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Renault Master Leasing — Angebote ab 126 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Renault Master, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Renault Master · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
202
Günstigste
126 €/Monat
Ø Rate
369 €/Monat
Ø Faktor
0,80

Stand: 10.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
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Stand: 10.09.2026Wie wir rechnen
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  • Volkswagen ID. Buzz Cargo 150 kW (204 PS) 77 kWh 1-Gang
    Auto-Abo
    18Bilder
    AnbieterFAAREN

    Privat & Gewerbe

    ab1.147,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.149,19 €
    Laufzeit36 Monate
    Laufleistung6.000 km/Jahr
    Gebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (15.000 km)
    Verfügbarkeit: ca. 1 Woche
    Sonderzahlung 79 €Bereitstellung inklusiveListenpreis 55.881 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • BMW 2er Active Tourer 220i 125 kW
    Auto-Abo
    9Bilder
    AnbieterFAAREN
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    ab999,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.012,17 €
    Laufzeit6 Monate
    Laufleistung39.960 km/Jahr
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 170 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 10 Wochen
    Sonderzahlung 79 €Bereitstellung inklusiveListenpreis 49.010 €

    7,4 l/100 km (komb.)189 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:G(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Toyota Proace City Duty - L1 1
    Auto-Abo
    17Bilder
    AnbieterFAAREN
    Farbe: Weiß

    Privat & Gewerbe

    ab405,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate411,58 €
    Laufzeit12 Monate
    Laufleistung12.000 km/Jahr
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 3 Wochen
    Sonderzahlung 79 €Bereitstellung inklusiveListenpreis 19.990 €

    6,7 l/100 km (komb.)152 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • BMW 5er 520d xDrive Limousine
    Auto-Abo
    2Bilder
    AnbieterFAAREN

    Privat & Gewerbe

    ab1.599,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.612,17 €
    Laufzeit6 Monate
    Laufleistung39.960 km/Jahr
    Kraftstoff: DieselLeistung: 197 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Sonderzahlung 79 €Bereitstellung inklusiveListenpreis 77.490 €

    5,3 l/100 km (komb.)139 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Mercedes-Benz S-Klasse 580 4MATIC lang
    Auto-Abo
    3Bilder
    AnbieterFAAREN

    Privat & Gewerbe

    ab3.699,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate3.712,17 €
    Laufzeit6 Monate
    Laufleistung24.000 km/Jahr
    Gebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 560 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (100 km)
    Verfügbarkeit: ca. 12 Wochen
    Sonderzahlung 79 €Bereitstellung inklusiveListenpreis 175.655 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen Crafter 2,0 TDI 35 Kasten EU6-EC SCR 4MOTION mi. RS 3640 mm
    Auto-Abo
    2Bilder
    AnbieterFAAREN
    Farbe: Silber

    Privat & Gewerbe

    ab1.699,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.712,17 €
    Laufzeit6 Monate
    Laufleistung54.000 km/Jahr
    Gebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 177 PSFahrzeugtyp: TransporterGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (250 km)
    Verfügbarkeit: ca. 12 Wochen
    Sonderzahlung 79 €Bereitstellung inklusiveListenpreis 80.600 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen ID.3 Pro Fahrr.Trä IQ Light
    Auto-Abo
    18Bilder
    AnbieterFAAREN
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    ab842,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate844,19 €
    Laufzeit36 Monate
    Laufleistung12.000 km/Jahr
    Gebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (21.900 km)
    Verfügbarkeit: ca. 1 Woche
    Sonderzahlung 79 €Bereitstellung inklusiveListenpreis 39.373 €

    15,6 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 559 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volvo EX40 Black Edition Single Motor
    Auto-Abo
    2Bilder
    AnbieterFAAREN
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    ab1.099,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.112,17 €
    Laufzeit6 Monate
    Laufleistung39.960 km/Jahr
    Gebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 238 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (500 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Sonderzahlung 79 €Bereitstellung inklusiveListenpreis 51.200 €

    0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Skoda Enyaq Enyaq Selection 85x (82 kWh)
    Auto-Abo
    2Bilder
    AnbieterFAAREN

