Der Passat ist ein Mittelklassemodell des Automobilherstellers Volkswagen. Die erste Generation B1 ist im Jahr 1972 auf den Markt gekommen. Mittlerweile wird der Passat als B8 und somit als achte Generation angeboten.
Der Passat wird mit folgenden Ausstattungsvarianten angeboten: Trendline, Comfortline und Highline. Zudem gibt es mit dem Passat GTE einen Plug-in-Hybrid und im Angebot ist außerdem eine Offroadvariante Alltrack. Gerade bei Geschäftskunden steht der Passat als Variant, also der Kombiversion, sehr hoch im Kurs.
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Kombinierte CO2-Emission: 147 g/km, Kombinierter Kraftstoffverbrauch: 5,6 l/100 km , CO2-Klasse: E
Über den VW Passat
Der VW Passat ist ein Klassiker und es gibt ihn in unterschiedlichen Modell-Varianten. Sie haben die Wahl zwischen den Einstiegsbenziner bis hin zum Bi-Turbo-Diesel. Gewöhnlich sind die Fahrzeuge mit einer 6-Gang-Handschaltung versehen, es gibt aber auch das 6- sowie 7-Gang-DSG-Doppelkupplungsgetriebe. Sofern Sie sich für einen Dieselmotor entscheiden, ist dieser gegen einen Aufpreis mit einem SCR-Katalysator versehen.
Den Passat bekommen Sie als Limousine oder Kombi und sogar als Hybrid-Fahrzeug mit dem VW Passat GTE.
Generell hat der Passat ein großes Platzangebot und verschiedene Assistenzsysteme, die das Fahren noch sicherer machen. Für ein schönes Design sorgt die digitale Instrumentenanzeige. Es erwartet Sie ein sehr hoher Komfort und eine leichte Bedienung der Instrumente.
Ein Blick in die Geschichte
Mittlerweile gibt es den VW Passat in 5. Generation, wobei das erste Modell 1973 als Nachfolger des VW 1600 auf den Markt kam. Allein in den Jahren 1973 bis 2014 verkaufte sich der Passat über 22 Millionen Mal, was sich durchaus erfolgreich nennen darf. Mit jedem neuen Modell, das auf den Markt kam, wurde der Passat größer, bot mehr Komfort und war technisch ausgereifter. Abgesehen davon war und ist er immer noch hochpreisig.
Gerade als Firmenwagen wird der VW Passat auch heute noch gerne genutzt, weil er eben nicht nur Platz bietet, sondern auch noch richtig seriös aussieht.
Damals basierte der erste Passat noch auf den Audi 80 und er war mit seinen knalligen Farben ein richtiger Paradiesvogel. Er hatte eine Länge von 4,22 Metern, welche jedoch schon bei der nächsten Generation mit einem Plus von 30 Zentimeter getoppt wurde. Die dritte Generation hatte als Neuerung den Motor quer verbaut, was zu mehr Platz im Fahrgastraum führte. Auch die Optik war bei der dritten Generation sehr auffallend und markant. Dies schaffte man bei der vierten Generation wieder ab und verpasste dem Passat ein Facelift. Er wirkt nun fast, als würde er lächeln, weshalb er auch unter dem Namen “Happy Face” in die Geschichte einging.
Ab der fünften Generation setzte man auf Vollverzinkung, wodurch man auch das Rostproblem besser in den Griff bekam. Jedoch war diese Generation auch plötzlich etwas kleiner als noch bei der vierten Generation. Mit der sechsten Generation kam wieder eine Zeit der Änderung, denn nun wurde nicht mehr der Audi-Motor, sondern der Motor des Golf V genutzt. Dieser wieder quer eingebaut, sorgte für mehr Platz im Innenraum. Bei der siebten Generation macht man sich schon nicht mehr so viel Arbeit, denn es bleibt fast alles, wie es war, lediglich die Optik änderte sich ein wenig.
Der VW Passat hat eine lange Geschichte und kommt bis heute gut bei den Kunden an.
Technische Daten
Wie schon erwähnt gibt es den VW Passat in verschiedenen Varianten. Deshalb werden nun die Daten des VW Passat Variant näher beleuchtet, welcher ein beliebtes Fahrzeug ist.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 214 km/h mag er zwar nicht unbedingt das schnellste Auto sein, doch dies ist durchaus ausreichend.
Er hat wie von VW gewohnt einen großen Innenraum und eine sehr gute Verarbeitungsqualität. Zusätzlich bekommen Sie von diversen Assistenzsystemen Hilfe beim Fahren und dabei lässt sich alles ganz einfach bedienen.
Der Preis liegt bei diesem Modell bei etwa 28.000 Euro für einen Neuwagen als Basismodell und etwa 19.000 Euro bei einem Gebrauchtwagen. Sofern Sie sich für einen Neuwagen entscheiden, müssen Sie jedoch bedenken, dass die Extras hier nochmals ganz schön ins Geld gehen können.
Der VW Passat GTE
Der Volkswagen Passat GTE ist eine Plug-in-Hybrid-Variante des Volkswagen Passat. Es verfügt über einen Elektromotor und einen Benzinmotor. Der Passat GTE kann rein elektrisch für bis zu 60 Kilometer fahren und bietet eine Kombination aus Effizienz und Leistung. Dank des elektrischen Antriebs und einer hohen Energieeffizienz erreicht das Fahrzeug niedrige CO2-Emissionen und einen geringeren Verbrauch. Darüber hinaus ist das Modell mit einer Reihe von modernen Technologien und Funktionen ausgestattet, wie z.B. einer innovativen Infotainment-Anlage, assistierten Fahrfunktionen und einem progressiven Design.
