ViveLaCar Auto Abo für Privat- und Firmenkunden

Leistungsumfang von ViveLaCar

Das ViveLaCar Auto Abo steht ebenso Privat- wie Firmenkunden zur Verfügung. Unternehmer nutzen diese Option gern für ihren Fuhrpark. Aufgrund der vielen Fahrzeuge und der sehr bequemen Abwicklung ist das zumindest für kurzfristige Bedarfe durchaus zu empfehlen, während für eine längerfristige Nutzung das Leasing die bessere Alternative sein könnte. Die Fahrzeuge von ViveLaCar dürfen auch im Ausland in diesen Ländern gefahren werden:

• EU
• Schweiz
• Liechtenstein
• Norwegen

Ablauf der Buchung

Das Wunschauto ist auf ViveLaCar/Fahrzeuge und auch per App zu finden. Dabei können Nutzer die Autos nach dem Fahrzeugtyp, dem Fahrzeugstandort und weiteren Kriterien filtern und sie dann für den gewünschten Zeitraum abonnieren. Hierfür ist eine Anmeldung auf der Webseite von ViveLaCar erforderlich. Das Unternehmen führt eine Identitäts- und Bonitätsüberprüfung durch. Für die Fahrzeuge wird eine Kaution verlangt. Es gelten für die Fahrer und mögliche Mitfahrer (Familienangehörige und Partner aus demselben Haushalt) Altersgrenzen: Sie müssen 21 bis 75 Jahre alt sein. Den Führerschein müssen sie seit mindestens drei Jahren besitzen.

Fahrzeuge bei ViveLaCar

Die folgende Liste zeigt nur beispielgebend derzeit verfügbare Autos bei ViveLaCar. Das gesamte Angebot ist deutlich größer:

• Mercedes-Benz CLS 350 d ab 499,90 Euro
• Mercedes-Benz B -Klasse B 250 ab 337,90 Euro
• Renault Scenic BLUE dCi ab 279,90 Euro
• Ford Transit Trail 350 ab 357,90 Euro
• Ford Puma ST-Line Automatic ab 279,90 Euro
• Mercedes-Benz GLC-Klasse ab 401,90 Euro
• Ford Ecosport ST-Line ab 253,90 Euro
• Ford Focus Technology Automatic ab 257,90 Euro
• Ford Focus Turnier ab 257,90 Euro
• Alfa Romeo Giulia ab 329,90 Euro
• Volkswagen Passat Variant ab 315,90 Euro

Kostenbetrachtung

ViveLaCar verlangt 279 Euro Startkosten. Für diese wird das Fahrzeug bereitgestellt. Das mag legitim sein, ist aber im Vergleich zu anderen Firmen teuer. Oftmals wird gar keine Startgebühr verlangt. Wer sein Auto nicht selbst abholen will, kann es sich i n einem Umkreis von bis zu 50 Kilometern um den VLC-Partner liefern lassen. Die Gebühr hierfür beträgt 140 Euro. Die Wagen können mit Freikilometerpaketen gebucht werden. Hierfür gibt es sechs verschiedene Pakete:

• XS (200 km)
• S (500 km)
• M (800 km)
• L (1.250 km)
• XL (1.500 km)
• XXL (2.500 km)

Die Pauschalkosten liegen zwischen rund 165 und 960 Euro pro Monat. Sie decken alle fahrzeugtypischen Kosten ab, also die Zulassung, Steuern, Versicherungen, Wartungen und Verschließreparaturen, HU/AU und GEZ-Gebühren. Für die Vollkaskoversicherung beträgt die Selbstbeteiligung 750 Euro, bei der Teilkaskoversicherung sind es 500 Euro.

Kündigungsfrist

Die Kündigungsfrist bei ViveLaCar beträgt drei Monate. Wer auf ein anderes Modell wechseln möchte, kündigt mit dieser Frist den bestehenden Vertrag und wählt dann das neue Fahrzeug aus. Generell laufen die Verträge auf unbestimmte Zeit, derzeit soll die Maximaldauer bei vier Jahren liegen. Ohne Kündigung verlängert sich ein Abo automatisch. Das Unternehmen rechnet die tatsächlich gefahrenen Kilometer monatlich ab. Mehrkilometer müssen zusätzlich bezahlt werden (unterschiedlich je nach Fahrzeugmodell), Minderkilometer können im nächsten Monat genutzt werden. Die Erfassung der Kilometer erfolgt durch ViveLaCar per GPS-Tracking.

Besonderheit bei ViveLaCar

Als Alleinstellungsmerkmal bietet ViveLaCar ausschließlich Wagen von autorisierten Markenvertragshändlern an. Die Händler können sich unkompliziert bei ViveLaCar online registrieren, um ihre Fahrzeuge zum Abonnement anzubieten.

Erfahrungen von Nutzern

Die Nutzer äußern sich in ihren publizierten Erfahrungen überwiegend sehr positiv, merken aber an, dass die Kosten relativ hoch sind, wozu auch die Startergebühr zählt. Als Alternative zum Leasing gilt ViveLaCar daher nicht. Der Service des Unternehmens ist aber vorbildlich, die Autos sind zudem in einem einwandfreien Zustand.

Fazit zum Anbieter

Das Fazit lässt sich kurz zusammenfassen: ViveLaCar ist ein leistungsfähiges, aber relativ teures Unternehmen. Dass die Wagen ausschließlich von autorisierten Markenvertragshändlern kommen, kann diesen Kostenaspekt nicht vollständig kompensieren. Jedoch können sich die Kunden auf die einwandfreie Qualität sowohl bei den Fahrzeugen als auch beim Service verlassen.