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Nur GewerbekundenAuch bei:- Laufzeit: 24 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
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Effektive Rate 149,00 € pro Monat0,61Leasingfaktorca. 92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 92 € im Monatca. 1.110 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,2 l/100 kmlaut Angebot
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- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
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- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
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hebt den Score, 100 %
4.695 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 99 %
an 38 Tagen erfasst · 24 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 149 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Polo 230 €
Eff. Leasingfaktor 0,61 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 80 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung nicht angegebenListenpreis 24.575 €
5,2 l/100 km (komb.)119 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Peugeot 208 Hybrid 110 e-DSC6 Allure
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
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inkl. MwSt.Effektive Rate186,79 €pro Monat0,53Leasingfaktorca. 82 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 82 € im Monatca. 980 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,6 l/100 kmlaut Angebot
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- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
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- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
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bewegt den Score nicht, 100 %
6.605 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 100 %
an 69 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 187 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 229 €
Eff. Leasingfaktor 0,61 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.260 €Listenpreis 30.465 €
4,6 l/100 km (komb.)102 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
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Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
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inkl. MwSt.Effektive Rate428,13 €pro Monat0,57Leasingfaktorca. 127 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 127 € im Monatca. 1.530 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,7 l/100 kmlaut Angebot
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- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
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- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
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- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
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bewegt den Score nicht, 99 %
1.427 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 100 %
an 76 Tagen erfasst · 60 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 428 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Multivan 650 €
Eff. Leasingfaktor 0,61 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.599 €Listenpreis 70.350 €
6,7 l/100 km (komb.)176 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Nur PrivatkundenAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
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343 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 343,00 € pro Monat0,61Leasingfaktorca. 105 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 105 € im Monatca. 1.260 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
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- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
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- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
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- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
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Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,8 von 10Deal-Score
Top-Deal9,8von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 99 %
4.629 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 99 %
an 79 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 343 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Tiguan 438 €
Eff. Leasingfaktor 0,61 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 56.425 €
5,5 l/100 km (komb.)145 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
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340,94 € pro Monat
inkl. MwSt.286,50 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate382,40 €pro Monat0,57Leasingfaktorca. 137 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 137 € im Monatca. 1.640 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,2 l/100 kmlaut Angebot
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- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,6 von 10Deal-Score
Top-Deal9,6von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 99 %
3.057 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 97 %
an 57 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 382 € · üblicher Tagespreis für Ford Transit Custom 510 €
Eff. Leasingfaktor 0,64 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.990 €Listenpreis 59.942 €
7,2 l/100 km (komb.)189 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Ford Tourneo Custom Titanium 320 L1 ACC*PANO*B&O*SHZ
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
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381,34 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate422,80 €pro Monat0,57Leasingfaktorca. 154 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 154 € im Monatca. 1.850 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 8,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,5 von 10Deal-Score
Top-Deal9,5von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 100 %
3.232 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 92 %
an 49 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 423 € · üblicher Tagespreis für Ford Tourneo Custom 584 €
Eff. Leasingfaktor 0,63 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.990 €Listenpreis 67.207 €
8,1 l/100 km (komb.)213 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
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Mazda CX-60 2.5 e-SKYACTIV PHEV Auto AWD Homura
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
395,76 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate424,72 €pro Monat0,63Leasingfaktorca. 113 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 113 € im Monatca. 1.360 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,8 l/100 km + 14,4 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 9,4 von 10Deal-Score
Top-Deal9,4von 10
Marktvergleich
hebt den Score, 98 %
5.773 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 94 %
an 36 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 425 € · üblicher Tagespreis für Mazda CX-60 585 €
Eff. Leasingfaktor 0,67 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 328 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.390 €Listenpreis 63.150 €
E-Auto-Förderung möglich3,8 l/100 km (komb.)86 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 63 km
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 30 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
222,82 € pro Monat
inkl. MwSt.187,24 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate258,99 €pro Monat0,57Leasingfaktorca. 97 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 97 € im Monatca. 1.160 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,282 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,3 von 10Deal-Score
Top-Deal9,3von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 96 %
1.183 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,66 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: Diesel (Mild-Hybrid)Leistung: 136 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.085 €Listenpreis 39.170 €
5,1 l/100 km (komb.)133 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
305 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate308,54 €pro Monat0,67LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 9,1 von 10Deal-Score
Top-Deal9,1von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 95 %
490 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,68 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (49.795 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: HybridLeistung: 224 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 45.695 €
1,5 l/100 km (komb.)34 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 54 km
Zuletzt geprüft:
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Peugeot 208 Hybrid 110 e-DSC6 Allure
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
160,55 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate186,79 €pro Monat0,53Leasingfaktorca. 82 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 82 € im Monatca. 980 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,9 von 10Deal-Score
Top-Deal9,9von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 100 %
6.605 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 100 %
an 69 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 187 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 208 229 €
Eff. Leasingfaktor 0,61 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 110 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.260 €Listenpreis 30.465 €
4,6 l/100 km (komb.)102 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Ford Focus Titanium Style Lim. NAVI ACC LED PANO
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
239 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate263,72 €pro Monat0,63Leasingfaktorca. 92 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 92 € im Monatca. 1.110 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,2 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 9,0 von 10Deal-Score
Top-Deal9,0von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 94 %
2.937 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 0,69 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 155 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 890 €Listenpreis 38.100 €
5,2 l/100 km (komb.)118 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi A3 Sportback S line TFSI S tronic
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
370 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate396,36 €pro Monat0,74Leasingfaktorca. 101 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 101 € im Monatca. 1.210 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,128 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 02.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 8,1 von 10Deal-Score
Guter Deal8,1von 10
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 84 %
2.940 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
bewegt den Score nicht, 84 %
an 68 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 396 € · üblicher Tagespreis für Audi A3 474 €
Eff. Leasingfaktor 0,79 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 10.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 949 €Listenpreis 50.200 €
Loyalisierungsprämie5,7 l/100 km (komb.)131 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
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Wichtige Daten zum BMW Auto-Abo
- Monatsraten
- 449–3.390 €
- Auto-Abo privat
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Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
- BMW 5er Abo62 AngeboteBMW 5er Leasing · 2.147 Angebote

