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Renault Master Leasing — Angebote ab 126 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Renault Master, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Renault Master · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
202
Günstigste
126 €/Monat
Ø Rate
369 €/Monat
Ø Faktor
0,80

Stand: 10.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 10.09.2026Wie wir rechnen
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  • Fiat Grande Panda ELEKTRO POP 44kWh **ab 251,19€ leas
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Gelb

    Nur Privatkunden

    ab259,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate289,28 €
    Laufzeit36 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 113 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.090 €Listenpreis 0 €

    16,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 320 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi A1 Sportback S line 35 TFSI 110(150) kW(PS) S tr
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Farbe: Weiß

    Privat & Gewerbe

    ab438,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (1.501 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €

    5 l/100 km (komb.)129 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Land Rover Range Rover
    9Bilder
    AnbieterLeasingMarkt.de
    Farbe: Blau

    Privat & Gewerbe

    ab1.271,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.320,58 €
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 351 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (29.500 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 2.380 €Listenpreis 1 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Skoda Superb Superb Combi 110kW L&K 2.0 TDI
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Schwarz

    Nur Gewerbekunden

    ab777,07 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung20.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (5 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €

    5,7 l/100 km (komb.)149 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen Passat  Elegance 1.5 eHybrid 200kW DSG #AHK #Sit
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    ab779,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: HybridLeistung: 272 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (5.500 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €

    16,8 l/100 km (komb.)10 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 133 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Porsche Macan 4 Surround-View BOSE Luftfederung LED
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Farbe: Grün

    Nur Privatkunden

    ab1.087,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit36 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 408 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (9.900 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €

    18 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 611 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Audi Q5 Sportback TDI quattro 150KW S tronic edition
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    ab837,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (19.900 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Peugeot 2008 Hybrid Allure Nav Keyl ACC 360° AWR SHZ BT
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Blau

    Privat & Gewerbe

    ab225,68 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate252,55 €
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 145 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (10 km)
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 0 €

    4,9 l/100 km (komb.)111 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Audi Q3 Sportback Tech LED+ KlimaP PrivG MMI+ 18Z eHK
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    ab459,37 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate480,87 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (10 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 0 €

    7,8 l/100 km (komb.)176 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Kia EV4 150 kW GT-Line Klima Navi Rückfahrkamera
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Schwarz

    Nur Privatkunden

    ab539,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate539,03 €
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1 €Listenpreis 0 €

    15,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 584 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Cupra Terramar VZ 4D AHK eHk Kam SHZ ACC UVP-37%*
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    ab418,84 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate440,34 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 265 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 0 €

    8,4 l/100 km (komb.)192 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW 330e Touring M Sport HUD PANO AHK 360°KAM RFK
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    ab629,53 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit36 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: HybridLeistung: 184 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (59.147 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €

    Reichweite: 96 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Preisverlauf Renault Master

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Renault Master im Detail

Nicht jeder günstige Master ist der passende Transporter

Ein älterer elektrischer Z.E. als Fahrgestell, ein neuer Urban-Range-Kastenwagen und ein Diesel mit Doppelkabine lösen unterschiedliche Transportaufgaben. Beim Renault Master sollten deshalb Aufbau, technischer Modellstand und Vertrag zusammenpassen. Die kleinste Monatsrate ist erst dann aussagekräftig, wenn Sie das Fahrzeug tatsächlich für Ihre Fracht und Ihre Strecken einsetzen können.

Stand: 10.09.2026

Z.E., Urban Range und Long Range nicht gleichsetzen

Unter dem Namen Master finden Sie unterschiedliche elektrische Entwicklungsstände. Für ältere Z.E.-Versionen dokumentiert Renault Trucks den Wechsel von 33 auf 52 kWh für 2022. Die neuere Baureihe unterscheidet dagegen Urban Range mit 40 kWh und Long Range mit 87 kWh. Eine spätere Erstzulassung oder die Bezeichnung E-Tech allein beweist nicht, welche Technik im angebotenen Fahrzeug steckt.

