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BMW i3 (2013–2022) Leasing ab 337 €/Monat

Privat und Gewerbe ab 337 € im Monat. Laufzeit und Laufleistung wählen Sie selbst.

Angebote
2
Günstigste
337 €/Monat
Ø Rate
338 €/Monat
Eff. Faktor ab
2,82

Stand: 03.11.2026 · je günstigster Monatsrate

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  • Top-Deal
  • Für Vielfahrer
  • Kurze Laufzeit
  • Für Gewerbe
  • Peugeot 308 GT PureTech 130 EAT8
    8Bilder
    Farbe: Weiß

    Peugeot 308 GT PureTech 130 EAT8

    LeasingMarkt.dePrivat & Gewerbe
    Auch bei:
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    363,72 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate 363,72 € pro Monat1,48Leasingfaktor
    ca. 107 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 107 € im Monatca. 1.280 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    5,9 l/100 kmlaut Hersteller
    Preis
    Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 1,5 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    1,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    senkt den Score, 0 %

    3.029 Angebote · Leasing · Kompaktwagen · Gebrauchtwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Gebrauchtwagen

    hebt den Score, 50 %

    an 20 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 364 € · üblicher Tagespreis für Peugeot 308 363 €

    Eff. Leasingfaktor 1,48 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 03.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: Gebrauchtwagen (8.971 km)Verfügbarkeit: ca. 2 WochenKraftstoff: BenzinLeistung: 131 PSFahrzeugtyp: KompaktwagenGetriebe: AutomatikBereitstellung inklusiveListenpreis 24.500 €

    5,9 l/100 km (komb., Hersteller)132 g CO₂/km (komb., Hersteller)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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  • Volkswagen ID. Buzz 210 kW 86kWh Pro lang AHK*HARMAN*WP*HUD
    Farbe: Grün
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    1.266 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate 1.266,00 € pro Monat1,44Leasingfaktor
    ca. 65 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 65 € im Monatca. 790 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    20,7 kWh/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.

    Quellen:Destatis

    Deal-Score: 1,5 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    1,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    hebt den Score, 22 %

    1.518 Angebote · Leasing · Van · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf · Neuwagen

    senkt den Score, 0 %

    an 20 Tagen erfasst · 48 Monate · 10.000 km/Jahr · Rate 1.266 € · üblicher Tagespreis für Volkswagen ID.Buzz 754 €

    Eff. Leasingfaktor 1,44 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 03.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Auf AnfrageKraftstoff: ElektroLeistung: 286 PSFahrzeugtyp: VanGetriebe: AutomatikBereitstellung nicht angegebenListenpreis 87.635 €

    E-Auto-Förderung möglich

    20,7 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 460 km

    Zuletzt geprüft:

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  • Citroën C5 Aircross Elektro 210 Komfort-Range MAX
    9Bilder
    Farbe: Blau
    • Laufzeit: 48 Monate
    • Laufleistung: 15.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    771,43 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate795,18 €pro Monat1,47Leasingfaktor
    ca. 83 € /MonatEnergie · 15.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 83 € im Monatca. 1.000 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    17,5 kWh/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Haushaltsstrom: 37,97 ct/kWhDestatis, 1. Halbjahr 2026
    Fahrleistung
    15.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab. Strom: Laden zu Hause, ohne öffentliche Ladesäulen.

    Quellen:Destatis

    Deal-Score: 1,5 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    1,5von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 15 %

    3.721 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Elektro · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,51 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 03.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: Sofort verfügbarKraftstoff: ElektroLeistung: 213 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 1.140 €Listenpreis 52.560 €

    17,5 kWh/100 km (komb.)0 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:A(komb.)Reichweite: 508 km

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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    Deal-Typ

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  • Mazda CX-30 e-SKYACTIV X M-Hybrid 186 AWD Takumi
    Für Gewerbe
    • Laufzeit: 42 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    611,01 € pro Monat

    inkl. MwSt.

    513,45 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden

    Effektive Rate634,58 €pro Monat1,45Leasingfaktor
    ca. 112 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 112 € im Monatca. 1.340 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    6,2 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 1,0 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    1,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 10 %

    3.698 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,51 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 03.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 68 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 186 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 990 €Listenpreis 42.140 €

    6,2 l/100 km (komb.)138 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda CX-30 e-SKYACTIV X M-Hybrid 186 AWD Excl.-l AT Exclusive-line
    Für Gewerbe
    • Laufzeit: 42 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    605 € pro Monat

    inkl. MwSt.

