beispiele | Warum das wichtig ist |
|---|---|---|
| Karosserie | Limousine, Touring, Coupé, Cabrio, Gran Coupé, Active Tourer, SUV | Platz, Sitzplätze und Alltagstauglichkeit unterscheiden sich deutlich |
| Antrieb | Benzin, Diesel, Plug-in-Hybrid oder vollelektrisch | Energiebedarf, Laden und Einsatzprofil unterscheiden sich |
| Variante | sDrive, xDrive, M Sport oder M-Modell | Antrieb, Leistung und Ausstattung können trotz ähnlichem Modellnamen stark abweichen |
| Tarif | Laufzeit, Kilometerpaket und Einmalkosten | Die Monatsrate ist nur auf derselben Vertragsbasis vergleichbar |
| Leistungen | Versicherung, Wartung, Reifen, Lieferung und Selbstbeteiligung | Der Umfang richtet sich nach Anbieter und Tarif |
Was in der Abo-Rate steckt, hängt vom Anbieter ab
Einzelne Anbieter bündeln Versicherung, Steuer, Wartung, Zulassung und weitere Leistungen in ihrer Monatsrate. Andere Tarife können einen abweichenden Umfang, andere Selbstbeteiligungen oder zusätzliche Gebühren haben. Das BMW-Logo legt diese Bedingungen nicht fest.
Prüfen Sie deshalb Start- oder Bereitstellungsgebühren, Lieferkosten, Voll- und Teilkasko-Selbstbeteiligung, den zugelassenen Fahrerkreis und den Umgang mit Reifen und Wartung. Bei zwei Angeboten für dasselbe Modell können diese Punkte wichtiger sein als ein kleiner Unterschied bei der Monatsrate.
Kilometer und Laufzeit passend zum eigenen Bedarf wählen
Kilometerpakete können monatlich, jährlich oder über die gesamte Laufzeit beschrieben sein. Rechnen Sie die Angabe auf Ihre erwartete Fahrleistung um und prüfen Sie die Kosten für Mehrkilometer. Bei Plug-in-Hybriden und Elektroautos sollte außerdem die Lademöglichkeit zum Alltag passen, weil Kraftstoff oder Ladestrom typischerweise nicht Teil der Fahrzeugrate sind.
Bei kurzen Laufzeiten lohnt ein Blick auf Verlängerung und Kündigung. Vor der Rückgabe sollten Fahrzeugzustand, Zubehör, Kilometerstand und die vertraglichen Regeln für Schäden und Mehrkilometer dokumentiert sein.
Interaktiv
BMW-Abo für die Rückgabe prüfen
Prüfen Sie Fahrzeugzustand, Zubehör, Kilometerstand und die wichtigsten vertraglichen Rückgabepunkte.
Vorbereitung
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Häufige Fragen zum BMW Auto-Abo
Sind Versicherung und Wartung bei jedem BMW Auto-Abo enthalten?
Nein, das lässt sich nicht markenweit versprechen. Einige Anbieter bündeln Versicherung, Steuer, Wartung und weitere Leistungen. Maßgeblich ist der konkrete Tarif. Prüfen Sie auch Selbstbeteiligung, Reifenservice, Lieferung und mögliche Einmalkosten.
Kann ich im BMW Auto-Abo eine bestimmte Ausstattung wählen?
Das hängt vom Anbieter ab. Häufig werden konkrete vorhandene Konfigurationen angeboten. Prüfen Sie deshalb die Ausstattungsliste und achten Sie bei Formulierungen wie „oder ähnlich“ darauf, welche Fahrzeugmerkmale tatsächlich zugesagt sind.
Was bedeutet M Sport bei einem BMW im Abo?
M Sport bezeichnet eine Ausstattung oder ein Ausstattungspaket und ist nicht automatisch ein eigenständiges M-Modell. Ein M3 oder M5 ist etwas anderes als ein regulärer 3er oder 5er mit M-Sport-Ausstattung. Die vollständige Angebotsbezeichnung ist daher wichtig.
Warum ist beim BMW i3 das Modelljahr besonders wichtig?
BMW produzierte von 2013 bis 2022 bereits ein elektrisches Kompaktmodell namens i3. Seit 2026 trägt eine neue vollelektrische Limousine der Neuen Klasse wieder diesen Namen. Bei einem i3-Angebot sollten Sie deshalb Generation, Erstzulassung und technische Daten prüfen.
Wie vergleiche ich zwei BMW-Abo-Angebote?
Vergleichen Sie zunächst dasselbe Fahrzeug oder eine wirklich vergleichbare Variante. Danach sollten Laufzeit, enthaltene Kilometer, Einmalkosten und Leistungsumfang zusammenpassen. Selbstbeteiligung, Mehrkilometer, Lieferung und Rückgaberegeln gehören ebenfalls in den Vergleich.
BMW-Abo nach Fahrzeug und Tarifbedingungen auswählen
Grenzen Sie Modell, Karosserie und Antrieb ein. Vergleichen Sie anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang und zusätzliche Kosten.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.