Angebotsbezeichnung und Einsatzprofil zusammen lesen
AusführungEntscheidender UnterschiedVor der Auswahl bestätigen
Älterer Master Z.E. / E-TechAnderer Batterie- und Ladestand als die neuere Master-BaureiheExakte Batterie, Ladeanschluss und Ladeleistung; Fahrgestell oder fertiger Aufbau
Neuerer Master E-Tech Urban RangeVon Renault als 40-kWh-Version beschriebenTourenlänge mit Beladung und Reserve sowie verlässliche Ladefenster
Neuerer Master E-Tech Long RangeVon Renault als 87-kWh-Version beschriebenMehr Reichweitenbedarf gegen Vertragskosten und tatsächliche Zuladung abwägen
Master Blue dCiDiesel; Getriebe und Leistung hängen vom Modellstand abSchaltung oder Automatik, Aufbau, Wartungsumfang und passende Jahresfahrleistung

L2H2 und L3H2: Innenmaße statt Maximalvolumen vergleichen

Für den neueren Kastenwagen nennt Renault beim L2H2 eine Außenlänge von 5,685 Metern und 10,8 m³ Ladevolumen, beim L3H2 6,315 Meter und 13 m³. Die maximale Ladelänge steigt dabei von 3,225 auf 3,857 Meter. Diese Angaben gelten nicht pauschal für ältere Master, Doppelkabinen oder nachträgliche Aufbauten.

Ein Fahrgestell ist nicht automatisch ein vollständig ausgestatteter Kastenwagen. Klären Sie, welcher Aufbau Bestandteil des Angebots ist. Bei Regalen, Kippaufbau oder zusätzlichen Sitzen zählen außerdem das Einbaugewicht und die verbleibende Zuladung. Hersteller-Maxima für eine andere Gewichtsklasse helfen Ihnen dabei nicht. Für geplante eigene Einbauten finden Sie im Ratgeber zu Veränderungen am Leasingfahrzeug die grundsätzlichen Fragen zur Abstimmung mit dem Vertragspartner.

Elektrische Touren brauchen eine passende Ladeplanung

Prüfen Sie, wie weit Sie mit der vorgesehenen Beladung fahren und wann das Fahrzeug tatsächlich laden kann. Für den Long Range nennt Renault unter Herstellerbedingungen 38 Minuten von 15 auf 80 Prozent an einem 130-kW-Gleichstromlader. Das ist weder eine Vollladung noch eine Ladezeit für jeden älteren Z.E. oder jeden Urban Range.

Am Betriebshof ist zusätzlich die AC-Ladeausstattung des konkreten Fahrzeugs entscheidend. Ein großer Akku ersetzt kein ausreichendes Ladefenster. Planen Sie Reserve für Autobahn, Heizung und Kälte ein; der Ratgeber zu Reichweite und Laden im Winter erklärt die allgemeinen Zusammenhänge.

Zugangsvoraussetzungen und Einmalbeträge gehören zum Preis

Lesen Sie Einschränkungen wie „nur GmbH/AG“ oder eine verlangte Registereintragung, bevor Sie eine beworbene Kondition in Ihre Auswahl nehmen. Eine Kennzeichnung als Gewerbeangebot bedeutet nicht automatisch, dass jeder Selbstständige die Voraussetzungen erfüllt. Lassen Sie sich die anwendbaren Bedingungen bestätigen und vergleichen Sie keine Netto- mit Bruttoraten.

Gleichen Sie danach Laufzeit, Jahreskilometer und Fahrzeugausführung an. Eine niedrige Rate für wenige Jahreskilometer beschreibt nicht die Kosten intensiver Liefertouren. Berücksichtigen Sie Überführung, Zulassung und weitere vereinbarte Einmalbeträge. Eine fehlende Sonderzahlung bedeutet nicht, dass diese Posten entfallen; mehr dazu im Ratgeber zu Zusatzkosten beim Leasing.

Für Renault Master mit Diesel und Schaltgetriebe beträgt die niedrigste effektive Bruttorate im Leasingbestand derzeit 273 €/Monat. Dieser Orientierungswert umfasst unterschiedliche Aufbauten, Modellstände, Laufzeiten, Kilometerpakete und Kundengruppen. Er ist kein Preis für Ihre konkrete Transportaufgabe.

Große Transporter als Alternativen vergleichen

Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter und Volkswagen Crafter sind Vergleichskandidaten in der großen Transporterklasse. Prüfen Sie zuerst, welcher Kastenwagen oder Aufbau die erforderlichen Innenmaße und Lastgrenzen erfüllt. Vergleichen Sie anschließend dieselbe Nutzungsdauer und Jahresfahrleistung.

Beim Ford muss es für diesen Größenvergleich der große Transit sein, nicht der eigenständige Transit Custom. Bei elektrischen Alternativen gehören Batterie und Ladeausstattung ebenso in den Vergleich wie der Preis; ein günstiger Diesel oder ein bloßes Fahrgestell ist kein gleichwertiger Ersatz für einen benötigten Elektro-Kastenwagen.

Leasing oder Auto-Abo für den Renault Master?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 126 €/Monat· 202 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 770 €/Monat· 1 Angebot