    Privat & Gewerbe

    ab1.099,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.112,17 €
    Laufzeit6 Monate
    Laufleistung39.960 km/Jahr
    Gebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 299 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (500 km)
    Verfügbarkeit: ca. 8 Wochen
    Sonderzahlung 79 €Bereitstellung inklusiveListenpreis 50.000 €

    15,4 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 500 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen ID.3 GTX WäPu Navi Soundsystem
    Auto-Abo
    19Bilder
    AnbieterFAAREN
    Farbe: Rot

    Privat & Gewerbe

    ab988,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate990,19 €
    Laufzeit36 Monate
    Laufleistung6.000 km/Jahr
    Gebrauchtwagen
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (11.910 km)
    Verfügbarkeit: ca. 1 Woche
    Sonderzahlung 79 €Bereitstellung inklusiveListenpreis 46.059 €

    14,8 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 416 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mercedes-Benz S-Klasse 580 4MATIC lang
    Auto-Abo
    2Bilder
    AnbieterFAAREN
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    ab3.799,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate3.812,17 €
    Laufzeit6 Monate
    Laufleistung48.000 km/Jahr
    Gebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 560 PSFahrzeugtyp: LimousineGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (250 km)
    Verfügbarkeit: ca. 12 Wochen
    Sonderzahlung 79 €Bereitstellung inklusiveListenpreis 175.000 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Toyota Proace City Duty - L1 1,2-P 110 M/T
    Auto-Abo
    17Bilder
    AnbieterFAAREN
    Farbe: Weiß

    Gewerbe & Privat

    ab435,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate441,58 €
    Laufzeit12 Monate
    Laufleistung12.000 km/Jahr
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 110 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: Schaltgetriebe
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 3 Wochen
    Sonderzahlung 79 €Bereitstellung inklusiveListenpreis 19.990 €

    6,7 l/100 km (komb.)152 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Preisverlauf Renault Master

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Renault Master im Detail

Nicht jeder günstige Master ist der passende Transporter

Ein älterer elektrischer Z.E. als Fahrgestell, ein neuer Urban-Range-Kastenwagen und ein Diesel mit Doppelkabine lösen unterschiedliche Transportaufgaben. Beim Renault Master sollten deshalb Aufbau, technischer Modellstand und Vertrag zusammenpassen. Die kleinste Monatsrate ist erst dann aussagekräftig, wenn Sie das Fahrzeug tatsächlich für Ihre Fracht und Ihre Strecken einsetzen können.

Stand: 10.09.2026

Z.E., Urban Range und Long Range nicht gleichsetzen

Unter dem Namen Master finden Sie unterschiedliche elektrische Entwicklungsstände. Für ältere Z.E.-Versionen dokumentiert Renault Trucks den Wechsel von 33 auf 52 kWh für 2022. Die neuere Baureihe unterscheidet dagegen Urban Range mit 40 kWh und Long Range mit 87 kWh. Eine spätere Erstzulassung oder die Bezeichnung E-Tech allein beweist nicht, welche Technik im angebotenen Fahrzeug steckt.

Angebotsbezeichnung und Einsatzprofil zusammen lesen
AusführungEntscheidender UnterschiedVor der Auswahl bestätigen
Älterer Master Z.E. / E-TechAnderer Batterie- und Ladestand als die neuere Master-BaureiheExakte Batterie, Ladeanschluss und Ladeleistung; Fahrgestell oder fertiger Aufbau
Neuerer Master E-Tech Urban RangeVon Renault als 40-kWh-Version beschriebenTourenlänge mit Beladung und Reserve sowie verlässliche Ladefenster
Neuerer Master E-Tech Long RangeVon Renault als 87-kWh-Version beschriebenMehr Reichweitenbedarf gegen Vertragskosten und tatsächliche Zuladung abwägen
Master Blue dCiDiesel; Getriebe und Leistung hängen vom Modellstand abSchaltung oder Automatik, Aufbau, Wartungsumfang und passende Jahresfahrleistung

L2H2 und L3H2: Innenmaße statt Maximalvolumen vergleichen

Für den neueren Kastenwagen nennt Renault beim L2H2 eine Außenlänge von 5,685 Metern und 10,8 m³ Ladevolumen, beim L3H2 6,315 Meter und 13 m³. Die maximale Ladelänge steigt dabei von 3,225 auf 3,857 Meter. Diese Angaben gelten nicht pauschal für ältere Master, Doppelkabinen oder nachträgliche Aufbauten.

