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Audi Q4 e-tron Leasing Angebote für Privat & Gewerbe

Mit dem Q4 e-tron präsentiert Audi erstmals ein Elektroauto, welches in bezahlbarere Regionen reicht. Das elektrische Kompakt-SUV ist ein Plattform-Bruder von VW ID.4 und Skoda Enyaq. Die Preise liegen bei  41.900 Euro. Im Angebot gibt es den Q4 40 E-Tron und 50 E-Tron Quattro mit der großen Batterie.

Privatleasing Audi Q4

Leasingrate/Monat

inkl. MwSt. 0,00

(exkl. MwSt.) 0,00 €

 

Zum Leasing Angebot **

 

CO2-Effizienzklasse AAAA

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Hersteller Audi
Modell Q4
Anbieter / Vermittler
Kraftstoff Elektro
Leistung 220 kW (299 PS)
Listenpreis des Herstellers (brutto) 78.135,00 Euro
Laufzeit 0 Monate
Jährliche Fahrleistung 0 km
Leasingart Gebrauchtwagen
Datum der Erstzulassung 01.01.2022
Überführungskosten 0,00 Euro

Verbrauch: kombiniert 16,5 kWh/100km* · Emissionen kombiniert g/km CO2* · CO2-Effizienzklasse A+++

Privatleasing,Gewerbeleasing Audi Q4

Leasingrate/Monat

inkl. MwSt. 811,76

(exkl. MwSt.) 965,99 €

 

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CO2-Effizienzklasse AAAA

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Hersteller Audi
Modell Q4
Anbieter / Vermittler
Kraftstoff Elektro
Leistung 150 kW (204 PS)
Listenpreis des Herstellers (brutto) 69.880,00 Euro
Laufzeit 48 Monate
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Leasingfaktor Gesamtkosten 1.16
Leasingfaktor 1.16
Leasingart Gebrauchtwagen
Datum der Erstzulassung 01.09.2022
Überführungskosten 0,00 Euro

Verbrauch: kombiniert 16,1 kWh/100km* · Emissionen kombiniert g/km CO2* · CO2-Effizienzklasse A+++

Über den Audi Q4 e-tron

Audi bietet eine große Auswahl an Autos der Ober-, Mittel- und Kompaktklasse, zudem gibt es die verschiedensten Motorisierungen, Sonderausstattungen, Farben und mehr. Schon die Werbung suggeriert, mit einem Audi kann man einfach nichts falsch machen. Somit ist es auch kein Wunder, dass Audi so beliebt ist und die Fahrzeuge stetig weiterentwickelt werden, um den Wünschen der Kunden gerecht zu werden.

Der Audi Avant, TT, A6 allroad quattro und der Q7 sind die wohl bekanntesten Modelle von Audi. Natürlich kann Audi aber auch noch sportlicher und hat somit auch noch zum Beispiel den R8 im Sortiment. Sogar im Motorsport hat sich Audi einen Namen gemacht und Motorsportfreunde werden hier sicherlich gleich das ein oder andere Modell im Kopf haben und einige bekannte Fahrer, die mit ihren Audis sportlich schon weit gekommen sind.

Der Q4 e-tron ist ein SUV von Audi und batterieelektrisch betrieben. Vorgestellt wurde er 2021 und zugleich der Q4 Sportback e-tron präsentiert, welcher ein SUV mit coupeartigem Heck ist. Sie beide teilen sich eine Basis und den Verkaufszahlen nach zu urteilen, kommen sie bei den Verbrauchern auch sehr gut an. Der Slogan “Vorsprung durch Technik” trifft hier wieder einmal voll und ganz zu.

Obgleich der Q4 e-tron noch nicht so lange auf den Markt ist, soll er 2022 schon seine erste Modellpflege erhalten. Die Ladegeschwindigkeit soll verbessert werden, was sich aber nur für die Modelle mit großer Batterie lohnt. Zudem gibt es dann in jedem Q4 e-tron-Modell Alexa integriert. Es wird auch das Optikpaket Schwarz Plus erhältlich sein, welches das Außendesign des Audis optisch etwas ändert.

Bleibt abzuwarten, wie die Modellpflege bei den Verbrauchern ankommt, wobei die Softwareupdates scheinbar auch für das Vorgängermodell erhältlich sind. Lediglich mit einem neuen Bildschirm oder Designpaket wird es bei dem Vorgängermodell wohl nichts werden. Doch ein Update ist immerhin schon eine tolle Aufwertung, auch wenn es nicht mit einem ganz neuen Q4 e-tron wird.

Technische Daten

Mit einer Länge von 4588 mm, eine Breite von 1865 mm und einer Höhe von 1614 mm ist der Q4 e-tron durchaus sehenswert. Sein Kofferraum schafft ein Volumen von 520 Liter und lässt sich auf 1490 Liter vergrößern.

In Tests wurde der Q4 e-tron näher unter die Lupe genommen. Er verfügt über Heckantrieb. Er hat eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und schafft den Sprint von 0 auf 100 in 8,5 Sekunden.

Auf der Straße liegt er dank adaptivem Fahrwerk sehr gut und dies sorgt auch für den nötigen Fahrkomfort, den man von Audi gewohnt ist.

Laut Audi soll dieser Q4 e-tron zwischen 440 bis 515 Kilometer Reichweite haben. Dies scheint aber laut den Testern nicht so ganz zu klappen. Zwar mag er in der Stadt seine 430 Kilometer schaffen, doch auf der Autobahn schluckt er gewaltig und die Ladung reicht für etwa 300 bis 360 Kilometer.

