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Renault Master Leasing — Angebote ab 126 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Renault Master, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Renault Master · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
203
Günstigste
126 €/Monat
Ø Rate
369 €/Monat
Ø Faktor
0,80

Stand: 10.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 10.09.2026Wie wir rechnen
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  • Fiat 600 Hybrid La Prima SHZ eHK ACC Nav Kam 360°PDC
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Weiß

    Privat & Gewerbe

    ab215,75 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate242,62 €
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (10 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.290 €Listenpreis 0 €

    4,8 l/100 km (komb.)109 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Cupra Formentor 1.5 TSI DSG LED+FULL-LINK+18+PARKLENK+
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Farbe: Grau

    Nur Privatkunden

    ab303,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (29.595 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Opel Mokka Elegance-Tech P./Winter P./Allwetter
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grün

    Nur Privatkunden

    ab252,90 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit36 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 101 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Gebrauchtwagen (14.203 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen Touareg 3.0 TDI 4M R-LINE 286PS LM22 MEMORY AHK
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grau

    Nur Privatkunden

    ab588,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate629,25 €
    Laufzeit24 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (28.349 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 990 €Listenpreis 0 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Renault Rafale Atelier Alpine PHEV 4x4 300 Matrix PanoD
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Schwarz

    Nur Privatkunden

    ab480,13 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate501,80 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: HybridLeistung: 300 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.300 €Listenpreis 0 €

    16 l/100 km (komb.)43 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)Reichweite: 97 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen T-Roc R-Line 1.5 eTSI OPF DSG Black Style IQ.LIG
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Weiß

    Privat & Gewerbe

    ab385,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate409,54 €
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (5.000 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.178 €Listenpreis 0 €

    5,8 l/100 km (komb.)132 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • MINI Cooper SD ALL4 HUD PANO ACC RFK NAVI LED DAB LM
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grün

    Privat & Gewerbe

    ab483,76 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit36 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (84.083 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Dacia Bigster Extreme hybrid-G 150 4x4 el Heckkl Kam
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grün

    Nur Privatkunden

    ab303,98 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate325,65 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: ErdgasLeistung: 154 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.300 €Listenpreis 0 €

    7,1 kg/100 km (komb.)115 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:C(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Land Rover Defender 110 P425 X-Dynamic HSE LACKFOLIE AHK
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Braun

    Nur Privatkunden

    ab1.094,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.117,33 €
    Laufzeit60 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 424 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (4.900 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.400 €Listenpreis 0 €

    14,2 l/100 km (komb.)322 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • BMW 320d Touring M Sportpaket AHK Navi HiFi Klima
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Silber

    Privat & Gewerbe

    ab495,61 €/Monatinkl. MwSt.

    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung5.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 190 PSFahrzeugtyp: KombiGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (118.863 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 0 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Citroën Berlingo MAX 1.5D Holiday + XTR-Paket Techno-Plu
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Farbe: Blau

    Nur Privatkunden

    ab395,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate424,15 €
    Laufzeit48 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.399 €Listenpreis 0 €

    5 l/100 km (komb.)146 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Dacia Bigster TCe 140 Extreme Klima Navi
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Farbe: Grau

    Nur Privatkunden

    ab262,49 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate297,21 €
    Laufzeit36 Monate
    Laufleistung10.000 km/Jahr
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 140 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Gebrauchtwagen (990 km)
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.250 €Listenpreis 0 €

    5,5 l/100 km (komb.)124 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Preisverlauf Renault Master

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Renault Master im Detail

Nicht jeder günstige Master ist der passende Transporter

Ein älterer elektrischer Z.E. als Fahrgestell, ein neuer Urban-Range-Kastenwagen und ein Diesel mit Doppelkabine lösen unterschiedliche Transportaufgaben. Beim Renault Master sollten deshalb Aufbau, technischer Modellstand und Vertrag zusammenpassen. Die kleinste Monatsrate ist erst dann aussagekräftig, wenn Sie das Fahrzeug tatsächlich für Ihre Fracht und Ihre Strecken einsetzen können.

Stand: 10.09.2026

Z.E., Urban Range und Long Range nicht gleichsetzen

Unter dem Namen Master finden Sie unterschiedliche elektrische Entwicklungsstände. Für ältere Z.E.-Versionen dokumentiert Renault Trucks den Wechsel von 33 auf 52 kWh für 2022. Die neuere Baureihe unterscheidet dagegen Urban Range mit 40 kWh und Long Range mit 87 kWh. Eine spätere Erstzulassung oder die Bezeichnung E-Tech allein beweist nicht, welche Technik im angebotenen Fahrzeug steckt.

