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Aktuelle Filterauswahl:112.502Angebotegefunden
Dacia Bigster Hybrid hybrid 155 Expression
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
346,83 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate369,75 €pro Monat1,45LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 0,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
5.136 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 29 %
an 36 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 370 € · üblicher Tagespreis für Dacia Bigster 340 €
Eff. Leasingfaktor 1,54 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 155 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.100 €Listenpreis 23.990 €
4,7 l/100 km (komb.)106 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Skoda Superb 1.5 TSI iV DSG SportLine
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Anzahlung 999 €
791 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate818,75 €pro Monat1,50Leasingfaktorca. 91–100 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 91–100 € im Monatca. 1.090–1.210 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 1,2–1,5 l/100 km + 12,6–13,0 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 9 %
97 Angebote · Leasing · Limousine · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,50 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: HybridLeistung: 204 PS SystemleistungFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 54.640 €
E-Auto-Förderung möglich1,3 l/100 km (komb.)30 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 140 km
Zuletzt geprüft:
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Ford Puma 1,0 EcoBoost Hybrid 92kW ST-Line
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
389,06 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate414,33 €pro Monat1,42Leasingfaktorca. 93 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 93 € im Monatca. 1.120 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 5 %
15.132 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 20 %
an 45 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 414 € · üblicher Tagespreis für Ford Puma 350 €
Eff. Leasingfaktor 1,51 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 4 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 125 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.213 €Listenpreis 27.360 €
5,4 l/100 km (komb.)122 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Citroën Jumpy Kombi Kombi (Länge M)
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
435 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate455,63 €pro Monat1,43Leasingfaktorca. 128 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 128 € im Monatca. 1.530 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 3 %
3.070 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 23 %
an 40 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 456 € · üblicher Tagespreis für Citroën Jumpy 412 €
Eff. Leasingfaktor 1,50 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: keine AngabeFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 30.346 €
6,8 l/100 km (komb.)180 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: G(komb.)
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Mazda CX-60 2.5 e-SKYACTIV PHEV Auto AWD Homura Plus
Nur Privatkunden- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.000 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.033,31 €pro Monat1,56Leasingfaktorca. 111 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 111 € im Monatca. 1.330 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,8 l/100 km + 14,4 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 8 %
516 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,61 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 328 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.399 €Listenpreis 64.150 €
E-Auto-Förderung möglich3,8 l/100 km (komb.)87 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 63 km
Zuletzt geprüft:
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Citroën Ë-BERLINGO & BERLINGO PLUS (Länge M)
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
436 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate456,63 €pro Monat1,48Leasingfaktorca. 57 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 57 € im Monatca. 680 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 18,0 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 10 %
1.420 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 8 %
an 60 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 457 € · üblicher Tagespreis für Citroën Berlingo 329 €
Eff. Leasingfaktor 1,55 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: ElektroLeistung: keine AngabeFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 29.415 €
E-Auto-Förderung möglich18 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: A(komb.)Reichweite: 343 km
Zuletzt geprüft:
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Audi Q5 Sportback TFSI S tronic quattro Standardausstattung
Nur Privatkunden- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.384 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 1.384,00 € pro Monat1,51Leasingfaktorca. 178 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 178 € im Monatca. 2.140 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 1 %
627 Angebote · Leasing · SUV-Coupé · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 28 %
an 23 Tagen erfasst · 36 Monate · 15.000 km/Jahr · Rate 1.384 € · üblicher Tagespreis für Audi Q5 1.177 €
Eff. Leasingfaktor 1,51 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 16 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUV-CoupéGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 91.360 €
6,9 l/100 km (komb.)157 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 15.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
493,01 € pro Monat
inkl. MwSt.414,29 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate515,72 €pro Monat1,48Leasingfaktorca. 145 € /MonatEnergie · 15.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 145 € im Monatca. 1.740 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,6 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 15.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 5 %
2.062 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,55 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 72 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 186 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 1.090 €Listenpreis 33.240 €
5,6 l/100 km (komb.)125 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Citroën Ë-BERLINGO & BERLINGO PLUS (Länge M)
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
436 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate456,63 €pro Monat1,48Leasingfaktorca. 57 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 57 € im Monatca. 680 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 18,0 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 10 %
1.420 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 8 %
an 60 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 457 € · üblicher Tagespreis für Citroën Berlingo 329 €
Eff. Leasingfaktor 1,55 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: ElektroLeistung: keine AngabeFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 29.415 €
E-Auto-Förderung möglich18 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: A(komb.)Reichweite: 343 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Citroën Jumpy Kombi Kombi (Länge M)
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
438 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate458,63 €pro Monat1,44Leasingfaktorca. 128 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 128 € im Monatca. 1.530 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 0,9 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,9von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
senkt den Score, 3 %
3.070 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
hebt den Score, 23 %
an 40 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 459 € · üblicher Tagespreis für Citroën Jumpy 412 €
Eff. Leasingfaktor 1,51 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: DieselLeistung: keine AngabeFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 30.346 €
6,8 l/100 km (komb.)180 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:CO2-Klasse: G(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Mazda CX-60 2.5 e-SKYACTIV PHEV Auto AWD Takumi Plus
Nur Privatkunden+2 weitere Inserate- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.009 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.032,57 €pro Monat1,57Leasingfaktorca. 111 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 111 € im Monatca. 1.330 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,8 l/100 km + 14,4 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 8 %
516 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,61 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 328 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 64.150 €
E-Auto-Förderung möglich3,8 l/100 km (komb.)85 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 63 km
Zuletzt geprüft:
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Mazda CX-60 2.5 e-SKYACTIV PHEV Auto AWD Takumi Plus
+2 weitere Inserate- Laufzeit: 42 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.009 € pro Monat
inkl. MwSt.847,90 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate1.032,57 €pro Monat1,57Leasingfaktorca. 111 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 111 € im Monatca. 1.330 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 3,8 l/100 km + 14,4 kWh/100 kmgewichtet, Kraftstoff und Strom zusammen · laut Hersteller
- Preise
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:EU Weekly Oil BulletinDestatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,8 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,8von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 8 %
516 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,61 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 12.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 328 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 64.150 €
3,8 l/100 km (komb.)85 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 63 km
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Wichtige Daten zum BMW Auto-Abo
- Monatsraten
- 404–3.390 €
- Auto-Abo privat
- ab 404 € (570)
- Auto-Abo gewerblich
- ab 404 € (576)
- Neuwagen
- ab 404 € (495)
- Gebrauchtwagen
- ab 609 € (81)
- Laufzeit
- 1–36 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–60.000 km
- Sofort verfügbar
- 55 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 54 Angebote
- Anbieter
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Stand: 12.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote. Höchste Rate, Laufzeit und Kilometer ohne 2 Angebote mit Plausibilitätshinweis.
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Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
- BMW 5er Abo62 AngeboteBMW 5er Leasing · 1.314 Angebote