VW Passat Variant GTE
Was sagen Tests zum Passat?
Betrachtet man verschiedene Test, so sind sich diese einig, dass der VW Passat ein durchaus gutes und hochwertiges Auto ist. Bei dem Beispiel-Modell, dem VW Passat Variant wird bemängelt, dass ihm bei niedrigen Drehzahlen ein wenig die Durchzugsgeschwindigkeit fehlt, was jedoch auch Motor abhängig sein kann. Leider sind die Anschaffungskosten für einen Passat etwas hoch und auch die Stundensätze in der Vertragswerkstatt können das Budget stark schröpfen.
Wenn Sie sich daran aber nicht stören, dann werden Sie mit dem VW Passat ein Fahrzeug haben, dass gerade Familien oder Hundebesitzer voll und ganz überzeugt.
Tipp
Übrigens bekommen Sie mittlerweile von der ersten Baureihe auch schon richtig schöne Oldtimer. Hier sollten Sie aber darauf achten, dass diese auch in einem guten Zustand sind und Rost auch richtig entfernt wurde. Der Rost ist leider ein großes Problem, den VW nicht so richtig in den Griff bekommen hat und der leider vielen Passat-Modellen am Ende die Zulassung gekostet hat. Es gibt sie aber noch, die alten Klassiker mit dem schönen Design alter Tage.
VW Passat Testvideo
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Der Passat ist ein sehr beliebtes Leasingfahrzeug. Gerade Firmenkunden greifen immer wieder zum Passat Variant als Geschäftswagen, einem klassischen Mittelklasse-Kombi mit viel Platz. Der Dauerbrenner aus dem Hause Volkswagen überzeugt mit seiner hohen Alltagstauglichkeit, seinem ausgewogenen Komfort und seinen attraktiven Leasingoptionen. Egal, ob im Gewerbeleasing oder im Privatleasing, der Passat wird Sie überzeugen.
Aktuell sind insgesamt 200 Volkswagen Passat Leasing Angebote verfügbar. Davon sind 88 Angebote von Privatkunden nutzbar und 153 von Geschäftskunden. Diese Woche sind 24 neue Leasingangebote hinzugekommen.
Preislich geht´s i.d.R. bei rund 200,- € netto im Monat für Gewerbekunden los und Privatkunden müssen ca. 280,00 € bis 350,00 Euro brutto aufbringen.
Das preisgünstigste Neuwagen Leasingangebot für einen Volkswagen Passat liegt aktuell bei ab 260,61 Euro brutto monatliche Leasingrate. Vielleicht ist für Sie auch ein Gebrauchtwagenleasing interessant, welches aktuell ab 283,00 Euro brutto monatliche Leasingrate verfügbar ist.
Ein sehr guter Volkswagen Passat Leasingfaktor liegt bei unter 0,60 und gute Angebote gehen bis zu einem Leasingfaktor von 0,90. Aktuell sind 5 Angebot(e) mit einem Leasingfaktor von unter 0,60 und 120 Angebot(e) mit einem Leasingfaktor von 0,60 bis 0,90 verfügbar.
Der Leasingfaktor hilft bei der Bewertung eines Leasingangebotes. Grundsätzlich gibt der Leasingfaktor an, wie viel „Auto“ man für die monatliche Leasingrate bekommt. Je geringer der Leasingfaktor, desto besser das Leasingschnäppchen. Weitere Detailinformationen bekommen Sie in unserem Ratgeber zum Thema Leasingfaktor.
kleiner 0,60 steht für ein „sehr gutes“ Leasingangebot
kleiner 0,90 steht für ein „gutes“ Leasingangebot
größer 0,90 steht für ein „normales“ Leasingangebot (hier sollten Sie mit unserem Leasingvergleich bessere Angebote finden.)
Ein Volkswagen Passat Privatleasing ist bei Familien als Lastenesel in der Kombi Variante sehr beliebt. Allerdings sind die Preise schon auf einem hohen Niveau.
Ein Volkswagen Passat Gewerbeleasing lohnt sich für Geschäftskunden. Der Passat Variant zählt zu den beliebtesten Firmenwagen. Passat GTE als Plug-In-Hybrid wird als Firmenwagen in Deutschland nur mit 0,5 statt 1,0 Prozent versteuert.
Der Volkswagen Passat Variant 2024 in der neunten Generation (B9) definiert die Standards in der Mittelklasse neu. Mit wegweisenden Plug-in-Hybrid-Antrieben, erweiterten Individualisierungsoptionen und einer breiten Palette an Ausstattungspaketen ist er bereit, die Straßen zu erobern. Im Februar 2024 markiert der überarbeitete VW Passat Variant seinen Eintritt in den Markt. Die Generation B9 des Mittelklasse-Kombis präsentiert sich in großzügigeren Dimensionen. Anders als beim Technik-Bruder Skoda Superb (2024), gibt es den neuen Passat nur noch in der Variant Version. Die Limousinen Variante wurde komplett gestrichen. Mit einem um 50 Millimeter vergrößerten Radstand, einem Kofferraumvolumen von bis zu 1.920 Litern und zusätzlicher Beinfreiheit […]
