BMW Auto-Abo
Privat und Gewerbe ab 404 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.
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Stand: 14.11.2026 · je günstigster Monatsrate
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Volkswagen Polo Energy 1,0 l TSI 95 PS DSG *Tageszulassung*
Nur Privatkunden- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
228 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate254,88 €pro Monat0,95Leasingfaktorca. 95 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 95 € im Monatca. 1.140 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,5 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 22 %
1.926 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 6 %
an 83 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 255 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Polo 224 €
Eff. Leasingfaktor 1,07 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (1 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 95 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.290 €Listenpreis 23.909 €
5,5 l/100 km (komb.)126 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Renault Captur ESPRIT ALPINE FULL HYBRID 160 KLIMA+NAVI
Nur Privatkunden- Laufzeit: 60 Monate
- Laufleistung: 5.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
339 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate363,83 €pro Monat1,00Leasingfaktorca. 38 € /MonatEnergie · 5.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 38 € im Monatca. 450 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 4,4 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Euro-super 95: 2,067 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 5.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 25 %
2.939 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Neuwagen
senkt den Score, 0 %
an 61 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 364 € · üblicher Tagespreis für Renault Captur 283 €
Eff. Leasingfaktor 1,07 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: HybridLeistung: 158 PS SystemleistungFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.490 €Listenpreis 33.990 €
4,4 l/100 km (komb.)100 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
522,90 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate547,69 €pro Monat1,03Leasingfaktorca. 130 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 130 € im Monatca. 1.550 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 17 %
3.177 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,07 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 50.980 €
6,9 l/100 km (komb.)
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Sobald ein Deal in dieser Auswahl neu dazukommt oder im Preis fällt, schreiben wir Ihnen — erst nach Ihrer Bestätigung und jederzeit abbestellbar.
- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.277,05 € pro Monat
inkl. MwSt.1.073,15 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden
Effektive Rate 1.277,05 € pro Monat1,07Leasingfaktorca. 145 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 145 € im Monatca. 1.730 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 7,7 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 17 %
2.970 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,07 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (15.000 km)Verfügbarkeit: ca. 10 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 367 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 118.946 €
7,7 l/100 km (komb.)201 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Jaguar E-Pace D200 R-Dynamic SE AWD HUD/AHK elk.
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 36 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
669 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 669,00 € pro Monat1,07LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 1,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 17 %
2.258 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,07 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (80.660 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 62.813 €
Umweltdaten: keine Angabe des Anbieters
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BMW 3er Limousine M340d xDrive M340d xDrive Auto
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 12 Monate
- Laufleistung: 12.000 km/Jahr
- Ohne Sonderzahlung
1.033 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate1.049,58 €pro Monatca. 137 € /MonatEnergie · 12.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 137 € im Monatca. 1.650 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,1 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 12.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,5 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,5von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 15 %
26 Angebote · Auto-Abo · Limousine · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 10 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 340 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung 199 €Listenpreis 94.180 €
6,1 l/100 km (komb.)161 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)
Zuletzt geprüft:
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BMW X7 xDrive40d MSport + PanoSky. + AHK + DAprof.
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
1.533,40 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 1.533,40 € pro Monat1,11LeasingfaktorDeal-ScoreDeal-Score: 1,4 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,4von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 14 %
2.970 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,11 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (1.001 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 352 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 138.310 €