- BMW 3er Abo63 AngeboteBMW 3er Leasing · 1.257 Angebote

- BMW X3 Abo95 AngeboteBMW X3 Leasing · 937 Angebote

- BMW X5 Abo23 AngeboteBMW X5 Leasing · 763 Angebote

- BMW 2er Abo43 AngeboteBMW 2er Leasing · 1.230 Angebote

- BMW i5 Abo11 AngeboteBMW i5 Leasing · 451 Angebote

- BMW iX2 Abo13 AngeboteBMW iX2 Leasing · 86 Angebote

- BMW 4er Abo41 AngeboteBMW 4er Leasing · 844 Angebote

- BMW 7er Abo20 AngeboteBMW 7er Leasing · 147 Angebote

- BMW 1er Abo34 AngeboteBMW 1er Leasing · 1.028 Angebote

- BMW X7 Abo23 AngeboteBMW X7 Leasing · 393 Angebote

- BMW X6 Abo29 AngeboteBMW X6 Leasing · 264 Angebote

- BMW X1 Abo40 AngeboteBMW X1 Leasing · 1.336 Angebote

- BMW iX1 Abo17 AngeboteBMW iX1 Leasing · 172 Angebote

- BMW X2 Abo29 AngeboteBMW X2 Leasing · 364 Angebote

- BMW i3 Abo26 AngeboteBMW i3 Leasing · 58 Angebote

- BMW i7 Abo3 AngeboteBMW i7 Leasing · 191 Angebote

- BMW 8er Abo2 AngeboteBMW 8er Leasing · 18 Angebote

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BMW im Auto-Abo
BMW im Auto-Abo: zuerst das Fahrzeug, dann den Tarif prüfen
Beim BMW Auto-Abo entscheidet nicht nur die Monatsrate. Ein 2er Active Tourer erfüllt einen anderen Zweck als ein 2er Coupé, ein 5er Touring einen anderen als ein X5. Wenn das Fahrzeug passt, kommen Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Einmalkosten hinzu. Versicherung, Wartung, Reifenservice oder Lieferung sollten Sie nur dann als enthalten einplanen, wenn der konkrete Tarif diese Leistungen ausdrücklich nennt.
Stand: 12.11.2026
Die genaue BMW-Variante zählt mehr als die Baureihenzahl
Bei BMW teilen sich mehrere unterschiedliche Fahrzeugkonzepte eine Zahlenfamilie. Das ist im Auto-Abo besonders relevant, weil Anbieter meist konkrete vorhandene Fahrzeuge oder klar beschriebene Konfigurationen anbieten. Prüfen Sie deshalb Karosserie, Motorisierung, Antrieb und Ausstattung statt nur nach 2er, 3er oder 5er zu filtern.
Auch das Modelljahr kann einen großen Unterschied machen. Der Name i3 bezeichnet ältere elektrische Kompaktfahrzeuge ebenso wie die 2026 neu eingeführte elektrische Limousine der Neuen Klasse. Bei gebrauchten oder bereits zugelassenen Fahrzeugen ist daher die konkrete Generation maßgeblich und nicht nur der Modellname.
| Prüfschritt | Beispiele | Warum das wichtig ist |
|---|---|---|
| Karosserie | Limousine, Touring, Coupé, Cabrio, Gran Coupé, Active Tourer, SUV | Platz, Sitzplätze und Alltagstauglichkeit unterscheiden sich deutlich |
| Antrieb | Benzin, Diesel, Plug-in-Hybrid oder vollelektrisch | Energiebedarf, Laden und Einsatzprofil unterscheiden sich |
| Variante | sDrive, xDrive, M Sport oder M-Modell | Antrieb, Leistung und Ausstattung können trotz ähnlichem Modellnamen stark abweichen |
| Tarif | Laufzeit, Kilometerpaket und Einmalkosten | Die Monatsrate ist nur auf derselben Vertragsbasis vergleichbar |
| Leistungen | Versicherung, Wartung, Reifen, Lieferung und Selbstbeteiligung | Der Umfang richtet sich nach Anbieter und Tarif |
Was in der Abo-Rate steckt, hängt vom Anbieter ab
Einzelne Anbieter bündeln Versicherung, Steuer, Wartung, Zulassung und weitere Leistungen in ihrer Monatsrate. Andere Tarife können einen abweichenden Umfang, andere Selbstbeteiligungen oder zusätzliche Gebühren haben. Das BMW-Logo legt diese Bedingungen nicht fest.
