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Kia Optima SW Leasing Angebote für Privat & Gewerbe

Der Optima Sportswagon aus dem Hause Kia ist ein Mittelklasse-Kombi, welcher nur als Plug-in Hybrid angeboten wird. Der Koreaner bietet ein interessantes Gesamtpaket mit sieben Jahre Garantie an. Die Garantie ist allerdings für Leasingnehmer meist nur bis 36 oder 48 Monate Laufzeit interessant. Der Kia Optima SW ist somit für Geschäftskunden, aber auch für Privatkunden im Leasing sehr interessant.

Privatleasing,Gewerbeleasing Kia Optima - Sportswagon SOFORT VERFÜGBAR !!!

Leasingrate/Monat

inkl. MwSt. 325,00

(exkl. MwSt.) 273,11 €

 

Zum Leasing Angebot **

 

CO2-Effizienzklasse AA

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.

Hersteller Kia
Modell Optima
Anbieter / Vermittler
Kraftstoff Hybrid
Leistung 113 kW (154 PS)
Listenpreis des Herstellers (brutto) 46.190,00 Euro
Laufzeit 48 Monate
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Leasingfaktor Gesamtkosten 0.7
Leasingfaktor 0.7
Leasingart Gebrauchtwagen
Datum der Erstzulassung 7.2019
Kilometerstand 68.888 km
Überführungskosten 0,00 Euro

Verbrauch: kombiniert 1.4 l/100 km* · Emissionen kombiniert 33 g/km CO2* · CO2-Effizienzklasse A+

Über den Kia Optima

Der Optima war bis 2011 in Europa unter dem Namen Magentis bekannt. Er ist eine Stufenhecklimousine und gehört der Mittelklasse an.

Im Jahr 2000 kam die erste Generation des Optima auf den Markt, welche als Nachfolger des Clarus galt. Baugleich war er mit dem Hyundai Sonata. 2003 erfolgte eine optische Überarbeitung, bei der auch Doppelscheinwerfer zum Einsatz kamen. Von vorne wirkt der Optima nun wie ein Mercedes Benz. Auch der Innenraum wurde verschönert und wirkte nun erwachsener. 2004 ersetzte man den Wasserfallgrill gegen horizontale Chromleisten und die orangefarbenen Blinkereinsätze wurden entfernt und die Lampen selbst orange eingefärbt. Es gab ihn mit 4- und 6-Zylinder-Motor.

2005 folgte die zweite Generation, welche optisch ganz anders als die erste Generation war. Das Auto gab es jetzt mit 2,0-Liter-4-Zylinder-Motor, einem 2,5-Liter-Motor und einem 2,7-Liter-Motor sowie einem 2,0-Liter-Common-Rail-Dieselmotor.

Eine Überarbeitung erfolgte 2008 und dieses Modell war dann 2009 in Deutschland zu kaufen. Im Jahr 2010 stellte Kia die Produktion des Magentis ein und 2010 kam dann der Optima auf den Markt.

Markante Linien waren sein Markenzeichen und es gab ihn mit einem 2,0-Liter-Ottomotor und einem 1,7-Liter-Dieselmotor.

2015 folgte die vierte Generation des Optima, welche es mit zwei verschiedenen Benzin- und einem Diesel-Motor gab. 2016 präsentierte Kia dann den Optima Sportswagon, der zwar immer noch gleich lang und breit, aber etwas höher war. 2018 gab es wieder eine Vorstellung, denn der Optima erhielt eine erneute Verschönerung. Zudem gab es in Deutschland nur noch den Plug-in-Hybrid. Den Kombi dagegen gab es mit verschiedenen Motorisierungen.

Leider wurde dann schon bald das Ende für den Optima in Europa eingeläutet, denn die fünfte Generation des Optima wird seit 2020 nur noch in Korea, China, Russland und Nordamerika verkauft.

Technische Daten

Die letzte in Europa erhältliche Version des Optima gab es in verschiedenen Motorvarianten wobei der 1.6 T-GDI Turbobenziner zu den beliebtesten zählte. Er ist schön anzusehen und hat ein sportliches Design, weshalb er bei Privat- aber auch Geschäftsleuten sehr beliebt ist. Als Kombi bietet auch noch jede Menge Platz. Der turbogeladene 4-Zylinder-Direkteinsprizter mit 180 PS hat Leistung unter der Haube und verbraucht gerade einmal 6,5 Liter auf 100 Kilometer.

Hört man den Motor so schnurrt er leise vor sich hin, doch spätestens mit dem Tritt auf das Gaspedal zeigt der Wagen was unter seiner Motorhaube steckt. Er zeigt eine sehr gute Fahrdynamik und es macht richtig Spaß ihn auszufahren, wobei er eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 210 km/h erreicht.

Ausstattung

Betrachtet man sich den Optima von innen, so fällt gleich auf, dass er schön übersichtlich gehalten ist. In der Mitte des Cockpits befindet sich ein Display, das leicht zum Fahrer geneigt ist und somit auch während der Fahrt eine gute Sicht bietet. Alles wirkt hochwertig und alles anderes als billig. Auf unnötige Spielereien wurde verzichtet, weshalb man die benötigten Knöpfe und Schalter auch gleich findet.

Auch was den Platz betrifft, kann man sich im Optima wohlfühlen. Er bietet vorne wie hinten ausreichend Kopf- und Beinfreiheit und einen richtig großen Kofferraum.

Das sagen Tests über den Kia Optima

Leider ist der Optima in Europa nicht mehr erhältlich, denn betrachtet man im Internet die neueste Generation, so kann man sagen, wäre diese sicherlich gut beim Endkunden angekommen. In Anbetracht der Tatsache beziehen sich die Testberichte auf die letzte Generation, die in Europa erhältlich war und von der es noch sehr gute Gebrauchtwagen gibt.

Alle Testpersonen waren mit den Optima zufrieden und selbst die Dekra bestätigt, dass er ein durchweg hochwertiges und gutes Fahrzeug ist. Er macht Spaß beim Fahren und bietet jede Menge Platz für die Familie, aber auch Gepäck oder Großeinkäufe.

Wer einen Optima fahren möchte, kann sich bei Kia erkundigen, ob dieser dort noch als Gebrauchtwagen angeboten wird und durchaus immer noch gute Konditionen ergattern.

Kia Optima SW Fahrbericht

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