8,8 l/100 km (komb.)231 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
525,94 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate550,73 €pro Monat1,03Leasingfaktorca. 130 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 130 € im Monatca. 1.550 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 17 %
3.177 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,07 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 51.277 €
6,9 l/100 km (komb.)
Zuletzt geprüft:
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- Zum Anbieter: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Mobile.de: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter Null-Leasing: automatische Browserprüfung, nicht zum DatenabrufZum Anbieter LeasingTime: automatische Browserprüfung, nicht zum Datenabruf
Audi Q3 TDI S tronic
Privat & GewerbeAuch bei:- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
647 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 647,00 € pro Monat1,07Leasingfaktorca. 109 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 109 € im Monatca. 1.310 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 5,8 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,2 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,2von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
hebt den Score, 17 %
2.970 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf · Gebrauchtwagen
senkt den Score, 0 %
an 88 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 647 € · üblicher Tagespreis für Audi Q3 468 €
Eff. Leasingfaktor 1,07 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (6.001 km)Verfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 60.695 €
5,8 l/100 km (komb.)151 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)
Zuletzt geprüft:
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Nissan Primastar TEKNA 2.0dCi 150 2,8t TEKNA 9-Sitzer L1H1 Auto
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
543,89 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate568,68 €pro Monat1,03Leasingfaktorca. 130 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 130 € im Monatca. 1.550 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 17 %
3.177 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,07 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 53.026 €
6,9 l/100 km (komb.)
Zuletzt geprüft:
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Nissan Primastar TEKNA 2.0dCi 150 3,0t TEKNA 9-Sitzer L2H1 Auto
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
559,15 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate583,94 €pro Monat1,03Leasingfaktorca. 130 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 130 € im Monatca. 1.550 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 6,9 l/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Diesel: 2,253 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 09.11.2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.
Quellen:EU Weekly Oil Bulletin
Deal-ScoreDeal-Score: 1,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen1,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 17 %
3.177 Angebote · Leasing · Transporter · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,07 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 20 WochenKraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.190 €Listenpreis 54.514 €
6,9 l/100 km (komb.)
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Hyundai IONIQ 6 Elektro 84,0 kWh N Line X NSCC/MATRIX/HE
Privat & Gewerbe- Laufzeit: 48 Monate
- Laufleistung: 10.000 km/Jahr
- Ohne Anzahlung
758 € pro Monat
inkl. MwSt.Effektive Rate 758,00 € pro Monat1,15Leasingfaktorca. 50 € /MonatEnergie · 10.000 km/JahrEnergiekosten · Schätzung
ca. 50 € im Monatca. 600 € im Jahr
WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km
- Verbrauch (WLTP)
- 15,9 kWh/100 kmlaut Angebot
- Preis
- Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
- Fahrleistung
- 10.000 km im JahrKondition dieser Karte
- MwSt.
- inklusive 19 % MwSt. (brutto)
Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.
Quellen:Destatis
Deal-ScoreDeal-Score: 0,7 von 10Deal-Score
Ohne Kennzeichen0,7von 10
Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.
Marktvergleich
bewegt den Score nicht, 7 %
520 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer
Preisverlauf der Vergleichsgruppe
keine Daten
Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.
Eff. Leasingfaktor 1,15 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung
Stand 14.11.2026Wie wir rechnenZustand: Gebrauchtwagen (10 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: ElektroLeistung: 325 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 66.100 €
15,9 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 570 km
Zuletzt geprüft:
Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt
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Angebote von
Wichtige Daten zum BMW Auto-Abo
- Monatsraten
- 404–3.390 €
- Auto-Abo privat
- ab 404 € (578)
- Auto-Abo gewerblich
- ab 404 € (584)
- Neuwagen
- ab 404 € (506)
- Gebrauchtwagen
- ab 609 € (78)
- Laufzeit
- 1–36 Monate
- Kilometer pro Jahr
- 6.000–60.000 km
- Sofort verfügbar
- 53 Angebote
- Neu (letzte 7 Tage)
- 53 Angebote
- Anbieter
- 10
Stand: 14.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote. Höchste Rate, Laufzeit und Kilometer ohne 2 Angebote mit Plausibilitätshinweis.
Alle BMW-Modelle im Auto-Abo
Modelle nach Anzahl verfügbarer Auto-Abos. Die Karten führen zu den jeweiligen Angeboten.
- BMW 5er Abo63 AngeboteBMW 5er Leasing · 2.301 Angebote