    508,40 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden

    Effektive Rate628,57 €pro Monat1,45Leasingfaktor
    ca. 119 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 119 € im Monatca. 1.430 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    6,6 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 1,0 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    1,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 10 %

    3.698 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,51 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 03.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 68 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 186 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: AutomatikBereitstellung 990 €Listenpreis 41.740 €

    6,6 l/100 km (komb.)147 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda CX-30 e-SKYACTIV X M-Hybrid 186 AWD Takumi
    • Laufzeit: 42 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    611 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate634,57 €pro Monat1,45Leasingfaktor
    ca. 112 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 112 € im Monatca. 1.340 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    6,2 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 1,0 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    1,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 10 %

    3.698 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,51 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 03.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 68 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 186 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 990 €Listenpreis 42.140 €

    6,2 l/100 km (komb.)138 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda CX-30 e-SKYACTIV X M-Hybrid 186 AWD Centre-l Centre-line
    Für Gewerbe
    • Laufzeit: 42 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    525 € pro Monat

    inkl. MwSt.

    441,18 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden

    Effektive Rate548,57 €pro Monat1,45Leasingfaktor
    ca. 112 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 112 € im Monatca. 1.340 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    6,2 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 1,0 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    1,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 10 %

    3.698 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,52 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 03.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 68 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 186 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 990 €Listenpreis 36.190 €

    6,2 l/100 km (komb.)138 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda CX-30 e-SKYACTIV X M-Hybrid 186 AWD Homura
    Für Gewerbe
    • Laufzeit: 42 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    535 € pro Monat

    inkl. MwSt.

    449,58 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden

    Effektive Rate558,57 €pro Monat1,45Leasingfaktor
    ca. 112 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 112 € im Monatca. 1.340 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    6,2 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 1,0 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    1,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 10 %

    3.698 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,51 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 03.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 68 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 186 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 990 €Listenpreis 36.890 €

    6,2 l/100 km (komb.)138 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda CX-30 e-SKYACTIV X M-Hybrid 186 AWD Exclus.-l Exclusive-line
    Für Gewerbe
    • Laufzeit: 42 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    576 € pro Monat

    inkl. MwSt.

    484,03 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden

    Effektive Rate599,57 €pro Monat1,45Leasingfaktor
    ca. 112 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 112 € im Monatca. 1.340 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    6,2 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 1,0 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    1,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 10 %

    3.698 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,51 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 03.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 68 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 186 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 990 €Listenpreis 39.740 €

    6,2 l/100 km (komb.)138 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda CX-30 e-SKYACTIV X M-Hybrid 186 AWD Centre-l Centre-line
    • Laufzeit: 42 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    525 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate548,57 €pro Monat1,45Leasingfaktor
    ca. 112 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 112 € im Monatca. 1.340 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    6,2 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 1,0 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    1,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 10 %

    3.698 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,52 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 03.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 68 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 186 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 990 €Listenpreis 36.190 €

    6,2 l/100 km (komb.)138 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda CX-30 e-SKYACTIV X M-Hybrid 186 AWD Homura
    • Laufzeit: 42 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    535 € pro Monat

    inkl. MwSt.
    Effektive Rate558,57 €pro Monat1,45Leasingfaktor
    ca. 112 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 112 € im Monatca. 1.340 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    6,2 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 1,0 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    1,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 10 %

    3.698 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,51 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 03.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 68 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 186 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 990 €Listenpreis 36.890 €

    6,2 l/100 km (komb.)138 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:E(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

    Details werden beim Öffnen geladen.

  • Mazda CX-30 e-SKYACTIV X M-Hybrid 186 Takumi
    Für Gewerbe
    • Laufzeit: 42 Monate
    • Laufleistung: 10.000 km/Jahr
    • Ohne Anzahlung
    Empfohlene Kondition

    582,01 € pro Monat

    inkl. MwSt.

    489,08 € zzgl. MwSt. für Gewerbekunden

    Effektive Rate605,58 €pro Monat1,45Leasingfaktor
    ca. 105 € /MonatEnergie · 10.000 km/Jahr

    Energiekosten · Schätzung

    ca. 105 € im Monatca. 1.260 € im Jahr

    WLTP-Verbrauch × Durchschnittspreis × km

    Verbrauch (WLTP)
    5,8 l/100 kmlaut Angebot
    Preis
    Euro-super 95: 2,167 €/lEU Weekly Oil Bulletin, 26.10.2026
    Fahrleistung
    10.000 km im JahrKondition dieser Karte
    MwSt.
    inklusive 19 % MwSt. (brutto)

    Der tatsächliche Verbrauch weicht vom WLTP-Wert ab.

