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Renault Master Leasing — Angebote ab 126 €/Monat

Alle aktuell verfügbaren Leasingangebote für den Renault Master, auf eine gemeinsame Rechenbasis gebracht: Anzahlung und Überführung sind in die Effektivrate eingerechnet.

Seitenbestand: den Renault Master · ohne zusätzliche Suchfilter

Angebote
203
Günstigste
126 €/Monat
Ø Rate
369 €/Monat
Ø Faktor
0,80

Stand: 10.09.2026 · je günstigster Monatsrate

Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
  • LeasingTime
  • Allane
Stand: 10.09.2026Wie wir rechnen
Deal-Alarm

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  • BMW 123 xDrive M Sport Driv.Assist+ Harman/K Kamera
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    806 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    23 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 494 € · üblicher Tagespreis für BMW 1er 386 €

    Eff. Leasingfaktor 1,59 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Blau

    Privat & Gewerbe

    494,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,59Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (14.274 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 31.084 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Volkswagen Tiguan R-Line 2.0 l TDI DSG Leder Navi HUD 360°
    2Bilder
    AnbieterNull-Leasing
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    2.300 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 36 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.037 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen Tiguan 377 €

    Eff. Leasingfaktor 1,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    1.037,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,60Leasingfaktor
    Laufzeit36 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: DieselLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (5.000 km)
    Verfügbarkeit: ca. 2 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung inklusiveListenpreis 64.625 €

    5,5 l/100 km (komb.)145 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Polestar 4 coupé PRIME Rear motor Prime
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    6.166 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.058 € · üblicher Tagespreis für Polestar Polestar 4 462 €

    Eff. Leasingfaktor 1,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    1.057,74 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.086,56 €1,56Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 272 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.383 €Listenpreis 67.800 €

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 620 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Renault Twingo Evolution 80 Urban Range Leasing privat
    5Bilder
    AnbieterAutohaus Tabor
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 70 %

    536 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    15 von 90 Tagen erfasst · 60 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 309 € · üblicher Tagespreis für Renault Twingo 248 €

    Eff. Leasingfaktor 1,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Gelb

    Privat & Gewerbe

    309,09 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate330,76 €1,49Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 82 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 16 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.300 €Listenpreis 20.710 €

    13,1 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 262 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW X3 40d xDr MSportPro LkHz Pano AHK StHz PaAss+
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 70 %

    1.988 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Diesel · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 1.334 € · üblicher Tagespreis für BMW X3 933 €

    Eff. Leasingfaktor 1,59 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    1.334,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,59Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne Anzahlung
    Kraftstoff: DieselLeistung: 303 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: Auf Anfrage
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 83.715 €

    6 l/100 km (komb.)166 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:F(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Audi Q2 advanced 35 TFSI 110(150) kW(PS) S tronic
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 70 %

    9.668 Angebote · Leasing · SUV · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    24 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 650 € · üblicher Tagespreis für Audi Q2 369 €

    Eff. Leasingfaktor 1,59 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Nur Gewerbekunden

    649,74 €/Monatinkl. MwSt.

    1,59Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 150 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (3.082 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 40.768 €

    6 l/100 km (komb.)147 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda 2 Hybrid 1.5L VVT-i 116PS Aut. HOMURA SoMo ACC
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 100 %

    174 Angebote · Leasing · Kleinwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Unter 14 Tagen erfasst — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Blau

    Privat & Gewerbe

    307,00 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate328,82 €1,50Leasingfaktor
    Laufzeit60 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 116 PSFahrzeugtyp: KleinwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (9.030 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.309 €Listenpreis 20.490 €

    4 l/100 km (komb.)92 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:B(komb.)

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Polestar 4 coupé PERFORMANCE PRIME Dual motor Performance Prime
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    6.166 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.253 € · üblicher Tagespreis für Polestar Polestar 4 462 €

    Eff. Leasingfaktor 1,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Gewerbe & Privat

    1.252,75 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.281,57 €1,56Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 544 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.383 €Listenpreis 80.300 €

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 590 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Polestar 4 coupé PRIME Dual motor Prime
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    6.166 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.183 € · üblicher Tagespreis für Polestar Polestar 4 462 €

    Eff. Leasingfaktor 1,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Gewerbe & Privat

    1.182,55 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.211,37 €1,56Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 544 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.383 €Listenpreis 75.800 €

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 590 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Polestar 4 coupé BUSINESS Dual motor Business
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    6.166 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.125 € · üblicher Tagespreis für Polestar Polestar 4 462 €

    Eff. Leasingfaktor 1,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Grau

    Privat & Gewerbe

    1.124,82 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.153,64 €1,56Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 544 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.383 €Listenpreis 72.100 €

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 590 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Polestar 4 coupé - Dual motor
    2Bilder
    AnbieterAllane
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    6.166 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    22 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.091 € · üblicher Tagespreis für Polestar Polestar 4 462 €

    Eff. Leasingfaktor 1,60 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Weiß

    Gewerbe & Privat

    1.090,50 €/Monatinkl. MwSt.