- BMW 3er Abo61 AngeboteBMW 3er Leasing · 2.544 Angebote

- BMW X3 Abo99 AngeboteBMW X3 Leasing · 1.925 Angebote

- BMW X5 Abo21 AngeboteBMW X5 Leasing · 1.609 Angebote

- BMW 2er Abo44 AngeboteBMW 2er Leasing · 2.353 Angebote

- BMW i5 Abo11 AngeboteBMW i5 Leasing · 607 Angebote

- BMW iX2 Abo13 AngeboteBMW iX2 Leasing · 103 Angebote

- BMW 7er Abo21 AngeboteBMW 7er Leasing · 228 Angebote

- BMW 4er Abo40 AngeboteBMW 4er Leasing · 1.446 Angebote

- BMW 1er Abo38 AngeboteBMW 1er Leasing · 1.856 Angebote

- BMW X1 Abo42 AngeboteBMW X1 Leasing · 1.947 Angebote

- BMW X6 Abo32 AngeboteBMW X6 Leasing · 368 Angebote

- BMW X7 Abo20 AngeboteBMW X7 Leasing · 551 Angebote

- BMW X2 Abo29 AngeboteBMW X2 Leasing · 513 Angebote

- BMW iX1 Abo17 AngeboteBMW iX1 Leasing · 259 Angebote

- BMW i3 Abo25 AngeboteBMW i3 Leasing · 209 Angebote

- BMW i7 Abo3 AngeboteBMW i7 Leasing · 216 Angebote

- BMW 8er Abo2 AngeboteBMW 8er Leasing · 33 Angebote

Marktdaten BMW im Abo
Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.
BMW im Auto-Abo
BMW im Auto-Abo: zuerst das Fahrzeug, dann den Tarif prüfen
Beim BMW Auto-Abo entscheidet nicht nur die Monatsrate. Ein 2er Active Tourer erfüllt einen anderen Zweck als ein 2er Coupé, ein 5er Touring einen anderen als ein X5. Wenn das Fahrzeug passt, kommen Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang, Selbstbeteiligung und mögliche Einmalkosten hinzu. Versicherung, Wartung, Reifenservice oder Lieferung sollten Sie nur dann als enthalten einplanen, wenn der konkrete Tarif diese Leistungen ausdrücklich nennt.
Stand: 14.11.2026
Die genaue BMW-Variante zählt mehr als die Baureihenzahl
Bei BMW teilen sich mehrere unterschiedliche Fahrzeugkonzepte eine Zahlenfamilie. Das ist im Auto-Abo besonders relevant, weil Anbieter meist konkrete vorhandene Fahrzeuge oder klar beschriebene Konfigurationen anbieten. Prüfen Sie deshalb Karosserie, Motorisierung, Antrieb und Ausstattung statt nur nach 2er, 3er oder 5er zu filtern.
Auch das Modelljahr kann einen großen Unterschied machen. Der Name i3 bezeichnet ältere elektrische Kompaktfahrzeuge ebenso wie die 2026 neu eingeführte elektrische Limousine der Neuen Klasse. Bei gebrauchten oder bereits zugelassenen Fahrzeugen ist daher die konkrete Generation maßgeblich und nicht nur der Modellname.
| Prüfschritt | Beispiele | Warum das wichtig ist |
|---|---|---|
| Karosserie | Limousine, Touring, Coupé, Cabrio, Gran Coupé, Active Tourer, SUV | Platz, Sitzplätze und Alltagstauglichkeit unterscheiden sich deutlich |
| Antrieb | Benzin, Diesel, Plug-in-Hybrid oder vollelektrisch | Energiebedarf, Laden und Einsatzprofil unterscheiden sich |
| Variante | sDrive, xDrive, M Sport oder M-Modell | Antrieb, Leistung und Ausstattung können trotz ähnlichem Modellnamen stark abweichen |
| Tarif | Laufzeit, Kilometerpaket und Einmalkosten | Die Monatsrate ist nur auf derselben Vertragsbasis vergleichbar |
| Leistungen | Versicherung, Wartung, Reifen, Lieferung und Selbstbeteiligung | Der Umfang richtet sich nach Anbieter und Tarif |
Was in der Abo-Rate steckt, hängt vom Anbieter ab
Einzelne Anbieter bündeln Versicherung, Steuer, Wartung, Zulassung und weitere Leistungen in ihrer Monatsrate. Andere Tarife können einen abweichenden Umfang, andere Selbstbeteiligungen oder zusätzliche Gebühren haben. Das BMW-Logo legt diese Bedingungen nicht fest.
