Unfall mit dem Leasingauto: Das ist zu beachten

Zunächst gelten dieselben Grundregeln wie bei jedem Verkehrsunfall — unabhängig davon, ob das Fahrzeug Ihnen gehört oder geleast ist:

1. Unfallstelle sichern, Erste Hilfe leisten. Kümmern Sie sich zuerst um die Sicherheit aller Beteiligten, erst danach um die Formalitäten.
2. Polizei je nach Lage hinzuziehen. Bei Personenschaden, größerem Sachschaden, Streit über den Hergang oder unklarer Halterfrage lohnt sich die polizeiliche Aufnahme, weil sie die spätere Regulierung erleichtert.
3. Fotos und Personalien. Dokumentieren Sie Schäden und Unfallsituation und tauschen Sie Personalien sowie Versicherungsdaten mit der Gegenseite aus.
4. Keine Schuldanerkenntnisse. Schildern Sie den Hergang sachlich, ohne vor Ort die Schuld zuzuweisen oder abzustreiten — die Klärung erfolgt später über Versicherung und gegebenenfalls Polizeibericht.

Diese Schritte reichen bei einem privaten Fahrzeug bereits aus, um die Schadenmeldung an die Versicherung vorzubereiten. Beim Leasingauto kommt danach eine zusätzliche Pflicht hinzu, die es bei einem eigenen Fahrzeug nicht gibt.

Das Leasingfahrzeug läuft zwar auf Ihren Namen, gehört rechtlich aber dem Leasinggeber. Deshalb müssen Sie ihn nach einem Unfall unverzüglich informieren — unabhängig davon, wie hoch der Schaden ist, und unabhängig davon, ob Sie selbst die Schuld tragen. Diese Meldung kommt zusätzlich zu der ohnehin bestehenden Pflicht, den Schaden Ihrer eigenen Kfz-Versicherung anzuzeigen.

In der Praxis läuft diese Meldung häufig über denselben Händler oder Vermittler, über den der Leasingvertrag zustande gekommen ist — er kennt den Leasinggeber und kann die Meldung entsprechend weiterleiten. Als Eigentümer des Fahrzeugs bestimmt der Leasinggeber letztlich mit, wie es mit dem Fahrzeug weitergeht, und muss deshalb frühzeitig eingebunden sein.

Ob und wie ein Leasingfahrzeug nach einem Unfall repariert wird, regelt in erster Linie der Leasingvertrag — nicht Sie allein. Üblich ist eine Bindung an bestimmte Werkstätten, häufig markengebundene Vertragswerkstätten, sowie die Vorgabe, bei der Reparatur Originalteile zu verwenden. Wie genau diese Vorgaben in Ihrem Fall aussehen, steht in Ihren individuellen Leasingbedingungen und kann sich zwischen Anbietern unterscheiden.

Beauftragen Sie deshalb keine Reparatur auf eigene Faust, bevor Sie sich mit dem Leasinggeber abgestimmt haben. Er ist Eigentümer des Fahrzeugs und hat ein eigenes Interesse an einer fachgerechten Instandsetzung — schließlich muss das Fahrzeug am Ende der Laufzeit in einem vertragsgemäßen Zustand zurückgegeben werden.

Wer für die Reparaturkosten aufkommt, hängt wie bei jedem Verkehrsunfall von der Schuldfrage ab. Trifft die Schuld ganz oder teilweise den Unfallgegner, kommt in diesem Umfang dessen Kfz-Haftpflichtversicherung für den Schaden auf. Tragen Sie selbst die Schuld oder bleibt der Verursacher unbekannt, greift stattdessen Ihre eigene Vollkaskoversicherung — die die meisten Leasinggeber vertraglich ohnehin voraussetzen, weil sie damit ihr Eigentum absichern.

Unabhängig von der Schuldfrage bleiben Sie außerdem dafür verantwortlich, das Fahrzeug dem Leasinggeber am Ende der Laufzeit in einem vertragsgemäßen, reparierten Zustand zurückzugeben. Welche Deckungen ein Leasingfahrzeug typischerweise braucht und was Sie beim Versicherer frei vergleichen können, ordnet unser Beitrag Kfz-Versicherungsvergleich beim Leasing im Detail ein.

Auch nach einer fachgerechten Reparatur bleibt ein Fahrzeug ein Unfallwagen — und das mindert seinen Wiederverkaufswert. Dieser sogenannte merkantile Minderwert beschreibt genau diesen Effekt: Zwei technisch gleichwertige Fahrzeuge erzielen auf dem Gebrauchtwagenmarkt unterschiedliche Preise, wenn eines davon eine Unfallvergangenheit hat.

Beim Leasingfahrzeug betrifft dieser Wertverlust wirtschaftlich in erster Linie den Leasinggeber, nicht Sie als Leasingnehmer: Er ist Eigentümer des Fahrzeugs und trägt das Risiko, es nach Vertragsende zu einem geminderten Preis verkaufen zu müssen. Ihre laufende Leasingrate wurde bereits bei Vertragsschluss kalkuliert und ändert sich durch einen Unfall während der Laufzeit nicht automatisch.

Manche Unfälle beschädigen das Fahrzeug so schwer, dass eine Reparatur technisch nicht mehr möglich oder wirtschaftlich nicht mehr sinnvoll ist. In diesem Fall spricht man von einem Totalschaden — und dann gelten beim Leasingfahrzeug eigene Regeln, weil Versicherung und Leasinggeber auf unterschiedlichen Wertgrundlagen abrechnen. Wie diese Abrechnung funktioniert und welche Rolle eine GAP-Versicherung dabei spielt, erklärt unser Beitrag Totalschaden mit dem Leasingauto im Detail.