    Effektive Rate1.119,32 €1,56Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung10.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Ohne AnzahlungE-Auto-Förderung möglich
    Kraftstoff: ElektroLeistung: 544 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: Automatik
    Zustand: Neuwagen
    Verfügbarkeit: ca. 20 Wochen
    Anzahlung entfälltBereitstellung 1.383 €Listenpreis 69.900 €

    0 g CO₂/km (komb.)Reichweite: 590 km

    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • BMW 123 xDrive M Sport AHK Driv.Assist.Prof Head-Up
    2Bilder
    AnbieterMobile.de
    Deal-Score: 0,0 von 10
    Wie dieser Wert zustande kommt

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    0,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 1 %

    Gewicht 70 %

    806 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    bewegt den Score nicht, 0 %

    Gewicht 30 %

    23 von 90 Tagen erfasst · 48 Monate · 5.000 km/Jahr · Rate 500 € · üblicher Tagespreis für BMW 1er 386 €

    Eff. Leasingfaktor 1,61 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 10.09.2026Wie wir rechnen
    Farbe: Schwarz

    Privat & Gewerbe

    500,00 €/Monatinkl. MwSt.

    1,61Leasingfaktor
    Laufzeit48 MonateEmpfohlene Kondition
    Laufleistung5.000 km/JahrEmpfohlene Kondition
    Sofort verfügbarOhne AnzahlungGebrauchtwagen
    Kraftstoff: BenzinLeistung: 204 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: Automatik
    Zustand: Gebrauchtwagen (8.843 km)
    Verfügbarkeit: Sofort verfügbar
    Anzahlung entfälltBereitstellung nicht angegebenListenpreis 31.084 €
    DetailsKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

Preisverlauf Renault Master

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

Renault Master im Detail

Nicht jeder günstige Master ist der passende Transporter

Ein älterer elektrischer Z.E. als Fahrgestell, ein neuer Urban-Range-Kastenwagen und ein Diesel mit Doppelkabine lösen unterschiedliche Transportaufgaben. Beim Renault Master sollten deshalb Aufbau, technischer Modellstand und Vertrag zusammenpassen. Die kleinste Monatsrate ist erst dann aussagekräftig, wenn Sie das Fahrzeug tatsächlich für Ihre Fracht und Ihre Strecken einsetzen können.

Stand: 10.09.2026

Z.E., Urban Range und Long Range nicht gleichsetzen

Unter dem Namen Master finden Sie unterschiedliche elektrische Entwicklungsstände. Für ältere Z.E.-Versionen dokumentiert Renault Trucks den Wechsel von 33 auf 52 kWh für 2022. Die neuere Baureihe unterscheidet dagegen Urban Range mit 40 kWh und Long Range mit 87 kWh. Eine spätere Erstzulassung oder die Bezeichnung E-Tech allein beweist nicht, welche Technik im angebotenen Fahrzeug steckt.

Angebotsbezeichnung und Einsatzprofil zusammen lesen
AusführungEntscheidender UnterschiedVor der Auswahl bestätigen
Älterer Master Z.E. / E-TechAnderer Batterie- und Ladestand als die neuere Master-BaureiheExakte Batterie, Ladeanschluss und Ladeleistung; Fahrgestell oder fertiger Aufbau
Neuerer Master E-Tech Urban RangeVon Renault als 40-kWh-Version beschriebenTourenlänge mit Beladung und Reserve sowie verlässliche Ladefenster
Neuerer Master E-Tech Long RangeVon Renault als 87-kWh-Version beschriebenMehr Reichweitenbedarf gegen Vertragskosten und tatsächliche Zuladung abwägen
Master Blue dCiDiesel; Getriebe und Leistung hängen vom Modellstand abSchaltung oder Automatik, Aufbau, Wartungsumfang und passende Jahresfahrleistung

L2H2 und L3H2: Innenmaße statt Maximalvolumen vergleichen

Für den neueren Kastenwagen nennt Renault beim L2H2 eine Außenlänge von 5,685 Metern und 10,8 m³ Ladevolumen, beim L3H2 6,315 Meter und 13 m³. Die maximale Ladelänge steigt dabei von 3,225 auf 3,857 Meter. Diese Angaben gelten nicht pauschal für ältere Master, Doppelkabinen oder nachträgliche Aufbauten.

