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Audi R8 Leasing — Angebote ab 2.253 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Audi R8, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Audi R8 · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
10
Günstigste
2.253 €/Monat
Ø Rate
2.682 €/Monat
Ø Faktor
1,41

Stand: 12.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 13.09.2026Wie wir rechnen
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  • Audi A3 Limousine TFSI s-tronic Kamera LED ACC GWP
    14Bilder
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Deal-Score: 7,2 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    7,2von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 60 %

    Gewicht 70 %

    3.111 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 100 %

    Gewicht 30 %

    28 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 297 € · üblicher Tagespreis für Audi A3 373 €

    Eff. Leasingfaktor 0,69 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    297,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,69Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (6.291 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 43.005 €

    5,3 l/100 km (komb.)121 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi A6 Avant 50 TFSI e qu sport S line HD-MATRIX AHK
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 7,2 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    7,2von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 62 %

    Gewicht 70 %

    809 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Hybrid · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 94 %

    Gewicht 30 %

    27 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 573 € · üblicher Tagespreis für Audi A6 703 €

    Eff. Leasingfaktor 0,69 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Nur Privatkunden

    573,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,69Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: HybridLeistung: 299 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (80.682 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 82.580 €

    Reichweite: 93 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi Q6 e-tron quattro 360 4SHZ ACC Akustikglas
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 7,2 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    7,2von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 83 %

    Gewicht 70 %

    2.191 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 46 %

    Gewicht 30 %

    26 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 695 € · üblicher Tagespreis für Audi Q6 e-tron 689 €

    Eff. Leasingfaktor 0,70 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Nur Gewerbekunden

    694,96 €/Monatinkl. MwSt.

    0,70Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 387 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (14.100 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 99.825 €

    19 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 621 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi A6 e-tron Avant 210kW AHK-klappbar Digitales Sou
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 7,2 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    7,2von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 62 %

    Gewicht 70 %

    909 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 96 %

    Gewicht 30 %

    25 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 525 € · üblicher Tagespreis für Audi A6 e-tron 669 €

    Eff. Leasingfaktor 0,69 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Nur Privatkunden

    525,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,69Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (20.090 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung inklusiveListenpreis 75.820 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 520 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi Q8 e-tron Sportback 55 S line MATRIX 360° Memory
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 7,2 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    7,2von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 83 %

    Gewicht 70 %

    2.191 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 46 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 832 € · üblicher Tagespreis für Audi Q8 e-tron 815 €

    Eff. Leasingfaktor 0,70 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Blau

    Nur Privatkunden

    832,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,70Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 408 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (22.287 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 118.996 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 595 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi A5 Limousine TFSI S tronic
    17Bilder
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Deal-Score: 7,2 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    7,2von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 73 %

    Gewicht 70 %

    410 Angebote · Leasing · Coupé · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    senkt den Score, 71 %

    Gewicht 30 %

    28 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 454 € · üblicher Tagespreis für Audi A5 478 €

    Eff. Leasingfaktor 0,70 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Rot

    Nur Privatkunden

    454,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,70Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: CoupéGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (2.924 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 64.830 €

    6,6 l/100 km (komb.)151 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi Q2 30 TDI S tronic advanced ACC AUT DynLicht LED
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 7,2 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    7,2von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 68 %

    Gewicht 70 %

    2.954 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 84 %

    Gewicht 30 %

    25 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 338 € · üblicher Tagespreis für Audi Q2 381 €

    Eff. Leasingfaktor 0,71 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Nur Gewerbekunden

    337,96 €/Monatinkl. MwSt.

    0,71Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (73.600 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 47.910 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi A6 Avant edition one TDI quattro Allradlenkung Pano B&O
    13Bilder
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Deal-Score: 7,2 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    7,2von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 72 %

    Gewicht 100 %

    602 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,84 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    783,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,84Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung25.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (23.800 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 92.880 €

    5,7 l/100 km (komb.)150 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi A3 Limousine TFSI s-tronic Kamera Navi LED ACC
    AnbieterLeasingTime
    Deal-Score: 7,2 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    7,2von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 60 %

    Gewicht 70 %

    3.111 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 100 %

    Gewicht 30 %

    28 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 297 € · üblicher Tagespreis für Audi A3 373 €

    Eff. Leasingfaktor 0,69 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    297,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,69Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (6.291 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 43.005 €

    5,3 l/100 km (komb.)121 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi A6 e-tron A6 Avant e-tron 2x S line *AHK*Wärmep.*HdUp*21''
    21Bilder
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Deal-Score: 7,2 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    7,2von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 72 %