Prüfen Sie deshalb Start- oder Bereitstellungsgebühren, Lieferkosten, Voll- und Teilkasko-Selbstbeteiligung, den zugelassenen Fahrerkreis und den Umgang mit Reifen und Wartung. Bei zwei Angeboten für dasselbe Modell können diese Punkte wichtiger sein als ein kleiner Unterschied bei der Monatsrate.
Kilometer und Laufzeit passend zum eigenen Bedarf wählen
Kilometerpakete können monatlich, jährlich oder über die gesamte Laufzeit beschrieben sein. Rechnen Sie die Angabe auf Ihre erwartete Fahrleistung um und prüfen Sie die Kosten für Mehrkilometer. Bei Plug-in-Hybriden und Elektroautos sollte außerdem die Lademöglichkeit zum Alltag passen, weil Kraftstoff oder Ladestrom typischerweise nicht Teil der Fahrzeugrate sind.
Bei kurzen Laufzeiten lohnt ein Blick auf Verlängerung und Kündigung. Vor der Rückgabe sollten Fahrzeugzustand, Zubehör, Kilometerstand und die vertraglichen Regeln für Schäden und Mehrkilometer dokumentiert sein.
Interaktiv
BMW-Abo für die Rückgabe prüfen
Prüfen Sie Fahrzeugzustand, Zubehör, Kilometerstand und die wichtigsten vertraglichen Rückgabepunkte.
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Häufige Fragen zum BMW Auto-Abo
Sind Versicherung und Wartung bei jedem BMW Auto-Abo enthalten?
Nein, das lässt sich nicht markenweit versprechen. Einige Anbieter bündeln Versicherung, Steuer, Wartung und weitere Leistungen. Maßgeblich ist der konkrete Tarif. Prüfen Sie auch Selbstbeteiligung, Reifenservice, Lieferung und mögliche Einmalkosten.
Kann ich im BMW Auto-Abo eine bestimmte Ausstattung wählen?
Das hängt vom Anbieter ab. Häufig werden konkrete vorhandene Konfigurationen angeboten. Prüfen Sie deshalb die Ausstattungsliste und achten Sie bei Formulierungen wie „oder ähnlich“ darauf, welche Fahrzeugmerkmale tatsächlich zugesagt sind.
Was bedeutet M Sport bei einem BMW im Abo?
M Sport bezeichnet eine Ausstattung oder ein Ausstattungspaket und ist nicht automatisch ein eigenständiges M-Modell. Ein M3 oder M5 ist etwas anderes als ein regulärer 3er oder 5er mit M-Sport-Ausstattung. Die vollständige Angebotsbezeichnung ist daher wichtig.
Warum ist beim BMW i3 das Modelljahr besonders wichtig?
BMW produzierte von 2013 bis 2022 bereits ein elektrisches Kompaktmodell namens i3. Seit 2026 trägt eine neue vollelektrische Limousine der Neuen Klasse wieder diesen Namen. Bei einem i3-Angebot sollten Sie deshalb Generation, Erstzulassung und technische Daten prüfen.
Wie vergleiche ich zwei BMW-Abo-Angebote?
Vergleichen Sie zunächst dasselbe Fahrzeug oder eine wirklich vergleichbare Variante. Danach sollten Laufzeit, enthaltene Kilometer, Einmalkosten und Leistungsumfang zusammenpassen. Selbstbeteiligung, Mehrkilometer, Lieferung und Rückgaberegeln gehören ebenfalls in den Vergleich.
BMW-Abo nach Fahrzeug und Tarifbedingungen auswählen
Grenzen Sie Modell, Karosserie und Antrieb ein. Vergleichen Sie anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang und zusätzliche Kosten.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.
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