Angebotsbezeichnung und Einsatzprofil zusammen lesen
AusführungEntscheidender UnterschiedVor der Auswahl bestätigen
Älterer Master Z.E. / E-TechAnderer Batterie- und Ladestand als die neuere Master-BaureiheExakte Batterie, Ladeanschluss und Ladeleistung; Fahrgestell oder fertiger Aufbau
Neuerer Master E-Tech Urban RangeVon Renault als 40-kWh-Version beschriebenTourenlänge mit Beladung und Reserve sowie verlässliche Ladefenster
Neuerer Master E-Tech Long RangeVon Renault als 87-kWh-Version beschriebenMehr Reichweitenbedarf gegen Vertragskosten und tatsächliche Zuladung abwägen
Master Blue dCiDiesel; Getriebe und Leistung hängen vom Modellstand abSchaltung oder Automatik, Aufbau, Wartungsumfang und passende Jahresfahrleistung

L2H2 und L3H2: Innenmaße statt Maximalvolumen vergleichen

Für den neueren Kastenwagen nennt Renault beim L2H2 eine Außenlänge von 5,685 Metern und 10,8 m³ Ladevolumen, beim L3H2 6,315 Meter und 13 m³. Die maximale Ladelänge steigt dabei von 3,225 auf 3,857 Meter. Diese Angaben gelten nicht pauschal für ältere Master, Doppelkabinen oder nachträgliche Aufbauten.

Ein Fahrgestell ist nicht automatisch ein vollständig ausgestatteter Kastenwagen. Klären Sie, welcher Aufbau Bestandteil des Angebots ist. Bei Regalen, Kippaufbau oder zusätzlichen Sitzen zählen außerdem das Einbaugewicht und die verbleibende Zuladung. Hersteller-Maxima für eine andere Gewichtsklasse helfen Ihnen dabei nicht. Für geplante eigene Einbauten finden Sie im Ratgeber zu Veränderungen am Leasingfahrzeug die grundsätzlichen Fragen zur Abstimmung mit dem Vertragspartner.

Elektrische Touren brauchen eine passende Ladeplanung

Prüfen Sie, wie weit Sie mit der vorgesehenen Beladung fahren und wann das Fahrzeug tatsächlich laden kann. Für den Long Range nennt Renault unter Herstellerbedingungen 38 Minuten von 15 auf 80 Prozent an einem 130-kW-Gleichstromlader. Das ist weder eine Vollladung noch eine Ladezeit für jeden älteren Z.E. oder jeden Urban Range.

Am Betriebshof ist zusätzlich die AC-Ladeausstattung des konkreten Fahrzeugs entscheidend. Ein großer Akku ersetzt kein ausreichendes Ladefenster. Planen Sie Reserve für Autobahn, Heizung und Kälte ein; der Ratgeber zu Reichweite und Laden im Winter erklärt die allgemeinen Zusammenhänge.

Zugangsvoraussetzungen und Einmalbeträge gehören zum Preis

Lesen Sie Einschränkungen wie „nur GmbH/AG“ oder eine verlangte Registereintragung, bevor Sie eine beworbene Kondition in Ihre Auswahl nehmen. Eine Kennzeichnung als Gewerbeangebot bedeutet nicht automatisch, dass jeder Selbstständige die Voraussetzungen erfüllt. Lassen Sie sich die anwendbaren Bedingungen bestätigen und vergleichen Sie keine Netto- mit Bruttoraten.

Gleichen Sie danach Laufzeit, Jahreskilometer und Fahrzeugausführung an. Eine niedrige Rate für wenige Jahreskilometer beschreibt nicht die Kosten intensiver Liefertouren. Berücksichtigen Sie Überführung, Zulassung und weitere vereinbarte Einmalbeträge. Eine fehlende Sonderzahlung bedeutet nicht, dass diese Posten entfallen; mehr dazu im Ratgeber zu Zusatzkosten beim Leasing.

Für Renault Master mit Diesel und Schaltgetriebe beträgt die niedrigste effektive Bruttorate im Leasingbestand derzeit 273 €/Monat. Dieser Orientierungswert umfasst unterschiedliche Aufbauten, Modellstände, Laufzeiten, Kilometerpakete und Kundengruppen. Er ist kein Preis für Ihre konkrete Transportaufgabe.

Große Transporter als Alternativen vergleichen

Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter und Volkswagen Crafter sind Vergleichskandidaten in der großen Transporterklasse. Prüfen Sie zuerst, welcher Kastenwagen oder Aufbau die erforderlichen Innenmaße und Lastgrenzen erfüllt. Vergleichen Sie anschließend dieselbe Nutzungsdauer und Jahresfahrleistung.

Beim Ford muss es für diesen Größenvergleich der große Transit sein, nicht der eigenständige Transit Custom. Bei elektrischen Alternativen gehören Batterie und Ladeausstattung ebenso in den Vergleich wie der Preis; ein günstiger Diesel oder ein bloßes Fahrgestell ist kein gleichwertiger Ersatz für einen benötigten Elektro-Kastenwagen.

Alternativen zum Master in der großen Transporterklasse

Ford Transit
Ford Transitab 212 €/Monat280 Angebote
Mercedes-Benz Sprinterab 380 €/Monat5 Angebote
Volkswagen Crafterab 259 €/Monat662 Angebote

Leasing oder Auto-Abo für den Renault Master?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 126 €/Monat· 203 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 770 €/Monat· 1 Angebot

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