Zum Laden erweist sich eine Wallbox mit 11 kW Onboard Lader als sehr praktisch. Innerhalb von 7,5 Stunden ist die Batterie dann wieder voll. Vom 22 kW Lader hat Audi hier gleich abgesehen und stellt ihn auch nicht optional zur Verfügung. Wesentlich schneller geht das Laden mit einem DC-Lader. Bei einer maximalen Ladeleistung von 125 kW ist der Wagen innerhalb von 38 Minuten wieder auf 80 Prozent aufgeladen.

Ausstattung

Der geschlossene Kühlergrill soll an den guten alten Verbrenner erinnern und auch sonst sieht der Audi immer noch wie ein Audi aus. Beim Preis hält der Q4 e-tron mit den üblichen Audipreisen mit, denn für das Modell Q4 35 e-tron beginnt der Preis bei knapp 42.000 Euro. Hier bekommt man dann aber wirklich die schwächste Variante mit dem kleinsten Akku. Das Modell 40 liegt dann schon bei etwas über 47.000 Euro und hier steigt der Preis rasant nach oben, denn ein paar Extras möchte man vermutlich auch noch haben.

Über Platzmangel kann man sich hier nicht beklagen und die Sitze bieten auch noch einen guten Seitenhalt. Sogar auf der hinteren Sitzbank gibt es viel Platz für große Menschen, was durchaus ein wichtiger Aspekt ist.

Wer möchte, kann sich für den Q4 e-tron auch eine Anhängerkupplung dazu bestellen, was für ein Elektroauto nicht üblich ist.

Das Cockpit wirkt sehr aufgeräumt, hochwertig und modern, alles ist am rechten Platz und für den Fahrer gut zugänglich. Als sehr praktisch erweist sich die Tatsache, dass die Klimaanlage immer noch über die üblichen Schaltregler bedient wird. Somit muss man hier nicht extra im Menü danach suchen.

Das Informationsdisplay hat eine angenehme Größe und bietet zudem noch Navi und Google Maps. In der Mitte befindet sich noch ein Touch-Display, welche sich aber sehr einfach bedienen lässt.

Nun gibt es neben der normalen Ausstattung auch noch einige Extras, die man sich gönnen kann, aber auch einen hohen Aufpreis bedeuten. Hier gilt abzuwägen, was man wirklich braucht und worauf man auch guten Gewissens verzichten kann.

Das sagen Tests über den Q4 e-tron

In Tests im Internet konnte der Q4 e-tron durchaus überzeugen und seine Qualität passt zu dem, was man von Audi erwartet. Lediglich das Interieur könnte für manche Tester etwas besser sein, denn es wird relativ viel Hautplastik verwendet. Bei dem Preis wird hier eigentlich etwas Hochwertigeres erwartet. Sonst ist der aber ein super Auto, das auch Fahrspaß bringt und somit perfekt für alle umweltbewusste Autofahrer zu sein scheint.

Der Preis ist natürlich schon happig, obgleich das Platzangebot sehenswert ist. Der Q4 e-tron eignet sich perfekt als Familienauto, weil er nicht nur Platz für die Kinder bietet, sondern im Kofferraum auch noch den Wocheneinkauf unterbringt. Auch Geschäftsleute fahren den Audi gerne, denn er sieht auch toll aus. Audi bietet Firmenkunden immer wieder gute Konditionen für Leasingverträge und mit diesen ist selbst der Q4 e-tron nicht mehr ganz so teuer.

Audi Q4 e-tron im Video

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Audi Q4 e-tron leasen

Aktuell sind insgesamt 3 Audi Q4 e-tron Leasing Angebote verfügbar. Davon sind 3 Angebote von Privatkunden nutzbar und 1 von Geschäftskunden. Diese Woche sind (kein Angebot verfügbar) neue Leasingangebote hinzugekommen.

Fragen & Antworten zum Audi Q4 e-tron Leasing

Preislich geht´s i.d.R. bei rund 440,00 € netto im Monat für Gewerbekunden los und Privatkunden müssen ca. 525,00 € bis 700,00 Euro brutto aufbringen. Das preisgünstigste Neuwagen Leasingangebot für einen Audi Q4 e-tron liegt aktuell bei ab (kein Angebot verfügbar) Euro brutto monatliche Leasingrate. Vielleicht ist für Sie auch ein Gebrauchtwagenleasing interessant, welches aktuell ab 0,00 Euro brutto monatliche Leasingrate verfügbar ist.

Ein sehr guter Audi Q4 e-tron Leasingfaktor liegt bei unter 0,90 und gute Angebote gehen bis zu einem Leasingfaktor von 1,10. Aktuell sind 2 Angebot(e) mit einem Leasingfaktor von unter 0,60 und (kein Angebot verfügbar) Angebot(e) mit einem Leasingfaktor von 0,90 bis 1,10 verfügbar. 

Der Leasingfaktor hilft bei der Bewertung eines Leasingangebotes. Grundsätzlich gibt der Leasingfaktor an, wie viel „Auto“ man für die monatliche Leasingrate bekommt. Je geringer der Leasingfaktor, desto besser das Leasingschnäppchen. Weitere Detailinformationen bekommen Sie in unserem Ratgeber zum Thema Leasingfaktor.

  • kleiner 0,90 steht für ein „sehr gutes“ Leasingangebot
  • kleiner 1,10 steht für ein „gutes“ Leasingangebot
  • größer 1,10 steht für ein „normales“ Leasingangebot (hier sollten Sie mit unserem Leasingvergleich bessere Angebote finden.)
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