Prüfen Sie deshalb Start- oder Bereitstellungsgebühren, Lieferkosten, Voll- und Teilkasko-Selbstbeteiligung, den zugelassenen Fahrerkreis und den Umgang mit Reifen und Wartung. Bei zwei Angeboten für dasselbe Modell können diese Punkte wichtiger sein als ein kleiner Unterschied bei der Monatsrate.
Kilometer und Laufzeit passend zum eigenen Bedarf wählen
Kilometerpakete können monatlich, jährlich oder über die gesamte Laufzeit beschrieben sein. Rechnen Sie die Angabe auf Ihre erwartete Fahrleistung um und prüfen Sie die Kosten für Mehrkilometer. Bei Plug-in-Hybriden und Elektroautos sollte außerdem die Lademöglichkeit zum Alltag passen, weil Kraftstoff oder Ladestrom typischerweise nicht Teil der Fahrzeugrate sind.
Bei kurzen Laufzeiten lohnt ein Blick auf Verlängerung und Kündigung. Vor der Rückgabe sollten Fahrzeugzustand, Zubehör, Kilometerstand und die vertraglichen Regeln für Schäden und Mehrkilometer dokumentiert sein.
Interaktiv
BMW-Abo für die Rückgabe prüfen
Prüfen Sie Fahrzeugzustand, Zubehör, Kilometerstand und die wichtigsten vertraglichen Rückgabepunkte.
Vorbereitung
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Häufige Fragen zum BMW Auto-Abo
Sind Versicherung und Wartung bei jedem BMW Auto-Abo enthalten?
Nein, das lässt sich nicht markenweit versprechen. Einige Anbieter bündeln Versicherung, Steuer, Wartung und weitere Leistungen. Maßgeblich ist der konkrete Tarif. Prüfen Sie auch Selbstbeteiligung, Reifenservice, Lieferung und mögliche Einmalkosten.
Kann ich im BMW Auto-Abo eine bestimmte Ausstattung wählen?
Das hängt vom Anbieter ab. Häufig werden konkrete vorhandene Konfigurationen angeboten. Prüfen Sie deshalb die Ausstattungsliste und achten Sie bei Formulierungen wie „oder ähnlich“ darauf, welche Fahrzeugmerkmale tatsächlich zugesagt sind.
Was bedeutet M Sport bei einem BMW im Abo?
M Sport bezeichnet eine Ausstattung oder ein Ausstattungspaket und ist nicht automatisch ein eigenständiges M-Modell. Ein M3 oder M5 ist etwas anderes als ein regulärer 3er oder 5er mit M-Sport-Ausstattung. Die vollständige Angebotsbezeichnung ist daher wichtig.
Warum ist beim BMW i3 das Modelljahr besonders wichtig?
BMW produzierte von 2013 bis 2022 bereits ein elektrisches Kompaktmodell namens i3. Seit 2026 trägt eine neue vollelektrische Limousine der Neuen Klasse wieder diesen Namen. Bei einem i3-Angebot sollten Sie deshalb Generation, Erstzulassung und technische Daten prüfen.
Wie vergleiche ich zwei BMW-Abo-Angebote?
Vergleichen Sie zunächst dasselbe Fahrzeug oder eine wirklich vergleichbare Variante. Danach sollten Laufzeit, enthaltene Kilometer, Einmalkosten und Leistungsumfang zusammenpassen. Selbstbeteiligung, Mehrkilometer, Lieferung und Rückgaberegeln gehören ebenfalls in den Vergleich.
BMW-Abo nach Fahrzeug und Tarifbedingungen auswählen
Grenzen Sie Modell, Karosserie und Antrieb ein. Vergleichen Sie anschließend Laufzeit, Kilometerpaket, Leistungsumfang und zusätzliche Kosten.
Weitere Marken
Nach Anzahl der verfügbaren Angebote sortiert.
Leasing oder Auto-Abo
Dasselbe im Leasing: Versicherung, Steuer und Wartung kommen in der Regel zur Rate hinzu.
Technische Daten
Abmessungen, Motoren und Ausstattung aus der Autos-Datenbank.
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