    Gewicht 100 %

    97 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,88 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Privat & Gewerbe

    851,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,88Leasingfaktor
    Laufzeit30 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung25.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (12.900 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 96.690 €

    16,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 536 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi A6 e-tron Avant S line Luftfed. B&O TechPro Matr
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 7,2 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    7,2von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 72 %

    Gewicht 100 %

    97 Angebote · Leasing · Kombi · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,88 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Privat & Gewerbe

    852,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,88Leasingfaktor
    Laufzeit30 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung25.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (19.733 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 96.690 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 598 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi A6 e-tron A6 Sportback e-tron S line Anhängevorrichtung Umgebungskameras
    13Bilder
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Deal-Score: 7,2 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    7,2von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 72 %

    Gewicht 100 %

    231 Angebote · Leasing · Limousine · Gebrauchtwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 0,81 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 12.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    800,00 €/Monatinkl. MwSt.

    0,81Leasingfaktor
    Laufzeit24 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung15.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 428 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (9.232 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 99.325 €

    16,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 663 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Preisverlauf Audi R8

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Audi R8 im Detail

Beim R8 erst die Ausführung, dann die Rate vergleichen

Coupé oder Spyder, Hinterrad- oder Allradantrieb: Beim Audi R8 sind das die ersten Entscheidungen vor dem Vertragsvergleich. Die Produktion endete am 22. März 2024. Ein Leasingangebot ist deshalb keine Zusage für einen neu konfigurierbaren Werkswagen. Prüfen Sie bei einem gebrauchten Exemplar die genaue Ausführung, seinen Kilometerstand und die dokumentierte Wartung – nicht nur die Monatsrate.

Stand: 12.09.2026

570 PS sagen noch nicht, ob ein RWD oder quattro vor Ihnen steht

Der spätere V10 performance RWD hat 419 kW/570 PS und Hinterradantrieb. Der V10 performance quattro mit 456 kW/620 PS treibt alle vier Räder an. Beide verwenden einen 5,2-Liter-V10-Saugmotor und eine Siebengang S tronic. Es gab aber auch einen früheren V10 quattro der Modellpflege mit 570 PS. Lesen Sie deshalb den vollständigen Modellnamen und lassen Sie den Antrieb bestätigen; die PS-Zahl allein reicht nicht.

Wählen Sie den RWD, wenn Sie gezielt einen heckgetriebenen R8 suchen. Der performance quattro bietet mehr Leistung und andere Hersteller-Fahrleistungen, ist aber nicht automatisch der bessere Leasingvertrag. Zustand, Ausstattung und passende Konditionen müssen auch bei ihm stimmen.

Ausgewählte R8-Konfigurationen der zweiten Generation nach der Modellpflege. Audi-Herstellerangaben für Deutschland: performance quattro, Stand Juni 2019; performance RWD, Stand Dezember 2021. Keine eigenen Messwerte und keine Zusage aktueller Verfügbarkeit.
AusführungLeistungAntrieb0–100 km/h
Coupé V10 performance RWD419 kW / 570 PSHinterrad3,7 s
Spyder V10 performance RWD419 kW / 570 PSHinterrad3,8 s
Coupé V10 performance quattro456 kW / 620 PSAllrad3,1 s
Spyder V10 performance quattro456 kW / 620 PSAllrad3,2 s

Coupé oder Spyder: Gepäck und Dach am konkreten Auto prüfen

Beide Karosserien sind Zweisitzer. Beim performance RWD Coupé nennt Audi 112 Liter Gepäckraum unter der Fronthaube und weitere 226 Liter Stauraum hinter den Sitzen. Das sind getrennte Bereiche, kein durchgehender 338-Liter-Kofferraum. Übertragen Sie die zusätzliche Coupé-Ablage nicht auf den Spyder. Für eine Reise zu zweit ist eine Probe mit Ihren Taschen aussagekräftiger als eine addierte Literzahl.

Der Spyder besitzt ein elektrisch betätigtes Stoffverdeck. Lassen Sie bei einem Gebrauchtwagen Funktion, Dichtungen und Zustand zeigen. Für das Coupé spricht das feste Dach; für den Spyder das offene Fahren. Welche Variante passt, hängt damit auch vom geplanten Einsatz ab, nicht nur vom Aufpreis.