Ein Fahrgestell ist nicht automatisch ein vollständig ausgestatteter Kastenwagen. Klären Sie, welcher Aufbau Bestandteil des Angebots ist. Bei Regalen, Kippaufbau oder zusätzlichen Sitzen zählen außerdem das Einbaugewicht und die verbleibende Zuladung. Hersteller-Maxima für eine andere Gewichtsklasse helfen Ihnen dabei nicht. Für geplante eigene Einbauten finden Sie im Ratgeber zu Veränderungen am Leasingfahrzeug die grundsätzlichen Fragen zur Abstimmung mit dem Vertragspartner.

Elektrische Touren brauchen eine passende Ladeplanung

Prüfen Sie, wie weit Sie mit der vorgesehenen Beladung fahren und wann das Fahrzeug tatsächlich laden kann. Für den Long Range nennt Renault unter Herstellerbedingungen 38 Minuten von 15 auf 80 Prozent an einem 130-kW-Gleichstromlader. Das ist weder eine Vollladung noch eine Ladezeit für jeden älteren Z.E. oder jeden Urban Range.

Am Betriebshof ist zusätzlich die AC-Ladeausstattung des konkreten Fahrzeugs entscheidend. Ein großer Akku ersetzt kein ausreichendes Ladefenster. Planen Sie Reserve für Autobahn, Heizung und Kälte ein; der Ratgeber zu Reichweite und Laden im Winter erklärt die allgemeinen Zusammenhänge.

Zugangsvoraussetzungen und Einmalbeträge gehören zum Preis

Lesen Sie Einschränkungen wie „nur GmbH/AG“ oder eine verlangte Registereintragung, bevor Sie eine beworbene Kondition in Ihre Auswahl nehmen. Eine Kennzeichnung als Gewerbeangebot bedeutet nicht automatisch, dass jeder Selbstständige die Voraussetzungen erfüllt. Lassen Sie sich die anwendbaren Bedingungen bestätigen und vergleichen Sie keine Netto- mit Bruttoraten.

Gleichen Sie danach Laufzeit, Jahreskilometer und Fahrzeugausführung an. Eine niedrige Rate für wenige Jahreskilometer beschreibt nicht die Kosten intensiver Liefertouren. Berücksichtigen Sie Überführung, Zulassung und weitere vereinbarte Einmalbeträge. Eine fehlende Sonderzahlung bedeutet nicht, dass diese Posten entfallen; mehr dazu im Ratgeber zu Zusatzkosten beim Leasing.

Für Renault Master mit Diesel und Schaltgetriebe beträgt die niedrigste effektive Bruttorate im Leasingbestand derzeit 273 €/Monat. Dieser Orientierungswert umfasst unterschiedliche Aufbauten, Modellstände, Laufzeiten, Kilometerpakete und Kundengruppen. Er ist kein Preis für Ihre konkrete Transportaufgabe.

Große Transporter als Alternativen vergleichen

Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter und Volkswagen Crafter sind Vergleichskandidaten in der großen Transporterklasse. Prüfen Sie zuerst, welcher Kastenwagen oder Aufbau die erforderlichen Innenmaße und Lastgrenzen erfüllt. Vergleichen Sie anschließend dieselbe Nutzungsdauer und Jahresfahrleistung.

Beim Ford muss es für diesen Größenvergleich der große Transit sein, nicht der eigenständige Transit Custom. Bei elektrischen Alternativen gehören Batterie und Ladeausstattung ebenso in den Vergleich wie der Preis; ein günstiger Diesel oder ein bloßes Fahrgestell ist kein gleichwertiger Ersatz für einen benötigten Elektro-Kastenwagen.

Alternativen zum Master in der großen Transporterklasse

Ford Transit
Ford Transitab 212 €/Monat276 Angebote
Mercedes-Benz Sprinterab 380 €/Monat5 Angebote
Volkswagen Crafterab 259 €/Monat634 Angebote

Leasing oder Auto-Abo für den Renault Master?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 126 €/Monat· 202 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 770 €/Monat· 1 Angebot

Weitere Renault-Modelle

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