Ein Fahrgestell ist nicht automatisch ein vollständig ausgestatteter Kastenwagen. Klären Sie, welcher Aufbau Bestandteil des Angebots ist. Bei Regalen, Kippaufbau oder zusätzlichen Sitzen zählen außerdem das Einbaugewicht und die verbleibende Zuladung. Hersteller-Maxima für eine andere Gewichtsklasse helfen Ihnen dabei nicht. Für geplante eigene Einbauten finden Sie im Ratgeber zu Veränderungen am Leasingfahrzeug die grundsätzlichen Fragen zur Abstimmung mit dem Vertragspartner.

Elektrische Touren brauchen eine passende Ladeplanung

Prüfen Sie, wie weit Sie mit der vorgesehenen Beladung fahren und wann das Fahrzeug tatsächlich laden kann. Für den Long Range nennt Renault unter Herstellerbedingungen 38 Minuten von 15 auf 80 Prozent an einem 130-kW-Gleichstromlader. Das ist weder eine Vollladung noch eine Ladezeit für jeden älteren Z.E. oder jeden Urban Range.

Am Betriebshof ist zusätzlich die AC-Ladeausstattung des konkreten Fahrzeugs entscheidend. Ein großer Akku ersetzt kein ausreichendes Ladefenster. Planen Sie Reserve für Autobahn, Heizung und Kälte ein; der Ratgeber zu Reichweite und Laden im Winter erklärt die allgemeinen Zusammenhänge.

Zugangsvoraussetzungen und Einmalbeträge gehören zum Preis

Lesen Sie Einschränkungen wie „nur GmbH/AG“ oder eine verlangte Registereintragung, bevor Sie eine beworbene Kondition in Ihre Auswahl nehmen. Eine Kennzeichnung als Gewerbeangebot bedeutet nicht automatisch, dass jeder Selbstständige die Voraussetzungen erfüllt. Lassen Sie sich die anwendbaren Bedingungen bestätigen und vergleichen Sie keine Netto- mit Bruttoraten.

Gleichen Sie danach Laufzeit, Jahreskilometer und Fahrzeugausführung an. Eine niedrige Rate für wenige Jahreskilometer beschreibt nicht die Kosten intensiver Liefertouren. Berücksichtigen Sie Überführung, Zulassung und weitere vereinbarte Einmalbeträge. Eine fehlende Sonderzahlung bedeutet nicht, dass diese Posten entfallen; mehr dazu im Ratgeber zu Zusatzkosten beim Leasing.

Für Renault Master mit Diesel und Schaltgetriebe beträgt die niedrigste effektive Bruttorate im Leasingbestand derzeit 273 €/Monat. Dieser Orientierungswert umfasst unterschiedliche Aufbauten, Modellstände, Laufzeiten, Kilometerpakete und Kundengruppen. Er ist kein Preis für Ihre konkrete Transportaufgabe.

Große Transporter als Alternativen vergleichen

Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter und Volkswagen Crafter sind Vergleichskandidaten in der großen Transporterklasse. Prüfen Sie zuerst, welcher Kastenwagen oder Aufbau die erforderlichen Innenmaße und Lastgrenzen erfüllt. Vergleichen Sie anschließend dieselbe Nutzungsdauer und Jahresfahrleistung.

Beim Ford muss es für diesen Größenvergleich der große Transit sein, nicht der eigenständige Transit Custom. Bei elektrischen Alternativen gehören Batterie und Ladeausstattung ebenso in den Vergleich wie der Preis; ein günstiger Diesel oder ein bloßes Fahrgestell ist kein gleichwertiger Ersatz für einen benötigten Elektro-Kastenwagen.

Alternativen zum Master in der großen Transporterklasse

Ford Transit
Ford Transitab 212 €/Monat280 Angebote
Mercedes-Benz Sprinterab 380 €/Monat5 Angebote
Volkswagen Crafterab 259 €/Monat662 Angebote

Leasing oder Auto-Abo für den Renault Master?

Leasing

Längere Bindung, dafür die niedrigere Monatsrate. Versicherung, Steuer und Wartung zahlen Sie selbst.

ab 126 €/Monat· 203 Angebote

Auto-Abo

Kurze Laufzeit und in der Regel ein Rundum-Paket: Versicherung, Steuer und Wartung sind meist enthalten — deshalb ist die Rate höher, ohne dass das Abo teurer sein muss.

ab 770 €/Monat· 1 Angebot

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