Ausstattung und Verschleiß gehören in den Angebotsvergleich

Eine lange Ausstattungsliste ersetzt keine Fahrzeugprüfung. Beim performance RWD waren Keramikbremsen, Laserlicht und die Rückfahrkamera keine pauschale Serienausstattung. Verlangen Sie die zum Fahrzeug gehörende Ausstattungsliste und prüfen Sie, was tatsächlich eingebaut ist.

  • Bremsen und Reifen: Bauart, Zustand und absehbaren Ersatzbedarf klären; notwendige Arbeiten vor Übergabe schriftlich festhalten.
  • Wartung und Vorgeschichte: Servicebelege, letzte Inspektion sowie dokumentierte Unfallschäden und Reparaturen prüfen.
  • Vertrag und Rückgabe: Versicherungsumfang, Selbstbeteiligungen, Mehrkilometerpreise und Rückgabemaßstab zum konkreten Angebot lesen.

Welche laufenden Arbeiten ein Vertrag abdeckt, erläutert der Ratgeber zu Inspektions- und Reparaturkosten beim Leasing. Ein R8-Angebot schließt diese Leistungen nicht allein wegen seiner Monatsrate ein.

Dieselbe Laufzeit und Jahresfahrleistung gegenüberstellen

Der bereits gefahrene Kilometerstand beschreibt das Fahrzeug; die Kilometer pro Jahr beschreiben Ihren Vertrag. Vergleichen Sie Angebote bei derselben Laufzeit und passenden Jahreskilometern. Prüfen Sie außerdem, ob die Kondition für Privat- oder Gewerbekunden gilt und ob Sie Brutto- oder Nettoraten gegenüberstellen.

Rechnen Sie Sonderzahlung sowie ausgewiesene Überführungs- und Zulassungskosten mit ein. Ohne Anzahlung bedeutet nicht automatisch ohne weitere Gebühren. Fehlende Kostenangaben sind ebenfalls keine Zusage kostenloser Leistungen. Die wichtigsten Positionen finden Sie in der Übersicht der Leasingkosten. Ein niedriger Leasingfaktor ersetzt bei einem gebrauchten Sportwagen weder die Zustandsprüfung noch ein Budget für nicht enthaltene laufende Kosten.

Interaktiv

R8-Vertrag mit Einmalkosten durchrechnen

Die Startwerte sind allgemeine Beispiele, kein R8-Angebot. Ersetzen Sie sie durch Monatsrate, bestätigten Bruttolistenpreis, Sonderzahlung, Einmalkosten und Laufzeit desselben Vertrags. Verwechseln Sie den Bruttolistenpreis nicht mit dem Gebrauchtwagenpreis. Versicherung, Wartung und mögliche Rückgabekosten müssen Sie zusätzlich prüfen.

Nominaler Leasingfaktor

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R8-Modellangaben richtig einordnen

Kann ein R8 eine Erstzulassung nach dem Produktionsende haben?

Ja. Erstzulassung und Herstellung sind unterschiedliche Zeitpunkte. Ein später erstmals zugelassenes Bestandsfahrzeug ist kein Beleg für ein nach März 2024 gebautes Modell. Lassen Sie Baujahr, Erstzulassung und Ausführung anhand der Fahrzeugunterlagen klären.

Ist jeder R8 mit 620 PS ein GT?

Nein. Auch der V10 performance quattro leistet 620 PS. Der spätere R8 GT ist eine gesonderte Ausführung mit Hinterradantrieb. Ein GT-Schriftzug im Inserat oder die Leistung allein reicht nicht zur Identifizierung; prüfen Sie die genaue Fahrzeugausführung und die Unterlagen.

Wann sich ein anderer Sportwagen lohnt

Benötigen Sie gelegentlich zusätzliche Sitzplätze, lohnt ein Blick auf den Porsche 911 Carrera mit bestätigter 2+2-Konfiguration. Auch das neuere zweitürige Mercedes-AMG GT Coupé bietet optionale Rücksitze und einen variableren Gepäckraum. Bei beiden gilt: Rücksitze und ihre Nutzbarkeit am konkreten Exemplar prüfen; die Modellfamilien umfassen unterschiedliche Ausführungen.

Steht dagegen das Mittelmotor-Konzept im Mittelpunkt, ist die Corvette C8 Stingray mit V8 eine Alternative zum R8-V10. Ihr Cabriolet hat ein versenkbares Hardtop statt des Stoffverdecks des R8 Spyder. Die folgenden Karten führen zu den jeweiligen Modellfamilien; ihre Raten können andere Baujahre und Ausführungen betreffen.