- BMW X3 Abo97 AngeboteBMW X3 Leasing · 1.829 Angebote

- BMW 3er Abo62 AngeboteBMW 3er Leasing · 2.430 Angebote

- BMW X5 Abo27 AngeboteBMW X5 Leasing · 1.551 Angebote

- BMW 2er Abo45 AngeboteBMW 2er Leasing · 2.222 Angebote

- BMW i5 Abo11 AngeboteBMW i5 Leasing · 598 Angebote

- BMW iX2 Abo14 AngeboteBMW iX2 Leasing · 108 Angebote

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Marktdaten BMW im Abo
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BMW im Auto-Abo: zuerst das Fahrzeug, dann den Tarif prüfen
Beim BMW Auto-Abo entscheidet nicht nur die Monatsrate. Ein 2er Active Tourer erfüllt einen anderen Zweck als ein 2er Coupé, ein 5er Touring einen anderen als ein X5. Wenn das Fahrzeug passt, kommen Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Einmalkosten hinzu. Versicherung, Wartung, Reifenservice oder Lieferung sollten Sie nur dann als enthalten einplanen, wenn der konkrete Tarif diese Leistungen ausdrücklich nennt.
Stand: 10.11.2026
Die genaue BMW-Variante zählt mehr als die Baureihenzahl
Bei BMW teilen sich mehrere unterschiedliche Fahrzeugkonzepte eine Zahlenfamilie. Das ist im Auto-Abo besonders relevant, weil Anbieter meist konkrete vorhandene Fahrzeuge oder klar beschriebene Konfigurationen anbieten. Prüfen Sie deshalb Karosserie, Motorisierung, Antrieb und Ausstattung statt nur nach 2er, 3er oder 5er zu filtern.
Auch das Modelljahr kann einen großen Unterschied machen. Der Name i3 bezeichnet ältere elektrische Kompaktfahrzeuge ebenso wie die 2026 neu eingeführte elektrische Limousine der Neuen Klasse. Bei gebrauchten oder bereits zugelassenen Fahrzeugen ist daher die konkrete Generation maßgeblich und nicht nur der Modellname.
| Prüfschritt | Beispiele | Warum das wichtig ist |
|---|---|---|
| Karosserie | Limousine, Touring, Coupé, Cabrio, Gran Coupé, Active Tourer, SUV | Platz, Sitzplätze und Alltagstauglichkeit unterscheiden sich deutlich |
| Antrieb | Benzin, Diesel, Plug-in-Hybrid oder vollelektrisch | Energiebedarf, Laden und Einsatzprofil unterscheiden sich |
| Variante | sDrive, xDrive, M Sport oder M-Modell | Antrieb, Leistung und Ausstattung können trotz ähnlichem Modellnamen stark abweichen |
| Tarif | Laufzeit, Kilometerpaket und Einmalkosten | Die Monatsrate ist nur auf derselben Vertragsbasis vergleichbar |
| Leistungen | Versicherung, Wartung, Reifen, Lieferung und Selbstbeteiligung | Der Umfang richtet sich nach Anbieter und Tarif |
Was in der Abo-Rate steckt, hängt vom Anbieter ab
Einzelne Anbieter bündeln Versicherung, Steuer, Wartung, Zulassung und weitere Leistungen in ihrer Monatsrate. Andere Tarife können einen abweichenden Umfang, andere Selbstbeteiligungen oder zusätzliche Gebühren haben. Das BMW-Logo legt diese Bedingungen nicht fest.
Prüfen Sie deshalb Start- oder Bereitstellungsgebühren, Lieferkosten, Voll- und Teilkasko-Selbstbeteiligung, den zugelassenen Fahrerkreis und den Umgang mit Reifen und Wartung. Bei zwei Angeboten für dasselbe Modell können diese Punkte wichtiger sein als ein kleiner Unterschied bei der Monatsrate.