    Quellen:EU Weekly Oil Bulletin

    Deal-Score: 1,0 von 10
    Deal-Score

    Deal-Score

    Ohne Kennzeichen

    1,0von 10

    Ohne Kennzeichen: „Guter Deal“ vergibt der Score ab 7,5, „Top-Deal“ ab 9,0 von 10.

    Marktvergleich

    bewegt den Score nicht, 10 %

    3.698 Angebote · Leasing · SUV · Neuwagen · Benzin · gleiche Laufzeit und Jahreskilometer

    Preisverlauf der Vergleichsgruppe

    keine Daten

    Noch zu kurze Preisgeschichte — der Score kommt allein aus dem Marktvergleich.

    Eff. Leasingfaktor 1,51 · inkl. anteiliger Anzahlung und Überführung

    Stand 03.11.2026Wie wir rechnen

    Zustand: NeuwagenVerfügbarkeit: ca. 68 WochenKraftstoff: Benzin (Mild-Hybrid)Leistung: 186 PSFahrzeugtyp: SUVGetriebe: SchaltgetriebeBereitstellung 990 €Listenpreis 40.140 €

    5,8 l/100 km (komb.)130 g CO₂/km (komb.)CO₂-Klasse:D(komb.)

    Zuletzt geprüft:

    Details & RechnungKosten · Fahrzeug · Umwelt

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Angebote von

  • Null-Leasing
  • Mobile.de
  • carwow
  • LeasingMarkt.de
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  • Allane
Stand: 03.11.2026Wie wir rechnen

Wichtige Daten zum BMW i3 (2013–2022) Leasing

Monatsraten
337–338 €
Privatleasing
ab 337 € (2)
Gewerbeleasing
ab 337 € (2)
Laufzeit
24–48 Monate
Kilometer pro Jahr
5.000–40.000 km
Ohne Anzahlung
ab 337 € (2)
Förderfähig
keine Angebote
Sofort verfügbar
1 Angebot
Anbieter
2
Bruttolistenpreis
11.980 €

Stand: 03.11.2026. Raten: günstigste Monatsrate je Angebot inkl. MwSt.; Laufzeit und Kilometer über alle Konditionen der Angebote; Listenpreis laut Anbieter.

Preisverlauf BMW i3 (2013–2022)

Wie Deal-Score, Preisverlauf und Marktzahlen berechnet werden, steht vollständig in unserer Methodik.

BMW i3 (2013–2022) im Detail

BMW i3 leasen: den Elektro-Kleinwagen von 2013 bis 2022 vergleichen

Auf dieser Seite geht es um den BMW i3 I01 mit seiner kompakten Carbonfaser-Karosserie. Er wurde zwischen 2013 und 2022 gebaut und unterscheidet sich grundlegend von der neuen BMW i3 Limousine der Neuen Klasse aus 2026. Beim Leasing eines älteren i3 sollten Sie vor allem Batteriegröße, Baujahr, Ladeausstattung und den nachweisbaren Fahrzeugzustand vergleichen.

Stand: 03.11.2026

60, 94 oder 120 Ah: Die Batterie macht den größten Unterschied

60 Ah: Die früheste Ausführung hat die kleinste Hochvoltbatterie. Sie passt besonders gut zu kurzen, planbaren Wegen. Vergleichen Sie ältere Reichweitenangaben nach NEFZ nicht direkt mit den neueren WLTP-Werten.

94 Ah: Ab 2016 stieg die Batteriekapazität deutlich. Bei gebrauchten Exemplaren entscheiden weiterhin Batteriezustand, Wetter und Fahrprofil darüber, wie viel nutzbare Reichweite bleibt.

120 Ah: Mit 42,2 kWh brutto und 37,9 kWh netto eignet sich die spätere Version besser für längere Pendelwege. BMW nennt je nach Ausführung 285 bis 310 Kilometer WLTP für den normalen i3. Der kräftigere i3s hat trotz gleicher Batterie eine andere Reichweitenspanne.

BMW i3 I01: Batteriegrößen nach Bauzeit, brutto laut BMW
AusführungBatterie bruttoEinordnung
i3 60 Ah, ab 201322,6 kWhFrühe Version, kurze planbare Wege
i3 94 Ah, ab 2016ca. 33 kWhMittlere Akkugeneration
i3 / i3s 120 Ah, ab Ende 201842,2 kWh37,9 kWh netto, i3 und i3s mit unterschiedlicher Reichweite

BMW i3 oder i3s? Und was ist mit Range Extender?

Der reguläre i3 leistet 125 kW (170 PS), der i3s 135 kW (184 PS). Beim i3s gehören eine sportlichere Abstimmung und andere Fahrwerksdetails zum Konzept. Für Stadtverkehr und Pendelwege ist der stärkere Motor nicht zwingend nötig. Prüfen Sie beim i3s besonders Reifenformat und den verbleibenden Komfort auf schlechten Straßen.

Einige ältere i3 wurden mit Range Extender (REx) gebaut. Der kleine Benzinmotor erzeugt bei Bedarf Strom für den Fahrbetrieb und ist kein klassischer Plug-in-Hybrid-Antrieb mit direkt antreibendem Verbrennungsmotor. Kontrollieren Sie bei einem entsprechenden Gebrauchtwagen zusätzlich Wartung und Zustand des Zusatzaggregats.

Laden und Akkuzustand vor der Leasingentscheidung

Bei den 120-Ah-Versionen sind bis zu 11 kW an geeigneten AC-Anschlüssen und bis zu 50 kW an CCS-Gleichstrom-Schnellladern möglich. BMW gab für 0 bis 80 Prozent an 50 kW rund 42 Minuten an. Ältere i3 können je nach Baujahr und Ausstattung anders laden. Prüfen Sie die Ladebuchse und die tatsächlich vorhandenen Optionen am Fahrzeug.

Ein wichtiger Gebrauchtwagenpunkt ist die aktuelle Batteriekapazität. Lassen Sie sich vorhandene Batteriezustandsnachweise zeigen und beurteilen Sie die versprochene Reichweite nicht allein anhand des früheren Prospektwerts. Im ADAC Ecotest erzielte der 120-Ah-i3 von 2019 270 Kilometer Reichweite. Das ist eine Testmessung und keine WLTP-Zahl.

Die Leasingkonditionen passend prüfen

Bei einem gebrauchten i3 kommen zum Vertrag mit Laufzeit, vereinbarten Jahreskilometern und monatlicher Rate der tatsächliche Kilometerstand, Erstzulassung und dokumentierte Batterie- und Fahrzeugzustand hinzu. Vergleichen Sie Sonderzahlung, Überführung und andere verpflichtende Kosten mit. Die aktuelle Angebotssuche auf dieser Seite zeigt die verfügbaren Konditionen.

Fragen zum BMW i3 (2013–2022)

Ist der neue BMW i3 von 2026 derselbe wie dieses Modell?

Nein. Der BMW i3 I01 von 2013 bis 2022 ist ein viersitziger Kleinwagen. Der neue i3 ab 2026 ist eine Elektro-Limousine der Neuen Klasse mit anderer Plattform, Karosserie, Batterie und Ladetechnik.

Warum unterscheiden sich 120-Ah-Reichweiten bei i3 und i3s?

Die Akkukapazität ist vergleichbar, jedoch unterscheiden sich Motorleistung, Fahrwerk und Bereifung. BMW veröffentlichte deshalb unterschiedliche WLTP-Spannen. Fahrstil, Tempo, Temperatur und der aktuelle Batteriezustand beeinflussen die reale Reichweite zusätzlich.

Passen Kindersitze und Mitfahrer gut in den BMW i3?

Der i3 hat vier Sitzplätze. Die hinteren Türen sind hinten angeschlagen und lassen sich sinnvoll erst nach Öffnen der vorderen Türen nutzen. Prüfen Sie mit Kindersitz oder häufigen Fondpassagieren den Ein- und Ausstieg vor der Entscheidung.

Zu welchen Preisen ist BMW i3 (2013–2022) Leasing möglich?

Die günstigsten Leasingraten beginnen derzeit für Privat- und Gewerbekunden ab 337 € im Monat.

Ohne Anzahlung beginnen die Raten bei 337 €.

Die günstigste Monatsrate je Angebot reicht von 337 € bis 338 €. Alle Raten verstehen sich inklusive Mehrwertsteuer.

Welche Laufzeiten sind beim BMW i3 (2013–2022) Leasing möglich?

Die Angebote laufen zwischen 24 und 48 Monaten.

Die jährliche Laufleistung lässt sich je nach Angebot zwischen 5.000 und 40.000 Kilometern wählen.

Welche Antriebsformen gibt es beim BMW i3 (2013–2022) Leasing?

Derzeit gibt es eine Antriebsform: Elektro (2 Angebote).

Kleine Elektroalternativen

Der MINI Cooper SE legt mehr Gewicht auf das kompakte Fahrgefühl, der Renault Zoe bietet eine konventionellere fünftürige Aufteilung und der Honda e ist besonders stadtorientiert. Für jeden Kandidaten sollten Sie Akkujahrgang, Ladeanschlüsse und Sitzkonzept separat prüfen.

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