Kilometer und Laufzeit passend zum eigenen Bedarf wählen
Kilometerpakete können monatlich, jährlich oder über die gesamte Laufzeit beschrieben sein. Rechnen Sie die Angabe auf Ihre erwartete Fahrleistung um und prüfen Sie die Kosten für Mehrkilometer. Bei Plug-in-Hybriden und Elektroautos sollte außerdem die Lademöglichkeit zum Alltag passen, weil Kraftstoff oder Ladestrom typischerweise nicht Teil der Fahrzeugrate sind.
Bei kurzen Laufzeiten lohnt ein Blick auf Verlängerung und Kündigung. Vor der Rückgabe sollten Fahrzeugzustand, Zubehör, Kilometerstand und die vertraglichen Regeln für Schäden und Mehrkilometer dokumentiert sein.
Interaktiv
BMW-Abo für die Rückgabe prüfen
Prüfen Sie Fahrzeugzustand, Zubehör, Kilometerstand und die wichtigsten vertraglichen Rückgabepunkte.
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Häufige Fragen zum BMW Auto-Abo
Sind Versicherung und Wartung bei jedem BMW Auto-Abo enthalten?
Nein, das lässt sich nicht markenweit versprechen. Einige Anbieter bündeln Versicherung, Steuer, Wartung und weitere Leistungen. Maßgeblich ist der konkrete Tarif. Prüfen Sie auch Selbstbeteiligung, Reifenservice, Lieferung und mögliche Einmalkosten.
Kann ich im BMW Auto-Abo eine bestimmte Ausstattung wählen?
Das hängt vom Anbieter ab. Häufig werden konkrete vorhandene Konfigurationen angeboten. Prüfen Sie deshalb die Ausstattungsliste und achten Sie bei Formulierungen wie „oder ähnlich“ darauf, welche Fahrzeugmerkmale tatsächlich zugesagt sind.
Was bedeutet M Sport bei einem BMW im Abo?
M Sport bezeichnet eine Ausstattung oder ein Ausstattungspaket und ist nicht automatisch ein eigenständiges M-Modell. Ein M3 oder M5 ist etwas anderes als ein regulärer 3er oder 5er mit M-Sport-Ausstattung. Die vollständige Angebotsbezeichnung ist daher wichtig.
Warum ist beim BMW i3 das Modelljahr besonders wichtig?
BMW produzierte von 2013 bis 2022 bereits ein elektrisches Kompaktmodell namens i3. Seit 2026 trägt eine neue vollelektrische Limousine der Neuen Klasse wieder diesen Namen. Bei einem i3-Angebot sollten Sie deshalb Generation, Erstzulassung und technische Daten prüfen.
Wie vergleiche ich zwei BMW-Abo-Angebote?
Vergleichen Sie zunächst dasselbe Fahrzeug oder eine wirklich vergleichbare Variante. Danach sollten Laufzeit, enthaltene Kilometer, Einmalkosten und Leistungsumfang zusammenpassen. Selbstbeteiligung, Mehrkilometer, Lieferung und Rückgaberegeln gehören ebenfalls in den Vergleich.
BMW-Abo nach Fahrzeug und Tarifbedingungen auswählen
Grenzen Sie Modell, Karosserie und Antrieb ein. Vergleichen Sie anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang und zusätzliche Kosten.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.
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